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#2021年度爱车总结2022转眼到来,小缤智又陪我度过了一年,是时候再来做一个年终总结了!回想买缤智也刚好两年,买车一年的时候我写过一篇关于缤智的文章,把主要的优缺点都讲了一遍,这次我从不同的观点再给大家补充一点我真实的使用感受:(关于想了解这部车优缺点的可以去看看我之前的文章) 1,外观:这个见仁见智,但是缤智的前脸我真的越看越喜欢,尾部相对xrv就差点,总体来说挺满意。 2,内饰,这个只能说差强人意,我买的是先锋版,座椅是织布的,中控地方都是硬塑料,门把也一般材料,我第一时间就把座椅和车门换成了真皮,马上档次就上来了,原来的真的太拉跨! 3,配置,不能说低,只能说太低,20年买14万落地的车,我得一一再吐槽下!①车机功能太简单,除了连接蓝牙和普通的显示功能,其他的都是没有,我也是第一时间换了一个带360的屏幕!②后排无出风口,这个真的硬伤,夏天难受的要死,特别是广东的冬天,后排出风口能加装,有部分车友装了,800,我还在观望中,因为加装的位置就是后排座位中间的扶手那里,我觉得怪怪的!③,无后视镜加热,这个功能没有也是要给差评,下雨天太不方便,还有今年广东雨水不多。唯一让我觉得欣慰的就是自动驻车,还是挺好用,用习惯了离不开了! 4,空间:这方面必须给好评,缤智车子不长,轴距也不出色,但是空间利用率很高,虽然扶手箱不大,但是档把下方掏空的设置也很讨巧,很好用,后排空间中规中矩,不能跷二郎腿,但是也不拥挤。后备箱空间很大,很满意。而且后排能按比较放倒,还能原则放低一个或者都放下,有时候东西多,后面还得坐人的时候就用上了,实用性很强,这个必须点赞,空间魔术师,名不虚传! 5,舒适性,这个体验也不算好,座椅硬度还可以,后排座椅也短了些,最让我忍受不了的就是隔音太差,差的离谱,不上高速,噪音也很大,上高速更不用说,我个人都是要听歌开车,不争气,没办法! 6,操控,没什么操控而言,地盘硬,硬的离谱,过减速带就是要特别小心!不过过弯极限倒是可以,虽然是板悬但是也能拉的回来,这个价位算不错了! 7,动力,这个就没什么好说,毕竟是1.5,还是自吸。我只能说家用可以的,装满人也不会吃力,但是想有激情的就别想,80以下加速可以,继续上就没力了! 8,油耗,简单来说市区7-8,高速6+,两年的油耗统计,经常行驶地区,广州。 9,保养成本,机油加工时费都是500左右,外面便宜一点,我都试过,我一年大概15000公里,油费按照百公里7升,一升按照6元来算,就15000×7/100×6=6300,一年两次保养就1000+6300=7300,一年差不多这个数!不要问我为啥我的油这么便宜,我没加两桶油,这是真实统计。 10,总结,缤智这车,家用很实用,空间大,油耗低,故障率也低(两年没一个故障灯),同时配置低,操控一般,没有驾驶激情,这车是典型的家用车,定位很清晰。希望我写的这些,让大家对缤智这款车有进一步了解! Pls: 感谢懂车帝缤智圈主leo杰洪的推荐!
#2021年度爱车总结买车的时候从电动汽车,到燃油车,看了有一个多月。直到遇见缤智,我一眼相中,就是它了!流畅的SUV线条,宽阔的视野,优秀的扩展空间,经济耐用的性能。 说说购车价格,养车成本 先锋版落地价13.1W。蜡烛灯满足不...查看全文
#维修经历分享我驾照已拿7年,2020年9月29日以13.1W的价格购买了2020款1.5L CVT先锋版本田缤智,选得靓号提车回家。到今年4月23日已经七个月,行驶了6300公里,一直不猛踩油门,不急刹。就算通过狭窄的道路或者会车也不会有任何问题,真是...查看全文
#这报价值吗?-缤智指导价159800的1.5t豪华版,现金优惠25000,裸车价134800,准备贷款两年,首付一半,两年利息7000元,购置税11930, 金融手续费4000 ,一个什么金融差价2200元,综合服务费包括上牌乱七八糟1500元,打三次临时号牌,准备2022年1.6号再上牌照。总计费用161430元!送全车防爆膜,全车脚垫,行车记录仪。2900元加装360全景影像,导航,前2雷达+后4雷达! 📒等车日记
#用车感受缤智结缘,纯属巧合;既有之,则爱之! (可能有点长) “来了就是深圳人”! 在深圳这个地方,作为一个小小的打工人,买车其实不是并不是非常必要。一来深圳交通已经很便利了,自驾出行并不比公共交通方便;二来早晚高峰限行,没有“粤B”牌寸步难行,但...查看全文
#爱车油耗大比拼终于找到这个油耗了 表上是6.1的,多媒体显示是4.6的 这个1月8号提的车车!2个月开了2000多公里~ 前几天去做了首保…机油比墨水还黑 刚拿驾照4个月的小新手贴了几个巨可爱的贴纸 希望早日成为老司机
3.53
“良好”
共509人评价
8万-12万SUV总榜
NO.79
低于76%的同价位车系
3.53
综合
3.41
内饰
3.37
配置
3.67
空间
3.75
外观
3.57
舒适性
3.61
操控
3.30
动力
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