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    【前言】 本人喜欢纯素车,不喜欢任何形式的改装,保留车子的原汁原味,所以本文不含任何改装类的观点。车子的使用场景也是在城市道路、城市高架和高速公路。使用这台35L也有一年时间,对于各方面的理解和掌握还在逐步提升中,对于文中出现的与各位车友意见相左的观点也请在评论区友好交流。 【车辆对比】 选买的时候也对比过其他车型,看过宝马425双门,外观颜值都是封顶的存在,动力差了些,当时行情确实不友好,这车竟然还要加价2万多才可以提。宝马Z4入门的25版,软顶敞篷跑车确实拉风,无奈于预算上40实在吃力。奥迪的S4,同级别性价比最高的性能车,当时价格也要接近60万,现在降到50左右了。所以最后还是选择能力范围内的35L。 【车辆价格】 对于车主来说,车子的价格等早已铭记于心了,但还是得照顾下车圈新人和准备入手35L的朋友们。 我这一台2022款A35L炽夜版,去年9月购入,指导价43.98万,选配了0.57万的柏林,其他全部标配,车价优惠7万,购置税3.3万,保险0.9万,服务费0.75万,合计落地42.5万。如果选择贷款,价格还可以更低。不含装潢礼包,其他东西全部后期自己购买。入手3W脚垫980元,盯盯拍外置记录仪450元,3M入门玻璃贴膜2500元,国产杂牌磨砂车衣7000元。 【车辆基本数据】 北京奔驰AMG A35L 4MATIC基础款目前官方指导价39.98万,各地裸车优惠幅度有所不同,区间在7万到10万,即将迎来新款,数据和价格还未公布。现款采用奔驰M260发动机最大马力306匹,最大扭矩400扭米,匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速变速箱,再搭配一套电子四驱系统,实测百公里加速4.86秒。 【车辆体验感受】 一、避震 作为一款基于国产加长A级打造而来的AMG车型,相信好多车主购买时的使用需求会考虑到坚固舒适性。这款车避震调校得很硬,特别是后轮避震。平坦路面除了感觉路感明显别的并无问题,但是通过坑洼路段和减速带的时候,车辆就非常得颠簸,必须减速缓慢通过。 二、轮胎 对于轮胎品牌的减配也是被广大车友所诟病,从之前的米其林PS4S改为倍耐力的PZ4,虽然市场价格只差300元左右,但是市场口碑和品牌力却差距甚远。让我驾驶,我其实是开不出具体有什么区别,因为没有把车开到过极限状态。再有就是轮胎很薄,快速通过坑洼路段容易被顶鼓包,请一定谨慎行驶。 三、异响 这个问题相信每个车主都遇到过,毛病虽小,但特别烦人。我目前遇到的是高速下前门内饰板和B柱内安全带机构异响,解决方案是用手夯几下,可以保持2-3天的安静。其他车友遇到的异响我也顺便总结一下,包括但不限于中控饰板异响、雨刮器异响、前排座椅内弹簧异响、原地打方向底盘异响、开关窗玻璃异响、停车熄火后金属部件异响、自动泊车时倒车及刹车异响、天窗开启异响、方向盘转动异响。如果车友们也发现问题并有解决方案可以分享评论区。 四、油耗 这款车虽然只有2.0升,但是比其他2.0的发动机油耗确实高了不少,偏家用的性能车好多人关心油耗也是可以理解。我通常C模式上下班代步,平均时速20公里,百公里油耗15升左右,地面➕高速平均时速50公里,百公里油耗12升左右。如果选择个性模式调简约,可以开启帆船模式,进一步省油,但是代价就是车子加速非常无力,容易造成行车危险。 五、保养 据我了解,大部分车友提车的时候,4S店都会赠送2到6次免费保养。如果没有免费保养的车友,这一块开销也是不小,一套AB保费用在4000元,如果每年公里数多,刹车片、刹车油、火花塞的费用也是挺贵的。 六、换挡 因为设计问题,双离合变速箱换挡冲击是无法避免的,特别是在1、2档的时候,堵车下开起来会特别难受。建议堵车情况下,切S模式➕手动模式,自己切换档位。C模式下的手动模式如果长时间没有换挡操作会回到自动档。 七、手动座椅 特别版的赛椅只能手动调节确实是我的一块心病,虽然不经常调座椅,但是每每看到车门上少了一套按键,多多少少有点不爽,如果可以增配电动调节,相信可以吸引更多的买家。 八、保值率 可以说保值率在家用车和性能车中都是垫底的存在了,只比电车好一些。终端的优惠幅度越来越大,本来以为优惠7万已经抄底了,没想到还有地下室等着我。二手买入真的非常实惠,一手卖出的车友可得斟酌再三。 九、中网 AMG车型没有AMG标志性的直瀑式中网,实在太遗憾了,虽然双横杠中网也不错,但它和普通车型太相似,显得太过低调了。说是新款将上直瀑中网,非常期待。 十、键盘值 被人喷是无法避免的,特别是30多万的北京奔驰AMG,仇恨值直接拉满,因为30多万可选择的车子实在太多,A35L的优势也仅仅在于性能突出了,其他方面当然无法和别的车相比,自己开得舒服就好了。 感谢圈主推荐

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    2023-07-25回复
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    2023-07-16回复
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    2022-08-25回复

