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捷豹XEL封面

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PixLEE

人生走正道，亦或小黑豹

#聊聊你的Dream Car 一篇非正式的小黑豹提车贴 🙋🏻‍♂️ 情况介绍坐标北方某城市。关注到这车是因为周边有一朋友开这车，提车前两周有目的的跟一车主朋友聊起这车，于是种🌿，但是工作比较忙，一直没时间去店里...查看全文

人生走正道，亦或小黑豹图1

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人生走正道，亦或小黑豹图2

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人生走正道，亦或小黑豹图3

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人生走正道，亦或小黑豹图4

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人生走正道，亦或小黑豹图5

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人生走正道，亦或小黑豹图6

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人生走正道，亦或小黑豹图7

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人生走正道，亦或小黑豹图8

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人生走正道，亦或小黑豹图9

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人生走正道，亦或小黑豹图10

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人生走正道，亦或小黑豹图11

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人生走正道，亦或小黑豹图12

人生走正道，亦或小黑豹图12

2022-06-05回复

老弓长同学

捷豹XEL车主·车龄5年

人无完人，车无完车！上一期我分享了从提车到现在实际的用车感受，任何品牌车型有优点，也一定会有缺点，这期我分享一下xel的一些不足之处！外观：外观人见人意！买它了一定是对外观整体满意的，不满意的地方在尾部和排气管，尾部看上去没有前脸激进，看上去很平庸，排气管侧面看上去不协调，后面看排气管周围空荡荡的，加点装饰会好看很多，相比老款，新款前后都好看太多了（新车购入者的福利）前脸更加激进内饰：最要吐槽的就是后备箱，上延材料就这么空荡荡，听说很多牌子车型也是这样，真不知道厂家怎么想的，节约成本也不是这么节约的！中控布局相比其他牌子的确很平庸，很多国产都做的很好看，不过每个人的喜好都不一样，人见人意吧！相比新款它的排挡我个人是喜欢老款的，这一直是捷豹的卖点！有仪式感！舒适度我之前有说过，我的身材坐进去完全没问题，后排空间也OK，但对于180以上的就没有那么友好了，我有3个健身好基友，一个183，二个188之前出来聚餐坐我的车，统一告诉我空间好小，所以身材高大的，有点胖的，还在观望的，这点需要注意了！尤其后驱车，后排当中隆起高，大部分去4S店感受是有限的，平时放假自驾游，有些家庭5口人，爸爸妈妈，孩子，父母后排坐3个，长时间会比较累！这点你需要考虑清楚了座椅需要说一下，当初买的时候没认真研究过，销售说是真皮的，实际上不是真皮，说人话是合成的，看上去像真皮，车友们买的时候需要注意了（怎么分辨真假网络都有，自行查阅）中控屏：灵敏度目前KO，用起来比较方便，但没有carpaly，差评买的时候销售说已经是最新版本了对于导航用的多的小伙伴不友好不能投屏不方便，但是要说明的是用蓝牙连接好之后听歌，电话都没问题，导航声音也是会播放的，只是不能投屏，女生开车不认识路的时常需要导航的，这点需要考虑清楚了！（或许新版本可以更新，新款都标配的，买的时候问清楚就行了）底盘悬挂：xel主打操控，悬挂偏硬，马路不平，抖动反馈到身体感受明显，高速没问题，对于不好的路面不友好，如果你倾向舒适型的话这点你必须考虑清楚，有得必有失后备箱空间：有点小，正常放东西没大问题，但出去玩，人一多，那就要考虑清楚了，大物件放不了几件，图片中是工作需要，放了一个大的箱子，基本已经饱和了，其它的我只能放到后排，对空间有要求的你也要考虑清楚了目前开了15000多公里，不足之处发现这么多，在动力上，操控上对于我来说没问题，或许其他车友会有不同的看法，不同的意见，还是那句话人见人意，车无完车，车子现在也是大部分人的出行工具，出门在外也是它陪你的时间最多的，喜欢了买好了就好好保护它，毕竟它陪你风风雨雨！

人无完人，图1

人无完人，图1

人无完人，图2

人无完人，图2

人无完人，图3

人无完人，图3

人无完人，图4

人无完人，图4

人无完人，图5

人无完人，图5

人无完人，图6

人无完人，图6

2022-05-12回复

莫茈

捷豹XEL车主·车龄3年

提车7个月，一些小改和真实的用车体验

车子是2020年10月份提的，进取运动裸车，当时急着用车，就啥也没选，从看车到提车总共花了不到4天提车那天我加班到夜里11点多，所以我自己没去，家里人帮我去提的，回家看到楼下停了一台小豹子，马不停蹄跑回家里拿了钥匙就溜出去了，一...查看全文

