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提问大神们帮忙解答下 问了一家45豪华运动，说总价310000元，置换补贴1.5万，总价落地295000元，没包含利息，贷款241000元，月供5020元，5年分期，利率42% 贵不贵，第一次买车怕被宰
#点评我的车🚘 车型名称 Q5L24款45豪华动感 🔎 内外造型 中规中矩，不张扬也不是特别拉垮。总结经典来形容吧。 📏 空间体验 同级车非常棒。实用。 💡 用料质感 奥迪的质量你们看底盘图片，绝对的扎实，安全，稳，靠谱。 📋 总结 提车也有1年了，跑了有2万多公里了。来继续反馈下这台车的真实车主感受吧。 最大的感受是我越来越喜欢我的大黑了。当初的选择是对的。上45，必须上45，一定要上45。 先说下目前发现的问题是防冻液有点消耗的快。二次保养过后增加到最高刻度线后，一个月我跑了4500公里，自驾游了一趟。防冻液消耗掉最低刻度线。反馈4S店后，让我先观察。我怕对车影响不好，自己买了一瓶原装的加进去了。暂时排除泄漏的可能。因为发现这个问题后又跑了2000多公里没有再往下降。新加的也没消耗多少。这个我继续观察，后期再反馈给车友一起讨论。 为什么强推上45呢，动力这个东西有了后真的很实用。而且超车加速游刃有余不拖泥带水。一个真实例子，我自驾游湖南段的高速上，下坡路，下了点小雨。前方车祸堵车我打双闪减速提醒后车减速，我习惯看后视镜车辆减速情况，在高速堵车的时候也习惯往靠近应急车道这一条道变道，（也就是慢车道）万一有后方没及时减速车辆我有变道空间。此时就看到后方大货车双闪我并且鸣笛，我深踩油门往右变道串出去了，第一次体验这么猛的推背感。（估计激发了疯狗模式）也算是极限操作了避免了这次追尾。大货车最后刹住车也是一半车头车身在应急车道，当时我十分的庆幸自己买车对动力有需求，那种情况下一下子速度就起来了，加速变道，再回正方向盘。到最后远离车头平稳刹车。这一系列操作下来车子很稳，给我的感觉它好像一点都不费劲家常便饭。这可以完全证明这个车的底盘调教稳定性与超控性是值得肯定的。网上很多人说宝马操控很好，这个不否认，买这台车的时候试驾了X3，对比起来确实有比q5强，但是说强很多也没有。我个人感觉哈。可能我车感不是那么的好。这款车给我感觉同级车它做的各个方面做的是比较均衡的。（动力，底盘调教，操控，空间，舒适性）我对比是x3 gLc。就是每个部分它都要照顾到，但是不是最好也不是最差的。所以我用均衡来形容。我城区下班高峰我喜欢开着运动模式在车流里面穿来穿去。我不是一个喜欢开慢车的人，喜欢那种突破车流后前方一路畅通的感觉。这种路况这样开它给我的感觉也是很从容。所以我特别喜欢驾驶它。高速超车的时候不知不觉上过170。也还是很稳。再快我也就没再往上了，毕竟安全第一。但是如果再给油它还是有动力可以往上走的。 这台车油耗其实并不高。2万公里我是8.6，期间高速城区4/6分吧。城区还是偏多。高功率在夏天高速我是6.0左右。也跑过5.7的油耗。冬天油耗会高一些7.0 6.8左右。城区堵车基本1.2 1.5。到1.5这种情况是开运动模式加特别堵车。城区正常红绿灯不堵车没有快速路段7.0油耗是常态。我觉得这个油耗我挺满意了。 还有说双离合1.2档位顿挫问题。我开了这么久这个情况我很少出现。出现过2次。我喜欢激烈驾驶踩油门不墨迹给的足，让它清楚你要加速了。双离合适合深踩油门。前提是你水温上来了。建议冬天给油需要看水温。水温没上来就温柔点。这样不容易伤车。之前一直担心科技捕捉器问题。目前我还没堵过一次。可能跟喜欢激烈驾驶有关。 还一个事情可以跟车友分享一下，关于加中石化爱跑98汽油，我的心得是，如果你跑高速可以加。在市区，拥堵比例大于通畅比例下别长期用。第一是浪费，它燃烧不充分。容易出现你踩住刹车停的那一下它会往前突然串出去一下这种情况，第二油耗会高。爱跑98我这边中石化有优惠券。完全替换98油后3箱纯爱跑98的油体验。跑高速没事，开运动模式没事。可能跟发动机压缩比也有关。不知道各位车友在这块还有没有其他体验可以交流分享。
#辣评新车👇 打开懂车帝，一看热门，奥迪Q5L quattro典藏版一口价23.88万，我的第一反应是“真的假的，30多万的车，20来万就卖了？”结果一查是真的，下面和大家聊聊，20来万真能买到奥迪Q5嘛？这车值得买嘛？ 🚗 一、23.88万真能买到吗？ 真的能买到，这个事是真的，23.88万可以买30多万的奥迪Q5L了，不过是有条件的，不是全款价格。 条件1：必须贷款，首付不高于20%，5年分期，利息年化率高达8%～9%，也就是说，30万的车价，首付不能高于6万，需要贷款20多万，分期5年，5年利息高达4万-5万。 最后连本带息其实也差不多30万了。 条件2：目前只有上海和北京部分4S店有这个活动，我问了，我这头的4S店，目前没这个活动。这个不是奥迪厂家的，是部分经销商的自主行为。 所以说，这个23.88万是能买到奥迪Q5L的，活动是真实的。 🚗 二、为什么这么低！ 价格这么低是有原因的。 1.必须贷款，首付不高于20%，甚至有要求0首付的，必须贷款5年，必须在店里上保险（高达1万多的保险），还收金融服务费。 买的没有卖的精，银行给4S店贷款返点，保险公司给4S返佣金，再收金融服务费，加包选装费，最后，4S还能挣不少。 2.目前只有北京和上海有这个活动，这两地有燃油车限牌政策，北京抽签摇号，中签率极低，上海是高价竞拍，中签率也只有5%，还要高达9万以上的拍牌费，能有资格购买燃油车的少之又少，有了资格买奥迪的少之又少，所以说，这个活动，是一个大噱头。 3.奥迪Q5L quattro典藏版就是为了降价才上市的，内饰设计保守，塑料感较强，智能化配置不足（没有L2级辅助驾驶、车机还不支持OTA升级） 360都需要付费选装。 🚗 三、可以买吗？ 我的建议是不买。 1.虽然宣传价格是23.88万，但是要首付低于20%，贷款5年，利息年化高达8%～9%，还要在店里上1万多的保险，加上金融服务费和上牌费，最后5年后，车价都超过30多万了。 2.这个价格，特斯拉Model Y，3～5年免息，没有金融服务费和高息套路。 3.国产车的话，理想L7和问界M7，空间、智能化、性价比哪个都比奥迪Q5强。 除非真看重这个标，不然，真的不建议分期贷款花23.88万买奥迪Q5L。 👇👇 总结： 奥迪Q5L的23.88万元起售，不过是一场营销罢了，能买到的，和能接受的少之又少，建议奥迪少一些套路，多一些真诚，直接全款23.88万起售。
奥迪Q5L · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共1355人评价
25万-35万SUV总榜
NO.30
超过71%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
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