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    2022-05-08回复

    公司新购入了一台MPV,之前一直开的是别克的GL8(标配版,啥也没有)后来在这个月就喜提了一台广汽传祺M6 PRO 这是一台中高配版的M6 PRO,带主驾驶座椅加热,主驾驶自动座椅调节。三排空间,标准七人座的商务用车。个人感觉整体空间要比GL8大,特别是把第二排座椅在往前调整,第三排完全可以坐的下两位175~180的大高个儿而且最贴心的部分就是在第三排和第二排扶手侧,都是自带USB的插孔。完全符合现代社会的生活需求!GL8这一点要学习学习阿~ 比较难受的事第三排没有空调孔。主要是从第二排控制后排冷气的。 再来是主驾驶的中控台。中标配版(尊享系列)是12寸触控屏幕。自带无限蓝牙的华为投屏系统,使用苹果手机的童鞋们可惜了!空间部分让我想到了EC6,有可能是同一位设计师,在中间都是镂空的一个部分,也是蛮特别的。副驾驶的腿部空间也是完全足够!我老婆基本是躺在车上 哈哈 最后是价格。算上保险费3916.69元和裸车价格13.98万元,总价在143,716.69元 。我觉得这款车的CP值还是非常高!很适合预算在十五万左右的朋友。如果你有小孩,而且也考虑换MPV,广汽传祺M6 绝对合适!性能什么的我就不在多介绍,网上到处都有,就说说个人体验。若不考虑牌子,以实用性为标准来说,并且还想追求轻奢的硬体设计,我估计目前市场上没有比这款车再更优秀的了!出行方便,超大空间而且价格美丽!最后的最后只想说,公司提供这么一台中高配的MPV给业务员使用,希望各位能好好珍惜呀~

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    2022-04-30回复

    首先说说选车经历 上一个车是十年前的第十代卡罗拉,本人开了 9万公里左右,没有啥毛病,也只会换玻璃水 陪我经历了风风雨雨,经历了2个小孩的出 生。因为家里面人多了,5座车明显不够用了 就一直在关注mpv,特别是国产mpv,因为有 长途旅行的要求所以后备箱小的就直接pass了 所以可以选的车没几个,宋max看过因为体 型太小pass,嘉际后备箱太小而且我们这嘉际 4儿子店太少了所以就没看,大通g50品牌看 不上,内饰也看不上所以也pass,奥德赛价格 有点高而且隔音也比较糟糕所以pass,g8太 大了价格也有点高所以都让我pass,最后只剩 下gm6可选。 再说说购车过程 因为过完年看过国5的车印象不错但是那时候 钱没到位所以错过了最佳购买时机,等7月份 去看车的时候国5已经不卖了,只能选择国6 了,第一次远涡轮+双离合+国产车有些忐忑 ,同时也想给国产车一个机会,咬牙订了车, 等车用了22天,订的国6黑色7座尊贵版,当 时就看上连体屏幕了,最后又看上led大灯所 以订的顶配,跟4儿子谈的裸车优惠1万2,只 买强险,购置税自己买,牌自己上,所以落地 价格就是147800+13079(购置税)+1200(强险) +125(上牌)=16万2左右 最后说说用车 先说缺点双离合有顿挫,表现在一档升二档不 给油不油一给油又给踹出去,二档升三档不是 很明显,二档降二档将不下去就有点措车和新 手开手动挡一个感受。油耗不是很低,开了16 00公里了表显54实际96,本人主要高速开 的多然后就是国省道加点县城路段,所以如果 纯市区油耗应该不是很乐观,高速噪音很大很 大很大,和同级别日系车一个样子,不具备同 级别有些车有的12辅助驾驶,然后就是一些可 以改进的地方,比如不带行车落锁功能,车机 反应很慢,车机自带音乐和地图和8个音乐类 软件,不能自己安装第三方的任何软件,也不 带 carplay 再说说优点:空间很大,座椅很软尤其是第二排 头枕特别软,悬挂调的也很舒适,第三排空间 很不错,本人173调整好座椅,基本每一排都 能有两拳的腿部空间,头部空间一圈半,然后 就是这个车每一排都可以坐得下一个185的大 个,后备箱空间同级别最大没有之一,基本能 满足7个人中短途出行,三排放倒比大多数su V大的多,中段加速也给力,涡轮出来后大概4 0码以上到100都很够用,满座提速都很不错 低速静音很不错 还有一个插曲,4sss还给免费做的检查和系 统升级,点个赞 总结一下 第一辆国产车买的不后悔,最起码在现在看来 还是超出印象里国产车的样子,也没有遇到别 人遇到的很奇怪的问题,我想说国产车好样的 加油,下辆车还会支持国产车的,纵然你有 一些缺点