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图1

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图1

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图2

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图2

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图3

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图3

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图4

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图4

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图5

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图5

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图6

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图6

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图7

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图7

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图8

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图8

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图9

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图9

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图10

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图10

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图11

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图11

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图12

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图12

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图13

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图13

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图14

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图14

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图15

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图15

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图16

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图16

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图17

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图17

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图18

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图18

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图19

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图19

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图20

提车7个月，一些小改和真实的用车体验图20

2022-04-28回复

シ卿本佳人奈何无心832

捷豹XEL车主·车龄2年

xel3000公里感受

落地29.3万，配置青春运动版，带六年双保和电尾门，买的时候车刚上市没有降价，好不容易谈到这个价格，割韭菜也愿意了，主要是不想等了。先说明一下只是本人自己的感受，不喜忽喷。 1.先说一下新出的配置，自动泊车和自动付费。自动泊车这个功能还是挺实用的，停车时解放了双脚，美中不足的是点油门走的时候还有刚启动挂档走跑的太突然，会晃我一下，不知道是我没适应这个车的油门还是本来就这样。自动付费，进可以网上缴费的停车厂的时候车会自动提示你进入自动付费停车场，有的时候可以在车上就把停车费交了，不过也有缺点，车子刚启动的时候会出现连不上网的情况，那这个玩意儿就相当于摆设了。 2.关于网上流传的车机死机和故障率高，因为新款换了黑莓的主机，开到现在还没有出现死机和乱七八糟的故障。不过车刚启动的时候车机会稍微有点卡，不过不影响使用，不知道时间长了是啥样。 3.驾驶感受，自我感觉舒适模式并不舒适，换挡顿挫感挺强的，油门反应也比较慢，相反我觉得经济模式挺好开，虽然肉了点。动态模式油门可以的，随叫随到。转向很舒服，方向盘很轻快，自我感觉反正比5系的方向盘舒服，其他车我不知道，不喜勿喷。隔音效果的话也就那样吧，低速行驶挺不错，高速风噪和胎噪中规中矩，反正不算太安静。 4.内饰及空间感，内饰选的红色，挺喜欢的，坐着也很舒服，但是夏天开车时间长了会有一点难受，不透气，长时间开车的还是推荐加装座椅通风。空间绝对可以了，对得起B级车的定位，但是后备箱是真的小，装不了多少东西。中控台很简约，是我喜欢的风格。 5.番外，1400公里时，喜提xel裂目版，当时夜黑风高还下着雨，我开车玩手机亲人屁股上了。当时新车心疼不想私了，走了保险公司，花了两个礼拜修好了，换了一前杠.中网.左大灯.大灯后支架.水箱上横梁。花了五万左右反正，终于体会到了捷豹修车慢和贵的特点啊，不过。。。换了以后R标换了个边。。。总而言之，这个车虽然有些缺点，但是我还是非常满意的，看了这么长时间的车，唯独中意捷豹。最终还是克服各种声音定下了，开心。

