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    2020-12-12
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    2020-11-20回复
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    2020-11-05回复

    从云南收回来的旗舰508继续折腾音响,开始那一套是装的劲浪165AGL,花了3000块,另外送了个DSP,安在前门,后门则是之前车上的一个国产品牌喇叭,听了许久感觉这套劲浪入门的165AGL表现水平挺一般的,后来这台508车主又卖给我一套进口的意大利ATi全能三分频喇叭,原价是10000+的价格,卖给我的价格是2000块钱,收到货感觉这套ATi还是挺有分量的,在本地找了一个音响店开始施工,由于是三分频的,A柱得重新倒膜,想要驱动这套全能喇叭,必须加功放才行,否则推不动,由于预算有限,就只加了一台四路功放,做个半主动,严格来说是应该做主动三分频,那样效果更好,不过后期自己也会慢慢升级! 说下这套ATi全能三分频,它是意大利的一个品牌,在国内非常的小众,因为它是手工制作的喇叭,所以价格有点小贵,品质更不用多说,绝对的物有所值,它之所以叫全能是因为它各方面表现都比较均衡,Ati往上还有极致、探索更高端的喇叭产品,之前的08车主玩的就是ATi极致喇叭,不过卖车前它把拆了,如今我拿回来也是看着这车底子比较好,想从新把它打造成移动的音乐殿堂,还有就是508全车都做了隔音,所以相比没有做隔音的508提升的不是一星半点。深踩油门的情况下发动机噪音微乎其微,这都是隔音的功劳。 说说这台508的喇叭配置,前面意大利ATi全能6.3三分频,后门移植前门改的劲浪165AGL,目前只加了一个四路功放花了3600元,DSP用的之前劲浪送的,当然效果肯定是不行的,虽然说驱动硬件还有所欠缺,但是也能让这套全能喇叭发挥出百分之50的功力,目前还欠缺的,还差一台四路功放,一台好的八路DSP,以及低音炮,想要配置齐全,还得继续砸金! 其实超哥也是第一次玩音响改装,朋友都说我玩的的起点太高了,一来就整了个一万多的喇叭,后来店主告诉我还要加功放的时候我都懵了,远来这玩意还要加大功率功放才会响,到目前为止,花了一万块了,如果想要把这套全能喇的真正功力发挥出来,最起码还要一个1个w,原本预算三五千玩玩的,真是没想到啊,总体觉得这套全能喇叭还是很不错的,音质真的超好。 这段时间改装折腾音响,最大的感受就是玩音响真的很烧钱,越改越想要最好的,看看那些还五六万的,十多万二十几万,甚至于三十至五十万,更多的是花钱去各种提升,当然也提醒大家,玩音响改装很容易沉迷中毒,我的建议是根据自己的消费能力来,不要盲目升级!

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    2020-11-05回复
    东风标致您6875854281677733888视频东风标致您6875854281677733888视频
    2020-11-03回复
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    2020-11-01回复
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    配置

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    空间

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    操控

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