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#真车主的大实话五年前吧，就想买个靠谱的德系SUV，空间得大，能装下我们这一家子，动力也不能太肉，预算20万以内样子。看了一圈，最后相中途岳了。最主要就是相中它这套1.4T+DSG的动力总成了，当时口碑挺好，说是又省油又有劲，试驾了一圈，哎，确实比自然吸气的开着得劲儿！就它了！ 用了五年，真香的地方！ 1. 动力是真爽快！这点必须夸！1.4T的机子，150马力，城里开绰绰有余。油门踩下去，速度来得特别快，超车并线啥的特别有信心，一点儿不拖沓。那个7速DSG变速箱，换挡嗖嗖的，效率贼高。开惯了它，再开别人的车，总觉得慢半拍。 2. 油耗真心不高！这可是个SUV啊！我平时市区郊区都跑，平均油耗也就7个油左右。要是跑高速，那更省了，最低我能跑到4.8个以下！朋友那个日系SUV，也没有这水平，我是相当满意。 3. 空间太实用了！这车看着不算特别巨大，但肚子里特别能装！后排坐仨人一点也不挤，后备箱更是能装，孩子的自行车、全家出游的行李、过年回老家的年货……从来没掉过链子。全景天窗一打开，车里亮堂堂的，心情都好。 4. 开着真稳当！德系车的这个底盘质感，是真的好。跑高速一点不发飘，稳得像吸在地上一样，给人安全感十足。过个沟沟坎坎，底盘是那种“砰砰”很干脆的声音，没有稀里哗啦的感觉，特扎实。 5保养实惠，我这款车目前为止都是在4S店保养，换的黑钻全合成机油，机滤，我选择一万公里保养一次，我买的套餐四次保养两千一百多，平均下来一次五百多一点。价格还可以接受。 跟了我五六年，这车的一些小毛病也是门儿清： 1. 低速有点闹脾气 这个DSG变速箱啥都好，就是低速跟车的时候，有时候2档3档切换，会有点轻微的一顿一顿，或者抖那么一下。不算大事，但能感觉到，堵车的时候有点烦人。 2. 内饰嘛那是真大众 哈哈，你懂的！到处都是硬塑料，摸上去梆梆硬，设计也是中规中矩，没啥新鲜感。车机系统更是老古董了，反应慢、功能少，我都直接用手机导航了。 3. 后段加速有点吼 市区里是猛虎，但速度上了100以后再想猛加速，就感觉有点声嘶力竭了，光听见发动机吼，速度上得没那么快了。不过，咱也老实，高速上基本都是巡航，够用了。 一句话总结：一个靠谱、实用、开着还挺带劲的家庭好伙伴！这五年，它任劳任怨，没出过啥大毛病，风里来雨里去从来没给我们掉过链子。它给不了你冰箱彩电大沙发，但能给你结结实实的安全感和随叫随到的动力
#养一辆车要花多少钱今天想和大家聊一个很现实的话题：在北京工作不容易，千万别一赚点儿钱就想买车——尤其在你没有京牌的情况下。拿我自己来说，23年1月提的途岳，再过6个月就满3年了，而现在总里程才开了13959公里。原因很简单：没京牌，平时基本不开。但即便这样，一年的花费依然不少，我来给大家算笔账。 1️⃣ 油费：3000元/年 途岳这车跑高速确实省油，百公里大概6升；但在市区我开通常要8-9个油。平时主要是回老家才开，往返一趟油费600元左右（非节假日还要另算高速费）。其实坐高铁才400多，更省钱，还不用受累。尤其是节假日，堵车开十个小时简直是家常便饭。算了下，平均一年开5000公里，油费差不多3000元。 2️⃣ 车位费：1500元/年 虽然开得少，但停车费省不了。路边停车既贵还有被贴条的风险，租个车位一年1500，已经算便宜的了。 3️⃣ 保险：2500元/年 今年保费降了不少，人保300万额度，只要2500。 4️⃣ 保养：492元/年 买车时办了个998元3次基础保养的套餐。每次保养我会再加160元升级成全合成机油，这样就能一年或一万公里保养一次。