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#周末洗车了吗你们多久洗一次车？自助洗车怕丢面子不？我是没有固定时间，有空了想起来又去洗一下，或者有时候车玻璃上的灰尘实在太多了，看不下去了才去洗一下。后面都是自助洗车的，我觉得不存在面子的说法，不要小看洗车这里面的门道也是不少的。 🚗 我除了最开始的第一年是花钱去那种店里面多少钱一次洗车的，有的地方是25块，有的是30块，有的SUV收40块，然后也去过那种机器自动洗车，10块钱一次，加油站送的票，一个大滚轮转一会就洗完了。但是这两种确实比较伤车，洗车店人工洗的基本不动什么叫轻柔，而且那个抹布，或者拖把根本就没有清洗干净，很多都是上一个车用来有给下一个车用。至于机器的洗的就不多说了，那是下手是真的没轻没重的，再好的车都容易出现刮痕。 🚑 后面我基本上都是自助洗的，当然回老家时候就不用担心，拉一根水管冲洗下就完事了。我不是很富有，捷达VS7也是不啥豪车，跟着我吧，还行吧，最少这个四年了没让它车身到处刮痕，或者颜色泛黄吧，除去捷达自身喷漆工艺，我个人认为和我日常使用保养也有原因吧。 🤜 外面按均价三十算一次算，对于自助洗车手快的人都可以洗三次了，对我这种手慢的人也最少够两次，当然我见过隔壁最快的只需要五块钱，这个是真的会过日子的人，主打速度快。 说下我为啥能花15块，别人5块就搞定的原因。 👉🏻 我洗车是没有自己带工具的，喷了清水冲下，然后打了泡沫等待的时间，我就去把自助洗车那个拖把和毛巾放在清水桶里面洗一下，里面很多沙子，灰尘之类的。洗干净再去把车身刷一遍，再对玻璃仔细搓搓一变，然后再用清水冲洗，再用毛巾把水珠擦干，最后用吸尘器把内饰里面的犄角旮旯吸一下，然后收工结账。 🖕🏽 别人洗车，自带拖把，毛巾，上来就快速清冲下，打完泡沫就开门，用吸尘器吸一下，吸完就去搓，搓了立马用水冲，完了就结账，车开出去用毛巾把水珠擦干。我还见过更厉害的车主，除了用清水枪，其他都是子啊带的，泡沫都是自带的，调配好了的，人家说外面的这个洗车泡沫腐蚀性强，对车不好，二三十万的电车，你说他差钱吧，人家车也不便宜，不差钱吧，人家自助洗车，我个人还是觉得比较爱车吧。 🤳 总结下：洗车自己洗不仅是节约费用，同时也是爱护车的一种方式。新手可能觉得不好意思，觉得自己洗车没面子，或者说不会洗车，或者怕不会用自助洗车设备，其实不用担心的，很简单的，而且很多有开豪车的也是选自助洗车的。
#一人一个开车的好习惯🚗✅我的捷达VS7已经陪伴了我3年，这车整体还行，动力平顺够用，就是低速踩重油门时发动机咆哮的声音会有点吵，油耗基本8个左右也能接受，缺点是配置差点意思，没有辅助驾驶和啥娱乐功能，对于我这种相信方向盘要掌握，在自己手里的人来说更看重的是他的耐用性。 目前开了3年零事故，其实就因为比别人保持了更多的好习惯。 ⚠️1⃣️路口提前减速 过路口时不要抢灯，哪怕是前方是绿灯也会带一脚脚刹车把车速降下来，至少控制到40以内避免别人闯灯。 ⚠️2⃣️保持防御性驾驶，控制车距 在高速上跟车至少保持30m-50m的距离，我觉得这是最低极限距离，要给自己留反应时间。 ❤️要开好车就要对生命保持敬畏，做到更多的防御驾驶和提前预判，没有好的驾驶习惯再高档的车也会犯错误。
