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    小迪一年了,我是2022年级8月30日提的车,这一年跑了2.5万多公里,家用来说还算稍多的吧。我的是2022款旗舰7座版本,来给各位车友一个小小的总结。 首先说说加装。车买来了就发现后尾门开关很重,就搞不明白,都15W以上的车了,还能抠门成这样!我提车那会儿官方还没有maxDMI车型的电动尾门,也看了不少帖子,很多车友咨询了比亚迪官方,改装只要没改动力系统就不影响三电质保,于是就在某宝上买了一套带脚踢功能的电尾门。事实证明,电尾门确实好用,但脚踢就是没用了,过一段时间根本就感觉不到了。 另外就是车顶行李箱,真的很实用,我也是某宝购买的700L超薄款,限高2.2以上通过都没问题。我和朋友两个人自己就安装好,很简单的。这车7座状态尾箱空间几乎没有,只能放一个20寸行李箱,或者两三个背包,有了行李箱,就算满员也不用太担心行李放哪儿。车顶行李箱其实还是蛮能装,我曾放过20、24两个行李箱+两个双肩包,一般情况两个家庭中短途出行也就够了。我平日就放一些零碎的东西,包括一个充气床垫,偶尔在外地出个差,中午找个停车位,把后两排放倒,打开空调,床垫一铺,一个完美的午休,还不需要交停车费(我们这里路边停车,新能源两个小时免费)。 另外就买了一个通风座垫,夏天很实用,有了它开几个小时车,后背屁股也不会湿,缺点就是有点硬,没原车座椅舒服,才开始还有些不习惯。 再就是买了一个3.5kw的充电枪,插空调插座,随时能享受4小时充满。某宝还有7kw的卖,但是我怕一般家庭电线受不了,3.5kw刚刚好,兼顾了效率和安全。 接下来就说说用车感受。用四川话总结就两个:安逸!我2.5万多公里,有2万多公里都是EV,HEV只有5000零点儿公里,由于家里没有充电条件,充电就是在商业桩和单位。换成燃油车,2.5W的里程怎么也要1w往上说,但我目前看来,总费用应该在5千左右,燃油只有2千多点,当然公司用电免费也有一小丢丢贡献。总的来说,用电大概1.7元/公里(按商用桩1.3元/度,国道+城市路况),用油5毛左右一公里(按8元油价,高速路况,国道+城市会更低)。真的很省,而且动力非常棒,加速很猛,有推背感,动力来源顺滑,如丝般柔顺,高速120动力也还很足。续航达成率也挺高,表显EV续航里程,从105km到17km在国道能跑93公里左右。 再说说质量,到目前为止出现过两个问题。一个是突然提示安全气囊故障,后来查明是座椅下面插头松了;另一个就是后排座椅前后移动开关的拉线滑脱。还好4s店服务到位,很快就解决了。 最后就是吐槽一下。这车其实挺实用的,后排放倒有两米长的纯平空间,装载能力太强大了,但是现在定位紧凑MPV,我个人觉得不太准确,其实定位为工具车或者家用多功能旅行车更合适。 另外就是性价比不高。相对于售价来说,不论内饰用料,还是舒适配置都太低,电动尾门、座椅通风加热、盲区监测这些实用配置,统统没有。 还有就是充电速度太慢,快充最高功率我就只干到过18.8kw,人家跑500km充满要一个小时,我们跑100km充满也是一个小时。 好了,拉拉杂杂说了一大堆,最后说来,我对我的宋max还是挺满意的。

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    撵大象的蜗牛教你们一个开罐头的小妙招#罐头的正确打开方式

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    宋MAX DM-i · 懂车分(口碑)

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    106人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.52

    低于59%的同价位车系

    3.73

    综合

    3.74

    内饰

    3.73

    配置

    3.80

    空间

    3.75

    外观

    3.76

    舒适性

    3.61

    操控

    3.74

    动力

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