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    出车祸了,图出车祸了,图
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    三代75p劲航油耗图1三代75p劲航油耗图1
    三代75p劲航油耗图2三代75p劲航油耗图2
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    #说说你买车的遗憾买车前总想着能一步到位,当真正提了车才明白,人生哪有十全十美。当初冲着大空间和高性价比下手,如今开了一年,那些选车时的妥协、用车后暴露的问题,成了心里永久的遗憾。 一、为家人妥协 选这车最初是听了朋友的劝,他说SUV空间大,全家人出门方便。确实后排腿部空间够宽,可没等高兴多久,家人就开始抱怨。新车味特别重,密闭暴晒后一开门能熏得人头晕,后来才知道这车甲醛释放量超标,老人小孩坐久了总说不舒服。我买了好几包活性炭,通风放了俩月才稍微缓解,早知道内饰用料这么差,当初绝不会妥协。 更闹心的是座椅,劲航型没有腰部支撑调节,我妈腰不好,每次回老家开俩小时高速,她都得垫个靠枕,下车直说腰酸背痛。后排座椅也硬邦邦的,坐久了屁股发麻。最让我愧疚的是大灯,近光跟手电筒似的,晚上走乡下路根本看不清路边,有次差点撞到行人,现在想当初该选个大灯亮的。 二、配置 买车时看配置表,12.3英寸双联屏、L2级辅助驾驶看着特高级,实际用起来全是坑。车机简直是反向升级,动不动就卡顿死机,有次倒车影像突然卡住,幸亏我踩刹车快,不然就撞电动车了 。语音控制更是摆设,高速上喊三遍导航去服务区都没反应,最后只能手忙脚乱掏手机,差点错过出口。最气人的是应用商店就有几个软件,想换个地图软件都没办法,这十几万的车机还不如千元手机好用。 隔音差得离谱,销售说的静谧性媲美豪华车纯属吹牛。速度过100km/h,风噪跟吹哨子似的,某通轮胎在水泥路上跑,轰隆隆的声音像开拖拉机,说话都得扯着嗓子。我后来花几百块加了密封条,一点用都没有,同价位的某弗H6隔音比它强。还有变速箱,冬天冷启动挂D挡,车会猛地往前窜,像被人踹了一脚;20-30km/h换挡时咯噔响,朋友坐我车还以为我是新手 。 三、价格没谈明白 最憋屈的是价格没谈拢。当初指导价12.99万,销售说全款优惠3万,结果算落地价时非要加2000块装潢包,说不加就提不了现车。我急着用车,只能妥协。后来才知道隔壁市同配置根本不用加包,落地还便宜500块 。保险也被坑了,4S店强制买,比外面贵1300多,说不买就不给置换补贴,结果补贴拖了三个月才到账。 首保的时候又被套路,销售之前说终身免费保养,到店才知道用的是最便宜的矿物油,想换全合成机油得加380块。更气的是,后来刷视频,有人同款车落地才9.25万,虽然有区域补贴差异,但自己多花小一万,越想越亏。 四、颜色没得选 选颜色时彻底没了主动权。我本来想要安第斯灰,觉得硬朗又耐脏,结果4S店说现车只有白色,想要灰色得等一个月。我着急买车,销售说白色显大气,我就妥协了。结果夏天一晒,方向盘烫得不敢摸,停在露天停车场俩小时,坐进去跟蒸桑拿似的。 白色还特别显脏,落点灰就看得清清楚楚,我每周都得洗车,比同事的车多花不少功夫。有次车门被刮了,补漆时师傅说补漆容易有色差,果然补完后仔细看能看出痕迹。后来才知道特殊颜色不仅补漆麻烦,保值率还低,当初要是多等几天,也不至于现在看着车就闹心。 这车空间大、动力够家用,确实对得起价格,但这些小瑕疵,每次用车都闹心。要是能重来,我肯定多等几天选颜色,狠狠砍价拒套路,更不会忽略那些影响家人体验的细节,买车终究是为了舒心,可这些妥协和瑕疵,让这份舒心打了太多折扣。

