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    103条内容

    之前开的是手动版本的朗动,车挺不错,奈何媳妇开起来费劲,导致偶尔喝个酒,没人开车了,索性就换个自动挡,媳妇关键时刻也能应急一下。家在新疆,冬天比较冷,单程估计也就三四公里,按理来说,应该买燃油的最合适,可是试驾了一下混动,还是想感受下混动带来的丝滑没开过嘛,毕竟落地27万多了,也不可能过几年就换了。 💰费用明细 车是10.9号上市的,工作原因10.16号才去订的,当时软磨硬泡,一毛优惠没有,23.68的车,媳妇看上了格林兰白,又加了2000大洋。裸车23.88。又买了双保无忧,6188,乱七八糟一算,27个多了。第一年,店里买保险,5600吧,全险,都是套路,心想20多都掏了,也没必要纠结这几百块了。说来也巧,我自己担心变速箱有问题,2019年有一批混动的变速箱不能直驱,所以担心嘛,就买了6188的延保,正因为买了这个延保,两个半月提车了,要不这车就卖给另外一个做按揭的车主了,反正我俩得有一个退定金,我要没额外消费延保,估计就是给我退定金了。 🧮选车对比 之前选车全在网上看,首先SUV和轿车,心想二十多万的车,越野车也就途达,坦克300算的上了吧,其他就叫城市越野车,顶多上个马路牙子,啥也干不了,跑长途风阻大,跑山路侧倾大,加之以前开的也是小车,要是汉兰达,冠道2.0的也还行,但是超预算了,市区开的又多,油耗高,所以就放弃suv了。主要用车环境没烂路跑,夏天出去玩,基本景区都是修的柏油路,小轿车都能跑,没必要,主要还是喜欢躺着开车。 其次轿车中凯美瑞,亚中龙,天籁,君越,帕萨特,迈腾,ct4,奥迪A4。这里首先排除涡轮增压,因为对涡轮增压一直不感兴趣,虽然说动力强,但是毕竟增压,我认为还是自然吸气的耐用,毛病少点,虽然说现在技术稳定了,但是相同条件下,涡轮增压的材料肯定比自然吸气的要严苛点,强度要大点吧,因为要增大进气量嘛,做工缸体压力也要大点吧,所以我果断放弃涡轮增压,其次双离合也算了吧,这样德系美系车都pass了。不是说他们不好哦,这里面加速要属君越,帕萨特,迈腾,ct4厉害了吧。但是加速么,慢那么一两秒也能接受。剩下凯美瑞和雅阁了,我想要混动,凯美瑞冬季机油增多没解决呢吧,虽然电池在寒冷天气比雅阁耐用,但是性能没锂电池好啊,而且丰田也开始用锂电池了,我记得是荣放还是威兰达上吧,证明丰田自己也开始倾向于锂电池了。所以只剩下雅阁混动喽。 ✏️新车初体验 首先混动来开着很丝滑,运动加速很带劲,声浪很激情,说白了声浪也就是噪音了,说好听点就是声浪嘛。动力没问题,电池貌似也还行,现在零下十几度,也没发现啥毛病,暖风开的少,路程短么,用个座椅加热就到了,油耗将近八个油了,主要老想用运动模式超车,老带劲了,跟改装车一样,发动机咆哮。缺点也是相当明显,噪音大,偶尔还能感觉到油门振动,估计是车凉吧,要是在意隔音的话,就不要考虑雅阁了,帕萨特,迈腾,凯美瑞都比雅阁好。除了隔音,其他都不错。外观好看,省油,动力强,空间大,建议别买燃油版,燃油还是考虑凯美瑞2.5的,变速箱8AT。挺不错的组合,不选择凯美瑞还有一点,外观欣赏不来,这点也很重要,就没去看凯美瑞。就试驾了雅阁。 🙋🏻‍♂️情况介绍 目前开了一个星期,三百多公里,还在适应中,油耗将近8个油,还是挺高的,估计跟我激烈驾驶有关,路途单程三四公里,太近。颜色是格林兰白,挺不错的颜色,喜欢。 🗒 真实感受 做工嘛,比起之前的朗动的确提升不少。能接受吧,内饰简单,没啥高科技含量,日系车嘛,尤其是本田,买发动机送车么,最主要发动机,变速箱好就行,开车慢点,安全驾驶比什么都重要。隔音是真不行,不过比之前开的车好一些,我和媳妇都能接受,毕竟也没开过其他豪车,也体验不出来,要是在意隔音,当初就选择德系和美系车了。 🔎 槽点反馈我也算是个半个老司机了吧,这个车有个地方难适应,就是方向盘比较重,单手搓方向盘有点困难,莫非是为了运动?不应该越贵的车,方向盘越轻吗,这个还得适应一下,其他么,隔音不行,大家都知道,还有那个能量流不能在中控屏显示,只能在仪表盘显示,这点都要减配一下,也是服了。 ✏️ 独家秘籍 目前没啥心得,油耗高了点。也用了动能回收了,短途不开暖风,8个油不像是真混动啊,混动是因为老是油门过大,老想超车的缘故

    雅阁锐智,提车作业图1雅阁锐智,提车作业图1
    雅阁锐智,提车作业图2雅阁锐智,提车作业图2
    雅阁锐智,提车作业图3雅阁锐智,提车作业图3
    雅阁锐智,提车作业图4雅阁锐智,提车作业图4
    2022-01-05
    混动雅阁用车五个月感受分享图1混动雅阁用车五个月感受分享图1
    混动雅阁用车五个月感受分享图2混动雅阁用车五个月感受分享图2
    混动雅阁用车五个月感受分享图3混动雅阁用车五个月感受分享图3
    混动雅阁用车五个月感受分享图4混动雅阁用车五个月感受分享图4
    混动雅阁用车五个月感受分享图5混动雅阁用车五个月感受分享图5
    混动雅阁用车五个月感受分享图6混动雅阁用车五个月感受分享图6
    混动雅阁用车五个月感受分享图7混动雅阁用车五个月感受分享图7
    2022-01-04
    买了快一个月了,说说雅阁的优缺点吧图1买了快一个月了,说说雅阁的优缺点吧图1
    买了快一个月了,说说雅阁的优缺点吧图2买了快一个月了,说说雅阁的优缺点吧图2
    买了快一个月了,说说雅阁的优缺点吧图3买了快一个月了,说说雅阁的优缺点吧图3
    买了快一个月了,说说雅阁的优缺点吧图4买了快一个月了,说说雅阁的优缺点吧图4
    2022-01-04

    提车快一个月了,来分享下购车历程和使用。 因为家里还有辆2010年买的雅阁,所以自己对本田这个品牌也是十分信赖,家里听到我要买雅阁也是十分支持我是从今年七月份开始到 4s店购车,那时候想买星空销量款但是好多店都说需要等挺久,而且价格也比 18款要高点,网上那时候也都说新款要上市了,终于在九月份选择不等了还是定上了18款豪华太空银,但是直没车,随着十月份新款上市,新款豪华的配置属实有点一言难尽,但是新款尊贵实让我眼前一亮,立马打电话给4s店问了一下尊贵的价格,比豪华算贵了两万块钱,经过我一个月的虑,在十一月份22.8定下了新款尊贵黑色,但是保证半个月能交车这个价格就接受了不然可以砍到22.6左右终于在十二月初销售说车来了让我去提,作为人生中第一辆车还是挺激动的。 提了也一个月了来简单说下用车感受吧,现在开了有600公里,油耗在10个(经常地板油),加油都是加92的,外观打分我觉的十分怎么也得九分(低调一点),内饰虽然比老款好多了,但是要说科技感那不好意思没有,内饰方面勉强六分及格说网上经常讨论的隔音问题,我现在还不好给大家做出回答,因为我现在实习期也没上过高速还不知道高速效果怎么样,但是市区感受速度90左右隔音还可以接受不至于那么难堪。 目前我严重吐槽的地方还是车机互联问题,20多万的车不配个carplay 确实有点过分了,配的 carlife 用了一次感觉不怎么样就没用过了,如果说用车载导航和本田app互联,这里我就要说一说了个地图只能通过搜索完选择的地址才能发送到车载导航上,地图不能直接点击某处那样发送,有点不李姐,还有车载导航对于车辆是否在高架上也有点不准确,我都已经在高架上了还提示我在下面。远程控制汽车我也没成功过,每次点击汽车开锁解锁和开空调关空调都在那转圈卡死。对于车机互联功能本田还有很大一段路要走,希望功能越来越完善,我们车主也会更方便。 不过我自己又加装了一个无线carplay是真的好用,虽然有点一秒的延迟但是完全可以接受,如果你是苹果手机强烈建议装一个

    提车一个月,来分享下购车历程和使用。图1提车一个月,来分享下购车历程和使用。图1
    提车一个月,来分享下购车历程和使用。图2提车一个月,来分享下购车历程和使用。图2
    提车一个月,来分享下购车历程和使用。图3提车一个月,来分享下购车历程和使用。图3
    提车一个月,来分享下购车历程和使用。图4提车一个月,来分享下购车历程和使用。图4
    提车一个月,来分享下购车历程和使用。图5提车一个月,来分享下购车历程和使用。图5
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    提车一个月,来分享下购车历程和使用。图8提车一个月,来分享下购车历程和使用。图8
    提车一个月,来分享下购车历程和使用。图9提车一个月,来分享下购车历程和使用。图9
    2022-01-03