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    2022-04-11回复

    作为一个国六传祺GM6车主,我来谈谈大家最关心的变速箱使用感受,1档升2档有微弱顿挫,要仔细体会才能感受出来,再说一下3档顿挫,3档顿挫很大不过这种顿挫不是来自变速箱,我个人体会可能是这车涡轮介入比较早,1700-1900之间涡轮就开始介入,起步稍微给点油转速就会超2000转,这时候档位基本也到3档,涡轮突然介入带来不小的冲击,车子会顿挫一下突然觉得好像车没力然后小小的推背感就来了,涡轮衔接的不是很出色,这就误导了很多车友,说3档顿挫特别大,(以前开的是自然吸气可能我对涡轮比较敏感)。耐用性就不谈了毕竟才刚出来的变速箱需要时间验证,我只能以我这段时间的使用感受来评价这款变速箱,变速箱升档降档逻辑很聪明,不会有明显的犹豫,只是在ECO模式下可能是为了省油升档特别快,特别注意了几次,有时候1100转速度67左右就已经到了7档有点变态,导致需要超车的时候一下子速度上不来,需要大脚给油让转速上来涡轮介入以后动力就开始爆发了,这种情况只存在于ECO模式,普通模式很少用没什么发言权,运动模式不存在动力够不够用的问题,因为转速时刻保持在2000转以上涡轮早就已经介入就等你给油,动力随踩随到。最后说说油耗,表显综合长期油耗最低到过8.2左右,不过最近入手了一个大功率低音炮综合长期油耗表显已经提高到了9.3也不知道是不是太嗨,油给猛的原因。作为车主目前我对这款变速箱还是很满意。(以上仅代表个人使用感受仅供参考)

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    2022-04-11回复
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    2022-03-31回复
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    2022-03-29回复

    懂车帝首发分享-单车小旺旺 GM6到手也有七千多公里了,国五尊享版。 目前首保过,还没二保,表显油耗7.4,平时开的也比较温柔,基本上不超过10个油都比较满意。整车没有遇到过其他问题,基本上都是大家常问的,风噪大呀,冷却液液位低呀这些。异响目前没发现过,6AT也没有什么顿挫。 这篇文章主要分享下购车以来买的一些汽车周边配件,供大家参考,有不明白的可以留言交流。 1.首先就是自行车顶架,其实买GM6之前一直对瓦罐情有独钟,之前看好了明旅,但是双离合+非独立悬挂拖了又拖,也许是契机不对,就买了GM6,哪哪都满意,唯独少了行李架,这可难不倒大淘宝,已经有行李架卖了,还有螺丝固定,稳当。多数车友会关心的问题:行李架的安装不会破坏车辆结构,只会在车顶的导水槽上每边打4个孔,利用导水槽的安装卡扣安装行李架,异常稳固,我看有车友不放心,直接焊在卡扣上了。唯一的问题是担心年审需不需要拆行李架,如果要拆其实也不是什么麻烦事,半个小时可以搞定。另外就比较简单了,横杆+2台自行车顶架的配置,本来计划是行李箱+自行车顶架,最后放弃的原因是基本没时间出去自驾,短途也用不上,就算了。横杆和自行车顶架购买建议不要省钱了,直接上可靠的品牌。 2.行车记录仪,我买的是papago的N291 WiFi版的,在张大妈上对比了一下,这个夜视效果不错就买了,基本上世面上的行车记录仪都差不多,价格区间确定好,买个大厂的错不了。 3.中控架,原装的中控收纳确实差了点,其实像GL8那样做个通道也是挺好的,就是为了照顾第二排的风道做了个扶手台,基本没什么用,手机只能放在空调按键下面的储物盒或者车机前面。这个安装后,打消了我两个疑虑,一是挡大腿,不会影响右侧大腿踩油门,我140斤,胖一点就要实测了;二是异响,很紧配,没有一点异响,这点很赞,附送的橡胶垫也不错,消除异响的好东西。安装后,主副驾有了放手机的地方,有了放票据的地方,空调按键下面可以放点薄荷糖,开车醒脑。 4.OBD,怎么说呢,有好有坏,我买来只为了一个功能,行车落锁,家里有小孩的原因,正是顽皮的年纪,担心行车的时候去拉车门,虽然可以上童锁但是也不太方便,就买了这个,无损安装,插上就用。不好的地方也是一个,未锁车提醒,那个吓人的,每次洗车或者锁车慢了点就震天响,后面买的版本可以关掉这个功能其实还可以,我买早了没有这个,所以将就用吧。也有人说用这个会影响车机,电瓶亏电之类的,我还在观察中,疫情两个多月没发现亏电。 5.后排多功能收纳袋,家里有小孩的车友应该用的上,里面放上一些可能应急的东西,上面透明的袋子还能放手机或者平板电脑,虽然我不给我家小朋友看电视。收纳袋实用性还是挺高的。 6.儿童座椅,就不做多介绍了,张大妈上面一搜一大把,注意买ISOFIX接口的,我买错了买的是安全带固定的,懒得退了。等孩子再大一点换安全座椅的时候再一起换了。 7.窗帘,这个是之前的车都想装没有装的,孩子在车里休息的时候特别好用,还有夏天大太阳,后排家人也能休息的更好,也能照顾到一点隐私吧。安装方式就是上下用3M胶粘两条轨道就可以了,很简单,配合度说的过去。除了前挡风玻璃每一个玻璃都有。 ####最后信仰贴纸,有爱好单车的朋友可以互相交流,顺便了解下这个品牌的GPS码表,不会让你后悔。 全部手打,各位看官老爷收下留情,顺便给个赞我就太谢谢你了,虽然不知道赞有什么用。 接下来可能要开始动车了,装个电动尾门,方便家人,方便自己。

