当前位置：首页车友圈长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS封面

长安CS75 PLUS封面

长安CS75 PLUS车友圈

封面图由圈友 @胖胖的景三拍摄

共79万车友等你加入

车友：

79万

认证车主：

1.4万

问答：

3万

口碑：

1851

加入圈子看车

共1522人评价

3.74

“良好”

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

热门

动态

精华

价格讨论

懂车分（口碑）

问答

质量反馈

评车

商家

最新回复

最新回复最新发布

共162条内容

大豚6

长安CS75 PLUS车主·车龄4年

3月24日提车，到现在一个半月多，1.5T自动尊贵。首先说说选择这款的理由。先是车型，之前在宋pro H6 和75p中犹豫，主要考虑到H6动力肉油耗高，这两点任何一点我都能接受，但是我无法接受在同一台车上；宋pro在动力上有差距，底盘不那么稳。后期又纠结GS4，其实综合考虑GS4在很多方面尤其是细节上比75p要细心，但主要考虑是准奶爸更注重安全性，所以选择了这款车。现在简单聊聊感受。第一是外观。这车外观就一个字“霸气”。提车几天，停车附近总有人问我车在哪买的什么牌子多少钱之类，不认识的估计都误以为是豪车了。之类媳妇想选白色，但是在我的坚持下还是买了主打的灰色（这家庭地位你看看[嘻嘻]）。4S店送了镀晶和玻璃膜，没底线型的设计非常漂亮，红色的底部线条突出年轻时尚，碳纤维的侧边条突显运动感，阳光下显得耀眼帅气，和我的帅气相得益彰[嘻嘻]。值得吐槽的一点就是中网下方两侧的导风槽是假的，完全是为了外观而设计的，有那时间还不如真加个导风槽。二是内饰。如果说外观是高端大气上档次，内饰就是低调奢华有内涵，虽然这个配色不算低调。内饰一看就是豪车配置，亮眼而不失庄重，年轻而不失大气，时尚而不失成熟。空间没得说，后备箱空间特—别—大，后排座椅能够完全放平，放平后的空间，我身高180在里面睡觉不成问题（走的在里面睡过）。乘坐感受，虽说座椅确实有点硬，但是丝毫没有网传的不舒适的感觉，乘坐空间也足够大，身高185以下的没有任何压迫感，后排没有中央凸起，大长腿也可以随意安放。由于天气近期还没上高温，网传天热内饰散发异味的情况没法测评了。新车内味道还是会有，现在已经好很多了，前期4S店送了除甲醛（送了三次已经做了两次），没测试不知道有没有效果。这个车型只有主驾有电动调节，副驾手动调节，副驾大部分都坐妹纸，手动调节有点不贴心，算是个小槽点了。值得吐槽的一点，车机真是卡，主要是刚启动时候，不过作为十几万的车，这点可以忽略。但是网传车机重启、死机和花屏确实没遇到过。前几天更新了系统，有利有弊吧，利在于更新了高德导航，导航体验比之前的腾讯强了太多，语音识别也比之前要精确好多，但是有一个不好的地方是更新后屏幕没法分屏，虽然不影响功能，但是没那么方便。说到车机要吐个小槽，就是1.5版本的360影像，不是高清能接受，但是临界点有盲区这个比较坑人了，有一次倒车封面突出个小箱子，在影像上没看到就撞上了，还有前视角盲区也是看不清楚，有时靠的过近障碍物反而看不到了，给驾驶确实造成困难啊。三是驾驶感受。先说动力，起步确实有点小肉，但是我感觉跟驾驶习惯有关，毕竟新手[糗大了]提速目前问题不大蓝鲸+爱信的组合不会让人失望，有时2挡进3挡或3挡进4挡会有些晚。有个小问题是，之前加更到60多出现车身抖的情况，加到70多又不抖了，但是不是总出现，4S店也查不出原因。动力真心很足，一不小心就超速了需要说下自适应巡航，做的还是很好的，只是针对行人、横向交通工具和突然插入并道的车预警不足，还有就是有红绿灯的路段最好别开ACC，提醒大家一点，红灯前方没有车时一定要踩刹车，不要期望他能自己停，不要问我为什么知道噪音方面，一直在市内没开过高速，风噪确实没有直观体验但是隔音真心好，没的说，胎噪个人认为控制不错，至于发动机噪音确实有点大，但是能够接受，在车里如果听不到发动机声音了会更慌吧。油耗上不算低，上一箱半油（刚出4儿子时没加满）用的中石油，表显10.3，实测11.18，基本上全是市内工况，平均速度在10几到20几，平均每公里0.6元。新一箱油加了6天，目前表显8到9之间，这箱用的中石化的油。车子没过磨合期，而且市区路况开不起速度，实属正常，再者和驾驶习惯有关。。以后会接着分享驾驶感受，首次发贴，欢迎大家指导。

