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    #辣评新车🚗今天看到XT4推出所谓的一口价15.99万的时候,我只想说这个价格还不够优惠,隔壁的最低配的1.5t的宝马X1的报价也才15.89万,作为一个常年有着价格大幅优惠的凯迪拉克这个价格惊喜度不够。 ⚠️15.99万的是裸车价, 购置税还需要缴纳1.4万左右,保险还需要6千左右,实际的落地价格基本上都在18万左右了,这么一看性价比就低了不少,其次不谈国产的新能源车了,就比传统的豪华品牌的宝马X1,性价比都没有超越它。 ◆我取两个最低配的1.5t的车来简单对比一下。 1️⃣车身三维:宝马X1是要比XT4大一圈的,轴距X1是2802,而XT4是2779,这个体现在腿部空间就是宝马会明显大一些,尤其是实车对比后,更加会觉得凯迪拉克XT4的空间比较一般。 2️⃣动力对比:动力方面的差距也没有想象的大,宝马的发动机功率128kw比XT4的155kw小了27kw,但是实际在加速层面来讲,XT4的百公里加速只有7.9s,而宝马是8.2s,两者差距仅为0.3s,真正让用户担心的可能是宝马X1的那个三缸机器,后期会不会有抖动的问题。虽然X1的动力弱一点点,但是油耗也相对应的比XT4要少了0.35L/100km,可以说是XT4优势不够明显。 3️⃣变速箱也是半斤对八两,一个是7挡双离合,一个是9at,目前两者的口碑都不怎么好,大家可以自己去看看往期的车主的真实反馈。 主动安全:X1有倒车预警,开门预警,交通标识识别,前排的中央安全气囊,前驻车雷达,但是XT4连倒车影像都没有,真的是比较简陋了。 4️⃣舒适配置:XT4的电尾门没有,但是多了全车的无钥匙进入,多了一个33寸的大连屏,氛围灯只是单色的,不如宝马的多色氛围灯。 5️⃣除了上面的配置,在品牌方面凯迪拉克的品牌就是没有宝马的品牌值钱,同样都是处于各自品牌的最低端的SUV,X1开出去大家认为的价格就是会比XT4的价格要高一些,普通的用户会更加认同宝马这个品牌的价值,但是凯迪拉克除了大家开玩笑的往浴室走,二线的品牌力明显差了点意思。 🚗总结:XT4的整个价格的诱惑力还是差点意思,如果要加钱上高配,那么X1也可以加钱上2.0t的版本,两者的实际落地价格是差不多的,而且目前XT4的销量很差,这就代表着后期的保值率也会比X1要差一些,综合种种分析,XT4这个价格下的销量还是起不来。

    15.99的XT4值得买?连倒车影像都没图115.99的XT4值得买?连倒车影像都没图1
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    08-05
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