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我家有只瓜喵
贵阳最近10度左右,天气还可以,属于开车不用空调的情况,前段时间开空调续航就170不到的样子。充电从速度从最高55安变成最高62的样子,聊胜于无吧,只能坚持一会
萌丶谦จุ๊บ
慢充充满电的,标准模式,开了5天,平均时速大概是40码左右,中途有在车上听歌,所以时间有点多,平均温度20度,有40公里左右开了冷气。 满电跑了约320公里,还剩下18公里,这续航表显我觉得非常不错了。
小从心
车已经开了24384公里,来报下续航。 我的车是欧拉黑猫 2021款351km 豪华型,在抚州开得比较多些。 在室外温度是15℃的情况下,可以跑300公里。百公里耗电量11KWh。 这几天气温大幅度回升,天气晴好,温度最高有20℃!不用开暖气了,续航能力也较前期提升巨大!今天电池从90%跑到了49%,跑了124公里左右的路程,一半国道时速80左右,一般乡村路,时速60左右!计算可得:124÷0.41=302公里!百公里能耗在11kwh左右!电车的春天来了!续航的可靠性大大提升!
家用慢充充满,早上10度,中午15度左右,平均时速40公里左右,能开出这续航挺满意的,上周几度的天气,来暖气基本4到5折的状态。
贰拾贰66425794
车已经开了999公里,来报下续航。 车子是欧拉黑猫 2022款351km 豪华型 三元锂,主要在深圳行驶。 在室外温度是8℃的情况下,可以跑200公里。百公里耗电量9.2KWh。 深圳前几天的阴雨天气,冷空气,感觉开暖气的话,续航能力下降还是较明显,目前已经999公里,即将1000公里,由于充电方便,并没有特意开到快没电才充,有空就充,慢充是真慢,从30%充到满接近8个小时。另外app不能看到百公里电耗多少挺鸡肋的,可以增加一下相应功能,app说更新也没升级🥱。不过基本都是市区通勤,相比油车还是很省的。
苍穹利剑2014
我的车开了6668公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是欧拉黑猫 2021款301km 基础型,在天津开得比较多些。 在室外温度是-5℃的情况下,可以跑200公里。百公里耗电量19.6KWh。 这次的能耗记录周期是从一次快充开始的。快充是去宜家的时候临时起意充的,充了大概16度电,花了28块钱,续航充到284公里。这次大部分路况都是以15-30公里的单程,以城市快速路和环线为主,路况不算拥堵,车速以60-80为主,其中一半路程开了空调暖风。总体感到,欧拉黑猫的续航前半部分比较虚,续航掉的比较快,到50%续航时,比较实不容易掉电,就算是在零度以下的天气,基本与实际续航成1:1的比例,所以后面的续航还是比较准的。总结一下,这次续航周期,开始行驶里程6508公里,结束时行驶里程6668公里,实际行驶166公里,还剩余续航里程30公里,考虑到这次充电没有充满,所以预计满电可行驶200公里。感觉还是不错的!
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了697公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是欧拉黑猫 2022款351km 豪华型 三元锂,在深圳开得比较多些。 在室外温度是16℃的情况下,可以跑290公里。百公里耗电量9.8KWh。 定位深圳,主要就是上下班通勤,一天来回约40公里,上次充电前已经显示行程270公里,电耗26kW.h,剩余续航显示还剩40公里,估计也就还能开个10来公里差不多,这种续航已足够每周的通勤,打算一周一充。感受:低速市区是真的比油车好多了,跑高速就算了,高速的电耗会上升很快,而且转速高。听说黑猫停产了,有点幸运在一月份提到车虎年大吉(◦'ںˉʃƪ )
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了22898公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是欧拉黑猫 2021款351km 豪华型,主要在抚州行驶。 在室外温度是8℃的情况下,可以跑241公里。百公里耗电量13.7KWh。 今天下午总里程70公里左右,60公里国道路程,加10公里城区道路,国道路程必开暖气除雾,不然下雨天,挡风太容易起雾了!国道时速按需控制,看路况,整体下来电量从79%降到了50%,消耗了29%的电量。推算续航70÷0.29=241.38公里,发6.8折左右,冬天很正常,按33度电池容量,计算能耗在13.7度电每百公里。
我的车开了6408公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是欧拉黑猫 2021款301km 基础型,在天津开得比较多些。 在室外温度是-5℃的情况下,可以跑180公里。百公里耗电量17.6KWh。 由于疫情原因,最近外出的次数不多,所以行驶的公里数有效。大部分走的是城市环线和家门口附近买菜打水。与之前不同的是,此次记录的是一个完整的充电周期。充满电时表现行驶里程6234公里,满电续航301公里,截止充电时行驶里程6408公里,剩余续航16公里,实际行驶174公里,预计再行驶6公里是没有问题的。所以按照欧拉黑猫基础版29.4kwh来计算百公里能耗,约为17.4kwh,你看这个能耗行吗?