    说说买这车的遗憾图1说说买这车的遗憾图1
    说说买这车的遗憾图2说说买这车的遗憾图2
    说说买这车的遗憾图3说说买这车的遗憾图3
    说说买这车的遗憾图4说说买这车的遗憾图4
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    说说买这车的遗憾图6说说买这车的遗憾图6
    说说买这车的遗憾图7说说买这车的遗憾图7
    说说买这车的遗憾图8说说买这车的遗憾图8
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    #辣评新车对这个款2.0t的Ultra关注度最高的问题就是2.0排量的有没有颗粒捕捉器,在这里我就直接明确告诉你吧,有的!因为我看有个博主的抬地盘后的视频了。😁 1.5的没有颗粒捕捉器,500帕高压蓝鲸发动机,动力也够日常使用了,对于颗粒捕捉器这个问题敏感的可以继续选择1.5t的去吧。 ➕ 价格方面 目前简单咨询了一下销售,2025款第四代旗舰版129900,全款落地137000。当然还可以叠加其他优惠。 1.5T和2.0T的实际价格相差不大,指导价虽然相差了1万块钱,但是2.0T的要比1点儿5T的置换补贴要多5000块钱,相当于5000块钱换了个马力更大的2.0的发动机和尺寸更大的轮毂和轮胎。 轮胎和轮毂大一圈儿。单单在这个地方的改变就已经相差4到5千块钱了,更不用说2.0t的马力的增强,动力的提升,我认为这次升级还是比较有诚意的。 目前同类型的国产油车四大天王,长安 奇瑞 吉利 长城的哈弗h6 长安75p 瑞虎8p 博越l。这四款车中,长安是销量最高的,这次的升级也还算比较有诚意,销量估计依旧能稳住了。 ➕ 说几个对于这辆车我认为不好的地方吧。 首先是车机,车机弱项,一直都没解决。虽然他那个屏幕做的造型我很喜欢,仪表屏、中控屏、副驾屏三连一体屏幕,整体视觉效果拉满,豪华感拉满,包括屏幕大小尺寸造型,都比较的协调,但是车机系统没有跟上,目前语音操控只能识别单条指令,不能连续多条指令同时执行。加上这次车里没有实体按键,这操作起来就比较琐碎了,我想同时执行多条命令,在没有实体按键的情况下,我需要一直语音去单条触发。为啥要取消实体按键呢,之前的实体按键用户好评挺高的呀,虽说现在车机死机的问题很少了,但是你不能排除车机会出故障啊,燃油车就要有燃油车的样子,经典的设计我感觉还是不要改的好,单条说话语音控制的时间,按键操作早就完成了,简单问题复杂化。 还有就是这个手机互联,目前来看对于苹果手机用户不太友好,苹果手机用户无法互联,不知道后期会不会更新,目前只有安卓才能互联,车机系统落后了。 ➕ 再就是这个方向盘谁设计的啊,简直不要太难看了。方向盘的摇杆儿和多功能杆的转轮真的好用吗?我的感觉实际操作中并没有方向盘按键来的直接实际便捷,尤其是转轮使用的时候真的不好用,还不如转柄好使,这个我感觉他还是没有听从用户的意见。 最后就是1.5t车的机油泵用的是油㓎式皮带,皮带就忍了,居然还是油㓎式的,关键还在正时链条后边,非常不容易更换,油㓎式皮带会有掉毛掉渣逐渐堵塞机油滤网的几率,现在只希望2.0T不是这个设计。 我的看法,这款车2.0t发动机正时皮带不是油浸式的,没有颗粒捕捉器。那绝对爆款!!!那绝对又是独一档的存在!! 😁 看到这里了点个关注,聊一聊您还关注了哪些车型。

