零跑C-more车友圈

大鳄鱼卡洛斯：纯城市跑，快充充满电508公里，胎压2.5，温度15-23，风速平稳，功能里没用的能关全关了，续航这个情况？惊到我了。

用户586878342820：兜兜转转，试驾了当前卖的比较好的BYD元.埃安Y.几何M6.零跑C11等车型，考虑到空间和科技感，最后在12.3号选择了零跑C11并锁单，说月底可以交车享受优惠和补贴，虽然说网上评价说这款车小问题不断，没出过大问题，当时想新车开个几年至少不会三天两头去修吧，悲催的是我居然中奖了。 11号通知说车到了，14号去验车，车上灰尘很多，检查了一遍车漆还行，上车看了一下车只有6公里里程，严重亏电，就没有检查按钮和其它音量调节啥的。付款，办临牌交保险，15号去做交付的时候发现音量键居然是失控的，交付直接让我把车开到售后去修，维修单开出来了让我签，我没签字，总不至于花钱买个坏的吧，就和交付交涉退换车，沟通一上午给出的答复是上了保险和临牌，达不到三包法规定不给退换，送一次保养，我当时就很生气，我在乎你一次保养吗，但是胳膊拧不过大腿，到下午委屈妥协了，并给交付说了一句话，车好好查查，要是过两天再坏了，那就不是修车了，那就是退车了；当天车也交付不了，16号晚上才把车交付完，让我和他搞个交付仪式，我怼了他一句，你觉得我有这心情搞这仪式吗，简单告诉我怎么用车，然后我才把车开走了；17.18号两天是双休，车停家里发现掉了100 多公里里程，18号傍晚去外面充电，居然发现主驾驶门板上塑料件居然脱落了，按都按不回去，我这开光的嘴，不服都不行。太晚了就没给门店说，19号早上反馈给门店，要求退换车，售后联系我让我把车开过去，中午车开到售后，争论到晚上下班，说送3次保养让我修车，我没答应，车子也没修。20号早上请假又去门店找他们销售经理理论，发现音量键偶尔还是有失控现象，销售经理更赖皮，“说这车音量说不定压根没问题或者是我按坏的”，把我丢给下面的一个业务员让我去售后修车，业务说你先修车，车修好了先开，有什么要求或者诉求后面在解决，至少车还能用用，当时就这样被忽悠的去把车子先修好了（换了一个塑料件和再次更换了一个音量键总成）,维修单上我写了一句话，“同意修车，保持退换车诉求不变”。后面就发起了不断的退换车纠纷中，市场监督局投诉，零跑400 投诉，不得不说零跑太极玩的是真溜，每打一次400都说过后有人会联系我，一直没人联系我，打的次数多了，区域售后联系我，说约上门店和售后当面沟通，一听说退车就推来推去，我现在做出让步亏钱退也被拒，说帮我找二手车商，搞笑的是居然比其它平台的价格低1万多，现在还在纠纷中。 我现在的心情是，这车我一上车，就会想到他是个残次品，修过两次，指不定啥时，候在路上就会出问题，花钱买了一个残次品汽车，还没交付，就接二连三的连续修；也许有人会说，不就是小问题，修修就好了，我却不这么认为，严格上来说，新车出厂是经过层层检测把关，才会出厂，新车没开就到处是问题，换上去的新的配件都有问题，这只能说明零跑，从采购的材料质量到各个环节的装配检测形同虚设，这品控那是更不敢恭维，我不会把我的生命交给这么不靠谱的玩意。所以我现在很坚定，退车或者让步亏钱退车也行，实在不行就卖了，绝不会以身犯险。 我对零跑的做法也很无语，我的钱也不是大风刮来的，无辜让我损失几万块钱，居然无动于衷，始终拿三包来搪塞我，我搞不明白的是，我都没交付完，还没到三包那步，谈啥三包，就是推卸责任，到现在还没给我处理我的问题。 写这么多呢，就是想让大家给我评评理，同时也是告诫大家，如果要买新能源，还是买造车时间长点的品牌车，质量有保障的车，不要步我的后尘。