    #用车感受2021年 9月26日提车,在民主投票下,选了奥特夫黑色。在使用车的三个月内自己动手加装了忠诚卫士的carplay转华为盒子、一键升窗、HUD,还有在某多买的左和右前轮盲区摄像头和显示屏。自己想要的配置到顶了。 车子后排空间足够大,座椅舒适没有硬硬的塑料感,虽然比宝马奔驰座椅体验要差点,但也足够了。型格上市后也到车内体验了一下,座椅舒适性没雅阁好。 全景天窗增加了车内通透,坐在后排没感到任何的压抑感。本人身高163厘米,坐在驾驶位车内并没有其他车主所体验到的贴地感和视野变小感,可能与我前5年开惯了SUV有关。ECON模式,发动机不启动,纯EV时,给人一种安静,像一辆电动车。起步轻踩油门,车子缓缓前行,丝滑般的平顺,突然深踩一下油门,车子像打了鸡血,强烈的推背感悠然而至,坐在我车内的儿子都被这种推背感给慌到了,“开慢点,爸爸不要开那么快”。某天看着还没按过的SPORT按键,突然想体验一下SPORT模式。按下按键,仪表显示发动机启动了。如果ECON模式是温柔的美女,那SPORT模式给我的感觉就是母老虎,同样的油门深度,动力输出比ECON模式下要多得多,深踩油门的推背感比ECON模式下更加强烈。开车路上,红绿灯排首位时,或者想超车时,按下SPORT,享受着车子爆发的澎湃的动力,可以满足久违的激情。雅阁混动可以给我无顿挫感的丝滑,也可以给我狂野,一箱油跑800公里以上,低油耗,满足长路途,少跑加油站,目前跑了4113公里才加了5次油,相当于三个星期才加一次油。 广本送的首保卷在2021年12月26日到期,于12月25日进行了首保,想着顺便把底盘装甲做了,也想着也会发生我之前买过的首辆SUV汽车做首保时让我进行发动机清洗等额外收费项目的事情。 刚进店停好车,就有人员上来服务,先进行外观全周围检查,并询问开车有没有什么问题。之后由维修技师将车开到了一个专用的区域:首保区,服务人员在车升起来后,让我和车进行了拍照,以便向广本证明顾客真的进行了首保。 首保免工时费,更换了机油滤清器、机油。机油放出来时观察了一下,因是混动版的缘故,所以不是很脏。顺便观察了底盘,这么多护板,这么平整的底盘,根本没有地方进行喷漆做装甲,想做底盘装甲的念头就取消了。这里给想买雅阁的车主提个醒,底盘装甲广本出厂前已经做过了,4S店在你签的订单提到赠送底盘装甲只是让你觉得你赚了而已,实际应该不会有任何的动作。更换的新机油使用了0W-20绿桶的全合成机油。另外还贴心的给我免费做了机油放油口垫。并对发动机舱进行灰尘吹走处理,还把玻璃水加满了。让我感到意外的是4S店严格按照保养手册进行,没有游说做一些不是广本手册之外的付费项目,来保养前的担心就显得有点多余了。保养结束后,还给车洗了干净,交车。服务人员还在微信里把保养过程放机油的小视频拍给了我。总的来说,服务到位。二保还是会在4S店进行。

    首保及用车体验图1首保及用车体验图1
    首保及用车体验图2首保及用车体验图2
    首保及用车体验图3首保及用车体验图3
    首保及用车体验图4首保及用车体验图4
    首保及用车体验图5首保及用车体验图5
    2022-01-02
    🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图1🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图1
    🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图2🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图2
    🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图3🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图3
    🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图4🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图4
    🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图5🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图5
    🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图6🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图6
    🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图7🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图7
    🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图8🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图8
    🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图9🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图9
    🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图10🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图10
    🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图11🥡提车作业#雅阁提车分享#2022雅阁图11
    2021-12-28

    【油耗】 油耗目前8.9。上下班开开。700多公里了。第一天提车跑了内环线跑了差不多200公里。油耗8.1 【最不满意】 最不满意的就是胎噪了,比较挑路面,后期换个米胖子的静音轮胎可能会好点。隔音说真的没有网上说的那么夸张,什么你没关窗门阿,说话靠吼这种。b级车隔音都差不多,身边朋友们也都买了各式各样的b级车。差不多每个品牌的都买了,下次拍下各种b级车合照?。说隔音差的估计平时都是坐百万级别行政车出门的吧。 【空间表现】 空间不用说了,大,前后排都够用。座椅挺软的。虽然仿皮的。但坐着还挺舒服。后备箱也够大。真的很家用 【购车经历】 一开始7月份打算买10代豪华版,但是说要等车3个月。改款也3个月差不多出了。索性等改款。10月2号交了定金。优惠了3000,算下来落地22.39,销售后来就一直拖着没给我车,最后平价入手,加装了360全景。最终变成了一颗肥沃的韭菜,没办法。自己真的挺喜欢雅阁的,始于颜值,陷于颜值。 【驾驶感受】 驾驶感受还不错,起步舍得给油就蹿出去了,超车啥的也没压力。市内代步这个动力真的够用。转向精准。就是发动机声音挺大,但这也正常。朋友的e300 地板油的时候声音也很大。cvt的平顺是其他变速箱给不了的。但是说真的。后悔了。早知道上混动锐智了。混动驾驶感受跟汽油差别很大。混动舒服啊。我当时也可以上锐领,但是由于外观与配置,选了幻夜尊贵。没买车的车友们,咬咬牙,上锐智不会错。虽然锐领性价比高。 【提车价格】 360加了6000,其余平价,其他该送的都送了,贴膜加钱贴了龙膜 【乘坐体验】 朋友坐过都说可以,空间大,避震软硬刚好。没有那种软踏踏的,但也没那么硬。朋友那辆君威gs才是真的硬。座椅也硬。坐久了废腰 【保养】 还没保养。吐槽一下,车漆是真的薄。停商场车库,被别人开门撞了下,刚好腰线那里被撞掉了一块漆。见底漆了。没有补漆。就涂了白色补漆笔。后期打算贴个改色膜,氛围灯,精神小伙上线。哈哈

    幻夜尊贵用车体验。有点后悔了。应该上锐智图1幻夜尊贵用车体验。有点后悔了。应该上锐智图1
    幻夜尊贵用车体验。有点后悔了。应该上锐智图2幻夜尊贵用车体验。有点后悔了。应该上锐智图2
    幻夜尊贵用车体验。有点后悔了。应该上锐智图3幻夜尊贵用车体验。有点后悔了。应该上锐智图3
    幻夜尊贵用车体验。有点后悔了。应该上锐智图4幻夜尊贵用车体验。有点后悔了。应该上锐智图4
    2021-12-20

    开门见山,更多的是说说有待改进的地方,优点就懂的人都懂,销量在这里证明一切。 1,动力 我是21款2.5风尚,自吸的祖传问题,起步动力弱,前40基本是老年人状态,这个弱是相对的,虽然涡轮增压的前段动力有优势,但是在同等车重的情况下1.5t要说比2.5自吸强,我是不认可的,我开过的1.5t雅阁和奔驰前段动力也很一般,只能说够用。但车速起来了后端的动力凯美瑞绝对是足够充沛的。 2,车机 车机就一言难尽了,首先是车友们的常见问题,车机反应慢,基本要启动后10秒才能就位。另一个就是倒车,很多时候启动就有倒车的需求,但是刚启动倒车影像很卡,这对新手很不友好,容易因为卡顿对后方物体判断失误,造成碰撞和剐蹭。画质也是大家说的,欠佳!!! 3,多媒体 联网延迟也是一个很不好的问题,我平日车停车库,每次出门需要出了车库走一段才能联网使用导航,这很不方便,有些路况不熟,目的地不熟的地方,起步了导航还用不起来就挺尴尬的,特别是有朋友在的时候。 音乐播放通过多功能方向盘选择车载播放器的时候,也会出现选择了但是不播放的情况,需要手动再点开播放器。这个问题偶尔出现。 4,其他 方向盘偏重,不适合力气小的女生开,男生的话,正常使用没问题,要是介意的话,也是要考虑进去的一个点。 个人油耗目前8.7,行驶18000公里,能接受,不算高,日常运动模式。 底盘偏硬,路感清晰。 日常都是自己开,乘坐舒适型我也不太清楚,应该还可以吧? 为什么没有锁车自动升窗!!! 几个常用好用的功能: 1,自带播放器。音响的话,正常够用,喜欢音乐可以升级一下。 2,自带导航 3,全速域的定速巡航(主要是高速用) 4,车道保持,新手友好,老司机不喜欢,日常有点烦,但是出于安全考虑还是很不错的。 随便写写,不到之处,轻点喷。

    谈一谈21款凯美瑞的用车感受图谈一谈21款凯美瑞的用车感受图
    2021-12-19
    净尚使用体验图1净尚使用体验图1
    净尚使用体验图2净尚使用体验图2
    净尚使用体验图3净尚使用体验图3
    净尚使用体验图4净尚使用体验图4
    2021-12-13