3月24日提车图1

3月24日提车图1

3月24日提车图2

3月24日提车图2

3月24日提车图3

3月24日提车图3

3月24日提车图4

3月24日提车图4

3月24日提车图5

3月24日提车图5

3月24日提车图6

3月24日提车图6

3月24日提车图7

3月24日提车图7

3月24日提车图8

3月24日提车图8

3月24日提车图9

3月24日提车图9

2020-05-16回复

炸山哥

长安CS75 PLUS车主·车龄4年

长安CS75 PLUS 2020款购车1个月口碑评价: 看中这个车的原因首先是外观霸气，空间也大，年前去看过车，那时一分优惠都没有，所以放弃了。然后三月份另一家4S店看了说优惠4千，果断有兴趣了，当天去了当天就下定金了，想想也是有点冲动，应该再耗一下估计还能再要点优惠。主要是那时说有活动，送终身保养（只限那个店），后面想想好像没啥卵用，12年六次都够了。说下价格，我是1.5T尊贵型，指导价是13.19万，说是裸车优惠四千，然后少开票（票实际开11.69万）又少一千左右，裸车大概就是12.6多，保险5600，最后是分期手续费收了我3000（贷5万两年免息）这个手续费当时应该再耗一下的。然后上牌本来说2500，说1000不给，给了个底盘防锈，最后是1500。最后实际落地14.95。最后说下车，因为是新手，也不知道跟其它车对比是好是坏，汽车小白那种。说点自己的感受吧，买尊贵型就是看上多了个自动巡航，老司机都说没用，但是对我来说真的好用的要死。新手就怕上去手忙脚乱的，我这个上了高速开自适应巡航，然后通过方向盘加减速度，我脚只管刹车（虽然它也会自己刹车），但是心里没点底，还是会自己主动提前刹车。但是这功能只有在畅通的时候爽，堵车的时候真的老让人加塞。但是我觉得对我这个新手帮助真的挺大，提完车就开了700多公里回老家，来回1500公里了。还有360影像对新手也是帮助挺大，就是画质不太行，勉强能用，也问4S店能不能加钱升级到像2.0顶配那样清楚，说是搞不了。还有这个车机，是真的慢得一逼，新车都这么慢，后面会不会各种卡死?。然后是加速，一开始提车的时候油门要踩很深才有点力，后面发现是ECO模式，调为标准模式之后感觉好很多。最最后给大家一点建议吧，就是砍价砍到后面实在没啥可砍得时候上牌费这里还可以做点文章，比如我这个上牌1500，我都给钱了，理论上就是4S店帮开去上牌了，我要上老家的牌离广州六百公里，4S店叫我自己开回去（我是付钱之后才知道要我自己开回去的），那我觉得应该再砍点也是可以的，或者叫给个油卡之类的。

长安CS75 图1

长安CS75 图1

长安CS75 图2

长安CS75 图2

长安CS75 图3

长安CS75 图3

长安CS75 图4

长安CS75 图4

长安CS75 图5

长安CS75 图5

长安CS75 图6

长安CS75 图6

2020-05-10回复

丨LuckyStar丨

长安CS75 PLUS车主·车龄3年

长安CS75 PLUS 2020款购车1个月口碑评价: 跑完一箱油了，今天谈油耗。为了防止被某些不知道是干什么的人说我是“销售”要出来洗白之类的，所以这回有图有真相，要是这样还来说我，就别怪我找人水你们了，尤其是那个叫“沙巴克i”的人。好了言归正转，今天被那个人弄的心情很不好，所以可能写的内容风格跟以前有不一样，不用怀疑，依然是我本人写的。基本跑完了一箱油，加的时候满箱315（好像）加的时候里面有点油，所以这回也没完全把油用完，留了两格半，跑了540公里，当时油价是5.07元每升，合多少钱一公里你们自己算吧，我现在没心情算。综合油耗9.2，均速27。天天喊油耗高的人自己找问题，反正我是没开出来16个多的油耗。综合油耗8.5那个是加完油后清零重新计算的，不能作为参考。这回油价是5.47，才几天就涨了4毛钱，说好2元时代呢，不降反升还天天喊赔钱，最佩服中国石油这副特朗普的嘴脸。我在问答区发了一个倒车影像的视频，录的是我的车，看清楚，是2.0旗舰版，别弄错了又来怼我！再有一点就是内后视镜防炫目功能在D、N档时失效，只有在R档时好使，这个问题是咱圈里“lion8888”大神去年发现的问题，我也联系了厂家，在厂家留下来联系电话，不知道这事怎么解决，大家自己去找找这位大神以前发布的视频，自己按视频里的方法试试，看看都好不好使，反正我试了，防炫目不好使。好了今天就这样吧，心情不好，内容不够活跃，见谅！（不知道这篇文章能不能发的出去）