    直接告诉你吧,Ultra有颗粒捕捉器!图1直接告诉你吧,Ultra有颗粒捕捉器!图1
    直接告诉你吧,Ultra有颗粒捕捉器!图2直接告诉你吧,Ultra有颗粒捕捉器!图2
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    直接告诉你吧,Ultra有颗粒捕捉器!图9直接告诉你吧,Ultra有颗粒捕捉器!图9
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    三代大白的优缺点,结合我自己的真实用车感受展开分享。 一、优点:动力够用,变速箱换挡比较平顺,1.5T蓝鲸发动机配爱信8AT变速箱,这套组合在10万级SUV里算是不错的了。市区开的时候,红绿灯起步轻轻踩油门就能蹿出去,超车时深踩一脚,变速箱降挡反应快,换挡几乎没顿挫。高速上跑到120,发动机转速2200转左右,动力还挺足,超个货车轻轻松松。但满载爬坡时得把油门踩深点,动力响应会比平时慢一点,毕竟1.5T没法和2.0T比爆发力。 空间大,尤其是后排空间是这车的最大亮点,1米83的大个子坐进去,腿部能跷二郎腿,头部还有一拳多空余。后排座椅还能调角度,长途坐车能半躺着,老人小孩不容易累。后备箱更大,正常状态能塞两个行李箱+婴儿车+杂物,后排座椅放倒后直接变纯平大床,搬洗衣机、自行车都不在话下。唯一的小问题是后备箱地台有点高,搬重物得费点劲。 L2级辅助驾驶,全速自适应巡航+车道居中,在高速上简直是大帮手,跟车时能自动加减速,还能稳稳保持在车道中间。360全景影像+透明底盘,停车过窄路时能看清车底的坑洼石头,新手也能轻松避开剐蹭。其他有电动尾门、座椅加热、全景天窗这些配置,在合资车上至少得加钱选装,这车直接标配。养车成本也比较低,加92号汽油就行,市区油耗8-9L堵车时能到10L,高速能降到6.5-7L,按一年1.5万公里算,油费大概9000元。小保养一次500元左右,比同级别合资车便宜200-300元。有些店还提供终身免费基础保养,长期用下来能省不少钱。 二、缺点:隔音差,高速上速度超过100km,风噪、胎噪、发动机噪音全来了,特别是A柱附近的风噪,说话得提高嗓门才能听见。有的人换了米其林静音胎,又加装了密封条,才勉强能改善点,但原厂隔音材料明显偷工减料,车门缝隙大得能塞手指。同价位的某弗H6和某虎8 PLUS,高速噪音控制得比它好不少。 2. 车机系统偶尔会卡顿,虽然双联屏看着高级,实际用起来问题不少,语音控制识别不准确,说导航去某某地方,它给你答非所问,手机互联经常连不上,明显是优化的问题。最危险的一次是高速上导航突然死机,重启后已经错过出口,差点耽误事。无线充电功率只有15W,手机充半天电量涨得慢,还发烫,应急使用还行,真想快充还得插线。 悬挂调校偏舒适,过减速带不颠,但高速变道时车身晃得厉害,像在开船。超车急打方向时,车身侧倾明显,差点撞到旁边车道的车。后悬挂虽然用了多连杆,但滤震效果一般,过坑洼路面能感觉到明显颠簸,座椅又短又硬,长途驾驶腰容易酸。 大灯亮度也不够,晚上走乡间小路得开远光,但远光也照不远,后来花3000元改了LED矩阵模组才解决。内饰塑料感强,后排空调出风口装饰条提车不到一个月就断了,店里还说是人为损坏,得自己掏钱换。L2级辅助驾驶,但车道保持在弯道时偏右,得时刻盯着方向盘,生怕它跑偏。 买车时销售承诺的终身免费保养,置换补贴,提车后全变了,首保用最便宜的普通机油,发动机噪音明显变大,想换全合成得加钱,置换补贴要等三个月才到账,还必须在店里买保险,比外面贵1000多。二保的时候,店里推荐发动机清洗、刹车片打磨等项目,一次要收好几百块。 三、总结:适合预算10-12万,想买空间大、配置全、省油好开的家用SUV,能接受高速噪音大、车机偶尔卡顿等小毛病,不追求激烈驾驶,主要用于市区通勤和家庭出行的可以选择。 最后建议:提车后先花几百元加装B柱密封条,能有效降低风噪;车机系统可以通过OTA升级优化,关注厂家后续更新;保养时坚决拒绝4S店推荐的发动机清洗,刹车片打磨等套路项目。 如果想买务实的家用车,能包容它的小缺点,这车绝对是性价比很高,但如果追求完美,建议看看同价位的某弗H6或某利博某L。总之,没有十全十美的车,关键是看它能不能满足核心需求。

