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#辅助驾驶使用心得说到这个辅助驾驶啊,其实感觉挺无奈的。 辅助驾驶分 l0-l5,当然我目前没接触过3,4,5。 具体每个段位的区别,大概就是在驾驶员干预度上。 我们经常接触的大概就在 0-2, 华为好像是到了 3。 比较好接触的的功能有,定速巡航,主动刹车,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航。 而这里边我们能常用的,基本也就是定速巡航,跑高速常用,不需要踩油门,能让右脚放松一下。 然后就是车道偏离预警,能告诉你你压线了挺不错。 主动刹车,防止你追尾,也很好。 剩下的,哎说真的无所谓了。 就我们,我是鲁 Q 的,也不想给家乡抹黑,但是我们这人开车就是彪悍!野蛮! 高峰期你跟车但凡跟远了一点,一脚油门别进来。一些狠人给你擦边别进来主动刹车介入直接刹停,无语至极。所以高峰期,基本上没人用自自适应巡航吧,虽然说能调节跟车距离,但是还是跟死一点比较好。 —————— 另外一个,大家也注意到了。吹自己是智能驾驶的,也都改成辅助驾驶了。比较流行的说法是,智驾要求没达到,测试不达标。讲真,无非就是激光雷达和视觉,定位系统,让车有了感知力,就像长了眼睛和耳朵一样。我觉得比较重要的一点,就是,机器就是机器,他只是按照指令形式,他出错了就是出错了,大不了报废。那里边的人咋办,出事了谁丢责? 你自动驾驶召唤汽车到跟前来,途中有杀手司机给你蹭到了,算谁的?开自动驾驶睡觉,出事了,机器应变能力没那么强,他没有那个指令代码,他就束手无策,只能驾驶员祭天。 ——— 所以,辅助驾驶心得,不是我不接受高科技带来的便利。配套措施还不完善,司机素质普遍有待提高。用点基础的服务得了,太高级的玩意还是别碰,不要当科技的小白鼠。定速巡航,车道预警,前车减速预测,等等基础的辅助驾驶就很完美,再往上要命的东西,先别扔,等全面普及再说。
#大5座和6座谁更实用当年去试乘试驾理想ONE,带全家去的,实用场景,一上去大家就各自归位,人机交互都很不错,每个人的位置都很喜欢,因为颜色要加1万,说实话还是因为兜里钱少,当时差点损失30多万。后来更新换代实在太快了,跟手机一样,眼花缭乱呀,跟不上时代,一会儿续航里程增加了芯片又8155变8295,有钱人就是三两年一换,马上固态电池又出来了,永远都有更好的在后面。 我说去了大刘有多少确实可以,平时四座,偶尔6座确实可以。个人意见仅供参考。
理想one行车记录仪,开车前可以查看,开到目的地在查看就是断开连接了,重启后就一直加载中,停车一个小时在开车又恢复了,但只录制了开车半个小时的内容,后面没有录制了,最近一直都是这种情况,车友遇到过吗?