xel3000公里感受图1

xel3000公里感受图1

xel3000公里感受图2

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xel3000公里感受图3

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xel3000公里感受图4

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xel3000公里感受图5

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xel3000公里感受图6

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xel3000公里感受图7

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xel3000公里感受图8

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2022-03-09回复

Outsideliner

三个月小结供参考一直惦记着再补充一些用车感受给大家做个参考刚忙完工作来了兴致所以就现在说说吧跟刚提车时候相比现在的体验更细微些： 1. 顿挫 - 舒适模式下的顿挫感较强经济模式比较平顺有车友提过这点运动模式只在提车时试过平时都是市区代步感觉没必要用到但~~这点顿挫不是什么事可以靠脚法尽量避免低速别急踩急刹绝大部分情况下还是平顺的至于中高速是属于这个价位里的丝滑以及高速很稳（不要问时速此处省略一百字） 2. 科技包 - 定焦流媒体比较鸡肋很难习惯流媒体显示的后车距离如果是变焦就好了自己可以调到适应的状态但聊胜于无毕竟没有流媒体原车本身的后窗视野是小了些当初是为了液晶仪表选的科技包（21款配置真香！） 3. 825英宝 - 个人基本每天听歌对音质算比较挑评价是~“属于这个价位里的英宝” 一分钱一分货吧有预算就上划得来但是不能抱过高期望 4. autohold - 21款都有了补充一句就是其实没有也真的问题不大~ 5. 黑屏问题 - 照着车友教的方法每次上车都是先按启动键之后再着车目前出现过一次黑屏熄火锁车不一定要关门下车哈就坐车里等屏幕关闭再重启就行了 6. 油耗 - 基本是经济模式时速25-30之间油耗10.2-10.6 据说首保后能降到10以下？到时看了 7. 起步 - 是的起步慢个人习惯起步快一些所以经常控制不住计己拉到3000转~~ 8. 超车 - 舒适模式下超车很从容不过个人出于低速平顺性考虑上车都是直接切经济低速状态下加速超车是差点意思需要提前预些时间（深踩就完事了~） 9. 异响：只是偶尔有出现不频繁不顽固看运气和个人宽容度吧 10. 隔音：还行仍然是“属于这个价位里的隔音” 11. 其他 - 电子记忆、无钥匙进入、360倒车影像的存在有它的道理想舒服钱够就上！订车时想选360 但很奇怪的是红内不让选为了红内妥协了以上，只要喜欢，问题不大！另外，说说别的：买车无外乎纠结品牌、价格、质量、配置（功能/舒适/空间），还是那句话，看自己需要，合适自己就好。我是在有预算上34c的情况下选的xel（这话没别的意思，比咱有钱的多了去了），原因是：①c动力孱弱，个人不认奔驰的c，amg另说；②新3实际乘坐过，后排晃悠，家人受不了，且刹车点头无法接受（有人说可以控制避免，但不想费这个劲），除此之外其他问题无所谓；③A4：被内饰和后排陡度劝退，不在乎的话确实是不错的选择，后排放个靠枕也能解决问题；④CT5，刚上市的时候关注了很久，当时有被美款银色吸引到，内饰~~能接受，就是后来论坛爆出来的各种小毛病劝退了，不想买个车还这么操心，至于后排，勉强能接受吧；⑤xel- 最后排除下来，xel可能存在的问题我都能接受，比如前面没提到的后尾箱小这事，个人也无所谓，平时也没什么东西要装。内饰是我喜欢的风格，档把比旋钮更实用（如果是旋钮我未必会选xel），后排可能老一辈会觉得硬了些，但也在接受范围，靠背角度和腿部空间ok，对于个人来说 - 要驾驶有驾驶，要内饰有内饰，要空间有空间，算是结合个人需要最均衡的选项啦~ 总之，只要喜欢，问题不大！最后，祝大家用车愉快！（就不弄什么车主认证钥匙认证了，没黑人家也没捧人家，不需要证明啥）

三个月小结图

三个月小结图

2022-01-03回复

老弓长同学

捷豹XEL车主·车龄5年

分享一下用车感受！捷豹路虎一直是大家吐槽的品牌！什么小毛病多，质量堪忧，保养贵等等！在这里我跟大家分享一下实际用车感受。外观：各大汽车网站APP上都能看到，也不多介绍了，看腻了BBA，马路上也都是这些车，当初接触车的时候就是被这只豹子所吸引，所以买车的时候直奔4S店，当天谈完就付了定金，买回家之后第一件事情就是淘宝上买了一只豹子贴上去毕竟它是所有的灵魂！内饰，动力：内饰一样各大APP都能看到，动力2.0T，后驱200P，市区开绝对足够，如果要来点激情直接开启🏁模式，超车和发动机响应，油门踏板，刹车随叫随到，车上做4个人🏁模式也保证积极响应！我不知道那些说肉的到底是有没有自己开过还是其他原因！空间：人见人意，本人177，140斤！对于我来说车内空间也绝对够用！保养：目前8000公里保养过一次，去的车享家，当初第一辆车有办了会员卡，里面还有3百多，最后加了2桶机油，最后的价格是700多，具体忘记了质量：这也是目前大家最为关心的，很多网站，贴吧，APP对捷豹路虎的评价什么都有，第四张图是我目前的公里数，油耗，19年1月份提的车到现在，之前上下班开，最近由于工作原因，2个月天天基本100公里，目前我很负责任的告诉大家车子没有出现过任何毛病，至于网络上各种出现的各种问题，如果不是自己的车，也从来没有开过捷豹的，请管好你自己的嘴巴和手，不然键盘侠永远是键盘侠！喜欢捷豹的，想买捷豹的，但出于各种留言，我希望我这篇内容能帮助到你，给你一点意见和帮助，时代在进步，观念不要一直留在之前！