    浅谈这车的优缺点图1浅谈这车的优缺点图1
    浅谈这车的优缺点图2浅谈这车的优缺点图2
    浅谈这车的优缺点图3浅谈这车的优缺点图3
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    快帮帮我,图1快帮帮我,图1
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    有机械门把手四代cs75p明年一季度上市图有机械门把手四代cs75p明年一季度上市图
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    本打算国庆买车,先是关注了长安CS75PLUS,博越L,大狗这三款车!最终考虑到价格和空间,还是选择了博越L,第一眼看到实车的时候,给人的感觉就是沉稳大气,也不知道自己马上过四十岁了,老款前脸好看,新款质感提升了,内饰提升了,我买车主要为了回父母那方便,自驾游游玩,单位有通勤平时开的不多,当初准备买车,轿车也考虑过,但我更喜欢SUV,长安的也过去看了,和媳妇看过直接PS掉,大狗也试驾了,感觉也可以,油耗有点猛,应为同事儿子也开的大狗说城区很费油,后来考虑到后期还是选择了博越L。 配置是山河款,裸车价是10.99万,应为手里没有报废和旧车之类的,最后和销售谈价格。发票裸车价九万,中国人寿保险费用5800,走的厂家免息贷款最终落地12.4万. 新款没上市之前,我去店里看过老款,也挺喜欢的,优惠当时达到一万八了,但人们不是常说买新不买旧,25款座椅舒服度确实比起老款好的多,最重点就是新款前脸也改的好看了,风格更成熟稳重,车机Flyme系统是真的特别流畅,自带应用不多,无界空间可以安装自己喜欢的APP,不好的地方就是车机导航还没有车道级导航,有一些落后了。 我已经开了500公里,国道和城里混着开,高速全程巡航120,油耗差不多5.7,城市和国道大约7.5吧,加满油提示续航680公里,目前车机表显油耗7.7。经济模式加速响应比较慢一些,我感觉智能模式最好用,响应速度很快也省油。 应为这是我的第一辆车,坑坑洼洼的路面大概20的速度过减速带感觉底盘比较好,转弯感觉很稳。烂路减震还算可以,但是胎噪会很大,放点音乐就没有了! 身高170调好前排,在后排空间还很宽裕,电动调节很好用,前面座椅要调高一些,因为车本体感觉较大,调高才能有开阔的视野。放水杯和钥匙很方便,水杯架里面卡的挺紧的。提一下,中控挂挡位置是烤漆材质,很容易粘指纹和痕迹,友情提示备一块眼镜布 因为是现车,提车后也没感觉到什么怪味,都说吉利的新车没有什么味道,还真是,我也没买什么碳包和香水之类的东西!国道速度80噪音就上来了,高速超过120隔音会差些,主要是风噪,山河款轮胎配的比较一般,胎噪也很大。后期有个人需求可以购买更好的静音胎。 辅助驾驶体验过一次,还是很好用的,跟车距离有三挡,能够主动自适应减速,顺手操作也很方便。超车响应速度很快,我主要用的是智能模式。 目前不好用的地方: 1、应为只能链接魅族手机,家里没人用,后期希望能放开别的国产手机连接。 2、车机没有车道级导航,不太好用,红绿灯读秒倒是有了,新为新手,老怕走错道路! 3、虽然是燃油车,但是也用了龙鹰一号芯片,语音识别很快,一次性说五六个指令也能识别! 4、厂家只送首保,希望多送两次! 以上就是提车将近一个月的使用感受,更详细的分享还得后续再多多深入体验,欢迎车友们大家一起讨论

    本打算国庆图1本打算国庆图1
    本打算国庆图2本打算国庆图2
    本打算国庆图3本打算国庆图3
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    #车太大的尴尬瞬间车太大也是一种尴尬的瞬间,这个话题挺有意思的,其实在我们日常生活中经常会碰到相关情况。 购车选择及原因 我选的是第四代的CS75Plus。买车的时候,我觉得就得买个个头大的SUV,这样一家四五口人出门特别方便。第四代 CS75Plus比第三代还要大,所以我肯定选它。而且这车配置也高,不过我没选前后通风座椅的版本,只买了前面通风座椅的,也就是121900元那一款。 大车带来的停车烦恼 用车过程中确实有不少烦恼。尤其是作为新手司机,刚开车时,停车就是个大难题。像商场、闹市区这些地方,车位都比较窄。车个头太大,停车时就感觉离旁边的车特别近。所以每次停车都得打开360影像看着。要是没按照它的指引线倒车,就算倒进去了,开门都得小心翼翼的,生怕碰到别人的车门。 大车洗车成本高 说起洗车加钱这件事,不知道你们所在地区是不是也这样,SUV洗车的价格要比轿车平均贵10-20元不等。所以冬天的时候,我基本上都舍不得洗一次车,每次洗完车都恨不得赶紧拍几张照片留念。我经常出去玩,尤其是走到山里的时候,有些小山路特别狭窄。看见对面农用车开过来,而且速度还挺快,我开车就得格外小心,生怕旁边的石墙或者树枝剐蹭到车。其实那个时候我也有过纠结,当初买大车的时候觉得挺爽,但后期开起来,感觉这车像坐船一样。虽然CS75Plus也不算特别大,但对我来说,还是觉得个头不小。 大车依然受欢迎 大车确实有很多烦恼,不知道你们有没有遇到过类似情况。虽然大车存在不少尴尬和不方便的地方,但我们依然会选择大车,这说明什么呢?说明车主最终还是喜欢个头大的车型、配置好的车型、性价比高的车型,这似乎成了我们选车时的重要目标。

    车太大也是一种尴尬图1车太大也是一种尴尬图1
    车太大也是一种尴尬图2车太大也是一种尴尬图2
    车太大也是一种尴尬图3车太大也是一种尴尬图3
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    长安CS75 PLUS · 懂车分(口碑)

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    良好

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    8万-12万SUV总榜

    NO.43

    超过56%的同价位车系

    3.74

    综合

    3.88

    内饰

    3.67

    配置

    4.05

    空间

    4.00

    外观

    3.51

    舒适性

    3.50

    操控

    3.53

    动力

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