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    凯迪拉克XTS 2018款 购车3个月 口碑评价: 第一次买车,爸妈出了一部分。本来高低要整一个q5的我个人不喜欢suv而且预算要去到30万左右了所以考虑再三还是在二十多万的预算徘徊。 看中小天使纯属通用打折套路,之前在迈腾,帕萨特,亚洲龙君威等主流b级车里面纠结了好久后来听说有辆车尺寸比奥迪a6还大优惠有十万这才有了我和小天使的故事。 买之前还是做了很多攻略的。网上说的油耗高,变速箱顿挫等等毛病我也没放在心上一心想着用b级的钱买个c级稳的很。中国人出门就是要面子! 先说说油耗吧,在市区如果不关自动启停你跑15个油都不奇怪说起来还是看个人开车习惯,1.8吨的自重肯定比一般车型耗油。但也能接受,提车第三个月从广东揭阳到湖南长沙八百多公里,一箱油就跑回来了还剩两格。油箱加满按照之前的油价大概是500块钱不到现在三百不到就能加满。算起来就算不打石油战跑高速也能跑个5毛六毛一公里的,市区的话我最低能跑8个油,平均下来也到10个左右。能接受的就接受。 至于变速箱顿挫确实存在,特别是r档进d档简直不要太明显。我个人是不能接受的,好在暂时还只有这一个缺点,对于我来说小天使十全九美才完美。 另外他的底盘是真的很低,我妈开着回乡下就把前唇给怼坏了。。。但是这对我来说不是缺点,一低遮百丑哈哈。 优点就是外观了,5米多车身,钻石切割,性感的大屁股由内而外透露这两个字:稳重 空间方面这车轴距毕竟短,乘坐空间相比于同级别c级车只能说不落后。并没有表现太优秀,同价位应该没几个能打的。后备箱空间是真的很大。出乎意料的大! 驾驶感受的话加速能力不强,但是动力输出绝对是够够的,你不能指望他和性能车相比。但是264匹原厂马力也不是开玩笑的。 虽然我买的是最低配的但是该有的配置一个也不少。 小天使虽然不完美,但是对于我来说一切都是刚刚好。

    凯迪拉克XT图1凯迪拉克XT图1
    凯迪拉克XT图2凯迪拉克XT图2
    凯迪拉克XT图3凯迪拉克XT图3
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    凯迪拉克XT图6凯迪拉克XT图6
    凯迪拉克XT图7凯迪拉克XT图7
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    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图12018款凯迪拉克XTS精英型提车记图1
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图22018款凯迪拉克XTS精英型提车记图2
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图32018款凯迪拉克XTS精英型提车记图3
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图42018款凯迪拉克XTS精英型提车记图4
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图52018款凯迪拉克XTS精英型提车记图5
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图62018款凯迪拉克XTS精英型提车记图6
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图72018款凯迪拉克XTS精英型提车记图7
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图82018款凯迪拉克XTS精英型提车记图8
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图92018款凯迪拉克XTS精英型提车记图9
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图102018款凯迪拉克XTS精英型提车记图10
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图112018款凯迪拉克XTS精英型提车记图11
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图122018款凯迪拉克XTS精英型提车记图12
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图132018款凯迪拉克XTS精英型提车记图13
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图142018款凯迪拉克XTS精英型提车记图14
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图152018款凯迪拉克XTS精英型提车记图15
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图162018款凯迪拉克XTS精英型提车记图16
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图172018款凯迪拉克XTS精英型提车记图17
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    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图192018款凯迪拉克XTS精英型提车记图19
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图202018款凯迪拉克XTS精英型提车记图20
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图212018款凯迪拉克XTS精英型提车记图21
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图222018款凯迪拉克XTS精英型提车记图22
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图232018款凯迪拉克XTS精英型提车记图23
    2018款凯迪拉克XTS精英型提车记图242018款凯迪拉克XTS精英型提车记图24
    2023-09-17回复
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    2023-05-19回复
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    2021-08-18回复
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    2021-07-16回复