    我的十代雅阁精英版不知不觉跑了三年4万公里了,该做个阶段性的总结了。我们从哪开始讲起呢?要不从选车开始吧。 1.为啥选雅阁? 因为溜背造型+38号+本田的口碑 2.质量怎么样? 这几年开下来,除了换过一次电瓶,中控异响(前段时间保养时解决了)其他基本没问题 3.最满意的地方 空间。以我1米7的身高,雅阁的空间可以说有点铺张了。 4.最不满意的地方 深踩油门急加速时,动力会有延迟,但小油门踩踏基本能做到随叫随到。d档低速行驶时,小油门踩踏,会出现前后耸动的情况。 5.底盘表现 偏运动化的调教使雅阁以较高速度过不平路时会有一定的弹跳,低速过不平路时则会很有韧劲,有一定高级感。较快速度过弯时,侧向支撑很足,能给人很强的信心。变道时,车身的跟随性很好,给人一种比较锐利的感觉,所以这也导致我开车的风格是能超车,绝不跟车。 5.转向手感 低速时比较轻盈,有一定虚位,高速时,转向阻尼变大,虚位消失,行驶的中心感很强,所以即使车速快,也能一只手搞定(不推荐这样开车,最好还是双手握持) 6.油耗 高速最低开到过5.2,市区10左右,这其中主要原因是我激进的驾驶风格和80%的市区拥堵所导致的。4万公里综合油耗8.7,该油耗是小熊油耗统计而来。对,我就是坚持记了4万公里的油耗。 7.NVH NV两方面我觉得都可以接受,应该算中等水平吧。就是H方面要吐槽一下,即加速时发动机声音有一定颗粒感,但可以反过来安慰自己:这是冠军的声音。 8.其他 在洗车店碰到一个开汽油顶配雅阁的网约车司机,因为车同是雅阁,所以和他聊了下,这哥们三年跑了25万公里,据说流水跑了80多万。 我问他,这车跑了这么多,有啥问题没? 答:一点问题都没有,说这车有问题的都是脑子有问题。最近还有个人跑到他家,要花16万2买他这车[允悲] 这事给我两点体会:1.我这雅阁我也有信心给它嚯嚯到25万公里以上了2.二手车水太深,你把握不住 ​​​

    十代雅阁4万公里小报告图1十代雅阁4万公里小报告图1
    十代雅阁4万公里小报告图2十代雅阁4万公里小报告图2
    十代雅阁4万公里小报告图3十代雅阁4万公里小报告图3
    2021-11-27

    坐标武汉,幻夜尊贵,11月7号订车,销售说12月21前到车,结果9号就跟我说车到了,11号缴费提车,落地不含利息接近22.9,裸车20.28,人保0.49,服务费0.2,税1.8,上牌费0.12,除了脚垫贴膜挡泥板是包含在上牌费里的,其他什么也没送,景田没说加装潢(武汉某店要加),但是自己觉得有必要,所以加钱上了360(11年老司机还是觉得有必要),流光踏板(虚荣)和3M的膜(加钱换),一共5000+,不含利息一共23.4+,这么快提车是因为我太肥了? 首先来说缺点: 隔音:之前开朋友的十代雅阁精英版有6000公里,对于这两代还是有一定的了解。首先还是说缺点吧,隔音真的太差了哈哈,真的太差。去年那台精英版是米胖子225/50/R17的胎,可能还强一点,这次是横滨235/45/R18的胎,胎噪是真的大,也特别挑路面,但是公正地来讲,什么路面胎噪都比较大,只有大和更大的区别。 除了隔音,我觉得这台车其他的一切都完美。 颜值:颜值没话说,加上幻夜套件,黑化镀铬饰条,黑耳,黑色小鸭尾,五星镀铬辐条轮毂,帅到家了。 制动:刹车调教和上一代也有一些区别,上一代刹车一点就有,给人的信心非常足,这一代刹车软一些,更线性一些,比上一代更好上手,两代刹车都很棒。 车机:车机系统不用说了,这代好用太多了,上一代就是个收音机,就是没有carplay有点遗憾。 操控:操控没话说,方向盘没有虚位,CVT虽然说不上是什么好变速箱,但是他足够平顺,真是太丝滑太丝滑了。1.5T地球梦发动机动力随叫随到,开起来很享受,买发动机送车实锤。精英版我开高速的时候明显感觉飘,需要不停地修正方向(我问了另一个朋友,也是精英版,他的车没这个毛病,可能是个例),今天我去跑了下汉蔡高速,140码仍然非常稳,L2的辅助系统也非常给力,非常惊喜。 空间:空间也没话说,毕竟空间魔术师嘛,本田的拿手好戏。 内饰:内饰不说豪华,但是实车绝对也不会让你失望,简洁实用(档把确实有点丑哈,不否认)。 总的来说,如果你不介意隔音,幻夜尊贵,冲就完事了,一个字,香。

    坐标武汉,图1坐标武汉,图1
    坐标武汉,图2坐标武汉,图2
    坐标武汉,图3坐标武汉,图3
    坐标武汉,图4坐标武汉,图4
    坐标武汉,图5坐标武汉,图5
    2021-11-14

    媳妇开的福克斯,14的福克斯有个致命的伤,就是他的双离合,60000公里换了三次(福特到时挺负责的只要出了问题就免费换新的双离合)最近又坏了,已坏就要在店里放半个月,严重影响了用车出行,工作忙没时间啊。购车就提上了日程,本来就在日系三剑客里选,分别去看了雅阁,凯美瑞,天籁,试驾了雅阁凯美瑞,最终决定雅阁(本人颜值控),一次顺道进了大众4s店(以前经常去,以前的志俊,后来的帕萨特都在这个店里买的)又碰到了老销售,说新帕萨特上市预售价格21万,老帕萨特车主给30000置换补贴,还有3000顶6000的膨胀金,裸车174000,一顿忽悠就交了3000。直到10月底提了车,说说用车感受,1,噪音真的大,不止胎噪,发动机噪音也大,不如原来的帕萨特(我原车15年尊容),动力330够用,基本上随叫随到,老毛病低俗依然有顿挫,双离合通病(我的A6也顿挫,不过比帕萨特好上不少不过2.0的排量没有A61.8的动力好使)。说说优点,配置真是高,自适应巡航,车道保持(注意首次会不适应的),座椅加热,通风实用,尤其是手机无线充电非常不错,方便。15年的尊容下来比这个贵了2-3万,啥都没有,连个日间行车灯都没有,一句话配置高了,价钱低了,感觉没有以前质量好了,但是比日系车配置高(雅阁一直都是我的最爱,只能等下次了)。今天验车了,码一会字

    从雅阁凯美瑞到帕萨特图1从雅阁凯美瑞到帕萨特图1
    从雅阁凯美瑞到帕萨特图2从雅阁凯美瑞到帕萨特图2
    从雅阁凯美瑞到帕萨特图3从雅阁凯美瑞到帕萨特图3
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    从雅阁凯美瑞到帕萨特图6从雅阁凯美瑞到帕萨特图6
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    从雅阁凯美瑞到帕萨特图9从雅阁凯美瑞到帕萨特图9
    2021-11-10

    10天内看车订车提2022雅阁幻影尊贵奥夫特黑,和车友分享下历程。 # 购车动机 为了解决国家人口老龄化问题,决定要个二胎,这小家伙在肚子里才4个月就催我准备车子给她舒服,一定是个女娃子。 没办法,为了闺女不用骑小毛驴吹风喝雨,老爹豁出去东拼西凑搞个首付,贷款买了这幻影尊贵。 # 购车观望 关注了沃尔沃xc40,本田飞度,日产天籁,大众帕萨特,本田雅阁,丰田凯美瑞。 * 沃尔沃XC60:新款都是B5混动不太方心,养车成本有点高,不保值,放弃; * 本田飞度:想买来过度用,但是听说不安全,家里人多做不下,放弃; * 日产天籁:冲着罗胖推荐来看的,自己坐过一次,大沙发不是盖的,很舒服,芯片奇缺的这个时间点买还能优惠3万左右,是真香,然后看中保研的测试也都是优秀,所以去4s店看了真车,但销售不在,另外一个销售接待,爱理不理,体验了下没试驾,不好评价,后来听说这个2.0L很肉,然后就over了; * 大众帕萨特:这个新款星空的看着也不赖,不过贴着官车商务的标签,不太适合我,中保研的碰撞结果不太妙,修不好的大众这个标签贴下来谁也受不了-_-,算了我也放弃了; * 丰田:凯美瑞,卡罗拉都有考虑,但是丰田的前脸我不太欣赏的来,看车的时候4s店也有几步路,就算了; * 本田雅阁:因为最终意向是B级家用车,所以销量排名第一的雅阁当然要看看,结果碰上一个特别专业热情的销售,然后试驾体验,金融方案一谈,感觉没问题一上午就订车了。 # 购车维度 完全从一个不懂车的人,从自己考虑的角度来筛选自己想要的车; * 使用性能:发动机,变速箱,底盘 * 舒适度:要求B级车,后备箱大,有全景天窗,座椅能各角度调节,坐的一定要舒服 * 保值率:5年后还能好卖,逛瓜子,远通等二手车市场看看哪些车比较火热 * 使用成本:保养费用经济(一年加起来1.5万),油耗不高(6个油左右) * 科技配置:要有L2级的自动驾驶,车道保持,交通标识识别,自适应巡航,远程启动,车机功能丰富 * 安全性:主动安全,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车 # 购车贷款 贷款4s店提供2成首付,年化4个点的商业贷款,可分3年还清,大概分期4800每月, 金融手续费4300,银行帖息3000。 算下来要1.5万的利息。手头没流动资金,其他渠道也难借到更低的。只能这么选了。 全款的话23万,就不用多付这个利息了。 # 购车流程 坐标杭州,去4s店现场开车试驾花了半天,看差不多然后付5000现金订车。 本来说芯片紧张,2022黑色的幻影尊贵版,车要排队,最早也要12月底才有车。 然后订车10天后打电话说别来了,惊喜了一把。 第二天就去银行办按揭,耗时20分钟。 然后1天后贷款好了,第3天就去提车了。 提车我也不懂,知乎搜了下基本常识,看看外观油漆没啥问题,车架号什么的都对应,就开始付首付。 然后签购车合同,办保险,等1小时保险好了,就打临时牌照。 然后这个时候就可以自己开车去加油回家了。 --- 我对加装的360全景倒车摄像头和记录仪不太满意,模糊的很,指示线都是乱的,和销售反应了下,让想办法解决,不然后面没啥好评, 加装的和原厂的倒车影像的显示效果差太多, 安装技师还一副我们这就这样的,你钱都付了,爱咋的咋的样子,早知道加一万上原装顶配的盲区影像。 --- 整体比较满意,提车当天怼了50公里,动力十足,堵车自适应定速巡航真香。 --- 车子会扩大我们的活动半径,带我们去我想去的地方,不仅可以满足说走就走的冲动,他的速度也可以让你说回就回!