LCGeng
车已经开了4034公里,来报下续航。 车子是欧拉黑猫 2022款351km 舒适型 三元锂,主要在南京行驶。 在室外温度是9℃的情况下,可以跑330公里。百公里耗电量9.3KWh。 平常也就是正常上下班开开,基本上不走高速,昨天特地中午拍了下仪表盘显示续航303km,总里程数3996km。 晚上回来又拍了下仪表盘显示续航271km,总里程数4034。 总结 总里程增加了38km,而续航才掉了32km。 可能跟南京天气回暖有关 所以今天没开空调,而且今天开的是县道 基本速度在70码左右,不过这续航已经很好很好啦👍
小猴萝北
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了2217公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是欧拉黑猫 2022款405km 长续航型 三元锂,主要在北京行驶。 在室外温度是2℃的情况下,可以跑200公里。百公里耗电量14KWh。 通过50和100km的能耗曲线可以看出来大致平均范围在14附近 虽然28占比不高 但消耗却是14的双倍 对于能耗的占用也不容小视
抖一抖
📒等车日记 2021年10月末预定的萌宠版,因加装皮座椅多等了一个月销售说3—4个月提车。今天2022年2月13号终于提车了。 续航里程: 提车前4s电已经帮我充好,仪表显示剩余里程300km,里程表行驶里程10km。为了验证在不使用空调的情况下实际续航效率,我开车从4s店回家在室外8℃的情况下未开启空调,实际行程45km,仪表消耗的续航里程是65km。换算下来是69.2%。不知道开空调实际比率是多少,有同款车型的朋友可以评论区回复下。
simonWong
最高时速73,大半路程速度在60~70,大灯,下雨有时开除雾,就酱
木头人行者路上
车已经开了707公里,来报下续航。 车子是欧拉黑猫 2022款301km 基础型 三元锂,主要在沧州行驶。 在室外温度是-4℃的情况下,可以跑230公里。百公里耗电量4.2KWh。 冬天如果不太冷的情况下,我是不会开暖风的,所以说续航不会打太多的折,除非太冷才会开一会暖风。
车已经开了22271公里,来报下续航。 我的车是欧拉黑猫 2021款351km 豪华型,在抚州开得比较多些。 在室外温度是6℃的情况下,可以跑223公里。百公里耗电量15.2KWh。 跑了一段105公里左右的路程,三分之一高速,三分之二国道,全程没开暖气!只开了外循环透气电量从57%降到了10%.消耗了47%的电量!高速基本维持100到103的时速,能耗巨高,国道时速,维持80到90,整段路程下来,平均能耗在每百公里15.2度电左右
zl144918838
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了1652公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是欧拉黑猫 2022款301km 基础型 三元锂,主要在威海行驶。 在室外温度是8℃的情况下,可以跑300公里。百公里耗电量10KWh。 天气慢慢回暖,温度上升,黑猫警长的续航里程在持续增加,心里还是比较高兴的。只要能耐的住寒冬,那么春天还会远么?