    凯迪拉克XTS 2018款 购车1个月内 口碑评价: 外观:没得说 第一、大气5米1的车长,想不大气都难。同级别没得比。品牌不说,外观就是很美,何况品牌也不差。面子也过得去。 内饰:配置丰富,摸得到的地方都是软皮包裹,座椅也是皮,乘坐很舒服。满满的豪华氛围。中控储物盒,摸一下就起来了。满满的高端感觉。 操控:个人开过很多车,也有过三张车,xts算是比较好开的,空间大,乘坐舒服。满足家用的同时,269匹马力,还能时不时的给你点年轻的激情。 开过很对车,所以没看什么别的,直接算的xts,考虑过atsl。马力不说,舒适感实在是不在一个级别,而且atsl后排太小,减震能给你跳起来,差价也不大,果断就是xts。 个人建议:只要是还能买到,你当地还能上牌,我建议你别考虑了,马上入手。别管喷子说什么,你买了肯定不会后悔。20出头的价格。还有比这个好的?想什么呢?单说畅销的 这个价你能买个A柱断裂 稀巴烂的某众。真的不是一个级别。二手还卖十六七万,新车已经二十出头,你还想什么。 油耗:目前一千公里,没有网上那么夸张,目前10-11个,首保以后应该还能低,5米多的车 这个油耗真的值得,你踩一脚看一次加速,你就知道这个油耗真不高。后备箱巨大,连通后排座椅,后排放倒后当床也没关系。总之就是划算,就是好。

    凯迪拉克XT图1凯迪拉克XT图1
    凯迪拉克XT图2凯迪拉克XT图2
    凯迪拉克XT图3凯迪拉克XT图3
    凯迪拉克XT图4凯迪拉克XT图4
    凯迪拉克XT图5凯迪拉克XT图5
    凯迪拉克XT图6凯迪拉克XT图6
    凯迪拉克XT图7凯迪拉克XT图7
    凯迪拉克XT图8凯迪拉克XT图8
    凯迪拉克XT图9凯迪拉克XT图9
    2021-07-16回复

    这车真不错! 选择xts,其实也算巧合。之前家里有一辆高尔夫,短小精悍,在武汉的车流里挤来挤去,十分方便。但有了小孩后,问题一下子全出来了:乘坐空间小,后备箱容积小。因为有小孩,一旦出门必须是大阵仗,我至少老婆丈母娘得一起出动(一个人搞不住),婴儿车尿不湿水壶奶粉备用换的衣服一整套齐活,高尔夫的后备箱根本没法用,所以,换车也就上了日程(再次夸下高尔夫,无愧是大众唯一的车型,除了小,没有缺点)。 简述下换车过程:老婆,我们换辆车吧?不行。老婆,现在这车带娃太不方便太憋屈了,我们换辆车吧?好。 打着为了娃的名义换车,竟然顺利的有些可怕。 既然已得到首肯,立马开始了车辆物色,刚开始奔着suv去的,可看着看着还是觉得轿车开着爽,因为预算有限,也没考虑豪华品牌,想着20过一点落地就行。后期一门心思地准备买英诗派的混动的,试驾了一下,确实爽,就是有点贵,中配裸车在武汉车不多要20.5万,落地奔着24万去了。因为去年刚买了二套房和一个车位,我一直以为我们手里没有钱(老婆管钱在),后来老婆给我说了一个数,我当时就,啊?还攒了这么多钱?真是贤妻富家啊!换混动换混动! 就在准备美滋滋去东本4s店提车时,看到了某个好基友发到吃鸡群里的消息:凯迪拉克大优惠啦!Ats只要1X. xx万,xts只要21.xx万,。。。。等等。我立刻惊了,ATS价格乱七八糟早就习惯了,但是xts只要21万多了?!那个大车这么便宜了?! 然后,就没有然后了。顺利入坑! 说实话,用买英诗派的价格买了个凯迪拉克当年的旗舰,5.1长的2.0T的豪华品牌大车型,还有啥好犹豫?!混动英诗派省油,但是小爷我在乎那点油耗吗?我不在乎啊!我把高尔夫都快到了10升多了,我在乎油耗? 目前行驶已接近2000公里,先说优点:外形霸气,腰线很赞,和各路对手停一起毫无压力,气势十足。我隔壁车位有辆宝马3系,待会大家感受下。安静,动力充沛,行驶的那种厚重感很强,但是车又比较灵活,一点都不肉,这点大家可以放心。音响很棒,后备箱巨大,后面上图大家感受下(回趟老家老妈给装了两百斤大米,十几斤鸡蛋,两大筐柿子南瓜啊,还有几十斤鸡啊鱼啊等等,各种箱子盒子塞满无压力)。 缺点:味挺大,九月末买的,现在还有味,还不小。底盘低,稍微有点陡坡就托底了,也不知道要不要紧。另外,不知道是不是通用品控有问题还是我点背,提车不到一个月空调蒸发箱挂了,空调不制冷,一筹莫展时开回四儿子店,技师一检查,说蒸发箱挂了,要换。我一看旁边也趴着个xts,也是一样的毛病。他那个中控拆的哦(待会上图,它的图),看了真心疼,我是新车啊😰😰,没法,换吧。一搜索,貌似凯迪拉克蒸发箱新车出事的不少,估计是品控有问题。但四儿子店态度真是好,服务没毛病,我连火都不知道怎么发🙄。目前为止没啥别的问题。 总的来说一句话。还是很棒的车!(真的,豪车就是不一样,开起来就是爽)

