宝骏RC-5

收一台RC-6或者rc5。自动挡车龄六年左右，公里数五万左右的，坐标淄博，辐射省内都行

热情的花猫tfV

你们的车有没有冬季冷车起步加速无力，严重的时候连个减速带都上不去😮‍💨

用户616507960072

rc5
手动
1.5
1万公里
20年10月份车
2.8w
全车原版
照片啥样车啥样

洪全205371331

我就想问一下你们怎么换空调滤芯的，反人类设计，空调滤芯左边挡住了，拉不出来，难不要把整个中控台拆了才能换？？？

詠恒蔮讟

新宝骏rc5跑高速副驾驶有风哨声有解决办法吗

用户5143212011609

我的手动豪华，1.5L那个。看懂车帝上面说各种车机卡顿拉跨，宝骏车友圈里也说遇到各种问题。可我的RC5也两年两万公里了，没发现什么大家讲的那些问题。也不是没有问题，下面罗列一下哈
1、一档起步大概率会顿一下，类似动力中断。可别的档位哪怕转速低档位高也不会出现这个问题。
2、车机导航有概率不刷新定位，就是手机app和车机导航都不刷新车机定位。恢复出厂和电瓶断电都不能恢复。只能等一会儿它自己恢复。
3、我车灯原厂卤素，吐槽一下是真的不亮。像大众或者别的车卤素也没这么暗的呀，果断换氙气，别问LED，你懂的。
4、应该和上面一起的，但是我觉得应该分开说，吐槽哈，大灯位置是真的很低。
5、离合器行程有点长，而且没办法调节（液压离合轴承）。城区的时候有点郁闷，好在不硬，很柔和，多少好一点。
剩下的都是优点啦，都说这个可以当床车，一点问题没有，唯一槽点是后备箱比放倒后的后座有个台阶，解决办法是后备箱垫一些泡沫垫，和前面放平就行。一米八以下绝对没问题。唯一后车厢很矮，我的办法是买一个车尾帐篷，只到车尾不沾地那种。记得找个锁钩，卡在尾箱锁上面，要不锁不上车。
这车离地间隙很满意。不低也不太高。走一些非铺装路面也还可以。开过一些差不多大小价格的SUV，减震比它硬太多。不仅颠而且震。上了高速就很稳，一点没觉得轻飘飘。
隔音嘛，没放在缺点里，因为这个价位了，要啥自行车。不开音乐的话，能听见风声还是轮胎声，使劲踹油门发动机声也明显。可开车嘛。不就是听这些声音嘛。还能及时感觉到异常，有一次我媳妇儿听见右侧啪啪声响，下车一看轮胎上粘了个沥青胶带。在开了音乐的情况下，别的声音啥都听不见了[呲牙]就是声音大了车门会共振。有时会出现不友好的声音。
动力属于够用那种。手动挡嘛，要想要动力就得使劲踹。冬天水温上的有点慢，夏天空调不赖很给力。
后面说车机哈，一直用车机导航。其他车友吐槽的车机地图不更新这个问题没什么感觉。因为不论去哪里没发现明明有路而车机不显示的问题。我车原装百度地图简化版，不能登陆百度账号，没有红绿灯读秒，没有实时车道级导航。可基本的实时路况拥堵啥的它都有。主要车载语音和地图配合的挺好。在好用的范围。语音控制空调和听歌什么的都挺准确。平时开车主要也就用这些东西。app投屏不好用，手机不能锁屏。华为车载好用功能多也流畅，唯一就是语音不好用。个别app不太适配车里屏幕。
至于油耗，如图。不过实测平均油耗大概在七点五升每百公里左右。市区相对高速会低一些。

神木206

新宝骏RC5

每一次的表显新低，都必须记录一下，开出了混动的感觉[得意]

wuriwei

表显再创新低！

秦晓沐

新宝骏rc5的屏幕失灵整天死机，去一趟死机十次，然后屏幕失灵它会自己点空调风量温度，都有这个问题吗？

HNICEY

用户8077134182110

感觉RC-5W还不错，就是不知道谁给宝骏的勇气把1.5L卖到这么高的价

绝版制作cc

试驾新宝骏RC-5，三大件表现已不输合资，8天后上市售5.98万随着自主品牌逐渐强大，国产与合资到底该选谁？一直是很多准车主非常纠结的问题，特别是10万级轿车领域，因为有着轩逸、朗逸这些老牌选手，国人即便非常喜欢自主品牌的高颜值、高配置表现，但三大件技术与调校的劣势，却让人难以释怀。事实也的确如此，不少国产车的动力性能虽已超越合资车，但实际动态表现却远远不及，要么顿挫明显，要么底盘松散，缺乏驾驶质感，但试驾完即将于8月8日上市的新宝骏RC-5，你会发现它完全不存在这些问题，且三大件表现还有着不输同级别合资车的实力。

开朗叶子Ngz

笑等春天

作为我们销费者来说，无论哪款车，更新的太快，我们一点都没有安全感，不管你的车质量再好。因为你新车上市，老款扁质就太多了，所以根本就不敢买。不知厂家有没有注意到大众，别人的车为啥卖的这么好，别人的外观从来没有大的改变。我文化少，表答的不清楚。

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