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    2021-10-29
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    2021-09-16

    6.8提车到今天9.11首保,3个月开了3000多公里,说一下3个月来的感受吧。 1、静态 从外观来讲,不管是什么颜色的十代雅阁,我觉得都很好看,低趴(其实底盘并非很低)、溜背、前大灯和前雾灯,外加刀锋轮毂,妥妥的运动感,颜值来讲无可挑剔,3个月依然看不腻。星空蓝的的配色还是很好看的,远看是不纯粹的黑,近看是深邃的蓝色(不好形容,自行脑补吧),可惜车太大,刚开还没适应就把车蹭了一下,心疼! 从内饰来看,就比较普普通通了,全部都是黑色的,不过耐脏啊!座椅的舒适度很不错,当然空间大也得提一下,毕竟也是卖点之一,跟我朋友的6GT对比一下,后排的空间也没小多少(当然不能算高度,毕竟人家是GT,当然也就只能比比空间了,其他的没法比。附上参数对比)。然后就是中控了,普普通通,除了放歌一无是处。最近发现仪表盘和中控屏的亮度自动调节似乎有点问题,傍晚的时候开在树荫底下屏幕亮度会变暗,离开树荫又亮了,这个变化有点明显就会感觉一下子暗了之后看不清楚,不知道各位的怎么样。说说音响,限量版8个音响,调教时把重低音加了点,声场前移就感觉好很多,也刚刚够用吧,后期决定还是改一改,毕竟也是开车爱听歌。原车的氛围灯是淡淡的米白色,挺柔和,还算不错,但要是能调色就好了。 2、动态 当我第一次感受到混动雅阁的动力,就让我确定了要买这台车。在普通模式下,低速时候就是一辆纯电车,舒适安静,油门踩下的那一科,推背感也随之而来,非常线性,随着速度起来,发动机介入的感觉还是很明显的,有一个很容易感受到的衔接,衔接完成,随之而来的就是本田2.0L自吸的魅力,前段的力量很足,中后段就不行了。个人觉得运动模式下发动机的咆哮声比较好听。 方向盘相比德系车偏重,但指向很精准,可变转向比也很好。油门很舒服,给多少用多少,就这个刹车刚开始开总感觉刹不住,但后来习惯后就感觉还好。座椅虽然舒适,但包裹性不太好,转弯速度快点总感觉坐不住。在过减速带或者不平整水泥地的时候路感反馈做的确实不好,轮胎震动以及触碰地面的声音比家父的斯柯达老明锐还大一点,导致舒适度直线下降,这车真的很吃路况。 高速100码以上不飘,很稳重,有德系车的质感,可能是多了块电池比较重吧。 当然了,雅阁的通病,隔音差,风噪胎噪也大,但在我的接受范围内,主要还得看路况。倒车影像像素不高,送的原厂行车记录仪也是,像素比较低,唯一觉得好的摄像头就是右后视镜上的盲区影响很实用。前后雷达连草都是障碍物,很容易报警,主动刹车说真的,用不着的时候真累赘,用的到的时候你还真得感谢它,防碰撞预警还是不错的,还有车道保持这些辅助驾驶都挺好用。 接下来说说油耗,每个月加两次油,每次加35L到40L之间,表显油耗见图片(A里程好像是第三箱油开始算的,B里程是9.9刚加的92#,上一箱油加了39L的95#,表显6.2),但实际油耗我算过一次(再加完第四箱油的时候算的),会比表显低0.3-0.4最右,还是比我朋友的皓影高,他才5.1,可能我比较喜欢踩油门吧 好了,就聊这么多。毕竟自己中意的车,满满的都是喜欢。进圈3个多月了,第一次发长文,欢迎大家在评论区留言,问问题或者指正都可以,喷子勿扰,谢谢!

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    2021-09-11
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    2021-09-07

    行车1000公里了,让自己也来评测一下雅阁! 1.我先说说动力,说实话1.5t的动力按道理来说是有点小马拉大车的感觉,但是雅阁给你的感觉一点都没有那感觉,总体来说舍得给油就有动力,190几匹的动力也不是盖的,唯一让我不舒服的就是怠速的声音跟我的小飞度一样的声音! 2.聊聊油耗,先夸下日系,基本上日系车都可以加92汽油,身边开大众的也很多带涡轮增压的基本都是95,雅阁开空调百公里油耗9个油,作为一个B级车的话总体来说还可以,基本上都是开空调的,高速还没上去过,后期把油箱加满跑个几百公里再加满油箱测测真实油耗! 3.说下内饰和配置,黑色的内饰加软塑料看着也是中规中矩,不过说实话真的还是佩服本田一贯的作风,能给你的和不能给你的一概不给,给你加装做好充足准备,买发动机送车也不是盖的,不过买了星空限量豪华,配置也不会太低、就是中控台的屏幕真的不敢恭维,一个按键的7寸屏,而且连个carplay都舍不得给呀!卤素前大灯真的要吐槽而且无钥匙进入也没,不过想想那个acc自适应巡航还是比较值得的,准备购买雅阁的不差那一万块,推荐豪华版,精英版说实话配置真的有点低!音响效果也不敢恭维真的是匹配不了20几万的价格! 4.说说安全配置这个说实话雅阁还是比较实在的,主动刹车挺好的,还有行人被动保护,安全气囊也够,最实用的是道路交通标识别,这功能真的不错! 5.关于行车超控和噪音,超控的话方向盘的质感非常不错,转向也精准,没有像天籁那么重的转向,总得说可以,噪音说实话也没有网上说的这么差,不开窗的情况下,总体来说都能接受,也有可能以前开飞度噪音已经影响不到我了,不过跟别克车还是有差距的! 6.最后说说空间和外观,这个不用说肯定是比较好看的,溜背式的照型挺招年轻人喜欢的,空间的话后排空间同级别算超级大了,不过个子180以上的坐后排也是能顶到头,后备箱的空间绝对算大的! 最后总结一下 星空限量豪华版雅阁颜值,空间,动力,油耗都是让人惊喜的地方 让人不满意的地方音响有点次,四个喇叭有点少,多媒体真的有点寒碜,真的比较一下的话算比较落后的,车漆也是比较薄,新车味道真的还是比较重!

    让我也评测下雅阁图1让我也评测下雅阁图1
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    让我也评测下雅阁图4让我也评测下雅阁图4
    2021-09-01

    2021年7月20.28万买的锐领版,落地23万整,店里有现车,交钱两天后就把车开走了,4s店送的东西就不说了,送的东西是真的差。外观的话,对于年轻人来说,凯美瑞,帕萨特迈腾,或者亚洲龙,k5之类的都没得比,这外观真的很无敌。隔音方面由于不是1.5t的,我是觉得很好了,在水泥路面上会从底盘下面直接传送上来,柏油路上还是很安静的,尤其在市区中低速超车或者加塞特别给力,超过一百再提速没试过,没上过高速,反正一百之前提速都很快不过悬挂调校上是真的硬,邦邦响的那种,车漆也的的确确很薄。异响漏油什么的目前没有,多功能方向盘切下一首歌反应慢,还有我的华为手机搭载的鸿蒙系统后连接蓝牙有时会放不出声音,可以接听电话,重启手机后恢复正常,这个应该是鸿蒙系统的问题,去4s店恢复出厂设置车机后也解决不了,方向盘调校偏重,单手开还有点费劲,不过指向非常精准。油耗方面刚拿车的时候是6.8,最高到过7.0,这个跟堵车情况也有关系,车子停着开空调用完了电要充电,还有跟载多少人也有关系,现在6.3,学会用拨片后再不启动发动机充电,行驶过程中充电就特别快,尤其下坡的时候,刹车都不用踩,充电特快,然后纯电都可以跑好多公里了,我没上过高速,只要在快速路上,或者乡下跑一下,不堵车,油耗就一直在下降,以后降低到五点多真的很正常。空间上也很大,大于凯美瑞小于帕萨特。底盘是真的低,比凯美瑞迈腾帕萨特都低不少,我已经很小心了,一个月磕底盘两次,前唇下面漆都磕掉了,总的来说买这个车我不后悔,八代雅阁的时候就看上了,十代一出来在路上看到这车,我都挪不开眼,深深地迷恋,我特别爱它。

    2018款雅阁锐.混动用车感受图12018款雅阁锐.混动用车感受图1
    2018款雅阁锐.混动用车感受图22018款雅阁锐.混动用车感受图2
    2018款雅阁锐.混动用车感受图32018款雅阁锐.混动用车感受图3
    2021-08-22