    懂车帝首发图1懂车帝首发图1
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    2022-03-29回复
    顶配才有自图1顶配才有自图1
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    2022-03-29回复

    买这款车之前,本来考虑的是奥德赛犹豫囊肿羞涩不愿贷款。最终还是受广告推广力度选择考虑五菱凯杰,它的中排跟后排跟奥德赛一样,当凯杰有了现车后一看非常失望,外观还可以没了以前面包车的外观,空间太小座椅窄动力也小,第三排也只能做个孩子。之后又看了吉利的后备箱非常迷你放不了什么东西,第三排也小坐不了成人。比亚迪的属于2+3+2更恶心。大通的第三排不能沉底,要是考虑装货或者拉东西的话不建议选择。最后还是考虑入手m6,这款车给人的第一眼就感觉是是自己想要的那款,他的外观跟空间真的是无可挑剔。后来的几天奔波于三个4s店来回砍价最终达到了自己理想的目标。我这个车是11.27日提的车至今开了4500公里,整体还是可以的,尤其是第三排沉底后可以拉好多货而且还可以给孩子当一个移动游乐场,这是50箱山西陈醋当然也挺心疼的,接下来我会把这款车详细的优点缺点都分享给大家 优点:1:外观可以跟奥德赛艾力绅放一起看着挺唬人的。 2:空间可以无论第二排第二三排坐成年人 都不会挤,第三排折叠后容纳空间特别理想。 3:动力足够,当然喜欢速度的朋友慎入。 缺点:1:门窗行驶中异响。(个别方向盘异响) 2:第三排沉底想打开时费劲。 3:行驶中加油换挡偶尔会顿挫。 4:司机座椅坐的时间长会感觉累。 5:油耗市区(10个左右)郊区加市区的话综合(8个左右) 大家买车也是为了方便舒服也是为了安心,咱们的钱也不是大风刮来的,也不可能买了几天在去卖了换别的车。所以大家买车一定要好好考虑下,千万不要听一些个别车评人的话,那些人都吃着厂家好处,只会说车的好不会告诉你那些车的弊端。 对了今天接到4s店电话让去升级涡轮。买了车接到通知的朋友应该很清楚,让大家去是为了换涡轮并不是什么简单的升级,是出厂时自身带的毛病需要更换掉。当然这也不算什么问题,毕竟人家敢于担当。希望咱们国产品牌继续加油!