长安CS75 图1

长安CS75 图1

长安CS75 图2

长安CS75 图2

长安CS75 图3

长安CS75 图3

2020-05-08回复

51极速狂飙

长安CS75 PLUS车主·车龄4年

cs75plus磨合篇时至今日，提车三月有余了，在这三个月中，75plus带给我的不仅仅是欢喜，同时也带给我不小惊讶，可谓是惊喜交加。开个车都可以惊喜交加，从何说起呢？先说75plus这套动力系统，2.0t+爱信8At，众所周知，发动机就不细数参数了，国内的明星机型，这爱信8AT也是享誉全球的产品吧，装配全球数以万计的车型。可就是这明星机型加上全球化的变速箱匹配在一起，就不是那么顺畅了。高速基本感觉不到，但当你缓慢减速，直至刹停那一个瞬间，变速箱好像才明白，该降到一档了，可是这时的车速几乎为零了，这一降档带给车身一个巨大巨大巨大的冲击力，然后刹停，这乘坐感受怎么也不像一个驾龄二十六年的老司机开的车。这样的感受在0—700公里的时候尤为明显，当时我都开始怀疑这到底是不是爱信的变速箱了，可也没办法呀，不能避免这股冲击力，还是按自己的正常操作吧！其间，我也转换过模式，什么标准呀，节能呀，运动呀，自定义呀，通通试了个遍。慢慢的我发现，在自定义模式下，这种缓慢刹停的操作方法，变速箱冲击力是最小的，于是，我还是按照自己标准的驾驶方法，去正常驾驶车辆，到今天行驶了2100多公里了，我以前在口碑里吐槽的变速箱冲击居然微乎其微了。哎，爱信8AT先让我一惊，现在又让我好生欢喜！再来说说底盘。新车到手后，我就特意到坑洼路面去试了试减震的行程，比较长，这也符合它家轿的定位。但正是这样长行程的减震，在过减速带这样的小凸起的时候，感觉减震的压缩是一节一节的压下去，然后又一节一节的弹出，整个过程伴随着叽嘎叽嘎的声响，怎么形容？就像门没打油，很生涩打开那种。就这样的减震效果，根本就无舒适可言，操控更沾不上边，实在让我心生悔意，真不该买这国产。也没有更好的办法，只有正常的驾驶，新车尽量低速驶过坑洼路面，不要过多的装载货物等等，还别说，经历了2100多的磨合，感觉悬挂非常的顺溜，过减速带时，扑哧一声，减震器压缩伸展一气呵成，没有一点拖泥带水。而且还有意外的惊喜，以前总感觉底盘还差点什么，现在感觉底盘整体感很强，减震器的快速回弹提供了侧向的支撑力，使过弯、操控达到了一个新的高度。磨合，对于每一台新车都是至关重要，有时候工厂装配的缺陷，是可以通过磨合来完善的。想想我自己，不敢说开车无数，起码市面上的车型也都驾驶过，但像75plus磨合前后天壤之别的车型，我还真的见得不多，我一直在思考这到底是好还是不好呢？关于磨合，你有什么想说的，欢迎评论区留言！