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2021-10-23回复

泉XLE

用车三个星期2000公里23岁送给自己的一份礼物，本人的第二辆车，个人工作比较早，觉得，车的话，能上，豪华品牌就尽量上豪华品牌，无论从事什么行业，都会体面一点点。购车对比，有对比三系，CT5，c级,A4等，最终还是选择了XEL,三系的话，首先是价格问题，320动力太远，325lim，价格整整比捷豹贵出来差不多10万，没必要，为了一个logo，去加多十万块，CT 5，外观是挺帅的，就是太年轻了，出去谈生意的话不太够稳重，而且内室个人不太喜欢，c级动力还是太弱了，A4的话，满大街都是，加上是前驱，20到30万，有选择的话，肯定是选择后区会好一点，后驱车开起来会比较有乐趣。所以最后还是选择了捷豹。26万，左右落地。订车流程，26万落地的话，我觉得，没有别的能比他更能打，有对比过，广州跟佛山的几个4S店，广州这边有上牌限制，最后还是选择了佛山的，定车从进店，到谈价格确定下来不到30分钟。缺点，漆面有点薄，高速行驶，有小石头，过花的痕迹，一想的话，个人感觉吧！每个车都会有异响，只是看个人能不能接受？，油耗百公里，九个左右，平均下来七毛钱一公里，感觉还行，使用car play，如果有两个手机的话，会出现死机的情况，这个使用感觉不太友好，其他的话，整体感觉还行，这个，车钥匙，不太显档次，有很多女生，男生都看不出来是什么品牌？个人感觉就会比较内敛一点，就不像奔驰宝马那样高调。而且这个车在路上，回头率还是挺可以的，女生就不太懂。空挡顿挫还是挺明显的，应该是调教问题。尽量能加2000上19寸轮毂，就上19寸，19寸看起来车会比较，好看很多。后备箱空间还是比较小。无匙进入，需要选装，没有无匙进入，会比较鸡肋，大冬天还要掏出钥匙，来解锁，难受。能选个黑色悬浮车顶，就尽量选黑色会好点，整体感觉会比较好看。大灯还是挺好看的，无论是，前灯还是后灯都比较满意，起步动力还是挺够用的，毕竟中国才120，而且这种，轿跑又不是，叫你天天下赛道，氛围灯还是对比奔驰的话，略显小气，前双叉臂后多连杆，这个悬架路感还是比较清晰的，这个车离地间距，还是挺低的，估计就18厘米左右，平时开车还是要挺小心才行。优点，颜值的话，这个车看起来还是挺耐看，目前估计，5，6年都不会怎么过时，开出去也不怎么输给BBA，转向精准，方向盘也比较轻，过往的支撑力挺好的，空间，单身的话还是挺够用的，折扣力度比较大，这个要看个人的谈单技巧，去压价。类似时尚感还是可以的。购车，我这个价格可能会比较低，当时也没有叫他送什么，只送了脚垫，贴膜，还有一个渡晶，感觉4S店的渡晶，没多大作用，而且连一次保养都不送。总结，二十五六万，总结下来，这个车性价比还是挺高的，无论是品牌，还是三大件，英吉利发动机，财富8 at变速箱，全铝侧身，前双叉臂后多连杆悬架，等等，这些都是挺扎实的材料。这个价格还是挺良心的。使用半年后再追加评论，有什么不到位的，请大家多多见谅，祝大家新年愉快，如果有广州，佛山，江门，车友群也可以拉一下，谢谢大家

用车三个星图1

用车三个星图1

用车三个星图2

用车三个星图2

用车三个星图3

用车三个星图3

用车三个星图4

用车三个星图4

用车三个星图5

用车三个星图5

用车三个星图6

用车三个星图6

用车三个星图7

用车三个星图7

用车三个星图8

用车三个星图8

用车三个星图9

用车三个星图9

2021-10-04回复

随风冬月

捷豹XEL车主·车龄3年

20款进运买车用车分享

去年12.27订的车，12.31车到。1.1提车，至今1.7万公里，除了烧了一升防冻液，N档帕金森之外，没有其啥大问题。价格的话，毕竟21款上来了，就没啥参考价值了，车价21.3，车落地23.8，加上50%利息0.55，合计24.35，送8次A保，车价上实诚，无任何附加费用，这点很意外，自己后改了无钥匙，二手380，加起来7500，油耗的话可以接受，因为住在郊区，所以平均下来6毛一公里，白外红内，气质无敌！小装饰也整了不少，卡钳罩，尾翼，尾喉装饰，黑顶黑耳，合计1250的样子，新买的流媒体还没装，车友的效果很棒。总体来说，车是对得起这个价格的，并且车友群也很和谐，不黄不赌。高速开动态，城市换舒适，有时候下班一时兴起，油门也会到底一直踩一直爽，还有一点这个车的排气声很好听，虽然80后加速不快，但声音好听，姿态稳健。还有就是我有跑不过就不跑了的心态！买这车的兄弟们想好了，要能接受怠速N帕金森，中控偶尔黑屏，烧防冻液这几个缺点，变速箱调教上不如宝马聪明，话又说回来跟325lim差了十二万，本来看星瑞，后来看迈锐宝，移步君威，最后换到沃尔沃，而后止步于捷豹！我可不属于那种bba我也买得起，然后钟情于捷豹的那一类，我属于那种原先预算只够普通B级车，碰巧发现捷豹也能够得着的一类！原厂200p，我自己车涯测试过直踹8.9秒，刷250后，直踹8秒，这个成绩只限我个人，以前特别在意加速，主要是上一辆车1.5L，高速超车太费劲了，现在轻松多了，反而不那么在意，上车音乐一响，空调的风又比较柔和，平均125浪回家，即使是加班到12点回家，开车也是惬意的！目前看不存在说捷豹质量多差的问题，颜值即正义，绝大多数人从外观上就能看出这车不“便宜”

