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#新车热聊兄弟们,这年底的车市是真热闹!我扒拉了全新奥迪Q5L的资料,这车有意思,像班里那个突然开了窍的优等生,猛补短板。今天咱就唠唠,这预售价31.3万起,号称要“反向收割”的豪华SUV,到底香在哪,又有没有让人挠头的地方。 先说三大“真香”亮点 ✅第一香:价格与空间,刀法精准 这回奥迪是真急了,预售起步价直接拉到了31.3万,比老款门槛低了近两万。关键不只是价格,它尺寸全面放大,轴距干到了2945mm,比老款长了38mm。我实测过,1米9的大个儿坐后排,翘个二郎腿轻轻松松。这一手“降价加量”,直接把隔壁宝马X3和奔驰GLC的压力给拉满了。 ✅第二香:华为智驾上车,油车长“大脑” 这可是划重点的升级!部分高配车型用上了华为乾崑智驾系统,车头里塞了双激光雷达。这意味着什么?意味着像城区NCA(自动跟车、变道)、高速NOA、跨层自动泊车这些以前新势力炫技的功能,这台燃油Q5L也能实现了。奥迪这次算是补齐了传统豪华品牌在智能驾驶上最大的短板。 ✅第三香:动力内核精进,省油还顺滑 它换上了最新的第五代EA888 2.0T发动机,用上了保时捷同款的VTG可变截面涡轮技术,响应更快。高功版272马力,数据亮眼。更关键是全系配了48V轻混,起步像电车一样顺滑,城市跟车不窜不顿挫,油耗还比老款低了,高速巡航能跑到6.8L/100km左右。变速箱平顺性也优化了,低速蠕动不再难受。 再唠三点“纠结”槽点 😣第一恼:祖传高台,后排中间变“冷宫” 虽然轴距加长了,但后排中央那个高高的传动轴地台,几乎是原封不动地保留了下来。坐两个人是享受,但要是坐三个人,中间那位乘客的腿就得长期“劈叉”了,长途旅行绝对是个煎熬。在如今很多车都追求后排纯平的时代,这显得有点“固执”。 😣第二恼:炫酷三屏,但指纹和菜单是痛点 内饰换了全新的三屏联动(仪表、中控、副驾娱乐屏),科技感是吊打老款。但亮面屏幕就是个“指纹收集器”。而且,好多常用功能都集成进触控菜单了,开车时想盲操调个空调,真没以前物理按键方便顺手,得适应一阵子。 😣第三恼:配置有诚意,但关键项还要选 这次基础配置给得挺足,比如座椅通风加热都标配了。但像HUD抬头显示这种能极大提升便利性和科技感的配置,居然还要额外掏钱选装。都到35万这个价位了,这点显得不够大气,对比一些国产新势力的“满配”思路,会让人心里犯嘀咕。 ⚠️⚠️⚠️总结一下 静态看下来,全新Q5L的路子很清晰:用新势力的“智能”和“堆料”打法,来武装自己传统燃油车的核心优势。它想告诉市场:论空间、论动力质感、论品牌,我依然是传统豪强;现在论智驾和科技,我也不虚了。 这车特别适合谁? 就是那些对纯电仍有顾虑(比如充电不方便、有长途需求),但又馋智能化体验的消费者。如果你想要一台有面儿、空间大、好开又省油,同时智驾水平能跟上一流的燃油SUV,那全新Q5L绝对是年底最值得等的选项之一。 但你可能得再看看如果: 你特别在意后排满员时的舒适性,或者你是个追求极致智能座舱交互、希望所有配置一步到位的“顶配党”。那或许同价位的混动车型或新势力产品,更能满足你的需求。
#全新国产奥迪Q5L实车亮相瞄准豪华中型SUV市场的核心消费群体,全新国产奥迪Q5L实车曝光,新车完成从外观、空间到内饰、动力的全方位升级,更针对中国车主需求进行定制化优化,强势入局与宝马X3、奔驰GLC L的正面竞争,成为35万级豪华SUV市场的全新焦点。 外观设计上,全新Q5L延续海外版车型的经典轮廓,标志性的八边形格栅尺寸进一步加大,内部大尺寸网状结构搭配可发光四环车标,夜间点亮后辨识度拉满;细长的LED大灯组造型锐利,下包围处的镀铬装饰条点缀其间,为整车增添了几分精致感。车身侧面,隐藏式门把手的加入是一大亮点,不仅提升了视觉层面的科技感,更有效降低风阻系数;车尾部分,贯穿式尾灯点亮效果惊艳,尾门上的quattro标识清晰彰显其四驱基因,运动感与豪华感兼备。 空间表现向来是中国消费者购车的核心考量,全新Q5L在此方面诚意拉满。新车车身尺寸相较老款全面提升,轴距直接加长至2945毫米,远超在售车型,后排腿部空间迎来质的飞跃,即便是满员乘坐,后排乘客也能轻松跷二郎腿,彻底告别局促感。再搭配全景天窗、后排独立空调等舒适配置,无论是日常通勤还是长途自驾,都能为驾乘者带来越级的舒适体验。 内饰堪称此次换代的最大惊喜,新车不仅对整体布局进行焕新,更首次搭载备受好评的华为鸿蒙座舱,三块大屏(液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏)组成的智能交互矩阵,操作逻辑与手机无异,流畅度极高。语音控制、手势识别等功能一应俱全,一句指令就能轻松调节空调、切换音乐,彻底解放双手。同时,电动座椅、无线充电等配置的加持,让车内的舒适性与便利性再上一个台阶。 动力方面,全新Q5L搭载第五代2.0T涡轮增压发动机,提供高低功率两个版本可选,匹配7速双离合变速箱,换挡平顺性出色,可满足不同用户的驾驶需求。部分车型配备quattro智能四驱系统,大幅提升湿滑路面或烂路行驶时的抓地力,行车稳定性更有保障;高配车型还搭载空气悬挂,可根据路况智能调整悬挂软硬,兼顾了日常代步的舒适性与激烈驾驶的运动感。 参考老款车型34.98万-39.98万元的售价区间,全新Q5L上市后价格或有小幅上涨,但结合全方位的升级配置来看,性价比优势依然突出。作为豪华中型SUV市场的热门选手,奥迪Q5L今年11月单月销量破万,此次焕新后,凭借加长空间、鸿蒙座舱等核心亮点,市场竞争力进一步增强。对于预算35万以上,追求品牌力、空间表现与智能配置的人而言,上市了可以感受一下,我感觉可以先等等,看一下市场反馈。
4.00
“优秀”
共1487人评价
25万-35万SUV总榜
NO.39
超过63%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
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