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    30014条内容

    2021-12-22回复
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    提车半年发个感受图1提车半年发个感受图1
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    Q5l看的时候图Q5l看的时候图
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    2021-12-22回复
    2021-12-22回复

    9月中看的陆放,试驾对车很满意,想要顶配,家里人很喜欢黑红内饰和一些功能,销售说排队要1年(当时芯片貌似没有传出紧张,)咱就信了,直接交定金定的次顶,谈的时候说着急11月有车,➕6600装饰,办贷款,由于7月旧车刚交的保险做的保养,不太着急,(主要原因是旧车才给评5000,我穷),咱就排队等着呗,销售说最晚1月准到车,当时没有写在订车单里,(社会挨的打还是少,口说无凭四个字要牢记!)订车单子里面写的基本都是顾客违约咋样的话,对4店约束可以说没有,咱想着这么大的店不至于坑我这点,就老实排队等着,这个月再问销售我的车啥时候到,销售直接说明年3月份都没戏,隐晦的告诉明年我啥时候提车都得加装!这回是8800了,原本是想在店里加装点玻璃膜和脚垫记录仪啥的,但是很不爽!大概算了一下杂七杂八落地38➕了,(出库费,贷款手续费,上牌费,1万左右?这些都是必须在店里交的),这时候我就有点火了,周五路上看见一辆陆放,和车主聊了一下,落地37.5次顶,11.15定的车,有熟人!➕了点钱弄内饰,12月车都开了700多公里了,我这就很上头啦,想换店定了,咱也能找找人,一问定金肯定是不会退的,周末手机看了眼q5l,随便找了一家店打电话过去,有现车,畅销款落地38.5……这,这,我7座也不是刚需,人家车还是多连杆结构,舒适性又上了一个档次,我小农意识,它还是个奥迪标,车子性能也还好,别说后期保养成本,我感觉陆放4年后也不会很便宜,在我心里陆放就是35个w的车,这都快干到40了,优势就是加92的油,还省油,在者,就说我花38,感觉丰田的销售都是很牛的样子呢,之前去过几回奥迪的店,感觉人家服务态度很好,这我就有点想法了,我现在的感觉是买陆放这车不加价还没人,想要车就是往后稍一稍,傻排队一点用都没,跟玩大部分国产游戏一个道理,肝几个月没人家充点强,永远只能玩上一个版本!不想陪4店玩了,要不?我劝劝我自己?不和大家争这车了,让后面排队的兄弟往前上一上?

    2021-12-22回复
    提车啦,开心开心😀图1提车啦,开心开心😀图1
    提车啦,开心开心😀图2提车啦,开心开心😀图2
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    前保险杠剐蹭喷漆大概多少钱?图1前保险杠剐蹭喷漆大概多少钱?图1
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    2021-12-22回复

    奥迪Q5L · 懂车分(口碑)

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    1409人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.37

    超过66%的同价位车系

    4.00

    综合

    3.57

    内饰

    3.74

    配置

    4.26

    空间

    4.61

    外观

    3.92

    舒适性

    3.94

    操控

    3.95

    动力

    圈子热议

    我就是一个普通上班族,老家县城教师一枚。没去过几次大城市的我看来,能开上BBA就已经非常满足了。这也是我能够到的最高的豪华品牌。而在这三个品牌里:我认为奔驰太商务,比较适合做生意的人;宝马有些激进和运动,适合那些家里经济实力不弱的年轻人;而我最中意的就是奥迪,再加上独爱SUV,所以心中只有一个买Q5L的种子,奈何条件有限。但是今年的豪华品牌整体都降价了,又心动了不少。接下来就说说我和Q5L的故事吧: 埋下种子那一刻: 我还记得那是19年刚刚参加工作准备买车时,那时候正好赶上十一车展。当时车价可比现在高的多,一台奥迪A4L报价就在30万以上,最低配勉强在30以下,但是是没有现车的。而我喜欢的Q5L和奥迪A6L售价差不多,都超过了40万,而且优惠幅度非常小。当时的预算只有20左右,最终老老实实的走了,甚至都没好意思坐进去体验一下。 现在就来看看我喜欢的Q5L外观内饰吧: ①外观: 这台车的外观辨识度很高,能一眼看出这是一台奥迪。前脸部分典型的六边形大嘴,两边非常犀利的大灯还是很帅的,而且这台车虽然经过加长,但比例非常协调,非常耐看。这可能就是豪华品牌的强势之处。 ②内饰: 都说这代Q5L的内饰丑,我也不否认,确实是比A5L,A6L差很多,应该在新款能有很大改变吧。这个内饰我还是可以接受的,因为我本身对大屏,语音这些东西并不感冒,有没有无所谓。 价格变动: 我一直对这台车感兴趣,所以一直关注这台车的每一款车型,这台车的价格也是被价格战影响,降了不少。 如果我没记错汽车降价潮应该在22年到23年。国家大力扶持新能源汽车,应该是特斯拉最先发布整车降价的消息,直接促使好多新能源车企开始降价。这个时候油车价格还没怎么大的变动。 等到23年后,比某迪开始发力,开始大力降价,整个市场都在降价。很多油车也坚持不住压力,开始降价。 到了24年,宝马和奥迪也陆续宣布降价,特别是宝马的新能源车型降价非常多,当时还真的想买台宝马的电车,不过因为没有充电条件,还是放弃了这个想法。 到了25年五一车展,我又去逛了车展,奥迪全面降价,Q5L只要二十五六万了,落地只要30左右。这次我有了坐进去体验感受的勇气。激动的我后来也去了一趟奥迪4s店看车问价,正好看到一台黑色Q5L在交车,给我羡慕坏了。现在想想我的低配汉兰达还花了二十多,当时这不也就是咬咬牙的事吗。 关键信息来了: 最近奥迪A5L上市,低配才23+,价格要比19年的A4L便宜很多。如果在耐心等个一年半载,23落地也是非常有可能的。 Q5L也传出了更新换代的消息,按照A5L的先例,没准奥迪还会来一次增配降价的惊喜,按照现在汽车行业的价格形式,有很大可能要比现款的价格更低。

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