cs75plus磨图1

cs75plus磨图1

cs75plus磨图2

cs75plus磨图2

cs75plus磨图3

cs75plus磨图3

cs75plus磨图4

cs75plus磨图4

cs75plus磨图5

cs75plus磨图5

cs75plus磨图6

cs75plus磨图6

2020-05-06回复

是你的李同学哦

长安CS75 PLUS车主·车龄4年

长安CS75 PLUS 2020款购车1个月内口碑评价: 18号提的1.5T顶配，人生第一辆车我觉得挺好，不知道那些说音响差，油耗高，胎噪大，动力弱的兄弟们上一辆开的车是什么级别的…我之前也没怎么开过别的车，上手这辆就觉得挺舒服。唯一要吐槽的就是这个影像… 1、关于音响我耳朵没有镶金，平时喜欢听民谣类型，个人感觉音质挺好（也许是因为我没听过其他的吧，但是这样对我来说已经满足了）2、油耗我觉得不算高吧，毕竟这么大一个车…最近在老家过年，县城乡下来回跑，无激进驾驶，平均车速30－40，油耗也就在8.5以内了。3、我也不知道那些豪车胎噪抑制是什么水平，咱车也就十来万，不去比，反正我开车喜欢听一点音乐，关上窗子放一点点音乐胎噪啥的基本忽略。 4、1.5T动力真心够用，满载上坡啥的也没啥问题啊，反正买这车又不是拿去越野，也不拿去竞速，家用家用家用！ 5、这个影像………真的是有毒，当时试驾2.0顶配，完全蓝光无码啊！1.5买回来以后这个影像属实挺失望的，白天能用！晚上…就当没这个东西吧。回头去4儿子店问问能不能升级摄像头… 6、1.5发动机是蓝鲸的，但不是最新的。但是我觉得没什么大碍啊，1.5加这个6AT换挡啥的还是挺平稳的。1.5是没有内置行车记录仪的，要自己加装，可能也就我当时傻傻的以为1.5和2.0一样内置记录仪吧??? 以上基本就是自己用车的真实感受，本人高考完语文40分而已，可能语言组织能力较差，还请各位大哥大姐多多担待，不喜勿喷，正月初六九江长沙，初八长沙咸宁，正月十二去广西~到时候再记录看看高速的油耗情况。还想了解啥可以和我说，我去车上拍，反正这两天闲得蛋疼

长安CS75 图1

长安CS75 图1

长安CS75 图2

长安CS75 图2

长安CS75 图3

长安CS75 图3

长安CS75 图4

长安CS75 图4

长安CS75 图5

长安CS75 图5

长安CS75 图6

长安CS75 图6

2020-04-28回复

Arthasmars

长安CS75 PLUS车主·车龄4年

长安CS75 PLUS 2020款购车1个月口碑评价: CS75PLUS 口碑 (上) 先做个自我介绍，我是个晚80后，近90，算驾龄的话正好10年，人生中买的第一辆车BYD F0，算是新手起步，使用中有各种小毛病，什么内饰异响了，冬天光驱不读碟了，音响声音不对了等等，大毛病是没有，但也总被小毛病困扰，开了两年，手里稍微有了点积蓄，觉得自己过了新手阶段，打算换车，由于小车底盘低，有些停车位上不去很是头疼，于是从心底就想换SUV,加上当时对国产车小毛病的抵触，决定要换个合资车，于是十万出头的预算来看，合资suv确实没什么可选，恰巧当年小型suv开始在国内掀起浪潮，我所了解到的第一个车型就是别克的昂科拉，当时最低配是14.99万的1.4T手动，预算是在不够，这是终于看到了第二款，福特翼搏，能满足我的一切需求，我对手动挡情有独钟，但很多车型一说手动挡都是丐版低配，唯独这翼搏有手动顶配，于是从上市到订车提车开始了漫长的等待，3月上市5月订车8月提车，还加价8000，过程真是痛苦，当时也是购车经验不足啊，于是开始跟翼搏的点点滴滴，开了6年多期间小毛病一样有，但相比当时的F0，已经少很多了，算是比较满意的，终于在19年秋天换挡拉线出现了问题，只能进3,4档，停在地下车库的我挂不进1档，开不上地面，找了修车师傅过来折腾半天把车搞上去了，经过几天的维修更换终于搞定了接下来该说正题了，说来也巧，就是我12月1日过生日那天，去万达吃饭，商场天井中厅长安在做活动，台中间有一辆cs75plus正在展示音乐灯光秀，于是我被吸引了过去，其实之前陪朋友看车去过长安4s，当时他看85，我没太在意75p，这次在舞台各种灯光的照耀下，加上展车颜色安第斯灰，配上极具运动风格的红色装饰，第一眼从外观上喜欢上了他，于是走上前去打开车门看到了豪华的红色内饰，硕大的中控屏和全景天窗，简直舒服的不得了，简单咨询了售价后，回到家中久久不能平静，原本这段时间没考虑过换车，所以近期并未过多关注汽车类新闻，于是开始各路平台的搜索查阅，发现这75P真是太热门了，原来也是好多车主从上市以来一直关注的，某车之家里还有好多车主都是订车等1个月提不上的，感觉回忆起了当年买翼搏时的样子，资料信息查阅足了以后，恰逢12月5日我市有大型车展，于是去了车展，看看有没有更中意的车型（这时的内心，已经打算换车了，就是这么突然）由于考虑贷款，于是也看了价位更高的车型，其中也比较与75p等级相近的几款车型如虎8和rx max，但种种原因都没看上，价位高一些主要纠结在了领克01,看中车型价位近18万，反正也是贷，多贷点也影响不大，但纠结后还是觉得75性价比更高些，你说01好不好呢，好，肯定的，贵出5万多值不值呢，这仁者见仁吧，我个人不多说了。再后来纠结的是我要不要从一个合资车换成国产车，想必这也是很多车主犹豫的根本原因，放不下面子是其一，不相信国产质量是其二，于是我也选定了2款合资，现代的ix35和雪佛兰沃兰多，价位都在12-13，ix35的优惠力度是真不小，车型也是比较成熟的平台，各方面相对均衡，可是外观中规中矩，内饰又太老气，真是看不上，沃兰多不多说了，由于1.4T三缸发动机实在不能让我满意，最后，锁定了75p，回家后咨询身边朋友和网络，深究了一下近些年的国产车还是可以考虑的，加上75p的三大件也是相对可靠的平台蓝鲸+爱信，不考虑那么多了，订车！越看越犹豫不决，有人说要考虑保值率之类的话，我个人感觉一辆车开到8-10年保值率都相差无几，再说几年后是什么情况谁也说不清，后面我会提到我的翼搏二手出售情况

