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    前天 10:47回复

    #爱车的专属标识告诉你一个最新消息,新408要取消车头上的数字了,这下你满意了?我可不是瞎说的,在前天,也就是7月12日的工业和信息化部官网上,新408进行了公示,其他变更点我不关心,我也看不出来,但是有一点变化是很明显的,那就是“新408无前保408标识”。也就是说,这三个数字要取消了。 你知道东风标致是从哪款车开始在车头上使用数字标识吗?如果我没有记错,那就是508L,从这台车开始,东风标致旗下的新车或者改款车,像着了魔一般,一股脑的在车头上出现了数字。先说说那你的看法,你觉得车头上带数字好看吗? 先说说我的观点,我也是标致车主,由于是老款标致,我的发动机盖上没有数字,看到新款车发动机盖上有数字,我期望自己的车头上也有这几个数字。你还别说,我真的从网上买了几个数字贴上去了。 说说我的理由,4008和5008的前脸非常像,特别是改款后的标致4008和5008,如果没有数字区分,从车头根本看不出谁是谁。但在老款4008和老款5008上,通过前保下唇口还能看出谁是谁。我的楼下有台标致车,而且都是白色的,先不说车牌号是个区别,如果车头上有个数字,车辆的辨识度会增加一些。 再说说零件成本,根据我在网上买数字贴和THT贴的经验,如果是原厂自带的标牌,这三个数字至少需要10元钱。因为汽车标牌是汽车的品牌代表,还是一个外观件,如果耐腐蚀性能不好,过早的老化或者脱落,那是一件打脸的事情。除了标牌的零件成本,工人装配时还需要滚压,天冷的时候还需要先给标牌加热后才能更好的粘贴到车头上。当然,汽车厂花了钱,是否收到了想获得效果不得而知。 爱美之心人皆有之,车头带数字是变美了还是变丑了,众说纷纭,本无对错。在售的408车头有数字,如果你不喜欢,可以轻而易举的扣掉。如果按照标致的做法,出厂就取消了,顺应了取消数字的呼声。但零件少了一个,会不会有人抱怨标致减配了?这将是另一个话题。

    车头上408数字你还留着吗?即将取消图1车头上408数字你还留着吗?即将取消图1
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    前天 09:20回复

    [历程] 2020逛汽车网站最先看到的是新款508L(其实是2019款)那犀利的獠牙灯。贯穿的尾灯,完美的内饰。一下就把我吸引。然后开始关注,2019年第三代后大部分标致车有关的优点,缺点包括车质网评价!对法系标致有一定认知,到了2024年想换车的冲动越来越强(原车2018年朗逸1.5L)。3月份刚好新408龘龘款上市第四代发动机,外观内饰契合我的审美,仔细对比过所有同级别的车,个人觉得408完胜。(为啥没有选择508在杭州一直都优惠非常低。加上408和508最终选择的时候,某标致4s店维修技师强烈建议我家用首选408,因故障极低) 【外观] 外观采用俯冲式设计,升级的新盾型狮子标看起来更加大气非常喜欢。 [空间] 虽然是A级车,但实际空间却不小。后排还有两拳空间。后备箱空间非常的大,家用足够。另外这车的内饰用料很环保新车几乎没有什么大的味道。 【缺点】 目前这车对我来说唯一的缺点就是车尾灯侧面的分叉怪怪的!毕竟价格便宜如果不分叉508咋卖!其他没有 【动力配置】 1.5T第四代配6AT爱信变速箱,动力够用。起步2-3略有顿挫,完全可以接受程度,中后程动力强。。同时配备了运动模式和雪地模式,非常良心。 [驾驶体验] 操控方面,转向指向精准,变道,加速超车,响应快。最喜欢是标致的方向盘,转向轻快,半径小,视野非常宽,整个前挡都是视野。总看到有人说标致方向盘小挡仪表盘真的无语!试车体验下就会知道了不存在的。 【油耗] 目前新车不评价。个人能接受8.5的油耗。喜欢激进一点油耗倒也不是特在乎! [总结] 十万块钱能买到这样一台1.5T+爱信6AT还有啥可挑剔。全系标配6个安全气囊、无钥匙进入、一键启动、定速巡航和唯我座舱。内饰方面,钢琴按键。华为智驾。 【运气值】 下定后在官网抽奖抽的华为魅特X5手机,行李箱。 集人数得到发光狮标,全套脚垫。后备箱垫。

    新提车,运气爆棚图1新提车,运气爆棚图1
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    标志408和速腾比较图1标志408和速腾比较图1
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    3天前回复
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    3天前回复