知情达理风声5sk:理想noe用车机导航时候,中空屏幕上左边有车道级别导航,但是点它却没有反应是怎么回事,求老司机给解答下
#自己动手就能做的保养项目自己动手做汽车保养能省成本还能了解车况,以下这些简单项目可以试试: 检查轮胎 - 胎压:用胎压计测胎压,数值参考车门或油箱盖标注,胎压不足及时充气,过高则放气。 - 胎面:查看胎面有无石子、钉子等异物,有的话用工具小心剔除,同时观察轮胎磨损程度,若花纹快磨平需换胎。 更换空气滤芯 - 找到空气滤芯盒(一般在发动机舱内,盖子有卡扣),打开后取出旧滤芯,清理盒内灰尘,放入新滤芯并盖好盖子,注意滤芯型号要匹配车型。 更换雨刮器 - 抬起雨刮臂,按住卡扣取下旧雨刮器,将新雨刮器卡扣对准接口安装好,放下雨刮臂即可,更换时选适配车型的尺寸。 检查机油 - 停车熄火等几分钟,拔出机油尺擦干净,再插入拔出查看油面,应在尺上刻度的上下限之间,不足则添加同型号机油。 补充玻璃水 - 打开发动机舱,找到玻璃水加注口(盖子有喷水图案),直接倒入玻璃水,注意冬季用防冻型,别加太满。 清洁空调滤芯 - 空调滤芯一般在手套箱后面或中控台下方,拆下挡板取出滤芯,用吸尘器或清水冲洗(非纸质滤芯),晾干后装回,太脏就换新。 检查灯光 - 启动车后,在车外查看大灯、雾灯、转向灯、刹车灯等是否正常点亮,若有不亮的,可能是灯泡坏了,购买同型号灯泡更换(换灯泡前需断电并等灯冷却)。 清洁蓄电池 - 断开蓄电池负极再正极,用湿布擦去外壳灰尘,用热水冲掉正负极桩头上的白色氧化物,擦干后涂一层凡士林防止氧化,最后按顺序接好电极。 注意:操作前看车辆说明书,不懂的别硬来,复杂项目(如换机油、刹车片等)建议找专业维修店,避免操作不当损坏车辆。
#养一辆车要花多少钱以下以新能源车为例,分析养一辆车的费用: 充电费用 新能源车充电费用相对较低。若一年行驶2万公里,以家用充电桩为主,每度电0.38-0.58元左右,百公里电耗15度左右,一年充电费用约1500元。若使用公共充电桩或超充,费用会有所增加。 保险费用 新能源车新车第一年保险费用约5000元,后续若未出险,保费会降低,第二年可能在3500多元。 保养费用 新能源车保养相对简单,保养周期一般为1年或2万公里。基础保养主要是健康检测和更换减速器油等,像我的理想每次基础保养保底消费700元左右。以每年保养一次,平均费用700元左右计算,相比燃油车要便宜很多。 停车费用 停车费用因地区而异。在一线或二线大城市,每年停车费在3000-4000元之间。部分城市对新能源车有停车优惠政策,如合肥,在市政府投资建设的公共停车场内,新能源汽车每天可免费停放两次,每次不超过5小时;在合肥城泊管辖的路边泊车位停车,新能源车主每天可享受累计2小时的免费停车,超时部分半价计费。 洗车费用 若每月洗两次车,每次50元,一年洗车费用为1200元。当然,如果选择自己洗车或利用充电站的自助洗车服务,费用会有所不同。自助洗车单次收费约10-20元。 将以上费用相加,养一辆新能源车一年的费用大约在10000-13000元左右,具体费用会因车辆品牌型号、使用频率、地区等因素有所不同。
#语音控车吐槽大会语音控车功能很早在油车上就有了,但是非常不好用,要说好几遍才能正确识别指令。不过最近几年电车的崛起,语音控车技术也是飞速发展,像理想问界,可以直接配合收拾,只需要说“打开这个”、“关闭这个”。不过并不是所有的车机都能这么轻松的识别语音指令。我在发小的奇瑞车里参观,发小很热情的给我展示车内配置,一开始用语音控制车窗,天窗都很流畅,后来说打开座椅通风按摩的时候车机似乎宕机了一样,总是识别错误,弄的发小很尴尬我跟他开玩笑说,下次带女生直接给她手动调节吧 当然我和发小的关系这点插曲一笑就过去了,不过如果车上载着同事,领导,或者是追求的女生,多多少少会尴尬一些,甚至有一些心术不正的人还会在你背后区区你的爱车(我身边就有这样的人,表面人畜无害,非常热情,背地里和别人区区人) 当然我并不否认这项配置,因为我之前也发过,这项配置在行车中确实能在一定程度上提高行车安全,特别是对现在新出的没有了实体按键的车而言。
4.06
“优秀”
共558人评价
4.06
综合
4.16
内饰
4.16
配置
4.24
空间
4.15
外观
3.96
舒适性
3.77
操控
3.94
动力
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