长安CS75 图1

长安CS75 图1

长安CS75 图2

长安CS75 图2

长安CS75 图3

长安CS75 图3

长安CS75 图4

长安CS75 图4

长安CS75 图5

长安CS75 图5

长安CS75 图6

长安CS75 图6

长安CS75 图7

长安CS75 图7

长安CS75 图8

长安CS75 图8

长安CS75 图9

长安CS75 图9

2020-04-28回复

910964

长安CS75 PLUS车主·车龄4年

长安CS75 PLUS 2020款购车2个月口碑评价: 故障吐槽：车机系统太垃圾了，反应慢，我提车不到一个星期就出问题，360全景用不了，挂倒档和按键都没反应，放音乐和导航没有声音，锁车中控屏幕一直亮，最后4s的解决办法是电瓶断电后才恢复，之后还出现过一次黑屏，重新启动后又好了驾驶体验：1.5的动力一般家用是够了，有条件的最好是上2.0的。买车回来一个多月了，除了车机系统其他的都还比较满意油耗：油耗在9个油左右，实测表显油耗和实际油耗相差0.7左右，目前跑了1800多公里，长期油耗9个油，因为我都是跑山路的多，这个油耗还可以接受空间：家里面有小孩，当初看上这车就是图它空间大，但是买了之后发现一个问题，后排座椅倾斜度太大，安装儿童安全座椅后孩子坐上去太躺了。还有这车的座椅调低了前方的视线不是很好，调高了头顶又快要碰到顶棚了购车总价：买车时一分优惠都没有，除了官网送的雷朋膜脚垫4次保养还送了挡泥板和发动机下护板，其他的都没有了，连个抱枕什么的小东西都没有。全部搞好落地价14万