    本人22款标致408等车一个多月在12月初车,因为提车已经接近年底,而且网传上23年的牌保值率会高点,所以提车后用了两张零牌都没有去上牌,买车前由于上牌价格高问题没有谈拢,因为本身很多事都喜欢自己亲力亲为,所以最终决定自己去上牌。 俗话说失败是成功之母,经过第一次app预约的失败的经历,第二次预约肯定不能再吃还没进去预约界面就卡在那里的尴尬事情发生了,所以自己提前五分钟就提前进去预约界面等待着时间的到来,虽然短短的几分钟却让人感觉无比的漫长,心情是又激动又担心,激动的是因为觉得自己有把握抢到,担心是因为抢不到就麻烦了,如果没抢到就要回去过年了,外加零时车牌已经是最后一张,如果没抢到过年回去就要面临无牌驾驶的风险,但是,但是很庆幸有幸运女神的眷顾,自己真的抢到了,约的上牌时间是中午两点,但是我12点多到了车管所之后已经排满人了,虽然去的早但是很遗憾没有上牌成功。 因为我在佛山上牌,过去的路上有快速路,也有城市道路,在快速路当小狮子时速在60左右,如果你想超车只要一脚油门时速就拿上能提取来,在这时这爆发力是很多车子不能媲美的,所以自己开着小狮子在路上也是特别的自信,22款小狮可以说是全新设计了,中网和盾牌狮标等设计新元素,和老款形成明显差异化,在城市道路回头率也特别高。 俗话说:萝卜青菜,各有所爱。网上也是众说风云有说老款好看的,也有说新款好看的,我个人认识这是一种新旧的传承,你是怎么看的,把你想法留在评论区。

    关于预约上牌和路上驾驶感受图1关于预约上牌和路上驾驶感受图1
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    想换车了,图想换车了,图
    3天前回复

    #6.97万元的标致408值得买吗在圈友大哥Leo云岚推荐之下,最终在6月30 号上半年最后一天选择了来到武汉汉阳东风卓联店购车。 📒 等车日记 基本车型 24款款罗曼尼,对比拉图中配款主要少了 雷达,360,后视镜折叠加热,副驾电动调节, 后排usb,银色轮毂。以上配置觉得可有可无, 最终选择了性价比最高的罗曼尼。 💰 晒晒价格 购车落地费用 首付22316(其中:车款11700,保险:3848,上牌:600,购置税:6168 贷款58000,60期分期第三年第一个月还完 无违约金。月供1198多几毛还24期,第三年第 一个月(25期)一次性还两万九多。 以上总计落地8.6w不到 🚘 车辆信息 车型优缺点 首先,外观霸气,虽然标很像宝骏,但是前脸 獠牙前灯+流畅腰线以及灰色金属漆阳光下 闪闪,另外该车底盘相对一般轿车还是比较高的,通过性更好一点,不过有些人不喜欢408獠牙灯和腰线以及屁股后翘,这个看个人,属于萝卜青菜各有所爱。 其次,从安全来看,同价位下法系车还是比较结实,虽然对比老车表面用料略有降低但是整体钢材强度比较良心,全系6气囊,当然全系也没有L2驾驶辅助。 📉 能耗分享 其次,油耗表现,该车跑国道和高速比较省油,刚提车跑了高速加国道差不多一箱油50L(乙醇e92)能跑800公里那个样子,纯高速+国道平均油耗6个油不到。市区最近半个月用车基本上就是8-9个油,毕竟磨合+拥堵+空调也是可以理解。经过本人反复实验,单次行程的全程平均速度在25左右(去掉红绿灯起步刹车,行车码表35-45)就能达到6个油-7个油,如果平均速度在50以上(去掉红绿灯起步刹车,行车码表60-80)就能基本上不到6个油。 因此最佳用车场景就是快速路,国道,高速。动力也是属于有后劲,超车嘎嘎猛,且底盘扎实拐弯不漂。 空间内饰表现: 本人净身高175,前排舒适坐姿后排有两拳多一点空间,基本上正常身高体重下一家三口四口空间是完全够用的。内饰整体中规中矩,没有味道不冲头,好评,小方向盘,恨天高仪表盘+逆时针转速表也颇具法系特色,属于优劣自分。没有国产那种大屏但车机也确实够用,建议在圈内学习大佬的经验后期优化车机体验。语音助手反应也说得过去,整体智能系统只能说有,够用。蛇形档杆也较为落后,但也可以假装手动挡避免借车后排安全带卡扣可能会有点硌屁股。24款减配了备胎和防撞梁材质,后备箱容积已经算比较大的,空间不错。 近期用车体验及建议: 市区开车磨合期可能2档3档有顿挫,看脚法,建议能不加乙醇汽油尽量不要加,尽量加95,车圈老哥们都说95平顺对发动机好。另外这款车冷启动时,发动机会拉倒1400转噪音抖动蛮大,应该是根据环保政策需要快速降低尾气污染所不得已的妥协。 该车的理想场景就是快速路国道高速,可以说是一辆为以上路段打造的一辆具有略微运动特色的底盘扎实的家用轿车,毕竟八万多块钱,买什么自行车🚲 顺便说一下,标致app里面有行车记录数据,还是蛮好用的。油耗÷公里x100就是百公里油耗了,可以记录单端行程的大致油耗和行驶路线。

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    标致408 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万轿车总榜

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    外观

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    3.81

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