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#二手车只能作为过渡开吗有人当初只是打算买个二手车来练手,准备过渡下后面换新车,结果一开就是十年八年的,有人本来是想买个二手车长期开,结果开了两年就想换新车。 1️⃣结论: 我觉得买二手车用来长期开,还是临时开,主要还是取决于车况和用途吧,毕竟人的意愿是会改变的,比如突然就想买个新车了,或者突然就觉得二手车挺好的。车况就不一样,要坏的始终是要坏的,不会说因为换车才坏,不坏的始终是不坏的。 2️⃣车况: 首先就是说车况,现在厂家五花八门,用的技术工艺,也是五花八门的,还有造车理念也不同,很多人其实对车并不是很了解的,哪怕一些老司机,对车身内部也不是很懂。有的车,可能开了三四年,就是各种毛病,发动机,变速器这些,或者车身内部各种腐蚀,但是外表内饰车机这些都是非常新的,但是买过手,用两年发现一团糟,怎么办?只有卖了买新车呗。 举例: 别的车我不清楚,捷达VS7,我门清!大众的1.4T版本EA211发动机,加上爱信的6AT变速箱,耐造性没得说,网友开玩笑十万公里勉强磨合期,我这虽没十万公里,但是也是四年多了,真没啥大毛病,不用担心双离合的机电单元,没有CVT的钢带磨损担忧,再加上底盘灌蜡,软塑料底盘装甲喷涂,基本不用担心大问题。不是我自吹,这个选二手车也是要讲究的,捷达VS7挺不错的,也不是说要这个VS7卖了,不过价格给得高也是可以考虑的。。。毕竟懂车帝在搞二手车,前期有羊毛的话能耗点也是不错的。 3️⃣用途: 第二个就是用途吧,有的人单身时候买个微型车,虽然很小,但是也就是自己用无所谓,到那时用个两年,耍朋友,或者结婚了,发现空间确实不够,不得不换个大的,哪怕车况好,也是当过渡用的。或者是有的人工作发生变动,原本上班也就几公里或者十来公里,后面变成几十公里,原本一年跑一万公里,后面变成几万,本来是状态很不错的油车,结果发现不适用,电车更划算。 4️⃣总结: 所以凡是没有绝对,再不考虑突然发财的情况,买个二手车过渡用,还是长期开,无非就是看后续的车况,以及结合自身用途来决定。
#用车技巧分享分享个用车技巧,老司机只教一次,新手看着学,明人不说暗话,接下来我要寻找有缘人了,不对!是有元人!最多半年! 1️⃣ 21年的捷达VS7,给媳妇儿回娘家开了一个多月,说是老丈人倒车时候挂错档,一脚油门下去挤到停车位旁边的柱子上。问我现在怎么办?能怎么办?该说不说捷达VS7这个漆面韧性还是不错的,这样也没没破漆,也没漏钣金,自然是等下有缘人来一起处理。 2️⃣ 路边探问了下无痕修复的价格,属于中型凹陷,单棱线300块起步,我这个涉及两处棱线位置,所以最少需要600块,当然如果接受抹腻子后喷漆只要300,自己撞的没必要着急处理。 3️⃣ 因为我这个凹陷是在车辆右侧,所以如果说有右侧往左变道插队的朋友们要小心哦!尤其是那种实线还强行插队,还不打转弯灯的。目前我想到的最好办法,车友们还有啥好计谋没? 最多给我半年时间,发帖为证!
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