    买这款车之图1买这款车之图1
    买这款车之图2买这款车之图2
    买这款车之图3买这款车之图3
    2022-03-29回复

    传祺GM6 2019款 购车1个月 口碑评价: 因个人在19年9月份摇中了号,拿到了广州牌指标。旧车的贷款也刚好还完了。寻思着想换回广州牌,毕竟在广州工作生活,有时候开四停四真的很不方便,再加上5座车,出行有时候人比较多,就打算换一台MVP! 一开始去看了比亚迪宋Max,预约了试驾,只有油电混合的试驾,那个动力起步的确不错,但是一坐到第三排,那个空间顿时让你没了心情,虽然颜值爆表,奈何空间逼人,本想再试试唐~汽油版的,因为人太多,价格也不是很理想,所以就没再考虑比亚迪了! 第二个看了长安科尚,刚出的MVP,颜值担当,14.28万,带双侧电动门,当场约了试驾,发现驾驶乐趣比较差,空间和动力还是比较可以的,但是大舅子说路上都没见过这个车上路,而且当天还是搞活动,也没几个人,不如再考虑一下,只好回原来的牌子宝骏看看! 第三个看了宝骏530,自动挡7座高配,换上了CVT无级变速,没有了明显的顿挫感,比原来的旧车510动力强了很多,驾驶舱视野开阔,第一排空间给力,但是宝骏的底盘真的不想再说,还是很生硬的感觉,再看第三排空间,真的不理想,成人坐上去十分难受,530直接出局了。回到宝骏店了,发现19版730也是CVT无级变速的,再看看后排乘坐空间,2+2+3的布局,十分适合一个家庭使用的布局,顿时觉得可以换这个了,结果一问,只有手动挡的才是2+2+3的设计,自动挡是2+3+2的设计,除非要自己改座椅,实在想不明白,在场的销售也说有很多客户反应这个问题,但是宝骏730,价钱美丽,空间大,质量很好,油耗也很好,就是这个布局让我没办法接受,大舅子说了,要家用和商用,还是2+2+3的布局好,除非你想开手动的,一想到回老家茂名堵车堵个9个小时,还是放弃了,但是自动挡的没有这个布局,拿出去改装座椅又怕影响到以后的保修,只能先保留一下宝骏730自动挡高配版,再看看其他的怎么样? 路过别克店,看了一下GL8,只能笑一下呵呵,GL6三缸发动机,只有6座,不高兴,又不用考虑了! 两个人骑着小电动,开出来马路边看着广物汽贸城,难道就没有一个好点的MVP?突然我灵魂出窍发现汽贸城里少了个广汽传祺,连忙拿出手机看看离我最近的4S店就距离我3.2公里,刚进驱动我的小电动,两个急冲冲的来到广元中路的传祺店。 还没进店,保安大哥的防疫工作做的比较到位,又扫码,又登记,还得测体温,一番操作后才放我两人进去,来到店内,很多人都在看车,离大门最近的一台车就是我要看的传祺GM6孔雀蓝版本,尊享版!指导价139800。进入驾驶舱,发现里面的内饰挺适中的,座位布局2+2+3,正合我心意,装备木地板,的确很高大上,确认了,GM6就是我的菜了。找销售小姐姐要了一份价格表然后就离开了店回家商议去! 一个星期,去了好几家店打探价格,也托了同学去问了番禺店,托了领导去帮我找销售,最终在天河时利和店以14.5万的落地价全款提车。