    这车真不错图1这车真不错图1
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    2020-03-28回复
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    凯迪拉克XTS · 懂车分(口碑)

    3.87

    良好

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    74人评价

    3.87

    综合

    3.70

    内饰

    3.71

    配置

    3.83

    空间

    4.13

    外观

    3.90

    舒适性

    3.81

    操控

    3.99

    动力

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    凯迪拉克XTS 2018款 购车3个月 口碑评价: 第一次买车,爸妈出了一部分。本来高低要整一个q5的我个人不喜欢suv而且预算要去到30万左右了所以考虑再三还是在二十多万的预算徘徊。 看中小天使纯属通用打折套路,之前在迈腾,帕萨特,亚洲龙君威等主流b级车里面纠结了好久后来听说有辆车尺寸比奥迪a6还大优惠有十万这才有了我和小天使的故事。 买之前还是做了很多攻略的。网上说的油耗高,变速箱顿挫等等毛病我也没放在心上一心想着用b级的钱买个c级稳的很。中国人出门就是要面子! 先说说油耗吧,在市区如果不关自动启停你跑15个油都不奇怪说起来还是看个人开车习惯,1.8吨的自重肯定比一般车型耗油。但也能接受,提车第三个月从广东揭阳到湖南长沙八百多公里,一箱油就跑回来了还剩两格。油箱加满按照之前的油价大概是500块钱不到现在三百不到就能加满。算起来就算不打石油战跑高速也能跑个5毛六毛一公里的,市区的话我最低能跑8个油,平均下来也到10个左右。能接受的就接受。 至于变速箱顿挫确实存在,特别是r档进d档简直不要太明显。我个人是不能接受的,好在暂时还只有这一个缺点,对于我来说小天使十全九美才完美。 另外他的底盘是真的很低,我妈开着回乡下就把前唇给怼坏了。。。但是这对我来说不是缺点,一低遮百丑哈哈。 优点就是外观了,5米多车身,钻石切割,性感的大屁股由内而外透露这两个字:稳重 空间方面这车轴距毕竟短,乘坐空间相比于同级别c级车只能说不落后。并没有表现太优秀,同价位应该没几个能打的。后备箱空间是真的很大。出乎意料的大! 驾驶感受的话加速能力不强,但是动力输出绝对是够够的,你不能指望他和性能车相比。但是264匹原厂马力也不是开玩笑的。 虽然我买的是最低配的但是该有的配置一个也不少。 小天使虽然不完美,但是对于我来说一切都是刚刚好。

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