20款进运买车用车分享图1

20款进运买车用车分享图1

20款进运买车用车分享图2

20款进运买车用车分享图2

2021-09-24回复

Madsen179

提车两天开了300公里，简单说下优缺点优点价格便宜行驶质感不错。主要提现在舒适度，本人90后对运动需求还是有点的，但是不是鬼火少年不需要时刻保持那种暴躁和激进，所以车评人说悬挂太软，我觉得还是可以接受的，比窝窝XC60真的舒服多了而且我的还是19寸轮毂。动力:200匹确实是一般后期刷一介 270匹已经找好路子了等上牌后去外观:黑色再改改真的不要太帅，回头率很高！蓝色家里人觉得骚气了，我要在年轻几岁我就选蓝色红内！配置:这个也是优点觉得比同价位BBA真的非常高，还没玩透。但是比起比亚迪汉真的少太多了，我觉得没有国产车车机好。座椅调节的地方比较多还有老板健很不错。包裹性也还行，体重超过180估计就挤了，肌肉男不算。后排隐私玻璃也很好。干点啥都不担心了下面开始说缺点:做工第一我提车的时候这捷豹的中央扶手，那个金属色的条居然开了。卡扣居然没扣住！！！这品检是瞎了吗？？我还好没带女票来，不然她要爆发了。最后四儿子店工作人员两个人用力的挤压锤进去了！没办法总算弄好了。服务差，去四儿子店买车跑了三四次，最多喝过一杯水。觉得永达的服务不到松江恒骏，去提车那天，什么仪式呀水呀中饭呀红绳子呀都没有坐在等候区吧台人也不会主动来送水，比沃尔沃差，沃尔沃那边还会主动来。我公司的沃尔沃奔驰都是我保养的，一次就能感受冷暖，所以对于不差钱的主的话，这方便捷豹路虎做的不好，买车不是买菜，如果有钱人那就更需要这种服务和体验了。不然海底捞怎么能超过豆捞坊的？题外话豆捞坊的小火锅真的不赖，价格也不赖。四个人吃饱600多比海底捞还是优惠一点的感觉。缺点顿挫！顿挫！抖动！抖动！刚开始这两天真是觉得顿挫太明显了，收油后低速有种拖档和拽动感，急加油门有种停顿感，这种停顿造成后面加速特别突然。停顿时间介于宝马的8速和窝窝进口爱信8AT之间。加速感受不到进口窝窝2.0 XC60，更别提宝马F30 。希望刷完一介能好点。买这车我觉得还是比较值，颜值这车我觉得很高了，当年刚国产的骚蓝色到现在还记得，我朋友也差点买了最后选了F30。如今我经不住他打折的诱惑选了小豹子。希望越开越舒心。这车商务和家用都还可以，丈母娘也特别满意后排。比F30短轴舒服多了。比G28估计要差点。缺陷后排没法放倒，降低了拉货功能。总结:物有所值，宜家宜商，朝阳暮霞，小黑豹一跃而出。矫健的四肢粗壮有力快的像一支利箭追了出去一瞬间就抓住了一只狡猾的兔子随后在夕阳下，愉悦的小黑豹走起了优雅的猫步带着几只捕来的兔子回到了家那温暖的港湾最后加一张好朋友的宝马靓图。文采有限随便先写写。车友将就看吧。