长安CS75 图1

长安CS75 图1

长安CS75 图2

长安CS75 图2

长安CS75 图3

长安CS75 图3

长安CS75 图4

长安CS75 图4

长安CS75 图5

长安CS75 图5

长安CS75 图6

长安CS75 图6

长安CS75 图7

长安CS75 图7

长安CS75 图8

长安CS75 图8

长安CS75 图9

长安CS75 图9

2020-04-13回复

为尔欢悦

长安CS75 PLUS车主·车龄4年

长安CS75 PLUS 2020款购车1个月口碑评价: 换车的想法前后有个半年了，主要是动车太弱1.4的，带家人外出及回老家上坡动力明显不足，开起有点窝火，产生换新想法！发现75P是在今日头条，和大家一样手机控，所以最快时间发现这车了。首先吸引自己的是夸张霸气侧漏的外观，不失时尚，就先媒体所说未来之车！其次是豪华奢侈的内饰，黑红配比！在以前是不敢想的这种搭配，没想很火，坐在车内毫无不适，更显档次。最后便是蓝鲸+爱信八速，2.0推背感很强！观察考虑了大概个把月吧，也网上网下电话询了好多4S，有的显示优惠好几万！后来方知低开发票造成误导！借着双十一的东风，十日定车，26拿到现车2.0领航灰！目前行驶4百多KM，第一箱油332元不到4百公里，有点费油，主要城区行驶！后期再观察。购车总价：裸车13.49+保险2049+税11750+牌照300元，当兵优惠五个点，三个月后方能退，大约不到6干元。同级对比：线上看了某瑞，某城，介因此车内外饰及动力吸引而放弃，并无多想！故障吐槽：车机总体不错，导航每次要切换到主屏方能实时导，否则一直处于原地不动！翼子板内衬，主驾衬板等厂家简化了，不应该有损形象！空间：空间大大家公认的，对于二孩家庭用车正好！驾驶体验：这段时间主要体验了自定义及经济二种模式，红灯等待停车有挫顿感明显，空档停车无！颜值：用句话very good！大家认同吧，必定来来之车！保养维护：等着，时间到，有厂家的二年四次就够了，充分享受吧！内饰：前也说了，很享受舒服！油耗：目前大约每公里一元吧，后期应有所下降，期待！

长安CS75 图1

长安CS75 图1

长安CS75 图2

长安CS75 图2

长安CS75 图3

长安CS75 图3

长安CS75 图4

长安CS75 图4

长安CS75 图5

长安CS75 图5

长安CS75 图6

长安CS75 图6

长安CS75 图7

长安CS75 图7

长安CS75 图8

长安CS75 图8

长安CS75 图9

长安CS75 图9

2020-04-13回复

老司机-龙_爷-

长安CS75 PLUS 2020款购车1个月口碑评价: 购车总价：175000左右同级对比：没比过，不做评价，个人觉得一般！故障吐槽：后备箱有异响，没找到！碰撞预警一开始没反应，后来又有了！减震多余弹跳太多！别的暂时还没发现，毕竟刚300多公里！空间：空间一般！就是中央扶手箱位置储物格太少！驾驶体验：驾驶体验最让我不爽就是这个减震，过个减速带就跟过了好多减速带一样，硬，多余的弹跳太多，要说硬就硬到底啊，可是弯道侧倾又特别的严重，俺家老婆那句话（怎么感觉要翻车啊?）还有就是油耗，吓人太吓人简直要吓死人，58升的油箱表显才能跑480多公里！你说吓不吓人！换档一升二档有顿挫，松油门的话顿挫感比升档要明显，就跟有辆车在后面扯了你一下，手机互联卡卡卡，蓝牙连接有事放不出声音，不知道为什么！自动驻车就更恶心了，等红灯或堵车的时候不建议使用，点一下油门就跟被后车追尾了似的，窜的太厉害了！座椅靠背肩部支撑不到位，开着开着车肩膀就觉得累了！跟运动座椅有直接的关系，光显运动了，坐着不舒服！鱼与熊掌不可兼得吧！座椅调节是个问题，没有腿部支撑调节，只有座椅上下，个子矮的话调高座椅总觉得往前滑不爽也容易累！哎，不说了，说多了又有人说我在黑，以上只是个人的驾驶体验，只代表自己，给在观望的还没入手的朋友们一个参考！再说说4S店吧！本车在大兴黄村某个店购买，黄村就那一个长安店，当时说好的全车贴膜，最后买个高配又说只给贴前门和前挡，后门是隐私玻璃不给贴，买个高配还买错了，我就纳闷了什么叫全车贴膜，语文老师怎么把你教成这个熊样子，送了点乱七八糟的东西，提车当天又说这个有那个没有的，太…（省略无数字）想骂人了，最后膜也不贴了，东西有什么要什么算了，不跟她们着急了！反正也没什么有用的都是次品！颜值：个人不注重这方面！就那样吧，好开耐用毛病少才是硬道理！保养维护：还没到公里数，还不晓得多少米！内饰：内饰视觉效果还可以，大屏够大，清晰度不错！座椅舒适度也还行，就是储物盒太少！油耗：油耗太高，表显13.4，这要是自己算下来不得15个！太吓人，哎！要不是老婆大人看上的打死我也不买这个油耗子！

