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#你愿意为辅助驾驶付费吗辅助驾驶说白了就一个辅助鸡肋功能，若车辆自带，高快领航确实能缓解驾驶员疲劳。但是要说把一车人生命交给一个互联网几个摄像头几个雷达，就当下道路环境，肯定不可行。更不要说付费去买一个不确定性的东西，个人认为完全没必要。
#买车后你被背刺了吗我是一直支持国产的，一直支持比亚迪的，2009年买F3,2020年买唐Ev,2025年2月底定的比亚迪夏24.98万，无优惠，3月3日提车上户，现在开了3个多月，7000公里，用车体验比较舒服，就是看到现在比亚迪6月的促销活动价格，大家觉得厂家背刺了老车主吗。
#懂车青年提车打卡提车快1个月了，分享一下首次小长途的感受吧！提车的第二周，周末带着家人近郊去了一趟苏州阳澄湖，品尝一下24年的第一顿蟹宴，临行前特地在单位楼下的停车场将电充满再回家。说实话开习惯了混动，看着纯电随便充充都要十多个小时，真心感觉挺费时，后来开去4S店门口的快充站，不到50分钟满电，这速度还是ok的！ 提车一周，每天开着上班跑客户，研究了一下车上的功能，与老款的第一代王朝相比，确实进步不少，车机更为灵活一些，车内做工更精致，但有一说一，小小的吐槽几点，不知道是车子的密封不好还是风噪确实过大，开着车总感觉耳边飘过呼呼声。。。。而且感觉轮胎像气不足，咔哧咔哧；另外在车内声控方面建议优化一下，识别方位挺准，但是有点死板，主驾唤醒小迪，就只能主驾发布指令。。。不过最喜欢的还是抬头显功能，看见车速和自适应巡航状态，至于导航显示这个倒是无所谓了。 出行当日，上车时父母说车子有点高，上下不方便，考虑到老人小孩偶尔也会相伴出行，准备过完年加装个踏板，如果有好的建议欢迎大家评论留言，给出出主意，按照固定式的还是隐蔽式比较好。当然整体感受，舒适度家人们都挺满意，尤其是老婆，说座椅加热挺好，腰上暖暖的，特别现在冬天了，感觉很棒，不过我心里想的是，不知道电池的续航到底如何，毕竟提车的前三天，从满电到20%，开了400公里，满打满算感觉都超不了600，虚标严重了些。很快我就打脸了，一路开着空调，半高速状态，行驶80公里，掉了11%的电，而且还是满载开空调的情况，推算了一下，应该能到700+，回家后我想了想，也许是提车的时候电量可能是虚的，毕竟充满放店里都有几天了。现在不用天天回家充电实在是太爽了，固定的周日一充，上班偶尔找个快充站充一下，一周的里程全部解决啦！ 最后再做个购车分享 你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 唐EV2024款荣耀版 730KM 尊享型 2024-12在上海购入 裸车价23.98万元, 落地价22.98万元，其实去掉置换补贴，国补2万+本品置换8千，实际差不多20万入手了。旧车的残值2万多抵扣掉保险6600，贴膜延保等1万多，差不多刚好20万入手一台7座EV车型！恭喜自己成为第二辆唐车主，^_^O(∩_∩)O哈哈~
唐EV · 懂车分（口碑）
3.93
“良好”
共160人评价
18万-25万新能源总榜
NO.69
低于56%的同价位车系
3.93
综合
4.03
内饰
4.09
配置
3.92
空间
4.01
外观
3.85
舒适性
3.68
操控
3.92
动力
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