    雅阁2.0L锐.领混动怎么样?开了2个月告诉你我的真实体验。 先聊一下当时选择雅阁混动的缘由吧:说来也是巧,当时从没考虑过买雅阁,因为之前曾试驾或换朋友的车体验过本田的几款车子。但总体印象是,方向盘,座椅,油门,刹车,减震都是硬棒棒的感觉。整个风格不是我所喜欢的牌子。 年初自己有部买了7年,车库放了4年的GL8,觉得除了空间大其他方面都无力吐槽垃圾车。偶尔拉出溜溜以免偶尔要用时电池没电了,有次巧遇雨天发现从没使用过的天窗竟然漏水了,忍无可忍决定卖了它换回部B级车使用率高些。B级车了当时唯一想换的就是凯美瑞。 我对丰田的车子是有偏好的,之前买过一汽丰田的花冠,皇冠。各方面体验均是我所喜欢。日产大众的车子也开过不是我所爱。兴冲冲跑去试凯美瑞2.5L纯油的,发现已经不是我印象中的丰田,我不知是不是一汽丰田跟广汽丰田本就不同的风格。已经没有了那种丝丝顺滑,随踩随有人车合一的感觉。反而起步有点迟钝了,所以坚决放弃。 去看了一下亚洲龙,外观实在觉得丑,其他几个牌子车的格调不喜欢。剩下貌似已经没什么好选择了,最后抱着试试看的心态,去看雅阁。试驾2.0L混动一圈感觉正是我所喜欢的格调,丝丝顺滑,座椅偏软舒适。所以直接买了它。前后2个周末,第一次去试驾,第二次去选颜色谈优惠,开始想着买锐智版,销售一直建议买锐领,说锐智很少有人定不知几时能给到车(不知真假)最终226800元成交送2次常规保养。 现在已经开了2个月了天天开着上班,给我的体验如下: 动力方面: 毕竟是自吸及混动的车子,起步是非常顺滑的,没有顿挫感,没有迟滞感。这是烧油的车无法比拟的的优势。高速超车平常混动模式也是随踩随有,运动模式感觉就更明显了。 方向盘, 刹车都非常灵活到点. 不像之前给我的印象, 没有硬梆梆的感觉. 油耗方面: 混动的车按理是会更省油的,很多网友说5点几的油耗,官网公布的是4.6L百公里。但我成天市区开且近期不少修路塞车,我是开出了7.3L百公里,而且油耗是一路上升的从6.9升到了现在7.3升。远没有上边很多网友说的省油。但我想想能量守恒定律在那,按理说不充电靠油转电还有转换消耗觉得也属正常,再说了比起之前开的车12升百公里还是省不少的,习惯就好。期望不要太高。 空调方面: 这个混动的车子, 个人感觉有个不好, 空调感觉一般. 有时给力有时一般. 咨询了下销量. 说为了节能. 所以车会根据情况决定用电池供电还是, 发动机供电. 所以电池供电时是没那么给力的. 刚着车时里边很热它会切换成发动机供电, 但习惯了电池的静音后, 你会突然不习惯发动机的大噪音, 感觉很吵. 备注: 手机点烟器充电,也是电池节能方式供电, 充电超级慢. 1个小时大概能充30%的样子. 内饰方面: 锐.领版的官网写的是方向盘真皮, 坐椅是仿皮. 我是分不出来的. 但总体感觉还是很不错的. 总体感觉奢华,没有浓重的塑料感. 方向盘质感, 坐椅质感都很不错. 我特别喜欢它的坐椅, 1是比较偏软,感觉比较舒适, 2是他的二边设计包裹性比较好. 储物功能: 储物空间就没什么好说的了, 一如既往的出色, 行业说它是空间魔术师, 中控下边有个不小的格子, 可以把充电的手机, 行驶证之类的全放在那, 中间大储物箱能放不少东西. 一句话非常好用的储物设计. 中控台: 中控台是大家吐槽最多的地方, 这个中控台感觉真就是一块玻璃板, 除了能当收音机, 蓝牙放个音乐真没什么功能. 而且蓝牙还是有点迟滞, 不是那么的流畅. 但对我来说影响不是特别大, 我好像也就听个音乐,然后用个导航. 外形方面: 本田包括雅阁的车子, 相对丰田来说我总体感觉是比较时尚的. 说白了就是比较讨年轻人喜欢. 它比起9代雅阁来说,有点感觉不是同一系列. 9代车子感觉有商务气息一点. 可能尺寸一样大但9代看起来视觉上要大些. 10代看起来,年经运动没那么商务大气. 各有所爱吧. 备注: 油漆/外壳铁皮厚度, 应该还是一如既往如大家所愿吧.哈哈. 希望对后边想买的车主有帮助!!!88

    雅阁2.0L锐图1雅阁2.0L锐图1
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    2021-08-13

    先介绍下自己 男 27岁 江苏徐州人 目前在上海做胶粘剂行业。 雅阁是人生第二辆车,第一辆是16年买的吉利博越,开了4年,说句真心话,博越真的是一辆挺不错的车,安全系数高,质量好,除了被我自己撞的就没有坏过,从来没有把我丢在路上过,22岁的时候考的驾照,直接考的b2,驾照没拿到的时候,老妈就已经给我把车买好了,当时落地15万多一点,拿到驾照的当天,就出了严重的交通事故,可以这样说,人差点没了,幸好车的安全系数高。维修费就花了3万!博越一共开了6万公里,跟我走南闯北受了不少罪,因为我个人开车比较猛,属于那种小坑不看,大坑闭眼的人。其实我第二辆车还是想换国产的,无奈当时资金不够,只能选择雅阁,当时基本可以确定哈佛h9五座顶配的了,加上选装,落地要30了,现在一个月工资一万多一点,还有老婆孩子要养,而且经常出差,硬派越野油耗都高,综合考虑还是放弃了,其实就是因为没钱。中间也去看过a4,内饰太丑放弃了,还有捷豹xel,太抖了,我也放弃了。凯迪拉克ct5,后排头部空间太差放弃了。凯美瑞,做工差,内饰丑。 说一下雅阁吧,20年12月份提的车,目前跑了三万五千公里,油耗评论6.5 混动锐智,看论坛一些大佬都能开到4个多的油耗,我有时候真的怀疑他们是下来推着走的。 下面说一下通过这半年3万5千公里,对于雅阁的优缺点的个人看法! 优点: 1:省油,因为我没开过什么省油的车,经常开我哥的发现4,我嫂子的奔驰e,gl8,君越,我发现小鬼子的车真的省油,我现在油耗6.5对于我来说已经非常满意了,一箱油700公里,接近300块钱。 2:高速稳,提车当天从老家回上海,一路170 180 都没啥感觉,比雷克萨斯的es好太多, 3:颜值在线。个人看法 4:空间大。 5:有电的时候提速爽歪歪,谁开谁知道,不是1.5能比的。 下面就说缺点了。 1:隔音非常之差劲,低速还好,速度超过80以上,简直跟没有一样,高速隔音不如凯美瑞。 2:车漆薄,这里全是眼泪,不多说了。 3:质量也就那么回事,刚买来的时候,高速行驶,方向盘卡顿,后来去4s店刷了程序才好,胎压经常误报。 4:配置低!落地26万多的一个车,胎压监测都不显示数据!真的令人发指。 5:我看外国的配置,液晶仪表上面时速显示是数字,怎么到我们这成了指针了?数字的比较直观,不容易超速,指针的话像我这种近视眼,有时候挺烦的。 以上就是我对于雅阁的一些看法吧,其实日本车也就是那么回事,没有网上吹的那么好,毛病也是一大堆,买它就是为了省油,其实保值不保值在我眼里,根本没有多在意它,车到手就贬值,混个3 5年好好努力还在乎这点钱吗,我第一辆车才卖了4万块钱赔了11万,下一辆车一定要换越野,目标是卫士,实在不行整个发现 上海地区要是有车友会加一下呗,我在闵行这边

    混动 锐智版 3万5公里用车分享图1混动 锐智版 3万5公里用车分享图1
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    2021-07-25

    我是18年开始就打算买车的,开始考虑过奔驰CLA之后去和老爸老妈商量,家里因为有两辆车,所以不是很支持我买车,因为我自己那会开的是家里老爸退休下来的一台老别克,夏天那空调效果几乎没有,实在是难受,最后经不起我的软磨硬泡,答应我去看看,说真的图片很好看,实车看了后很小,后排基本没有实用性,所以还是觉得算了,之后家里旧房改造,我也就把自己仅剩的一点存款拿出来了,好了,没钱了,也就断了买车的念头,一直到了20年开始,又有点存款了,我又开始动了买车的念头,爸妈也开始觉得家里这辆老车别克是应该正式退休了,因为之前是别克开了13年了,所以老爸的意见是买别克,然后有了之前的奔驰CLA的经验我决定一定B级车起,然后去看了君越,空间是有了但总感觉自己27还小君越有点把握不住太油腻,出了门后看到了君威GS的试驾车,心里瞬间种草了,运动的座椅,布雷博的4活塞卡钳,外观运动套件,2.0加9AT的配置简直是我心中完美啊,话不多说马上返回,试驾,一切都是很顺利也很满意直到订车…被告知没有现车,起码等3-4个月,普通版倒是有现车,但是试驾过和见过GS版本怎么会看得上普通版,最后还是因为没有现车放弃了,之后看了奔驰C但总感觉30多万买个1.5心里很不愿意,而且我预算也就25,毕竟还得留钱装修新房和结婚,(之前是老房子新造给爸妈住的)宝马和奥迪我也没考虑毕竟都超预算了,当天是没有看到合适的车,也就不了了之了,之后到了20年7月天气又开始热起来了老车空调实在不给力下定决心一定要买车!网上看了下25以内落地的B级车,CC进入了我的视野,赶上周六日直奔4S店,因为之前有过“了解”所以直接问有没有现车,销售告诉我有现车,心里那个开心啊,试驾了一下也很喜欢,后面谈到价格后我发现了,网上都说骗人的网上的报价CC中高配25以内能落地,结果现实就是没有28你想都别想,又一次因为预算放弃了,买车真的一波三折…然后老爸说,要么去看看本田吧,因为家里还有一台车是奥德赛,所以对本田车还是比较满意的,说去就去,到了本田4S门口正好一辆太空银的雅阁,没错我心里又种草了,从君威GS到CC然后现在的雅阁,第三次心里很喜欢,但是看到内饰说实话一开始我是拒绝的内饰确实不咋滴,但耐不住自己对外观的喜欢,试驾,谈价格,选装,都很顺利,后面到了颜色上,我妈非要买白色,可我就是看不上白色觉得太普通大街上很多白色的车,而且真觉得太空银好看,软磨硬泡,忽悠了半天才同意,现在这车子我已经用了快一年了,我客观的谈谈这车的优缺点吧 优点就是外观!年轻运动,空间大,后排坐过的都说大还可以二郎腿,动力说差不差市区用用很够了,一般D挡就能完成大部分使用,还有他开高速真的很舒服…你没听错是高速舒服,我知道很多人觉得德系那种高速才叫舒服,但每个人追求不一样,我不是很喜欢德系的座椅,比较偏硬,和底盘一样给人一种硬朗的感觉,雅阁给我的感觉就是底盘很有韧性,加上座椅比较偏软,跑长途很舒服 缺点,说起缺点真的有好多,首先就是底盘隔音,是的不是隔音,而且底盘隔音,说雅阁隔音差的其实说的都不对,是胎噪大,底盘隔音差,我开了10个月感觉就是底盘隔音差胎噪大所以传到车内的,还有就是漆面超级薄,10个月开下来各种划痕树枝,小石子,数不胜数,还有就是副驾不支持高低调节,女朋友坐在副驾说看不见前面女盆友1.63,还有后排音响,记不清多少人和我吐槽过了后排头靠头枕上那音响就在耳边的感觉,有点吵,让人很不舒服。再就是都2021了还有车不支持屏幕的中控我就很无语…不过后面自己换了屏幕,这车我后面陆陆续续改了很多实用的,我主页都有有兴趣可以去看看,因为配置太低了。 最后推荐下我自己一直用的机油,因为开的多所以保养过3次了已经,每次都是美孚一号金装的,觉得贵有贵的道理,700一桶,好像是4.5还是4升,感觉发动机声音确实小了很多,而且油门都轻快起来,以上就是我用车和购车过程,目前网上说的漏油,和失速都没遇到,2.5万公里了,基本每个月都2000多公里 总结一下就是除了一个外观这车给我感觉就是平平无奇,没有出色的动力,也没有让我眼前一亮的配置和使用感受,也没有特别大的短板,基本都兼顾家用了或许这就是雅阁卖的好的原因吧,没有太出色也没有太差劲。