超子153515504
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了797公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是欧拉黑猫 2022款351km 豪华型 三元锂,在北京开得比较多些。 在室外温度是-4℃的情况下,可以跑160公里。百公里耗电量20.7KWh。 提车仅一个月,北京的冬天基本白天在-4°C夜 间-10°C左右,平时老婆买买菜,带着闺女逛逛街什么的。我偶尔开一下,开车不温柔基本这样的气温能开150 公里左右,都是她自己开的话能跑 180左右,还算比较满意,必定价格在哪里呢 提个建议关于插枪保温功能 据说可以充电效果更好延长续航里程,晚上充电时不到-5°C打开后自动关闭,到了-5°C都很晚了,谁还出去给他开一下?建议长城放在app上可以开启
车已经开了797公里,来报下续航。 车子是欧拉黑猫 2022款351km 豪华型 三元锂,主要在北京行驶。 在室外温度是-2℃的情况下,可以跑160公里。百公里耗电量20.1KWh。 我的车开了797公里了,和大家交流下爱车续航情 況~ 车子是欧拉黑猫 2022款 351km 豪华型 三元锂,主 要在北京行驶。 在室外温度是-11°C的情况下,可以跑150公里。 百公里耗电量 20.7kWh。 提车仅一个月,北京的冬天基本白天在-4°C夜 间-10°C左右,平时老婆买买菜,带着闺女逛逛街什么的。我偶尔开一下,开车不温柔基本这样的气温能开150 公里左右,都是她自己开的话能跑 180左右,还算比较满意,必定价格在哪里呢 提个建议关于插枪保温功能 据说可以充电效果更好延长续航里程,晚上充电时不到-5℃打开后自动关闭,到了-5℃都很晚了,谁还出去给他开一下?建议长城放在app上可以开启
咔嘣嘣脆脆
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了1324公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是欧拉黑猫 2022款351km 豪华型 三元锂,主要在成都行驶。 在室外温度是11℃的情况下,可以跑300公里。百公里耗电量10.9KWh。 最近不堵车开得有点暴躁从之前70左右速度变成了85左右,都说慢充的电实在些,但是我感觉跟人家的续航也差不多呀😼
我的车开了2205公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是欧拉黑猫 2022款405km 长续航型 三元锂,在北京开得比较多些。 在室外温度是2℃的情况下,可以跑165公里。百公里耗电量21.8KWh。 冬天电量就是个拉垮 还很彻底 路程概况 50%高速 30%环路 20%城市道路 路况概述 非早晚高峰 道路畅通 空调使用情况 50% 28度 50%22度 总使用时长约为1小时 行驶中间有关闭空调的时间段 车内乘坐人总质量约为120kg 只少不多 🌟总行驶里程132km 🌟总续航消耗328km 🌟实际里程/续航消耗 40.24% 以上是实际记录的数据分析 然而 车机显示平均能搞8.6kwh 我该信谁呢
向日葵开了
车已经开了2664公里,来报下续航。 车子是欧拉黑猫 2022款301km 萌宠版 磷酸铁锂,主要在厦门行驶。 在室外温度是15℃的情况下,可以跑295公里。百公里耗电量8KWh。 今天浅谈两点, 上次发完电耗很多人质疑,他开慢车, 1.欧拉不是一辆慢速就能降低油耗的车 每辆车都有自己的定义模式, 以我油车为例,定义为城市通行,那么时速在66-85最省油, 欧拉定义是代步车,车速在56-65区间最省电。 2.可能个人驾驶习惯不一样,同样的下坡路,有人需要一直踩着油门,一直加速,而我是看着瞬时电耗在争取多使用能量回收机制,存在即合理。 P.s 本次实际续航其实大概可以跑310左右,本次充电完成后,跑了10公里左右的高速,掉了太多电。(时速105-107)
我的车开了6304公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是欧拉黑猫 2021款301km 基础型,主要在天津行驶。 在室外温度是-5℃的情况下,可以跑184公里。百公里耗电量18.1KWh。 疫情防控进入尾声,我也可以适当带着孩子溜达一下。这个期间,大部分路况以城市环线为主,路上车也不多,偶尔开小电车去买个菜、打个水,都是五公里以内的短途,还有的时候怠速吹会暖风。总体计算下来,按照欧拉黑猫基础版29.4kwh的容电量,如果是这样用车环境,大概实际续航在184公里左右,百公里能耗为18.1kwh,所以电车得看用车环境,这样看欧拉黑猫基础版续航还是不错的?
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了591公里,续航情况如下。 我的车是欧拉黑猫 2022款301km 基础型 三元锂,在沧州开得比较多些。 在室外温度是5℃的情况下,可以跑220公里。百公里耗电量13.5KWh。 提车一周了,冬天掉电没有网友说的那么严重,坐标成都,高速也跑过,80码左右基本上打个七折的掉电,但是我没开空调。
车已经开了21727公里,来报下续航。 车子是欧拉黑猫 2021款351km 豪华型,主要在抚州行驶。 在室外温度是4℃的情况下,可以跑210公里。百公里耗电量15.7KWh。 每天都是从市区到县城加乡镇!每天接近100公里的行驶里程,来着暖风,跑国道,最高跑90公里每小时,百公里能耗在15kwh到16kwh左右,续航要打六折!开暖风是真的耗电!冬天能耗高,充电也会频繁点,但是费用还是比同级别油车低多了!
