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#入冬后，电车还香吗？冬季这三个月气温低，基本都是用纯油模式跑的，主要是为了保护电池，不让电池在低温环境下充电。今天气温回升，去给车子充电，突然发现，在比亚迪宋手机APP界面中，新增的实时充电功率显示功能，让补能过程变得更加透明可控。 当车辆接入电源后，APP主界面会清晰展示“剩余34分钟 | 7.4kW”的关键信息。这不仅让车主直观掌握当前的充电效率，了解每小时可充入的电量，还能精准预判充满时间，告别了以往“盲充”的不确定性。这个功能好。
提问啥意思？咋回事
提问热车后怠速哒哒响
#11月销量我来评2025年11月乘用车零售销量榜正式出炉！尽管整体市场略显寒意（零售222.5万辆，同比环比双降），但新能源赛道依旧火热，渗透率飙升至59.3%，销冠卫冕、黑马逆袭、新车爆火的戏码轮番上演，快来看看你关注的品牌有没有上榜！ 核心车型对决：销冠稳坐，榜二逆袭 - 五菱宏光MINIEV：三连冠封神！ 以56756辆的成绩蝉联新能源销冠，凭借1.98万起的亲民价格、灵活实用的属性，再加上以旧换新政策加持，成为消费降级背景下的“国民刚需车”，持续领跑微型车市场。 - 特斯拉Model Y：142%暴涨回归榜二！ 月销47132辆强势逆袭，全新Model Y L上市+交付策略调整+购置税窗口期购车优惠，三重buff叠加，让这款高端纯电SUV在竞争中突出重围，成为高端市场标杆。 - 车型榜亮点扎堆：比亚迪宋以56011辆稳居厂商车型TOP1，吉利星愿月销超4.2万辆持续领跑紧凑级市场，小米YU7作为新势力黑马，首入榜单前十就斩获3.37万辆销量，实力亮眼。 品牌战局：巨头稳守，黑马狂飙 厂商零售TOP10格局 1. 比亚迪（30.7万辆）：虽同比微降，但海外销量破13万辆创新高，王朝+海洋网双支柱稳固； 2. 吉利汽车（26.8万辆）：同比暴涨23.5%，油电双擎发力，银河品牌增长7成，成传统车企转型范本； 3. 一汽-大众（13.8万辆）：合资阵营中坚，新能源车型即将加推补能； - 黑马突围：鸿蒙智行同比暴涨95.2%，以8.2万辆跻身第八，尚界H5月交付破万；零跑、小米提前完成年度目标，前者月销超7万辆登顶新势力第一。 市场真相：新能源成绝对主力 11月新能源零售132.1万辆，纯电车型同比增长9.2%，渗透率逼近60%，而燃油车零售同比下滑22%，市场分化加剧 。自主阵营表现强势，1-11月零售份额达65%，比亚迪、吉利、奇瑞等头部品牌在出口和新能源领域双线收割，合资品牌则面临更大竞争压力。 从国民小车到高端纯电，从传统巨头到新势力黑马，11月销量榜藏着太多消费趋势密码！你关注的品牌是稳扎稳打还是逆袭翻盘？Model Y的暴涨是否超出预期？快来评论区聊聊你的看法～
宋 · 懂车分（口碑）
3.62
“良好”
共169人评价
3.62
综合
3.61
内饰
3.67
配置
3.84
空间
3.89
外观
3.45
舒适性
3.43
操控
3.42
动力
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