新余零玩会车友俱乐部：717公里C01车主首次真实能耗综合测试，为了你们煞费苦心！ 为了解答不同车主能耗相差巨大的问题，我和老婆一起进行了测试，发现同一辆车同一段路同样的模式去开，零跑能耗可以相差接近6倍！ 而导致续航差异的原因除了各人脚法之外本人总结了以下几点 阴天，基本上续航可以做到1:1 第一:在用车前一定要记得热车，尤其是在低温天气或者在阴冷的地下停车场。 而这里也有三个方法， 1.你可以通过手机App进行提前电池预热，这样的话大概提前15分钟左右，电池就可以达到合适的温度，也让你的电机在舒服的区间运行，冷车冷启动能耗必然大，当然，这也是为什么我们刚发动车哪怕很温柔的踩电门，能耗也是居高不下，而在行驶一段时间后能耗会自然而然的降低的本质原因。 2.或者在手机app界面中，选择目的地进行备车，这样可以在上车前提前打开适合的空调，设置好导航的目的地，以及应景的音乐，上车后直接出发就好了，这个尤其适合与亲戚朋友一起出行的时候使用，配合自动泊车和远程召唤，瞬间B格满满，也让大家感受到零跑的强大！ 3.如果时间充分，不着急出发，或者像我一样要等你的爱人或者女友化妆，那大可人肉热车，提前10分钟左右上车，打开车机看会儿视频，吹吹空调，把爱人的座椅加热打开，等到她来的时候，车也热好了，行车能耗也降低了，温度也恰到好处，这波操作难道不加分吗，等的时间久了，用三连屏看看电影，唱唱K，这不比你催她快一点强多了吗？ 以上就是我要说的第一点，那么第二点也很有用，很容易被大家忽视。 第二:胎压监测数据，无论新能源还是燃油车，切记不能完全依靠电子胎压系统。因为电子感应不会万无一失，所以我们上车前最好检查一下胎压是否过高或过低，如果过低会增加行驶能耗，过高有爆胎风险，针对这个情况，不同路况下我给大家推荐两种胎压调节方式。 1.在高速行驶时，胎压调节在2.5为最佳，这时，在高速行驶途中胎压会睡着长时间的摩擦力的增加而增加，会自动升高到2.6-2.8，如果我们原本的胎压过高，那么上高速前最好放掉一点气，防止爆胎意外发生。 2.在城市道路通勤时，我们可以把前轮胎压调高一些，2.6-2.7都是可以的，而后轮比前轮略低，因为我们是后驱车，当后轮发力时的静摩擦系数是大于前轮的，尤其是有暴力驾驶习惯的车友，如果调的一样，反而会感觉车身颠簸，不够平稳，同样路况下前驱和后驱也应该是不同的胎压，当然，选择了四驱的朋友，统一调节为2.6左右即可，这样动力分配更加均匀，车身也更加平稳，而且在充足的胎压下，能耗也会显著降低的！ 当然，还要根据不同车辆厂家以及轮胎厂家给出的标定数值作为参考，不可一概而论，轮胎厂家的最高胎压在轮胎侧面，我们C01是300Kpa，也就是3.0以下无压力，而厂家的在主驾驶或者副驾驶的门框上，下面两张为大家整理的日常识别胎压的方法，大家回去结合车上的两个数值进行适当调整， 我这两天特意去开了接近400公里高速和200公里城区和国道 昨天主要是国道，今天百分之80高速，百分之20国道和市区，行驶312公里，剩余242公里，保守估计跑550公里，全程音乐，手机充电，副驾娱乐，简介空调，城区路段双人，高速和快速路一个人，体重130斤，续航达成率7.5折。 我发现能耗这个东西，其实是很难掌控的，如果单一个市区求平均值可以做的很低，但是如果全程跑高速120以上的话，可能再怎么样也要到18-24这个区间，我120跑了两个100公里，分别开热风空调和不开空调，130跑了一百公里，140跑了100公里，150跑了50公里左右，因为昨天是我临牌最后一天，所以做了一个总的测试，能耗开始会很高，但是随着时间和里程的增长，能耗反而会下降，让整体达成比较好的能耗表现，当然，暴力驾驶除外。 另外说一句，前一公里不要看能耗，因为0.5公里以下是不计算能耗的，而且0.5是目前半公里的能耗预估值乘以2得出来的，实际也并不精准，而你能开1.5公里以上，就代表同样的路况和同样的模式同样的载重情况下你大概能开多远，日常代步场景是可能相同的，比如你每天都是这两公里路上下班，那么大概率除了节假日以外路况和时间都是相近的，能耗也就大差不差，减去每晚停车掉的电，你就可以得到一组相对真实的日常代步能耗和续航水平，有这么一组公式，大家直接套用即可: 电池度数➗平均能耗✖️100➗你的官方标注公里数，结果四舍五入就行。 如果你想看你能开多少天就是: 电池度数➗平均能耗✖️100➗每天代步公里数(注意，要减去当地城市每晚停车掉电公里数✖️代步天数) 我的是90➗10.2✖️100➗717🟰1.23倍 也就是说保持这个路况和车况，我可以开882公里。 我老婆的就是90➗28✖️100➗717🟰0.45，也就是满电她同状态不好的驾驶习惯只能开322公里。 但是实际上咱们长途或者长时间驾驶是无法预判的 最后祝大家用车愉快！