    大家好,我是新人车主豪哥,折腾了半个月终于提车了,奔驰AMG A35L,简单地分享下提车过程以及使用感受 主要会购买A35L AMG还是因为英国留学回国后的上班需要(不过因为疫情影响所以大部分时间都在国内上网课了,也才有时间去看车),所以从去年12月中旬,还没毕业就开始看各种车型了。前前后后看了很多车型,宝马3系,奥迪A6,自己都上手试驾了一遍,最后选择了A35L 在办完了所有手续,交了全款后,保持着一日一小问候,三天一大问候销售的节奏下(正常问候,真不是祖安问候(doge),第45天车就已经到4S店了,第52天拿到发票提车,第58天办完所有手续。 34.2W的裸车价,办免税保险上牌整个流程办理下来差不多36W左右。提车的第六天就看到奥迪和宝马涨价的新闻。看到我朋友还在痛苦地等待配车,和网上对于涨价的一片哀嚎,瞬间感觉血赚(bushi),我对他们的不幸遭遇感到非常的难过!.jpg 不开玩笑了,简单分享下这几天开下来感受跟优缺点 A35L AMG 优点 - 椅子舒服,因为北京奔驰怕价格太贵阉割了AMG RECARO座椅,所以对我这种常年久坐的老腰来说还挺合适。 - 因为MFA2平台加大加宽了,比我代A级那是空间大了不少,尤其后备箱储物空间。 - 最便宜AMG,容易达到人生目标,有什么比这香? - 动力日常使用完全足够,偶尔激烈跑下也是没问题。 - 虽说屁股挂著北京奔驰标,实质这车三大件都是进口配件,之后国内组装。 - 变速箱比老款A级那是顺滑太多了 - 避震足够运动支撑,同时也能兼顾到日常舒适性,加分! A35L AMG 缺点 - 因为怕价格压不住去,其实北京奔驰阉割了很多东西。比如记忆座椅之类的,你说坑不坑? - 我一直吐槽A级仪表台设计,因为没有像E或者S遮盖设计,仪表反光非常严重,我可以直接当镜子用。 - 北京奔驰组装原因吧,反正我主驾驶门常常需要非常大劲才能关门。刚提车就找师傅调整锁头位子。 - 胎噪,非常大!跟续跑胎有直接关系,所以之后考虑换成普通胎。 总之A35L AMG对起这价格,目前也觉对起AMG家族。后续这车会有系列升级~ 先聊到这 最后求个组织~

    大家好,我图1大家好,我图1
    大家好,我图2大家好,我图2
    大家好,我图3大家好,我图3
    大家好,我图4大家好,我图4
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    2022-06-28回复
    40W落地的进口AMG A35它香吗图140W落地的进口AMG A35它香吗图1
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    2022-05-06回复

    大家好,我是新人车主豪哥,折腾了半个月终于提车了,奔驰AMG A35L,简单地分享下提车过程以及使用感受 主要会购买A35L AMG还是因为英国留学回国后的上班需要(不过因为疫情影响所以大部分时间都在国内上网课了,也才有时间去看车),所以从去年12月中旬,还没毕业就开始看各种车型了。前前后后看了很多车型,宝马3系,奥迪A6,自己都上手试驾了一遍,最后选择了A35L 在办完了所有手续,交了全款后,保持着一日一小问候,三天一大问候销售的节奏下(正常问候,真不是祖安问候(doge),第45天车就已经到4S店了,第52天拿到发票提车,第58天办完所有手续。 34.2W的裸车价,办免税保险上牌整个流程办理下来差不多36W左右。提车的第六天就看到奥迪和宝马涨价的新闻。看到我朋友还在痛苦地等待配车,和网上对于涨价的一片哀嚎,瞬间感觉血赚(bushi),我对他们的不幸遭遇感到非常的难过!.jpg 不开玩笑了,简单分享下这几天开下来感受跟优缺点 A35L AMG 优点 - 椅子舒服,因为北京奔驰怕价格太贵阉割了AMG RECARO座椅,所以对我这种常年久坐的老腰来说还挺合适。 - 因为MFA2平台加大加宽了,比我代A级那是空间大了不少,尤其后备箱储物空间。 - 最便宜AMG,容易达到人生目标,有什么比这香? - 动力日常使用完全足够,偶尔激烈跑下也是没问题。 - 虽说屁股挂著北京奔驰标,实质这车三大件都是进口配件,之后国内组装。 - 变速箱比老款A级那是顺滑太多了 - 避震足够运动支撑,同时也能兼顾到日常舒适性,加分! A35L AMG 缺点 - 因为怕价格压不住去,其实北京奔驰阉割了很多东西。比如记忆座椅之类的,你说坑不坑? - 我一直吐槽A级仪表台设计,因为没有像E或者S遮盖设计,仪表反光非常严重,我可以直接当镜子用。 - 北京奔驰组装原因吧,反正我主驾驶门常常需要非常大劲才能关门。刚提车就找师傅调整锁头位子。 - 胎噪,非常大!跟续跑胎有直接关系,所以之后考虑换成普通胎。 总之A35L AMG对起这价格,目前也觉对起AMG家族。后续这车会有系列升级~ 先聊到这 最后求个组织~

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    2022-01-06回复
    AMG A35L6793479261786210308视频AMG A35L6793479261786210308视频
    2021-07-26回复
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    奔驰A级AMG · 懂车分(口碑)

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    综合

    4.38

    内饰

    3.75

    配置

    3.51

    空间

    4.09

    外观

    4.16

    舒适性

    4.16

    操控

    4.16

    动力

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