提车两天开图1

提车两天开图1

提车两天开图2

提车两天开图2

提车两天开图3

提车两天开图3

提车两天开图4

提车两天开图4

提车两天开图5

提车两天开图5

提车两天开图6

提车两天开图6

提车两天开图7

提车两天开图7

提车两天开图8

提车两天开图8

提车两天开图9

提车两天开图9

2021-06-12回复

驴肉火烧来一份

捷豹XEL车主·车龄4年

捷豹XEL 2019款购车9个月口碑评价: 去年9月2日提车，到今天行驶里程超过15000，总的用车感受还是比较舒服的，没有感觉出来小故障，可能是因为第一辆车没有对比吧，但是也不全然，跟我爹的老大众（除了喇叭不响，其他哪哪儿都响）比起来优势还是很明显的（滑稽脸?） 1.先说驾驶感受磨合期的时候感受不是非常非常非常的平顺，首保过了开了一段时间之后就很舒服了，二保虽然到啦但是一直没空过去，正常我会比较多出差，高速上面一般都是运动模式贼舒服，开得也很痛快，正常模式其实也很给力的，轻轻点一下油门就能超车，我没有深入感受过宝马的操控，就现在而言，小捷豹给我的驾驶愉悦感还是够的； 2.再说油耗一开始提车油耗一度飙到9.5，后来转ECO市区正常开下到9.3，再之后跑了几次高速后正常ECO开开也就9.0 9.1左右，当让我上面也说了，我远途开的比较多，油耗仅供参考哈哈哈? 3.说说线条和内饰设计其实最早认识捷豹是刚毕业时候出差郑州，那时候满大街的暴发户全是捷豹给人感觉很震撼，那时候很贵也就只能看看，当我自己希望有一辆车之后正好捷豹也国产了，我一死党也是在奇瑞捷豹路虎店，他中肯的建议是“捷豹小众车，喜欢的人是真喜欢”。一开始试驾，坐进驾驶舱打动我的是游艇式包围，和简约大气的中控，本人不喜欢花里胡哨歪七扭八的中控设计，比如我老爹喜欢的奇瑞王的斜中控我就很抵触，再加上很有仪式感的升降旋钮马上就要换代变成小鸡腿了，就赶紧入手了，以上是内饰打动我的地方；再说说外观，首先这个蓝色虽然很靓很炸但我不是很感冒，要不是没有其他颜色的现车我是不会选择的，本人是想选择深色的，奈何没有所以作罢；优雅的线条是我中意的原因之一，很从容很惬意，当然也很尊贵；方圆型中网个人感觉很符合我的性格，圆滑又不失规矩（自恋啦）；犀利的大灯和独特的尾灯线条真的是一个亮点；当然还有很多细节我就不一一赘述，相信每个喜欢他的人都会为他神魂颠倒；好了，上面说的是我主要喜欢和中意的几个点，再说说我觉得他的缺点 1.120km/h以上的风噪需要用音响去遮盖，比较无奈，确实没有五折凯静谧性好： 2.长途不通风的驾乘座椅闷的我一屁股痘； 3.溜背造型确实损失了一部分后备箱空间，但我现在没小孩感受不出来觉得勉强凑合， 4.屁股，车牌下面一直到车底部分的外观层次没有，不像豪华品牌，没有BBA同等价位车型的设计感； 5.梅雨季节或者冷热温差大的时候后视镜和挡风玻璃潮气严重，可能都是这样，但我还是忍不住吐槽一下下； 6.倒车影像竟然不是标配.... 以上吧我买的是入门车型，现在还是稍微有点后悔的，完全可以加个一两万多个氛围灯和更加好看的轮毂，但是没关系，后期慢慢改车吧，本来也是想把改车当成一个业余爱好培养培养的，去年买加上倒车影像落地是27万不到，感觉还好，毕竟人生第一辆车。以上，各位看官慢慢食用！