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    2022-03-26回复

    传祺感受 我买的是2019款国六双离合版,尊荣版,也就是次顶配,带双12.3屏的那款。 我的第一辆车是08款的丰田威驰,手档标配,一直开到今年五月份。兢兢业业陪伴了我12年,真的是开不坏的丰田。可是车再好也没用,第一个娃10岁就长到了1米7,第二个娃也5岁多了,威驰的空间实在是捉襟见肘。换个大空间的车刻不容缓。 选车 有俩娃,有老人,还经常有带亲戚的机会,7座就是刚需。于是我给自己定了三条选车的标准:第一,车身尺寸;第二,真七座;第三,侧滑门。 逐条解释:第一条是规定车身尺寸,坐标天津,老旧小区,停车位实在是小,每次回家停好威驰,我就下车看看车子前后的距离,我给未来车子定的标准是:车长4米8以内,车宽1米85以内,车高不超过1米8,为啥还限制车高呢?天津有些地下车库限高一米八,为了下地库方便。第二条真七座,就是不要像SUV那样5+2的那种,后面那俩坐跟蹲地上没什么区别。车上坐的都是家里人,一定要让他们舒服。第三条侧滑门,你们懂的,孟子曰:没有侧滑门的MPV都是没有灵魂的。 拿着这三条标准,从5万到25万的MPV全看了一遍,最后进入视线的就是四款车:NV200,金杯f50,瑞风m3,东风风行f600短轴版,咦??!这画风有点不对啊?说好的家用车呢?全改拉货版了?看来问题还是出在了标准上,虽然很想要侧滑门,但是眼巴前这点预算,还是把最后那条舍弃了吧。就剩两条标准了,这回选择性就该多了吧?可是按照这两条标准一卡,谁成想GM6就成了唯一的选择。其实我从18年北京车展和广州车展就已经注意它了。可刚上市是爱信的6AT,从国六版开始改双离合了,看遍了各款评测视频,怀着一颗忐忑的心去4s店试驾,在市区开了一小段,还行吧,至少是没有不好的感觉。带着老婆孩子又去看了看车,都比较满意,只是5岁的闺女强烈建议我买GM8,她看上了第二排那个腿托。没地方放车啊!忽略她吧!4S说有现车,谈价,交全款,办置换,一周提车。优惠1万2,但是又加了5千块保险和3千块装具。置换补贴给了5千。提车时特意看了论坛里面说的车门焊接问题已经解决,所有地方都是满焊而且打磨的很好。当时看了两辆车,一辆孔雀蓝,一辆白色。我是满心喜欢孔雀蓝的,可是那辆车出厂已经六个月了,白色的刚刚出厂两个月,其实销售说那辆孔雀蓝因为疫情的原因也是刚送过来的。不知道是不是心理原因,感觉着车以后白色车子驾驶室更安静些,孔雀蓝那辆声音略微有点大。最后毫不犹豫的选择了这辆白色的。 用车感受 提车开了一段时间了,GM6就是我想要的车,没错!空间大,驾驶坐姿高视野好,乘员很舒适,七座满员情况下后备箱也很能装。优点我就不多说了,买车之前各大媒体和自媒体的试驾视频全看了一遍,里面的优点都说的很详细,而且比较真实可靠。我就说说槽点吧。没有侧滑门!没有侧滑门!没有侧滑门!重要的事情说三遍,我真的很介意。(可是在实际使用中除了我,全家人没有在乎什么门的。)没有自动尾门,尾门真的很沉,打开的时候有支撑杆还好,尤其是关闭的时候,媳妇每次拿完东西都理直气壮的让我关尾门。中排扶手是5级可调,主副驾扶手不可调,只有立起和放下。档把的位置有点突出,向中控台里再收进去3到5公分,我觉得就完美了。我身高178,调整好坐姿,方向盘会遮挡仪表屏幕的上面两个角,其实没遮挡什么内容,就是看着不舒服。4S送的行车记录仪满满的杀马特汽配城风格,最重要的是它的镜面部分不平,看后面的时候就像好几个哈哈镜凑在了一起,晕死!小小的一个贴在前挡风上它不香吗? 驾驶方面,动力算不上充沛,但绝对够用,满载毫无压力,双离合升挡很快每次起步后看一眼挡位,就已经升到第四档了,前三档都不知道什么时候过去的。升降档几乎没有顿挫的感觉,只是在有时用极低的速度靠边又滑行了很长距离才停车的时候感受到有轻微的顿挫。市区驾驶噪音不明显,高速的时候能听到从车底盘返上来隆隆的声音,倒是不影响车内交流,但是感觉行驶品质有所下降,这种噪声跟它的底盘扁平化有关,没办法,奥德赛也这样。刹车踏板的高度,我不太喜欢,感觉比威驰的累。我想了一下原因,威驰是手挡车,脚在油门和刹车之间经常换,而且踩刹车的时间也不会很长,所以不会很累;而GM6有定速巡航,因为开新车,巡航的时候我胆子比较小,脚一直虚搭在刹车上时间比较长所以会感觉比较累,总体感觉本车适合激烈风格驾驶,虽然性能不刚炮,但是动作反应比较干脆利落,而且激烈驾驶更省油这事你信吗?反正我验证过了。阴柔的驾驶风格反倒费油,并且在拖泥带水的接近零速时抖和顿挫的感觉让人十分不爽。 空调比较柔和,反正也够用。 说一下车联网,智慧小祺确实不错,反应速度,理解能力都可以,跟siri、小度之类的差不多。但是每年要交网络流量费(第一年免费),如果不交流量费,就和尊享版差不多了。