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了6234公里,续航情况如下。 我的车是欧拉黑猫 2021款301km 基础型,在天津开得比较多些。 在室外温度是-5℃的情况下,可以跑120公里。百公里耗电量25KWh。 最近一段时间没有上班,继续为了保障妻子参加防疫工作,在家带孩子。所以车也没远程跑,基本就是买菜,打水等等,基本上一出门就用它,这里就提现了电车的便利性。因为省去了热车的烦恼,也不用担心油价上涨。这个期间,基本上一上车就开空调,上路也是随心所欲,各种急加速也是有的。总结了一下能耗,记录起点是6209公里,续航145公里,终点是6234公里,续航81公里,按照欧拉黑猫基础版29.4kwh的容电量,大概百公里25kwh,也就是301公里实际续航在120左右。当然这个只是参考,如果实际长时间单程使用,冬季应该可以开到150左右。
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了1203公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是欧拉黑猫 2022款351km 豪华型 三元锂,主要在成都行驶。 在室外温度是10℃的情况下,可以跑320公里。百公里耗电量9.8KWh。 日常上下班代步,也跑过一次长途了。四川不算冷上下班路途短没开空调偶尔开开除霜而已,平常两周充一次电,充电一次七八块钱吧,总之非常香😄
车已经开了1630公里,来报下续航。 车子是欧拉黑猫 2022款301km 基础型 三元锂,主要在威海行驶。 在室外温度是6℃的情况下,可以跑280公里。百公里耗电量10.2KWh。 北方的天气,续航里程实在不好预估,早晨晚上的耗电续航里程和白天中午的相差甚大。因为有温度的差异,零上和零下的温度截然不同。但是做为代步工具,晚上有时间充电还是不错的。
我的车开了763公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是欧拉黑猫 2022款351km 豪华型 三元锂,主要在北京行驶。 在室外温度是-11℃的情况下,可以跑150公里。百公里耗电量20.7KWh。 提车仅一个月,北京的冬天基本白天在-4℃ 夜间-10℃左右,平时老婆买买菜,带着闺女逛逛街什么的。我偶尔开一下,开车不温柔基本这样的气温能开150公里左右,都是她自己开的话能跑180左右,还算比较满意,必定价格在哪里呢
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了2601公里,续航情况如下。 车子是欧拉黑猫 2022款301km 萌宠版 磷酸铁锂,主要在厦门行驶。 在室外温度是10℃的情况下,可以跑290公里。百公里耗电量8KWh。 首先呢,说一下这车,目前开了2600km的实际感受,22款没有显示总平耗电量,只有单端平均,没开空调,电脑显示8kw/100km(22款仅且最低值)。驾驶助手显示为9左右, 昨晚夜猫子,我晚上11点经常去国网充电 电费加服务费一度电0.52左右,开了个plus会员有券,每次充24度电约8-9块左右,折算成本,大概一公里5分多。
BEYOND71646057
最近天津的气温回升,白天六度!不用开暖风了!续航也上升了很多!前段时间只能跑160!现在稳稳的300多了!我是301标准!
综合
3.28
内饰
3.25
配置
3.38
空间
4.06
外观
3.22
舒适性
3.24
操控
3.18
动力
# 人生第一辆车
315人参与
1309万阅读
好奇各位黑猫车主的下一辆车都换了什么,各位说说看
13回答
20年上牌 黑猫351宁德电池 14万公里 原版 2.5万 可以买吗
11回答
5年351黑猫续航分享
11评论
7点赞
15万公里了
14评论
4点赞
出一台19年351基础版欧拉黑猫,带价
40评论
3点赞
轮胎刚刚换了4个,雨刮器换了,4儿子店换的,花了1500元,电池健康度87%,还行了,毕竟开了快15W公里,舍不得换车,再开3年
16评论
欧拉黑猫续航不错,几年了还是351KM
10评论
1点赞
21年的车,副驾驶仪表盘塑料鼓包了
2点赞
欧拉黑猫你们都跑了几万公里了。
81评论
6点赞
各位车友们,最近有没有处理过自己爱车的?我的黑猫2021款三年了,两万多公里,车况很好!不知道现在啥行情,能卖多少钱,准备处理了添上点换个好猫!车型是351豪华型的,当时不到七万提的!
23回答
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