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#说说这车的通病福特锐际2019年末开始交付,芯片用的是恩智浦iMx8,10-年前的技术,28纳米制程。目前主流芯片是高通8155、5259,6纳米制程,低发热量、高算力。 一、车机前世今生 锐际车机时常卡、黑屏、重启,逐步暴露出芯片拉胯。OTA更新以年计,百度地图都是几年前的版本,老车主希望能够更新导航地图版本,支持车道级导航,红绿灯读秒…最不济解决手车机互联问题,不指望车机升级,能投屏就好,多好的铁杆老车主啊! 厂家在26款蒙迪欧车机上用了8155芯片,导航支持车道级,红绿灯读秒,手车机互联支持carlife,老客户的诉求在新款蒙迪欧上完美实现。厂家反手给老客户一击: 对不起,和你们无关。 蒙迪欧老车主(22-25款),锐界L老车主联合在车质网、黑猫等平台投诉,黑榜直接晋级三甲,厂家迫于舆情,承诺芯片升级。 二、优等生作业 极氪001,小鹏,小米,华为问界,蔚来,极狐,哪吒…等等厂商都有为老客户免费升级芯片的案例,甚至有些还众筹升级辅助驾驶(芯片,探头,传感器,线束…)。 汽车是耐用品,不能指望和手机快消一样,2-3年换一次,针对车机拉胯,厂家有责任/义务帮老客户升级。 针对芯片升级,有些厂商投入重金(比如蔚来),研发插拔式架构模块,使得算力提升更便捷。 三、不走寻常路 优等生作业抄写在黑板上,抄作业都不会宁愿交白卷。内在原因主要是经营理念的不同,一种是工业时代思维,经营财务报表,眼里盯着损益报表,一锤子买卖;另一种是消费主权思维,经营客户,客户创造客户,口碑创造销量,满足客户需求,圈粉产生二次销售(复购)。 消费者的诉求就是企业成长的方向,迭代改进产品,创造性满足客户需求,方法总比困难多。反之就是面对客户诉求,“等,拖,磨”,消耗客户的耐心,粉转路,这是最大的悲哀。 好销量不是来自于自我陶醉,自我吹捧,而是实实在在的解决客户诉求,口碑好了,销量自然就有了。 四、商业文明 会哭的孩子有奶吃,事情搞大了,我就关注,好好讲道理,我就束之高阁。这是一种基于丛林法则,落后的商业文明。 诚实守信,童叟无欺,这是永恒的商业文明,看人下菜碟,欺负老实人,不是一个绅士做派。
#用车期间遇到的故障锐际ST机械素养尚可,触屏响应和导航拉胯。 一、算力拉胯 车机启动时间比较长,触屏响应滞后。恩惠浦iMX8芯片拉胯?还是装载了外卖、电影票这些垃圾软件挤占了内存导致? 二、导航陈旧 百度地图还是几年前的版本,车道级导航,红绿灯读秒这些功能缺失。OTA升级都是按年计算,主打一个岿然不动。 三、不抄作业 极氪001给老客户免费升级芯片到8155,提升算力。现在又众筹给老客户升级辅助驾驶(厂家补贴50%费用)。极氪是一家有态度的厂家。 福特不走寻常路,主打蒙头赶路。现成的答案在黑板上,也不抄宁愿交白卷,这就是调性。 四、喜新厌旧 老客户的诉求也酌情采纳,对不起,俺用在新车型上。新客户要照顾好,直接带来销量。老客户都贡献产值了,短期内也不会复购,先放一边吧。 殊不知,新客户也会变成老客户,喜新厌旧,如何能够走长远? “诚实守信,童叟无欺”,做生意亘古不变的道理。
#2025一个普通车主的一年三十七了,纯纯打工族,每天只能过着两点一线的生活,但是心里还是装着远方的。也会经常看别人的游记,心生羡慕。 孩子慢慢长大了,想带他出去走走,见见世面,于是决定放肆一把,趁着暑假真正的自驾游一次,决定青岛—山西自驾游,请了一周的年假,连着两个周末一共九天 第一次跑这么远直观感受就是山东真大,跑了好久才出省,山西隧道真多,进了山西路边地形由平整的农田变成了起伏的山峦,有些风景只有自己开车才能切身体会到。 第一天先到沧州,住一晚,第二天出发云冈石窟又跑了六七个小时,八月底的山西明显凉快好多,太行山的威力真是强大,下午五点半逛了云岗石窟,错峰出行,太阳快落山了,人也少了很多,第三天在大同古城逛了一下,去了华严寺,第四天行程很紧凑,早晨大同出发先启程浑源看了悬空寺,中午吃的浑源的特色美食,非常奈斯,紧接着赶往应县参观应县木塔,从应县出来后向南直奔太原,到了已经是晚上了,第五天上午游览了晋祠,下午在太原的商业街转了转。至此山西北边的代表性的景点基本溜达了一圈,(五台山没去,里面太大了,时间来不及),来山西就是看庙,哪哪都是庙,各路神佛,这一圈下来时间过了大半,南半部分就下次再逛吧,启程回家,第六天早晨太原出发先到济南一落脚,紧接着晚上去了淄博,来了淄博,淄博烧烤必须安排上,,第七天去博山溜达溜达,中午往回赶了,后面两天在家休整休整就该上班了。 这趟一共跑了大约两千多公里,自驾的意义就在于在路上欣赏美景的过程,有些风景是坐火车飞机体会不到的。虽然长时间开车难免疲惫,但是这是一次难忘的经历,以后如果有机会希望能更多的尝试。
#用车期间遇到的故障购车5+年了,用车不是很多,有地下车库,平时行车不激进。 简单梳理一下用车故障/召回。 一、车窗控制开关按钮 车窗控制按钮镀铬部分脱落划手,厂家召回。平时开窗比较少,没坏就没有让施工。 二、后减震杆漏油 厂家免费更换。 三、四驱故障 厂家免费更换后差速电机,补装四驱模块搭铁线。 四、后差速器异响 更换差速器油。 还有其他车主反映碳罐电磁阀故障,天窗遮阳帘脱落…,还没有发生。
3.87
“良好”
共750人评价
12万-18万SUV总榜
NO.36
超过80%的同价位车系
3.87
综合
3.67
内饰
3.76
配置
3.58
空间
3.88
外观
3.94
舒适性
4.08
操控
4.20
动力
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