捷豹XEL 2图1

捷豹XEL 2图1

捷豹XEL 2图2

捷豹XEL 2图2

捷豹XEL 2图3

捷豹XEL 2图3

捷豹XEL 2图4

捷豹XEL 2图4

捷豹XEL 2图5

捷豹XEL 2图5

2021-05-04回复

Y烟花8易冷Y

选车：原先一直开着自己13年购买的起亚K3,后来心里一直碎碎念想换辆B级车开，也就陆陆续续开始网站车展看车路程。预算30万上下，只选轿车（虽然每一个男人都有SUV情节，但是个人还是对轿车情有独钟），所以只在奥迪A4L、凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES200及捷豹XEL四个品牌选其一。首先排除的奥迪A4L，原来一直对奥迪情有独钟，特别喜欢其内饰，中控有科技感，但是随着奥迪的不断改款，周边同级别品牌出新款对标，是越来越觉得A4L的中控太素（也不能说丑），第一个被PASS掉。第二个排除的是雷克萨斯ES200，原先网上看图片，觉得外观不错，但内饰是真的丑，正好2020年1月家里老表买了一辆ES200卓越版，看到实车，真香定律。外观不用说，内饰比网上图片好看太多，后排空间宽敞，毕竟对标A6等中大型车，奈何高速提速太肉，动力有点弱，起码得260以上版本，另外老表提车时加价2万，还等了3个月，所以综合考虑一下，也就放弃了。第三个排除的就是凯迪拉克CT5，外观动力内饰各方面都挺好，油耗也能接受，毕竟美系车车重摆在那，油耗多也是正常。外加上顶个二线豪华品牌名头，骨折力度也大，所以当时就多次去4S店试驾谈折扣，基本上挺满意，当时看的是28T豪华型，找人落地报价大概在27.5万左右，个人也比较倾向这款。正好每年10月国庆，南京河西都会举办大型车展，号称全年优惠力度最大，也就带着老婆逛车展去了。当时第一个去的就是凯迪拉克展台，销售报价28万6，会心一笑，让老婆去看了下车，外观内饰什么方面都满意，我就让老婆去后排试了下，空间压抑有点顶头。起初自己唯一对此款车不满意的地方就是后排空间，太小，本人身高172cm，坐进去身子稍微正点都有点顶头，更不用说后排坐几个大人，毕竟得兼顾家用，考虑到以后老人小孩方便，所以狠心PASS,如果单纯的夫妻两个人开，后排长期不坐人的话，那是可以考虑的。不过话说回来，凯迪拉克也是牛逼PLUS,他是怎么做到同级别轴距最长，空间却是最小的当时从旁边凯迪拉克展台出来就去了对面的捷豹展台（中间一度被沃尔沃的销售拉到他们展台看车）。正好展台摆放一辆蓝色捷豹XEL优雅进取版，和老婆各方面看了都挺喜欢，正好销售接待大概聊了下优惠，当时对优惠不太满意，只是和销售互加了微信，就跑去看其他车型，包括A4L和新款的宝马3系，老婆一度对宝马3系痴迷，非买不可，奈何折扣力度小，325长轴版落地至少35左右，有点超预算就没考虑，当天看完车展就回家，回到家就开始做老婆思想工作，家庭会议半天就决定购买捷豹，只要优惠到位，就在国庆期间把车定了，当场打通捷豹销售电话，让第二天再去车展详谈优惠，结果第二天车展就把车定了，2020款2.0T200PS白色进取优雅，落地26.2万左右，三年10万车贷，利息有点高，要了4次保养、全包脚垫后备箱垫、贴膜以及一体行车记录仪等。以下是个人对XEL的看法，仅供参考品牌:捷豹毕竟属于二梯队的豪华品牌，瘦死的骆驼比马大，加上奇瑞合资，该款车的品质还是比印度进口的好太多。空间：个人觉得够用，至少后排满员腿部头部空间还是留有余地的，至少不像CT5那样压抑，为了溜背牺牲了空间，但肯定不如宝马3系长轴版和ES200大。最大的缺点，就是此款车后备箱空间太小，还没我原来起亚K3的空间大，没放几样东西就满了外观：这个因人而异，特别是喜欢英伦风，捷豹xel绝对符合自己口味，运动系列和优雅系列不同前脸、不同风格可以选择，基本上比外观的话，不虚任何一款同价位的车型。动力：XEL采用2.0T+8AT动力组合，舒适模式下提速很快，超车快，开起来比较稳，过一些坑坑洼洼的路面不会有太大颠簸，在高速上开太快的话车身也不会晃，但是舒适模式在低速行驶时会有轻微的顿挫，所以一般开车都是ECO模式，平时不怎么喜欢暴力开车，所以运动模式暂未用过不做评论，舒适模式下动力已经够用。安全：选取的进去优雅主流的安全配置都有，如车道偏离预警、车道保持辅助系统等，这个不做过多赘述。油耗：最后是大家都比较关心的油耗了，因为捷豹此款车比一般车型重了200斤，本身自重就大，加上目前主要由我老婆在开，上下班拥堵，所以开起来比较费油，期间跑了两次高速来回1000多公里，具体油耗可以参照下图统计，百公里11个油，2月底才做完首保，后续在跑几趟高速拉下，油耗应该还会下来点，目前在可接受范围内。总结:人无完人，车无完车，没有哪一款车能像人民币一样，做到人见人爱，同一条生产线下来的，也不能做到每一款车都没问题，只要自己喜欢开心，不必过多的在乎别人看法，我也只是将个人使用情况分享出来给大家一个参考，如果有意向捷豹XEL的朋友，有钱还是要多上一个配置，进取优雅居然不带无钥匙进入，导致每次都要掏钥匙还要二级解锁，这个有点麻烦，另外还有一个比较常见4S店解决不了的

