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#不舍得删的爱车照片18年跟媳妇恋爱,二人提了小E,带我俩走遍青岛各个景点,给我俩的爱情,生活做个各种见证,陪我们度过了无数愉快的时光,也因年轻莽撞多次出了些事故,小E大伤小伤的。结婚后,小E也频出功劳,好停好放,不论赶集买菜,还是开业庆典,看病车多插空就停等等,陪我们度过了很多很多事情,开着小E,质感可能没大车舒服,但是心情总是特别好,一点开车停车窄路小道掉头的压力也没有,开这种小车完全就是没有一点点压力。后来生了孩子,一家三口,孩子小抱着钻大街小巷,也陪孩子去到各个景点,热闹的地方去打卡。青岛旅游城市,最热闹的景点热闹,都去凑过,带孩子也长了见识。后来,因为老化,底盘悬挂也没那么好了,还因为大点的事故,转向系统也出了问题,还有次最严重的,前部纵梁都溃缩进去,修了半年多,拉不直只能切割重焊,这也就给换车埋下了伏笔。小E陪我们走过了7个春夏秋冬,直到最后电池电机都没有明显的老化缩水,五菱宝骏第一批电车用料不错,质保充电等政策都很优惠几乎没花钱,前几年我也没咋花钱保养,后期我也就是自己更换点刹车片,轮胎等等损耗件,电车不保养真的也没啥问题!!现在孩子也大了,不能抱着凑合坐2座车。小E7年,也陪着我跑了10W多公里了,国补也够条件能有2W元报废补贴,绝对的开出本了。综合各种因素,决定还是换个微型小车,代步用。选择了吉利熊猫,试驾过,暂时同品类里底盘质感最好的,而且大品牌有保障。同时,我这个念旧的人,真的还特别怀念我的小E,懂车帝有活动,特发此文,缅怀我的小E!!!!!!我不会忘记它!
#优缺点大爆料我的宝骏E200是21年购买的,265的续航,车价4W多,不到5W块。高配的,有无钥匙进入,它还有一个左脚刹车,用于溜车时制动。 这个车优点就是小巧,灵活,外观比较可爱,个性,开车的操作很简单。它车身很短,拐弯半径非常小,方向很好操控,停...查看全文
#优缺点大爆料我的宝骏E200是21年购买的,265的续航,车价4W多,不到5W块。高配的,有无钥匙进入,它还有一个左脚刹车,用于溜车时制动。 这个车优点就是小巧,灵活,外观比较可爱,个性,开车的操作很简单。它车身很短,拐弯半径非常小,方向很好操控,停车更是秒停好,很容易在车位内停得正正中中的,妥妥的老司机即视感。 第二个就是用车费用很低,市内一公里几分钱,买车之后车企还免费安装充电桩,就是充电插座,E200的充电功率很低,都是用插座+随车充补能的,一个月只有几十块钱电费,不超过50。自从买了E200,市内的,短距离的出行,我全部不开油车了,一星期至少要加150,充电可以充仨月了,除非要开长途高速,才会用到油车。 由于使用频繁,E200的里程增加比较快,在使用过程中发现它的缺点也相当明显。首先是夏天的空调非常拉胯,开1到3档根本就不凉,感觉不到有冷风,要开到8,9档,才有冷风,同时噪音吵得要命!我们E200车主基本上都加配车内小风扇,我选了个双头的呢(图三,图四)! 第二是安全性比较差,没有自动驻车,坡道辅助,遇到斜坡路段必须踩死刹车,否则必溜车,半坡起步很考验技术。雨天路滑时,E200由于轮子小,车身轻,容易打滑,最危险的一次,打滑到变了一条道,幸好当时那条车道上没有车,刹停车后,把我吓出一身冷汗! 再一个,E200没有车机媒体,音乐之类的,听个收音机都得手动调台,体验感不好。屏幕上显示的功能很少,比较机械,略显落后。 整体来看,E200是宝骏电动车发展史上的一个基石里程碑,在它之后的E300,KiWi,悦也功能上,配置上,智能化上都得到了很大的提升,被诟病的空调问题,到了Kiwi,悦也上已经发展成为“宝骏广寒宫”了,夏天开空调,车上要备件长袖衫才行!E200的面市为宝骏的纯电车打开了市场,定位为家庭的第二辆车,面向单人或两人的乘坐场景,明晰了小型两座车的市场定位。很快,我所在的城市里,马路上就跑着很多E200了,做为车主,我还是很乐见其成的。
3.18
“良好”
共12人评价
3.18
综合
3.15
内饰
3.11
配置
3.04
空间
3.79
外观
3.09
舒适性
3.06
操控
3.03
动力
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