我基本都是按时间先到才去，这个月刚把套餐最后一次用完。之后每年保养费用估计要600左右。 5️⃣ 其他杂费：500元/年 洗车、买点小配件、偶尔交通违章罚个款……一年500差不多。 这样合计下来，一年花费将近8000元，但我一年才开5000公里，真的非常不划算。如果我勤快一点，多选择高铁，出门玩租辆车，根本花不了这么多。所以还是那句话：没京牌就别买车。因为不管你开不开，一年白白扔掉近5000元，真的不是小数目。 另外，这次去保养，顺便问了下销售，现在把这车卖了也就值8万多。当年可是16万落地的，不到三年赔了一半……所以，每次看到这辆途岳，我都在反思：当初到底为啥买它？ Why, look my eyes, tell me…
#CarPlay都有谁在用上车就连上CarPlay，我负责驾驶，他负责愉悦心情✌️！虽然不会像新能源车那样关键那么多的功能，但是对我来说足够用，甚至心底还觉得更加安全！对我而言车辆导航很实用，基本是上车就打开，不仅仅是为了正确到达目的地，还可以根据导航显示的红绿灯秒数提前行驶至合理的车速。
#因为内饰爱上一辆车我的爱车内像闯进童话世界：全皮座椅套着大眼蛙刺绣坐垫，方向盘套是粉白色的玲娜贝儿，中控台上趴着的全是蜡笔小新摆件，出风口挂着卡通香片，脚垫印满星星月亮。后视镜坠着毛绒球挂饰，连安全带卡扣都套着小熊套。阳光洒进来，每个角落都软乎乎的，开车都像在和小可爱们约会～
#2025我的用车感受时光荏苒，转眼间这台2019款上汽大众途岳280TSI舒适版已陪伴我和家人走过了五个春秋。从初提新车的欣喜，到如今已成为生活中值得信赖的伙伴，它承载了通勤路上的风雨无阻，见证了无数家庭出游的欢声笑语。今天，就和大家分享这五年来的真实用车体验...查看全文
#优缺点大爆料俺是21款途岳，用料很足，基本常用功能都具备且实用，有次开长途还是偏热的天气，俺的座椅是皮的，卧槽，一下子屁股遭老罪了，一臀汗，才知道全皮座椅也不好，这时候要是有带通风功能就好了，还有个辅助灯功能真的香，俺是村里人，回村的路上山路十八弯，走夜路时，要大角度拐弯，侧边盲区就多了，这时候辅助灯就会自动亮起，一下子可视范围就明亮了许多，真的香，不过现在最新款好像都减配了，怪可惜的，不过没办法，现在都在打价格战，不能既要又要，想得美，哈哈哈，目前优缺点就这俩个，其它的都挺好的，没啥好挑剔的了，对了，LED大灯真的亮，照射范围也很广，照射后视野很清晰，也是香的一批
#优缺点大爆料24年购买的途岳满月版，一直到现在跑了6000公里，用车的感觉如下：优点：1.动力比较满意，1.5t的超车不在话下；2.地盘做工不错，比较稳，高速不会飘；3.自适应巡航挺好用。缺点：1.天窗太鸡肋，有漏水风险；2.大灯外罩比较薄，不耐用；3.变速箱偶尔顿挫
#开车导航用车机还是手机开车我倒是想用导航车机哎，无奈是老旧燃油车啊，别说车机导航了，倒车影像也没啊，也只能用手机啊，不过就算有车机导航我估计也还是用手机，因为手机可以放在离自己比较近的位置，看起来方便，车机应该还是要扭头或者斜眼看的，个人习惯吧
途岳 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共739人评价
12万-18万SUV总榜
NO.80
超过55%的同价位车系
3.80
综合
3.58
内饰
3.51
配置
3.74
空间
4.19
外观
3.79
舒适性
3.86
操控
3.90
动力
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