    传祺感受
图1传祺感受
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图2传祺感受
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图3传祺感受
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    传祺M6 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    393人评价

    8万-12万MPV总榜

    NO.3

    超过62%的同价位车系

    3.64

    综合

    3.66

    内饰

    3.39

    配置

    4.02

    空间

    3.98

    外观

    3.50

    舒适性

    3.43

    操控

    3.50

    动力

    圈子热议

    嗨大家好,我是河北小伙,购买的车是传祺M6max 豪华版,落地价 102000元,2025年11月17日在河北邢台购买。目前行驶了 3000 公里,综合表显示油耗是百公里7.2个油。这车还没做过首保。 这车我刚开一个多月,我就简单说下这车未首保前的给我的驾驶感受吧。先说下这车优点: 首先是这车内部空间灵活性比较好,我看过五菱的730它的第三排座椅只能往前折叠后备箱扩容不大,这个m6车呢第三排座椅可以折叠然后地部凹槽收纳进去,后背箱扩容后面积非常大,就想家里临时拉东西非常方便,我还看过SUV七座车223座椅排列,家里老人或者孩子去三排还得挪二排座椅非常不方便。这m6是223座椅除了老人可以直接上到3排再就是这车底盘不高,老人上下车不拌脚。 其次就是这车的功能属于经济适用的。我在北方所以座椅加热非常实用,在室外放了一夜这座椅老凉了都做不得,加热后座椅属于温热手感也就36度左右我一般都是开2挡。 再就档棒是那种鸡腿挡,对于我这个新车新人来说非常方便,每次挂R挡和P挡我都能看到需要挂的位置,避免了那种怀档的误操作这车别看10万出头但是大屏幕是一体大联屏,清晰亮度可以调节重点是我用手机拍不闪屏对眼睛非常友好。 最后就是这车别看是1.7吨自重,发动机是1.5T的,开起来有劲我一般都是用蓝色C开头的标准模式,慢起步缓给油车速一般控制70-85之间转速表在1500-1800转,这时油耗还挺低的,我车虽然没做过首保呢,但是目前表显油耗是百公里7.2个我是非常满意的。 再说下这车有待提高完善之处: 1.这车只有后雾灯没有前雾灯 ,不知道厂家为啥减配在这里,后雾灯可以避免追尾,但是没有穿透力强前雾灯就只开大灯驾驶心里没底,如果遇见大雾天得小心驾驶 2.这车车内静谧性不好,日常国道低速还好,虽然上路风噪有点大 但是放着音乐会好很多,但是跑高速时80迈开始110迈时这风噪路噪声音特别大,影响车内正常交谈。还有就是这车四个车门都没有裙边密封条,并且门缝得有0.5厘米宽,密封度不好。后期要是想改善车内静谧性就得四个门和地台都加隔音棉。 3.我开的是蓝色标准模式,现在北方进入冬天,外面放了一夜后早上启动车,原地热车怠速在会响一阵才下去,并且原地怠速时除了转速表高油耗也大。车热的慢一般4分钟后水温表才升到一小格。 传祺M6整体来说这款车非常适合家庭这一块 ,主要是价格便宜才十万出头,座椅和空间可以按照需求多样化,油耗偏低动力够用,就是没有侧滑门太可惜了,如果后改款把车内静谧度和加个雾灯就更完美了。这车日常聚会 游玩拉人多能一起出去不拥挤 。平事上下班代步不费油好用,外观好看开出去也不会丢面儿 ,目前来看同等10万价位里面属于一款物美价廉性价比高的了我非常喜欢。 感谢圈主拉我进社群,大家有什么问题可以贴下提问,等我做完首保后再给车友分享。

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