#座椅舒适度调研我的是一台2023年的自动悦享版捷达VS7。舒适度我打7.5分，扣分如下:没有座椅记忆扣1分（两口子换着开车的话就不方便），没有座椅加热和通风功能扣1分，副驾驶没有高度调节扣0.5分。 ❤️1⃣️ 座椅尺寸:整个座椅比较宽大。前排座椅，没有腿托，但是坐垫长度对大腿有明显的支撑，两侧有凸起比较明显的靠背，包裹性不错，配上安全带后过大幅度转弯人也不会太大的东倒西歪。后排座椅腿部支撑足够长，但是靠背倾斜度还可以再多一些，这样长途的话后排的腰不会太难受。 ❤️2⃣️ 座椅面料:前后座椅用的都是皮质，是不是真皮不清楚，但接触起来手感比较柔软。 ❤️3⃣️ 内部填充:内部填充应该就是普通的泡沫，回弹快，但不至于塌陷，我觉得刚刚好，因为太软的话对长途开车不友好，没有支撑对整个身体会很累。 ❤️4⃣️ 座椅功能:主司机这一侧有电动调节，前后上下可调，但是不能调腰部支撑，副驾驶只有前后调节，上下高度都不能调 后排座椅没有调节功能，但是可以全部按比例的放倒，如果有装大件物品或者说临时当床用的需求的话，还是比较实用的。 没有座椅通风和加热功能，不苛求，但是有的话当然是加分项。
#一人一个开车的好习惯说到用车好习惯，我感觉90%没人做到我这个，随着车龄的不断增加，有些用车习惯潜移默化的发生了变化，很多实习期的好习惯被所谓的老司机忽视掉了，但是我是始终一直保持的，比如说打转弯灯这个事，不信你看看我下面说的几点，有没有人是没有做到的。 🚗 首先那种自动转向灯的就别来了，我的是21款的捷达VS7，不是什么高级的车，主打的家用耐造，虽然有个360全景影像，是顶配，但是像那种转方向盘自己打转弯灯的功能是没有的。 🚔 因此我养成了一个很好的用车习惯就是不管什么情况，只要该打转向灯的就打转向灯，比如以下几点，肯定很多人都没有完全做到。 1️⃣ 第一种:变道或者转弯的时候需要打转弯灯，新手都知道的事，但是现在很多所谓的老司机，都是看到距离合适直接就变道过去，或者直行突然减速就转弯去了，灯也不打一个。然后另外一种就是看眼后视镜没车就不打，有车再打。我是不管变道还是转弯，不管后面有没有车都是要打转弯灯的。 2️⃣ 第二种：很多路边临时停车，或者停车入位，直接就减速靠边，也不管后面的车。然后地下车库找车位基本都是不打灯，直接就停。我是不管是临时下车还是路边停车，或者车库停车，不管后面有人没人都打灯。 3️⃣ 第三种：非公共道路，比如地下停车场，小区内部道路，很多人转弯都不打灯，直接就转了，有的时候行人以为你要直行，原地等你先过，结果你右转走了，我是不管在哪儿都是先大灯的，不打灯表示直行。 🚘 个人认为这个习惯还可以，虽然有点强迫症，有的觉得只要没人没车打不打转弯灯无所谓，但是我觉得还是形成一个好习惯对大家都好，以上三点你们自己回忆下做到几个。
#每月为车花多少钱我的这辆捷达VS7，已经开了两年多，大致算了一下，每月花费就🉐1000左右。养车成本我觉得还能接受。 1⃣️💰油费，不含节假日旅游的话，日常每天20km左右，一个月油费得600左右。 2⃣️💰保养，最近一次保养花了480，三滤一油加玻璃水防冻液。合40块钱一个月。 3⃣️💰停车🅿️，停车不花钱上班免费，回家免费，反正都是每天固定车位。 4⃣️💰保险，2800，一个月差不多140元。 💰合计600+40+140=780元，当然这是算得比较保守的费用。 🈴其实我们这种油车，最大的开销就是加油费用，而且是必要支出，每个月跑七八百公里，但是想想至少比打车划算嘛！ 💟省钱妙招只有2个💰， ①就是保持一个比较低的油耗，通勤路上尽量避开高峰，少走走停停和地板油急刹车，我的车作为SUV日常平均油耗保持8个左右，感觉已经无法再低了。 ②平时要爱惜车辆，开车的时候要保持专注，不要分心玩手机之类的，这样可以减少车辆损坏的风险，这也能节约一笔大支出。