选车：

图1

选车：

图1

选车：

图2

选车：

图2

选车：

图3

选车：

图3

选车：

图4

选车：

图4

2021-03-14回复

黑色的虎V

4.22号订的，4.27去提的车，说下感受这是青春运动的，配置对于我来说够用，我用车时间很少，一年不到1万公里，前面思域开了快4年，只开了2万6千公里，对于用车保养费用，问题不大， 1，价格，不是全网最低，也不最高，全部弄完27万不到，15.8的提车，11万贷款2年免息，自己的金融 2.外观，刚开始看中的是 ct5，没去看过这款，我喜溜背造型的车，四系和A5，买不起，3系和 A4外观我看不上，还有价格我觉得性价比不高，后面凯迪拉克贷款还是觉得压力太大了，这个2年没利息。省蛮多银子的，和ct5相差7万，挺香的，都是同级别的车。xel看实车确实很漂亮，网上还是看不出效果， 3.内饰，中控非常漂亮。比我思域强太多了，网上很多图片，青春的空调那没有液晶屏，只有顶配才有， 4.坐椅，不是很柔软，也不会很硬，我能接受，这个要自己感受， 5.行驶感受，方向盘挺轻的，加速有力，轻松上140，挂P档自动就手刹了。以前不知道有这功能，挂D自动解除手刹了，给油就走了，怠速有轻微抖动，影响不大，行驶过程很流畅，，刹车挺好的， 6.空间，够用的，前面后面都不错，后面我个子小点，可以跷二郎腿， 7，油耗，不是很高，我是开了120公里，7个油耗，全程高速的，大家关心应是这些了吧，

4.22号订的图1

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4.22号订的图2

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4.22号订的图3

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4.22号订的图4

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4.22号订的图5

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4.22号订的图6

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4.22号订的图7

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4.22号订的图8

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4.22号订的图9

4.22号订的图9

2021-01-14回复

小白117s

捷豹XEL车主·车龄3年

捷豹XEL 2020款购车1个月口碑评价: 马上30了，想给自己买个礼物，买了这个车。喜欢的车有宝马3系和奥迪A5A4，还有这个XEL，去年底开始关注车子，A5最喜欢，想想价格高而且空间小了，没钱还是算了。所以想买320，没想到价格居然越来越高，居然涨价了，去年13个点，想想今年15个点就买了算了，没想到今年变成了8个点😅所以pass了！为啥买这车：因为外观真的是漂亮，超级喜欢，另外就是价格非常给力，其实想买优雅版，谈了两次，价格谈不下来，青春要贵两万五，觉得划不来。因为之前开的迈锐宝，买的时候巨贵，后来掉价太快，导致二手车贬值太厉害，有阴影了，如果落地价和奥迪A4价格差不多，后期换车肯定会亏死，所以价格问题还是买低配。开了一个月了，中肯的给个评价，90分吧！吐槽下缺点：1，怠速抖动真的大，买这车有心理准备，所以没有意外，希望后续不要越来越抖就好2，感应雨刷逻辑不行，经常是一过红绿灯闪光灯照一下，雨刮就开始疯狂的刮十秒，真是尴尬到不行，希望厂家能够改进一下。3，不知道是不是因为简配了一个散热器的原因，几乎每次停车后，散热风扇基本上都有开一会。4，减震太硬了，下地下停车场时候稍微快点，过那减速带，整个车身跳动太厉害了。5，油耗偏高，特别是比同系列的新款奥迪。6，变速箱低速顿挫非常明显，不要迷信ZF的8AT，也就这样，说真的，比奥迪A4车上的那套双离合差远了，无论是油耗表现还是说开起来的主观感受方面。7，保养费用偏贵，如果考虑后续费用的情况下，尽量还是买宝马或者奥迪吧！真的要便宜😊虽然说了这么多缺点，但是还是非常喜欢这个车的，就是觉得颜值非常非常高，所以才买的，买完立马去升级了音响系统，加了锁车后视镜折叠，贴了龙膜。自己选择了，就不会后悔。希望对车友们选车有点帮助。

捷豹XEL 2图1

捷豹XEL 2图1

捷豹XEL 2图2

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捷豹XEL 2图3

捷豹XEL 2图3

捷豹XEL 2图4

捷豹XEL 2图4

捷豹XEL 2图5

捷豹XEL 2图5

捷豹XEL 2图6

捷豹XEL 2图6

2021-01-11回复

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捷豹XEL · 懂车分（口碑）

3.99

“良好”

共676人评价

3.99

综合

3.93

内饰

3.67

配置

3.71

空间

4.65

外观

3.97

舒适性

4.02

操控

4.01

动力

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