杨振洪ROY：我应该可以说一直是零跑C11的忠实拥趸，但也因此深受伤害。 C11预售之前，我就一直关注这款车。预售后一直保持关注并于2021年6月6号下了一个2万抵4万的长订单，订单号1896064000000455182，之后过了一段时间也在零跑APP收到了相关的用户权益。但这仅仅是我噩梦的开始。 10月4号，我预约零跑北京长阳半岛万达广场用户体验店的王思源经理试驾，到店后一查系统，说是订单取消了，从此开始了我的维权路。 在王思源经理的帮助下，事情有所进展。零跑厂家通过王经理告知我，订单取消是他们系统维护时所犯错误。除了道歉外，还告知我需要补一个常规订单（此时已停止了长线订单业务）。我于2021年11月17日又补了订单189606400000068665。 但零跑公司直到现在也没有兑现他们的承诺，恢复我正当的用户权益。 希望零跑公司相关领导予以重视，尽快解决。作为一个普通消费者，我也保留相关申诉的权利。 希望零跑公司认真践行朱江明董事长用户至上的精神。 杨振洪2022年8月28日于北京

用户5980993648726：关注一年的车今天终于看现车了，首先看见的车的第一眼颜色就没有看对眼，觉得这个色不好看，平平淡淡，然后后座发不平，睡觉不舒服，没有比亚迪宋可以放纯平，这个只能算46，还有语音反应不是很好，叫小零小零没反应，一定要叫你好小零才有反应，关于自动泊车，说一定要画了线的才可以，没有线的根本就不行，所以说我觉得基本上就是鸡翼，其他的辅助功能一样没看见，工作人员说没激活，用不了，所以关于智能驾驶我是一样没看见，内饰也只能说普普通通，特别是天花，门边胶条做工不好，弯弯曲曲的，还有就是音响，开到最大声都好小声，问工作人员说是加了功放的，这个配置加了选装包的，如果是真的话我觉得这样的功放太垃圾了，还没我现在的车大声，还有就是行车记录仪，还需要插内存卡，有啥用？内存卡能装什么东西？我现在的车也是安装了120G移动硬盘，但是他这个没有USB接口，估计是安装不了硬盘，只能插内存卡，这样子的话行车记录仪有啥用？还有说的隐私玻璃，你们看一下，如果不贴膜想车震的话你就可以上新闻了，全车玻璃还是得贴膜，不然用不了，后面玻璃是单层的还降不平，只能降一半，赶紧好难看，雷达反应慢，车跑很远差不多看不见屏幕上才显示出来