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#拯救选车困难症都说未来最懂你的可能是AI，最近看车，不知道看啥，于是问了下豆包，我说十万内Zui具有性价比的SUV。 结果给我推了4款车，3个油车，一个电车，排第一个推的是捷达VS5，然后哈弗H6，再是大众途岳新锐，最后是比亚迪元。 这几个最不出名的就是捷达，但是捷达在性价上却排第一，老车主对这个ai大数据分析评价如何？性价比这块VS5到底有多高？
#为什么买这车捷达VS5，我选的，家里人不太理解，我解释了一大堆，从外观尺寸到内部布局，用料和设计，从大众的背书到三大件的应用，车重到性能参数，还有企业的背景，当然这都是为了体现车本身的价值和性价比。 怎么就买个手动档，我开，暂时无人开，我小孩想开的话就去考个C1，我一朋友干出租的，他说如果你开不了手动档最好别开车。现在的手动档带上坡辅助，带倒车影像，自动启停在智能化上已经很到位了，你要非说L2驾驶那不能比，但不用熄火再拧钥匙了。
#点评我的车这些年大家的买车节奏似乎被带偏了，只是一味的关注智驾，智能化以及配置有多高，而少有去关注质量稳定性，是大家手里都足够宽裕了吗，买车这么随意！忘了一辆车到底是冰箱彩电大沙发重要，还是底盘材料做工工艺更重要呢。 汽车看不见的东西其实也很重要，比如用料工艺完全会决定车辆的耐用性，前期的路试和耐久试验。我买车就是奔着开十年左右去的，像我当初买这辆捷达VS5的时候也是因为那句话“三年不生锈，十年不锈穿”，还有据说有耐久试验，基本都是几十万次的使用频率验证，在我心里印象深刻，当然我不觉得这有多厉害，这正应该是每一个车企在上市前该做的事，而不是让用户当试验品。所以我也有点理解，为什么大众迟迟搞不出来电车！过程太漫长了 十万块钱这个价位能选到空腔注蜡，防腐性能比较强的车确实少之又少，况且动力不也不差，唯一就是配置低了一点。目前我这捷达VS5用车两年了，底盘几乎崭新，暂时还没有生锈的迹象。 如果你也是跟我一样作为普通家庭选车，预算本就有限，容错性很低的,选到一台糟心车不仅浪费钱还影响生活质量，一定还是要多看看，选一台耐用省心的车才是首选，不要去过分追求配置，也不要被酷炫的外观内饰所蒙蔽了。不如俯下身来看看底盘，看看焊接工艺这些一般人买车不注意的细节。 不管你选国产还是合资还是新能源，一定要多关注车主口碑和企业技术沉淀。普通人一定拒绝当小白鼠！！！一定拒绝！！！咱没那个实力 毕竟汽车是耐用品，不是快销品！！！
捷达VS5 · 懂车分（口碑）
3.63
“良好”
共498人评价
8万-12万SUV总榜
NO.63
低于64%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
捷达VS5热门话题
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