#方向盘也能这么帅我的捷达VS7的这个方向盘，如果十分满分，外形设计打8分，功能性8分，手感方面顶多6分刚及格，需要加粗一些。 ✅优点: 1⃣️方向盘外形是D字形的平底设计，平底方向盘使用起来最爽的就是能非常直接的知道方向盘有没有打满一圈，手感摸到平的就知道已经转一圈了（老司机请忽略！） 2⃣️三幅式的方向盘设计，相对来说耐看，时尚不显老气，不信可以对比一下别克系列和斯柯达系列的五幅式方向盘，那种五幅式满满的年代感。 ❎ 1⃣️缺点就是方向盘手感太细，我的手就算比较小了，还是觉得握感太细，必须得自己加个方向盘套！ 2⃣️并非真皮材质，是搪塑工艺，开了朋友的低配发现还是塑料材质，所以使用久了更容易包浆，十分影响质感，建议一定要自己买方向盘套或者缝一个真皮的保护套，不仅增加手感还能提高颜值。
提问动力怎么样
#一人一个开车的好习惯给大家分享一个惊险案例 前不久我上工地，在一段双向4车道的道路上。我在左侧快车道，由于前面车龟速行驶。我选择变道右侧慢车道。我看了右侧后视镜，还真没有车。其实我的右后方是有车的，因为刚好道路有点向左弯，但是幅度不是很大，刚好VS7又比较长，形成了盲区。幸好我打了转向灯，后车明白了我的意图，我也及时发现了它。 就是这个习惯让我避免了一次车祸。所以不管任何时候，转向变道一定记得打转向灯。
#SUV最大的优势是什么目前市场主流还是SUV和轿车，MPV和跨界车只是少数，不瞒各位，我们家全都是SUV，一台轿车都没有，哪怕我自己选自己出钱的第一台车也是SUV，捷达VS7高光版。 1⃣️ 之所以选择SUV最大的原因就是空间大和通过性好，也是当下SUV相对轿车最明显的优势。 首先空间大，比如捷达VS7的轴距是2.73米，同样捷达VA7作为轿车轴距是2.731米，轴距相当，但是捷达VS7坐进去的感觉就是宽敞一点，不仅是头部，连腿部也显得宽敞，因为SUV的座椅高度是普遍在70-90公分，轿车只有50-70公分。坐姿越高，腿部就越往回收，所以留出来的空间就越多，显得空间越大，关键一点是轿车为了保证后备箱容积，后排座椅会考前设计点，保证后备箱那个纵向深度。如果不往前，同样长度和轴距的SUV和轿车，都把座椅往后挪，轿车后备箱会小得可怜。 2⃣️ 第二个是通过性，同样尺寸的SUV和轿车，SUV的底盘高度更高，通过路面障碍的能力就越强，越不容易托底，好比地上有个十块高度是14厘米，SUV底盘高度是17厘米，直接就可以开过去，遇到一个底盘高度只有12厘米的，直接就刮底盘了。SUV同样接地角和离去角越大，应付在上下坡或者过台阶的能力就越大，不容易托底。 ❌ 当然SUV优势很明显，那么劣势也不少，不然轿车为啥那么多人买，首先轿车跑长途的舒适是强于SUV的，然后同级别的SUV成本呢高于轿车的，而且风阻和重量高于轿车，自然能耗比轿车高。所以没绝对完美的车，只有适不适合的人。
捷达VS7 · 懂车分（口碑）
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