    十代雅阁买车过程和用车真实体验~图1十代雅阁买车过程和用车真实体验~图1
    十代雅阁买车过程和用车真实体验~图2十代雅阁买车过程和用车真实体验~图2
    2021-07-10

    各位关注雅阁的朋友大家好,今天分享一下我的购车经历以及驾驶感受。 本人2002年的,出来工作两年了,一直非常喜欢车,不管在什么时候什么地方走在路上都会一直盯着路上的车看,21年5月份我终于有了自己的爱车,2018款雅阁精英版,当时是在汽贸城谈的价格,落地在196000,自己在外面买的保险大概2300,下面给大家分享一下我自己的用车感受。 第一,应该是车辆属于磨合期,我在市区行驶大概油耗9个油(开空调),提车的时候加了380元的92号汽油,由于实在新鲜感的时候四天就跑完了,第二次加油的时候油表等已亮,加了49升320元。 关于驾车感受的话目前行驶了1000公里没有感觉到什么不足的地方,如果非要说就该说一下这个车音响不是太过于完美,只能说凑合能用,再就是隔音方面,高速行驶的车辆会明显的感受到噪音比较大。当然选择这款车的时候我也首先考虑了它的缺点,作为年轻人这些缺点完全是可以接受的,毕竟是看中了这辆车的颜值以及发动机,1.5t高功率发动机在日常家用方面可以说是完全够用,超车也是轻轻松松,配置方面的话精英版本就带个倒车影像没有雷达,如果预算比较少的情况下选择精英版是比较合适的,精英版的配置家用来说是完全够用,有条件的话后期加装一个360全景,由于没有前车雷达在提车第四天的时候就被伤了一下,心疼的一天不舒服,如果有前影像雷达应该就会没事,当然也怪自己技术不到位车头又太大,如果预算够的情况下选择豪华版比较合适,比精英版大概高一万元,更多出不少配置。 空间方面真的不用担心非常大,后排完全可以盘个二郎腿,后面坐三个人轻轻松松。 总结一下全部吧,最不满意的地方就是 1.车机系统,也就用个蓝牙跟收音机,没事还能看个表,不能触碰旋钮控制,整得跟10年前的诺基亚样,其实也就用个蓝牙听歌手机用导航。2.第二个就是音响,只有四个喇叭,虽然达不到那种想要的效果但是凑合一下还能用。3.第三就是隔音了,隔音虽不好,作为年轻人我不在乎,毕竟买车就先看他的缺点能不能接受吧,只要能接受他的缺点别的都不是问题。 可能没有好好编辑也没有好好组织语言,看见车友都在发我也简简单单描述一下吧,希望能给一直在关注雅阁的朋友一点点帮助,说的不是太全面只是表达本人的部分看法,大家就凑合看看,2018精英雅阁,我选择我不后悔! 十代雅阁,喜欢你始于颜值!

    2018款雅阁精英图12018款雅阁精英图1
    2018款雅阁精英图22018款雅阁精英图2
    2018款雅阁精英图32018款雅阁精英图3
    2018款雅阁精英图42018款雅阁精英图4
    2018款雅阁精英图52018款雅阁精英图5
    2018款雅阁精英图62018款雅阁精英图6
    2018款雅阁精英图72018款雅阁精英图7
    2018款雅阁精英图82018款雅阁精英图8
    2018款雅阁精英图92018款雅阁精英图9
    2021-07-03

    我从小就非常喜欢汽车,和很多人一样,在大街上看到自己喜好的车都走不动路,忍不住多看一眼的那种。特别是造型犀利,具有运动感的车。所以我觉得能拥有一辆自己喜欢的车是一件特别幸福的事情! 由于对车的痴迷,大一就开始考驾照,也不知道是对车的喜欢还是什么原因,学车是真的快!所有科目一遍过,用了不到两个月时间就顺利到手。紧接着就是每天逛各种App看汽车评测。当时疯狂痴迷新款阿特兹,被那种运动感所折服。当时就敲定毕业以后一定要买阿特兹!谁也拦不住那种。 俗话说得好,计划往往赶不上变化。毕业一年后准备把买车提上日程时迎来了新冠疫情,正巧阿特兹出现了异响门,那段时间闹的热火朝天,月月登上投诉排行榜。尽管如此我对阿特兹的热爱仍然坚定不移,周末休息就去4s店试驾了,试了一圈下来也没啥感受,也搞不懂什么叫运动,可能因为自己没开过什么车。于是就跟家里商量着订车,跟父母沟通一番之后感觉阿特兹并不能满足一个家庭的需求,首先家里对马自达这个名字就不满意。因为我们老家管红色的三蹦子电动车叫马司达,总感觉买这个车回家别人问起来特别别扭。还有就是马自达比较小众,对父母的说服力不强。最终阿特兹还是pass掉了。 紧接着开始看各种B级车,大众系列太商务,凯美瑞太老气,君威的标不喜欢。最终还是选择了经过市场考证的ACCORD 。从看车到订车一气呵成,本来想买豪华版的,一套安全配置是真香啊,但是要等一个月,当时那种迫切想见到我的心头肉的感觉让我忍痛省了一万块钱买了精英版但它还是让我等了半个月.....提车前一晚上注定失眠,但是早上还是贼有精神,精心打扮一番去接小媳妇。激动的心,颤抖的手,撕那层新车保护膜的时候都小心翼翼,生怕把车漆一起撕下来了,销售直接拽过来兹拉一声,那叫一个心疼啊。 下面分享一下用车感受。外观不用说了,沉稳大气又不失优雅运动,喜欢的不要不要的特别是宽度,1862毫米跟五系一样宽。新车异味我觉得是没有的,我感觉车里面那股味还挺好闻。动力对于我来说是刚刚好,空车状态下一个人开还是有点小激情的,满载状态下就有点力不从心了。起步的时候涡轮反应要迟滞个一秒钟左右,零到六十没有什么爆发力,六十往上还是很有感觉的,可以给到推背感,高速超车啥的得心应手,车速120一点都不飘,就是感觉方向有点偏右,要时不时往左修方向,不知道车友们有没有这样的问题。胎噪适中,高速风噪稍微有点大,不开音乐的话有点尴尬。音响我感觉都无所谓,咱也听不懂啥叫音质。方向盘感觉调教的偏重,阻尼力度有点大,原地打方向像是在健身,感觉对女车主来说不太友好。配置这一块,本田是真扣啊,人家轩逸都有触控屏,行车落锁,舒适进入啥的,雅阁是一个没有。好歹也是二十万的车了,太抠了简直,果真买发动机送车 🩸新车一血 雷达是4s店赠送的前4后4八个雷达,面对大物体倒是有反应,遇到小一点的石墩子啥的就没作用了,有一次天黑直接干倒一个石墩子,幸好车速不快,石墩子直接连根拔起,车子只是前杠掉了点漆。买了十几个防刮蹭的那种贴条还是挺有效的,轻微剐蹭不会伤车。 雅阁的胎压监测跟神经一样,动不动就亮,搞的人心惶惶的,下车一检查啥事都没有,去修理厂也查不出什么毛病,胎压较准一下故障灯就灭了。 📸爱车美图 图一是刚提回家,热乎的,怎么看怎么帅,属于耐看型的。 图二是和姐姐的新轩逸在一起,还是雅阁比较帅 图四是出游拍的,那两位没有一个是我的有车也不耽误我单身 目前快一万八千公里了,综合油耗在7个,高速和城市道路五五分吧,还是比较省油的,特别是时速六十到八十定速巡航油耗能到四个。 车友们有没有跟我相似的问题,或者不同看法的地方,评论区交流交流

