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#广州车展畅聊新车目前已知是要上Vistiq和Lyriq V,先说锐歌V。 锐歌V可以预见的是把通用的超级巡航拿掉换momenta大模型,原版的高性能配置大概率不动(或者把动力限制到600Ps)。美版的锐歌V有两个配置,低配就已经标配CDC了,高配的话是一些可有可无的舒适性配置。标配锐歌V北美售价8万美元,而CDC悬挂和别克至境L7又有冲突,考虑锐歌本身在国内半死不活的样子,可能考虑会增大电池容量然后降价,其一口价区间应该是35.59至38.59。最多不会超过40个,否则上市既暴死。 Vistiq瞄准的应该是目前华为的高端SUV市场,但我不认为一辆缺少发动机赋能的电车会掀起什么风浪。售价应该在45~55左右,主打差异化竞争。但我还是要奉劝牢大不要搞脱裤子放屁的举动,等卖不动了再加发动机那又是死路一条了😅
#下一辆车会选电车吗目前开的凯迪拉克XT6,如果后期电车更普及,油车少的情况下,如果凯迪拉克的电车续航里程能大大增加的情况下,可能会换电车,就看锐哥到时候能不能升级成为大家心目中的好车。 ,毕竟锐哥的内饰是不错的,大连屏,电池安全,座椅宽敞。拭目以待吧😃
4.10
“优秀”
共209人评价
25万-35万新能源总榜
NO.20
超过78%的同价位车系
4.10
综合
4.11
内饰
3.91
配置
3.81
空间
4.68
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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