长安CS75 图1

长安CS75 图1

长安CS75 图2

长安CS75 图2

长安CS75 图3

长安CS75 图3

长安CS75 图4

长安CS75 图4

长安CS75 图5

长安CS75 图5

长安CS75 图6

长安CS75 图6

长安CS75 图7

长安CS75 图7

长安CS75 图8

长安CS75 图8

长安CS75 图9

长安CS75 图9

2020-03-01回复

西域尼克杨

长安CS75 PLUS车主·车龄4年

长安CS75 PLUS 2020款购车2个月口碑评价: 购车总价：9月5之前第一批交的定金，20号提的车，裸车123900教师优惠了1000，落地都14w+了。价位还可以接受。同等价位买不到这种配置，这么大空间，动力又好颜值又高的车颜值：还没上市的时候就看到宣传视频，一见钟情，颜值很高，我本身喜欢运动，外观霸气，侧面也有运动范，腰线看起来很舒服，前脸更不用说了，太帅了，内饰超级喜欢，红色内饰简直骚的没朋友。反正在我心中75p是一台完美的车，比我之前的长城好多了，一直对长城不感冒。空间：空间非常大，后排可以放纯平，前一段和对象出去旅游，后排放倒直接可以睡两个人。本人185完全够。所以选车适合自己最重要，一定要符合自己的气质，车如其人。你让我买个轿车还觉得憋屈呢。驾驶体验：1.5T经济省油，相当于2.4自吸的动力。完全给力。高速轻轻松松120。2.0t咱养不起。别看是低配，上坡和下坡辅助，定速巡航也很实用。此外还发现了一个隐藏功能，请看我的视频。哈哈哈哈。另外nvh做的真的很好，比我之前的长城好的不是一心半点，之前内破长城跟拖拉机是的，上高速能吵死人。油耗：油耗市区8-9个，高速7个。同级对比：同等价位里，75p真的无敌。看车的时候看了吉利，同等价位吉利空间不大，后排不能纯平，不能满足我日常旅游的需求。75p让我爱上长安这个品牌了。

长安CS75 图1

长安CS75 图1

长安CS75 图2

长安CS75 图2

长安CS75 图3

长安CS75 图3

长安CS75 图4

长安CS75 图4

2019-11-27回复

俏乔悄悄瞧瞧你

长安CS75 PLUS车主·车龄4年

长安CS75 PLUS 2020款购车1个月口碑评价: 9月头订的车，一直到11月头才拿到。顶配真的难等。购车总价：价格我是谈下去很多发票价，省了不少购置税（购置税省了5000，具体发票价就不明说了）。实际落地在16+。空间：买他就图个空间大，后备箱大大大，后排宽敞。看中这个车的，应该都是实用居家型。嘿嘿颜值：一千个观众眼中有一千个哈姆雷特。不会故意去吹它的外表。不过还是说一句，前面的贯穿灯真踏马好看呢。内饰：红黑内饰真的骚，配合运动造型，完美。不过很多地方比较容易收集指纹，估计处女座会受不了。油耗：毕竟才开了500公里，磨合期都没过。油耗就不太好发表意见了。估计磨合期过后会在10个油左右。往上还是往下，要看司机了。驾驶体验：动力：2.0的动力不用多说。我一开始用正常模式，觉得起步稍微有点太强，后来换了ECO模式，竟然感觉开起来刚刚好，很舒服。运动档还没试。正常开，经常不知不觉就速度70了……真的不愧是2.0。高速还没上，无法评论。转向刹车：默认设计的转向比较轻盈，老司机可能不适应，还好可以调。我老婆用原始设置很适应。刹车有点硬，好像也可以调。悬架：稍微有点硬，不过能过滤掉很多小的颠簸。智能方面：这点要狠狠表扬长安，科技功能真的多，全速自适应巡航、蓝牙钥匙、远程操作、里程数计算、车辆定位、电动尾门，自动车窗，360等等等等。能让车主觉得这是一款2019的车。之前去看同级的合资车……真感觉太应付和鄙视中国消费者了，减配不说，科技感少的可怜。等于就给你个车标，爱买不买。好了，下面是缺点或者值得吐槽的地方，注意注意~ 故障吐槽：1.刹车不够线性，会造成急刹的感觉。不过也许是刹车片还没磨合好。 2.NVH比较一般。不过车价在这，不能鱼和熊掌兼得。后期可以自己加一些隔音装潢。 3.自动泊车每次停的都挺冒险，都贴的紧紧的，有点不放心。而且每次车子都发出非常大的咯吱咯吱的声音，耳朵难受。 4.车机啊车机，流畅不如吉利或者长城的。自带地图真鸡儿难用。最新的更新包说要加上高德了，还算有良心。 5.音响一般般，发烧友选的话，估计要后期改装了。以上。后期想到什么再加吧。