    十代雅阁两万公里用车分享图1十代雅阁两万公里用车分享图1
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    2021-06-29

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 坐标东莞 全款25.2w落地 三者50万(保险没改革前买的) 赠送:原厂塑料脚垫 防爆膜 灭火器 奥克斯电风扇 销售说锐智版没车等了两个月 然后全东莞打电话问确实都没现车。 当时预算是35w全款内选车的 看了c260L 34.6w颜色确定了祖母绿 也到处找不到车 又看了325li耀夜结果超预算而且还有强制性装潢才给现车。 奥迪外观没啥感觉 因为本人比较颜值控 逛来逛去看到雅阁心动了预算又够就选择了混动次顶配 顶配就多了抬头显示 通风 360觉得没必要。 预算内还能省10w就毫不犹豫的选择了雅阁 (到最后提车也等了两个月其实和c260l差不多) 去年七月份订的,九月份中旬提的车,亲身感受聊一下用车感受吧, 1.油耗 其实混动并不省油可以看图③ 正常每天市区上下班30公里没暴力驾驶的油耗 2.隔音 不夸张高速上120km/h 说话确实有点费劲..... 必须得听歌 但是在地下车库 或者晚上在小区里开的时候真的超级安静 开的特别慢的时候车外会发出音乐(据说是电动车的国标怕前面的人听不见后面有车) 3.驾驶感 开起来没啥毛病 方向盘指哪打哪 但是不知道为啥有时候感觉方向盘有点重 有时候又不会有这种感觉 提速0-100 7.3秒 到力随叫随到 一点点的动力延迟都没有。 (前段时间试过cc380 动力明显延迟 油门踩下去过个半秒一秒的动力才上来) 这点对比下来才发现的优点 4.底盘 刚提前车的时候感觉底盘太硬 可能因为之前开别克君越(林荫大道)开船一样 所以才这么感觉吧 大半年下来适应了感觉还行 还是直到前段时间试了大众cc才知道什么叫硬 坐后面都能晕车的那种 5.保值 混动真的不保值五月份试探性的问了一下 8个月亏5万块 最高收在20w 一个产品保不保值还是取决于在市面上流通的快不快 锐智这个配置买的人少 到二手市场价格还高的话买的人更少 不如买新的精英260 想要保值的话就买每款车最销量最高的配置就绝对没毛病 6. 总结 雅阁这车确实是没毛病的 锐智这个配置的话我也觉得挺值得的 和锐领比都多了18项配置。 另外混动的驾驶感确实比纯油版强,但是要是冲着省油去买混动我就不推荐了 根本不省油 比纯油版贵了几万块 几万块加油都够加几年的了

    十代雅阁混动锐智图1十代雅阁混动锐智图1
    十代雅阁混动锐智图2十代雅阁混动锐智图2
    十代雅阁混动锐智图3十代雅阁混动锐智图3
    2021-06-27
    十代雅阁精英版图1十代雅阁精英版图1
    十代雅阁精英版图2十代雅阁精英版图2
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    2021-06-19

    #自驾游记这是我第一台车,第十代雅阁。到现在已经跑了5500公里了,这也是准备放假的日子,欢喜之余,一边回趟老家,一边跟大家分享一下我自己的用车感受。     提车至今已有3个月,首先我对这车的颜值就是4个轮毂太丑了,其他各方面我还是很喜欢,底趴的车身,大溜背,想必男性车主们跟我一样,基本上对这两点抗性为0,废话不多说,我们开干——     从梅州回老家潮州饶平,之前我回家的路程要不国道十八弯,要不就沈海高速绕揭阳。只从去年年底开了大埔至潮州的高速,至少让我省了将近一个小时的车程,而且用车感受这东西,是骡子是马咱们溜溜就知道。      之前在4s店试驾的时候,不知道其他哥们是不是和我一样的,说是带你去路上试驾,整条路有红灯加限速时不时还让人家别一下,我就心里再想试个毛线,试得真叫xxx。      现在直接上高速,感觉就是不一样。整个高速跑起来,我觉得隔音还好,在车内噪音不会太大,我估计是沥青路的问题吧,跑起来挺顺的。限速120km/h全程无超速,车身很稳定,现在普遍都是助力方向盘,也没有出现方向盘会跑偏,比较贴心的就是定速巡航。配置方面我买的是雅阁的1.5T精英版,真的跟其他品牌相比咱们就不要比配置了     (温馨提示:  提议买精英型的小伙伴,装个忠诚卫士吧,前后倒车雷达,全包围脚垫,后备箱垫都要配上,另外有条件的把大灯换成透镜,再不行把大灯换成led也行,近光需要调高,还有车门防踢贴。)     梅州回饶平沿途这个高速还是比较有意思,隧道洞门墙进行了彩绘美化,渗透客家、潮汕文化,连服务区也有独特土楼的风采。在回家的途中,胎压监测就报警了,真的是让我一时间慌了,以为是车胎漏气。就在我停应急车道检查的时候,刚好高速的路政过来询问了我的情况,检查一下也没有发生什么情况,在他们的护送下我只能在樟溪路口下了高速,后来问了其他车主,才知道基本上每个雅阁车主都有这种情况,只要让车子再启动,然后在中控屏进行操作车辆设置——胎压监测系统校准。胎压报警的提示就会消失。(虽然操作挺简单,但要是哪天真的胎压有问题,让我们这些车主情何以堪)。      另外从网上看的,说是这款汽车的行人保护高度灵敏。现在还没有遇见过,也不知道是不是有人故意黑雅阁。不过这种情况肯定是遇不到的,毕竟我们有老爷保佑,没事的。     经过了一个小时的车程,终于回到了家里,趁着时候还早去海边拍了几张美美的照片。     小结:260TURBO雅阁精英型油耗我在我们饶平国跑平均的话是6.9,胎压监测报警是一痛,原厂大灯不够亮是第二痛,高配版的也是把卤素换成led,隔音普通。      优点就是,保值,保值,保值!!!颜值空间撑起了一片天,如果说一台车好不好,你只要看路面上有没有多人买就知道。        (不知道有没有十代雅阁的潮州饶平的车友)

    开着我的雅阁穿时空隧道,行客家潮汕致富路图1开着我的雅阁穿时空隧道,行客家潮汕致富路图1
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    开着我的雅阁穿时空隧道,行客家潮汕致富路图9开着我的雅阁穿时空隧道,行客家潮汕致富路图9
    2021-05-06

    #提车作业2月订车,4月10车到店,,生产日期3月30,报告31号!星空蓝作为限量款的主推颜色,提车的时候就就被颜色惊艳了,说黑不黑,说蓝不蓝,之前在4s因为没有星空蓝的实车!怕不好看,一直在抖音和小红书看其他小伙伴,越看越想拥有!作为一辆b级别,油的真的省!动力的话以前没开过大排量的,只能说够用,最喜欢的是油门响应真的快!缺点就是避震太硬了,特别是后排,过减速带感觉没有避震一样!功能上的不足有很多,自动落锁,自动后视镜折叠都没有,后期只能加装忠诚卫士之类的!提车好几天了,加满油300多块,可以开1000左右公里!其他功能在慢慢研究!提车半周了一直没开过!放家里每天就养养眼!限量版特装部件都在后备箱,无线充电,后备箱感应,踏板迎宾之类的4s说要预约,好吧就先等等吧!空了再去装!后天预约去贴车衣了网上买的tpu,贴完,正牌照估计也差不多寄到了!另外一个是我比较喜欢听歌,8个喇叭看了,前排高低音4个后排门没有,后挡风玻璃下方高低音也是四个,这个四个声音很小,谈谈音质,8个喇叭了真的只能听听广播,音质实在太差没法听!后期打算上丹拿272或者372!然后低音上个捷力w6!晚上试了下大灯,远近都是led不过有点失望,不够亮,光比较散,尾灯,个人感觉示廓灯好看,,不喜欢转向灯和刹车灯,太漏了!室内的话空间足够,后排只能说够长够宽,但不够高,坐直了顶头,身高182!每次上车或者下车都要弯个腰特难受,副驾驶座椅居然不能调高低!什么远程启动,无钥匙进入,我看了很多10万额额车都有,所以不算高级功能,座椅加热也用不到,20多万的车,通风居然没有,总结,外观是真帅,油耗也低,动力中等,其他的后续再观察!

