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共219条内容
我像个艺术家
轮毂卡钳改色
LIUTHING
发布图文
Gemini_ly
AMG A45咆哮的猛兽
淄博绽放
给老婆买的A35LAMG改色幻彩电光紫 非常值得称赞的驾驶感受 后面是刚回来的时候深蓝色搭配暗金 先行特别版的拉花老婆不喜欢 昨天又刚提了个大玩具回来,俩一起对比度忒大
o0ooxoo0o
顶吧和全碳进气风箱安装完成
作业:排气前管、中网、空滤 我的车国六A 没有GPF 换AK前管 不会报错 声浪明显增强、低沉很多 S+很容易放炮 低扭稍微有些减弱 油门要深踩一点 对油耗影响不大 12幅镀铬中网 吧原厂标装回去 预碰撞系统没有报错 进气其实可改可不改 就当为下一步一阶做准备吧~
老田不懂车
加装原厂的顶巴跑山真的太舒服了!轮毂盖,轮毂保护圈红色风格缺一不可,改装只有在聚会的时候让你发现你花的钱都是值得的另外:我是一个实习的新手,三环上遇到了记得打招呼哦
用户9862052868740
改装了中网,还是好看些
蟹爪朝天
拆个sls座椅好用嘛? @改装不踩雷 004 对于赛车来说,座椅尽量选用可以根据个人身材定制的型号。这样才能在定制过程中获得最符合自己身材的座椅。 在使用赛用座椅的时候,还有一些问题需要注意: 由于赛用座椅侧边较高,进出座椅时方向盘可能会影响腿部。所以可能需要将方向盘换成可拆式或上翻式的。这种赛用方向盘都是没有气囊安装位的,所以需要放弃正面气囊。方向盘上的按键一般也只适合接喇叭线,所以需要放弃原厂的多功能按键。 四点或六点式安全带。原厂三点式安全带并不能在撞击中很好的固定身体,所以原厂车才有了气囊这种部件。原厂车使用三点式安全带的目的主要是妥协了使用的便利性。在使用了赛方向盘并取消气囊后,四点或六点式安全带就成了保证安全的必须品。有些座椅并不兼容三点式安全带,这样的话四点或六点式安全带也成了必须品。如果保留了原厂方向盘及完整的气囊功能,那四点或六点式安全带就不是必须的了,但也建议使用。 新的安全带后部固定点可能需要在后座附近找。这样以来安全带可能就会贯穿后排空间,导致后座难以坐人。 在取消了原厂安全带和气囊后,可能需要处理一下其电路。防止电脑认为没有使用安全带或气囊故障,进行一些不必要的干扰。 赛用座椅的背面一般都是硬材质的。坐在后排的人必须使用安全带,以防在刹车或撞击时身体撞在前排座椅后部。 赛用座椅不建议使用过大的尺寸。只有适合自己身材的座椅发挥出固定身体的作用。安装了适合自己身材的座椅之后,还有件事就应该注意保持自己的身材了,以免出现坐不进去的尴尬和夏季腿部腹部摩擦或太热的不舒适感。 很多赛用座椅只能通过支架和轨道调整前后位置。想调整高度需要改支架。角度是不可调的。在支架的安装固定施工中,如果不是使用原厂支架孔位,就需要一些焊接和开孔处理了。此时需要在施工工艺和防腐方面多用心些。 和头盔一样,如果座椅已经为你抵挡了一次直接作用在座椅上的撞击或出现了裂纹、松动等情况,就应该换个全新的了。 如果不想太极端,只是正常代步,保留便利性和日常舒适性的话。可以考虑选择可调靠背角度的座椅。这种座椅也会提供很好的身体支撑性,但其抗撞击能力较差。
综合
4.38
内饰
3.75
配置
3.51
空间
4.09
外观
4.16
舒适性
操控
动力
关于A35L使用三年心得
33评论
10点赞
首保记录,A35L适不适合自己?
34评论
31点赞
看了你们提车价格真的离谱,坐标东北吉林长春四家4s店,问遍了基本落地都是37左右,我说网上我看南方都是32左右,4s让我找网上买
68回答
amg-a35l
车子被划,后续终于完事了
81评论
69点赞
24款a35l换了前管(ss)的感受
44评论
12点赞
提车一个月感受
31评论
我车真多灾多难
37评论
我的AMGA35L
35评论
33点赞
贴车衣~换中网
30评论
28点赞
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