长安CS75 图1

长安CS75 图1

长安CS75 图2

长安CS75 图2

长安CS75 图3

长安CS75 图3

长安CS75 图4

长安CS75 图4

长安CS75 图5

长安CS75 图5

2019-11-23回复

紫竹阁主2022

长安CS75 PLUS车主·车龄4年

75p，车是好车，总结以下不足：外观好看，内饰豪华这些就不说了，我买车也是看中这外观和变速箱！根据和车友分享和自己亲身体验总结以下不足，或者要改进的地方： 1、买之前看了很多评测，大部分底盘说调教的舒适，坐在里面座椅还不错挺舒服，不过上路个人感觉很硬，过那种大点的小隆起有点来回弹几次的感觉 2、刹车直到慢慢刹停，或者松刹车起步有点咔咔类似摩擦的声音，刚开始很明显，不过已经开了400多公里，好很多，应该是刹车片磨合问题 3、自动驻车不好控制，踩一点不走，多踩一点有点小串，这个得个人多找感觉，反正我是不用 4、除了2.0顶配，其他车型都是标清360，真的不敢恭维，画质感人，当辅助就行～ 5、不知道是不是赶工还是节约成本，两侧前轮上方没有内衬，直接裸露，副驾和主驾放脚的上方没有护板，裸露着的，这个也是大家一直讨论着的。 6、1.5t在40公里时速以内，加速一般，60以上加速还不错，在高速80深踩了一脚油门，推背很不错，2.0的不清楚 7、我的1.5豪华是没有安全带在b柱调节上下功能的，好像其他部分车型也没，具体没深问，大家试驾看车可以注意观察下 8、车机系统比较慢，但是我没遇到部分车友反应的黑屏死机这个问题，应该是少数吧 9、没有挡泥板，自己买的装上了，关于颜色的通病，灰色不耐脏，白色的好很多 10、只想到这些，欢迎补充说点我自己比较喜欢的一点，之前看那些口碑油耗都很低，我自己也记录了好几次，确实不错，市区下班高峰10个油，最低6.3高速+部分市区，还是很满意的，本来想选合资的，不过外观内饰确实吸引我，变速箱我只在cvt和at中选，变速箱满意，开400多公里比较平顺，底盘之前说了有点硬，三大件中的发动机目前没发现什么，期待后期表现！整体还是很满意的，只是希望厂家能考虑好护板和内衬的事，或者自己后期能选装也可以！

75p，车是好图1

75p，车是好图1

75p，车是好图2

75p，车是好图2

75p，车是好图3

75p，车是好图3

75p，车是好图4

75p，车是好图4

75p，车是好图5

75p，车是好图5

75p，车是好图6

75p，车是好图6

2019-11-04回复

1
3
4
5
6

前往页

长安CS75 PLUS · 懂车分（口碑）

3.74

“良好”

共1522人评价

8万-12万SUV总榜

NO.18

超过80%的同价位车系

3.74

综合

3.88

内饰

3.67

配置

4.05

空间

4.00

外观

3.51

舒适性

3.50

操控

3.53

动力

长安CS75 PLUS热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

2867人参与

3442万阅读

圈子热议

我这样可以贷款吗

167评论

29点赞

看看cs75plus值得买吗

116评论

20点赞

23年8月份买车到现在8个月的车就变成了这样，长安车质量何在？第一张图片：今天发现发动机表面上有很多花点点也不知道是什么东西，感觉像是氧化类的，有待厂家解析？第二张图发现红圈中生锈了，怎么回事？长安质量堪忧，军工产品就是这样子吗？

81评论

26点赞

23款1.5尊贵

93评论

26点赞

这车1.5起步肉吗？正常模式，我试驾1.6的瑞虎8p起步好肉，得跑起来才行，单就起步比我原来的致炫差好多，还有倒车也无力。

79回答

车内后视镜不看？

428评论

54点赞

天窗自爆，长安委托4s，各种扯皮，1700而已，我出的起，就是看不惯长安的态度，成为长安车主，垃圾

387评论

118点赞

长安质量真心差，服务业差，什么都差

421评论

84点赞

我的长安75PLUS是2021年底买的2.0T顶配，到现在跑了一万三千公里。我是力挺国产车，但是让我有点失望。

165评论

68点赞

我应该是全网第一个手扶箱那里加装氛围灯的，效果比只有车门，中控的确确实实漂亮很多

77评论

19点赞

扫码下载懂车帝APP

© 2024 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数