    十代雅阁混动限量版星空蓝图1十代雅阁混动限量版星空蓝图1
    十代雅阁混动限量版星空蓝图2十代雅阁混动限量版星空蓝图2
    十代雅阁混动限量版星空蓝图3十代雅阁混动限量版星空蓝图3
    十代雅阁混动限量版星空蓝图4十代雅阁混动限量版星空蓝图4
    十代雅阁混动限量版星空蓝图5十代雅阁混动限量版星空蓝图5
    十代雅阁混动限量版星空蓝图6十代雅阁混动限量版星空蓝图6
    十代雅阁混动限量版星空蓝图7十代雅阁混动限量版星空蓝图7
    十代雅阁混动限量版星空蓝图8十代雅阁混动限量版星空蓝图8
    2021-04-16

    车是在异地4s店提的,因为不想要本地4s加装360的车,打了一堆孔,我看着心烦,说说你们最关心的,黑色燃油豪华,裸车优惠1.3W,裸车价186800,购置税15500,分期服务费2000,保险6700,开票价174800,落地211000,赠送四次保养,行车记录仪,太阳膜,脚垫,后备箱垫,led远光灯,至于利息,各地政策不同就不说了,不过征信好的朋友建议走银行,其中建行是最低的,其中还有个6000-8000不等的补息政策,换算下来利息真的很低,我很推荐这个了 说说这个车,刚提车我就从异地跑回本市,大概一百多公里,算是多少有点了解,车是米其林的轮胎,3月23的崭新车,销售还说我运气真的好,两台备购车都是米其林轮胎,他自己买的都是韩泰,我在试驾的时候也是韩泰,经过两个车的对比,我感觉自己车真的比试驾车噪音小很多很多,根本不像车友圈里其他朋友说的那么夸张,尤其是开启音乐主动降噪生效以后,就算音乐声音小些,噪音一点也不明显,不知道这条优秀的胎能占多少分量,或者他们说的路况的因素,总结下来,就风噪胎噪这一块而言,对我来说非但不是槽点,甚至还有些优势在里面。 颜值外形的这种东西说多了也没什么意义,我说说不满意的,第一就是自动启停,让我感觉每次都要关很烦,第二是没有自动升窗,我已经发生好几次熄火忘关窗再重新打火的情况了,而且这还是我都在一个人开车的情况下,如果车上有人,那停车先升窗这个动作势必要养成习惯,我不想改车里的任何东西,就保存这个素车状态到我卖他就很好,所以只能忍受,第三就是低速提速的时候有点问题,大概20-40这个区间,油门给我的反馈不是很及时,因为我走城市路会多些,经常走走停停,重给油门会窜车,轻给呢,提速还不是很快,好在是反应很及时,但是这个初到中段的小脚给油,我只能给80分 好评的点太多了,那就是为什么要选择这台车的原因,不一一赘述了,说一个让我惊喜些的点就是自动驻车很方便,等红绿灯很轻松,还有豪华版的八个雷达真的很有必要,它的作用在我看来比巡航,交通标志识别和车道偏离预警来的都更直接,有效的帮我避险好几次,会车跟车超车停车都很有用,如果预算不足选了精英版,一定要优先装雷达,这东西很棒 小黑生于3月23,我30号就把它带回家了,它很新,中控的功能我根本不在乎,就是能放新闻联播我也不会在车上看,导航用手机就好了,反而更准确,能听歌都算赠送的,只要好开,其他的对我来说都不重要 至于漏油啊,自动刹车啊,机盖弹起等等的槽点我还没遇到,如果遇到了,以后再吐槽

    提车了,给还在犹豫的朋友们写个repo图1提车了,给还在犹豫的朋友们写个repo图1
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    2021-04-02

    开雅阁有小半年了,不对,去年9月底,到现在3月底,7个月了,开了1 w3千多公里,马上就要去做二保了,小雅陪着我也是一路风风雨雨,修理店那也是进了四五回不止了,每天被摁在地上蹂躏。 1.我觉得驾驶感也还算可以,加油超车老司机不在话下,加速我觉得日常开车完全够用,又不是去赛车,就买车前段时间,一直在适应车身,熟悉了长宽度后,一车在手,天下我有!新手总格外格外爱惜车,每次踩油门都不敢重踩,后来那就是只看怎么超车爽,怎么开车快!不过地板油还是少,感觉那样太伤车,油耗一直在7个点,咋跑都不升不降。 2.因为工作的缘故…有时候要在车里休息,车内大空间舒服,真没得话说,我在车里睡过很多次觉,尤其后排空间,跟个沙发一样!然后自己在车里备了个车用被,U型枕,以及N多个娃娃!但是有一点不好,一晒太阳,车内那个塑料味道,闻得自己有点晕车的感觉,都大半年了还是这样!以前放了两个柚子蛮久,也放了除味的碳,也都没啥效果… 3.开头说磕磕坎坎的,怎么说呢,右车门侧方位倒车刮了一大块印,左下方侧裙拐急弯被路沿石直接划破,然后去修车在路上急刹车被追尾,大众车标都印在我车屁股上,再后来又出神等红绿灯的时候怼了一次别人,还有一次挺绿化带旁边,一脚油门踩重了,搞好前面一个树杈,直接把车前面塑料戳了个洞,然后再是好几条不知道哪来的刮痕,连缘故都找不到! 这个总结几点就是 ①开车真不能急,虽然我觉得自己很稳,但是这么多小事故证明自己是错的,都是自己又属于偏急性子,有时候避免不了,但尽量能稳则稳。②雅阁本身的质量,毕竟就是二十来万的车,不能要求太高,左下方侧裙被划破的时候,我才知道雅阁下方周边一圈全是塑料。③行人保护装置防撞系统有利有弊,一是因为追尾过别人一次,虽然是在红绿灯等的时候出神溜车了,只是轻轻的碰了一下,事后检查油漆都没掉,但是直接就触发了警报,并把车头前面下方的行人报警器撞歪了,去4s店花了200矫正,得亏没自动开机盖,那心疼估计就崩了!当时看那车机警报提示,心都颤了颤。②跟车过近加速超车的时候,系统会判定现有速度过快会撞上前车,也会自动踩刹车,搞了那一次 搞蒙了自己,得亏后面没车,不然大概率要被追尾了,后面也不敢那样去超车了!③好处就是 有时候堵车低速开车或者等红绿灯的时候,肯定很多人都喜欢用用手机,至少我是这样,然后就会有出神容易跟车过近造成追尾,出现这种情况系统就是提示或者自动踩刹车!这样也是提示了我好些次,这个功能提好用的,不然早就想把这个功能关了。 4.买车挑4s店确实挺重要,得亏我当初多跑了几家,进行了一个对比,虽然都说4S店坑人东西死贵,但也有个对比之分!现在就是买车的这个4s店,因为后来修车保养也去了好几次,每次都会有客服回访,询问过程怎么样,有哪些问题,我有两次反馈了一些其他问题疑问,都会马上安排专人跟我反馈或者处理,没得话说!就是贵…有些4s店就蛋疼,最记得的是中南汽车世界的那个妹子,一个爱理不理的的样子,全程清高样,都让我自己怀疑自己不是来买车的而是给他们来制造问题的!价钱我都没问清楚,就开溜了… 5.车子异响就搞过两次,后来发现是后视镜上买车的时候销售给绑的那种红丝带,速度过快敲打车身造成的,调整一下就没有了,其他异响但是没听到过! 6.懒了 不想打了,就是觉得这个车,满足自己日常用,说得再糙一点就是更耐操就行了,毕竟够我折腾!也别跟豪车去比,更少看点网上说的,这也不行,那也不行,毕竟也是个20来万的车,说贵不贵,说便宜也不便宜,想清楚自己买车是用来干嘛,想家用…家人多或者像我一样在车里需要睡觉 休息就买个空间大的,如果拖货多就买个面包车 货车,追求体验敢就更多去追求个配置高点的,萝卜白菜,各人所爱,希望大家买车的买到自己心仪的,开车的开得平平安安,顺顺利利,再见????????

    趁着下雨 写写雅阁半年记图1趁着下雨 写写雅阁半年记图1
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    2021-03-31

    购车半个月,说说自己的感受,真的非常奇妙感觉 说说颜值方面,真的在颜值方面没有谁能在这个差不多的价位,拿出他的这个气质跟气场,白天洗完车只要我停下来大家都会回头看看,可能是没见过这个颜色,有点好奇,他的颜值在我这里100分满分 动力方面,广大网友都说cvt不耐造要慢点开,我也一度以为cvt不能带给你激情驾驶,毕竟如网友所说家用车,直到这段时间进行了几场朋友之间的小飙车,我把cvt不耐造这个事情直接拍死,红绿灯起步五千转,车头直接翘起来往前冲,冲到我手都在颤抖,我停下来了,昨晚又是一场起步转速直接高达六千转,发动机反应非常快油门下去,昂的一声就冲出去,带着自身的咆哮,一个字赞,两个字绝了,速度方面燃油车同价位秒杀百分之90,不排除个别厉害的 空间方面更是让我感受非浅啊,做过suv的人说,你这轿车都能跷二郎腿,我说你才177当然可以,187就不能翘腿了,我也算是在空间这方面头一次以一位轿车车主的身份赢过了三个suv车主,他们能这么说也是认可了,他的一个空间程度,非常满意 隔音方面,传来传去很差,传到什么不可忍受,我也算是体验了一下,原厂配的米其林轮胎,100码以下路面还可以的情况下我认为开不开音乐都无所谓,听着米其林轮胎与地面重合在一起是一种车主与车合体的一种感受,你能很好的感受到这辆车回馈给你的信息至于胎噪只要路面不差我想大家都懂,并没有很差,打开机盖里面还有隔音棉 说了这么多,差的方面怎么说呢,昨晚在路上十一点多主动刹车介入了,六七十码的样子,一个急刹我也吓了一跳,后来立马问了下朋友,前面没车也没人,主动刹车介入什么情况,总结出一个原因前雷达没擦干净,还有就是很不耐脏星空蓝这个颜色,一天不弄就一层灰 最后的建议,买自己喜欢的,开自己想开的,听别人说永远是听别人说,你什么时候见过哪个车主直接否定掉一辆车子的?所有车都有他的好与坏,往往见到最多的就是那些不是车主的人去说这不行那不行,甚至有些都没去过店里看过车谈过价格,只是在网络上视频里看到过某些说车讲车的说了说了,就产生了一个这车不行,那车也不行,在他们心目中我想没有一个车是好的 总而言之希望大家都可以买到自己喜欢的,自己想要的那就是最好的

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    2021-03-27
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    雅阁 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    2329人评价

    12万-18万轿车总榜

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    综合

    3.41

    内饰

    3.40

    配置

    4.41

    空间

    4.51

    外观

    3.80

    舒适性

    3.82

    操控

    3.81

    动力

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