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    17302条内容

    29分钟前

    关于AKG音响系统的一些想法: 新CT6用了一段时间。因为本人比较喜欢听音乐(算是烧油),换车之前就对车载音响就很在意。最初考虑的是CT6尊贵或S90智远选装宝华。最后,因为颜值的原因选了CT6(尊贵没车提了豪华)。 AKG听了一段时间,整体来说还是未达预期的,我认为这不是喇叭单元的锅。这套系统的设计者,本身应该不是个 音乐欣赏者,单纯只是个参数类工程师。有以下几点,我认为是需要改善至少其一的,以增加用户体验,最起码让这套系统能发挥出六七成的实力: 1.没有AUX接口。取消AUX接口被认为是大势所趋,很多人更愿意使用便捷的链接方式。但是,作为一套被定位为“出色”的音响系统,如果保留AUX接口,最起码能让为这套音响买单的客户,能够以很小的代价,在音源上获得巨大提升(车机支持的格式少,自带的解码太拉了,一两千块的便携播放器的模拟输出都好太多),很多在蓝牙和U盘模式下难听的音乐(举例大编制),也可以在车载重放了。 2.车机自带的音乐app不太好用。网易云等,就算不考虑流量的因素,其实际聆听效果明显不如蓝牙。总觉得音乐文件被压缩或者损耗的厉害,又或者车机的数字界面比较差?于是,我用u盘拷贝了一些常听的FLAC格式,包括了24bit 96khz的专辑。很意外的是,高码率的FLAC车机也能识别并播放(好评)。但是,听感就。。。居然比蓝牙还差很多,高频衔接的地方甚至破音了。。。总而言之,u盘播放好音源,似乎也不太可取了。应该还是数字界面的原因。 3.蓝牙听歌。作为安卓手机用户,没试过carplay。到目前反复尝试,蓝牙是现有的播放模式中,音质最好的了,接近家用的有源书架箱蓝牙的素质,且链接也很稳定。这是我认为听感唯一算的上合格的模式。有一个缺憾,我看了下手机的蓝牙界面,仅以sbc的蓝牙格式链接。在2025年的安卓车机上,好歹弄个aptx啥的吧。。。毕竟AKG。 以上,是本人作为一个音乐爱好者(购车意愿充分考虑了音响系统)对车载AKG系统的一些感想。车载喇叭、低音炮的素质、下潜都没有问题,但是实力可能只发挥了三四成。 希望今后这套系统能够越调越好,能给后续的凯迪拉克车主带来更好的体验,也祝上汽通用能够蒸蒸日上。

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    综合

    4.42

    内饰

    4.22

    配置

    3.99

    空间

    4.57

    外观

    3.86

    舒适性

    3.90

    操控

    3.82

    动力

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