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    飞度6月份月图飞度6月份月图
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    上星期天从昆明提了一辆2023款飞度,发了个贴,简单介绍了购车经历和用车情况,遭到一些网友的吐槽,现在这里回复一下,不妥之处望见谅! 首先,一直以来,我反感日系车,因为爱国情怀吧,我自己开的是国产SUV,现在已经是第三辆了。第一辆车,开了八年,老三菱自吸发动机,稳定,油耗也不算高,加上那时油价不高,能接受。但动力弱,车灯,车们,车窗,减震等经常坏,板筋生锈也是常事,那时,有辆车开算不错的了,这些毛病都忍了。但时代在进步,不能再开了,开了八年买掉。 第二辆SUV,带T了,双离合变速箱,那时不懂,以为双离合是什么高科技,动力也强了,心里很满意,谁知随着顿挫和变速箱异响等问题的发生,再加上自己对双离合变速箱的深入了解,心里才开始不爽。后来,油耗慢慢高得离谱,两年前毅然三折卖掉。 第三辆SUV,换了一辆也是带T的口碑不错的6AT变速箱的,动力好,平顺,但油耗也高,不想考虑短期买掉了,因为巨亏。 以上说这些,是想表达一下我自己的用车经历,甚至直白的说,我也曾经看不起飞度车。为什么?1、价格不便宜。2、配置低。3、皮薄安全性差。4、我对小日本恨之入骨。 那我为什么要选飞度车呢?原因: 一、我老婆开车技术非常差,从我的的第二辆车开始,她就已经有了驾照,但她从来不敢开我的车,一次都没有动过。天天骑摩托车上下班,晴天及春夏秋就不说了,遇上冬天或是下雨天,那叫一个惨。 二、她表妹为了鼓励她开车,拿自己家一台05年产06年上牌的飞度给她练手。这也是我第一次开飞度。印象深刻有几点:1、轻快。2、油耗出奇的低。3、我纳闷,快二十年的车,十多万公里了,为什么还这么嚣张? 三、我心里就在盘算,我何不买一辆新车给她开呢!想过考虑二手车,毕竟是代步嘛,但飞度二手车真是个怪物,15年的飞度也要五万左右,19年的少了六万不谈。我想你慢慢卖吧,劳资买新车去。 四、也考虑买同价位的国产电车,但去看了几家,价位低的,安全性差,续航短,配置花里胡哨不实用。续航高的,价格也明显高。最关键的一点,充电不方便咋整?开十年八年电池衰减了咋整?最关键一点,就上下班一年一万公里都难跑到,电车能省几个钱? 五、买车看需求和定位,有很多人,不懂车确在网上天天说车,比这比那,吐槽这吐槽那,其实,从使用出发,这也无可厚非。但我想说的是,汽车除了是代步工具,有时也是一种情怀,不懂情怀的人说车,他就知道比配置比价格比外观等等。 六、 汽车是一种文化,把这些都抛开,飞度车还真是垃圾、垃圾、垃圾! 七、顺便告诉大家,新车从昆明开回来,都在自己城市行走,现在表显油耗已从4.4升到5.2了。后期油耗肯定还会变动,如果网上气氛良好,本着探讨沟通之目的,我可能还会说说后期情况。 以上有不妥之处,批评指正没问题,带侮辱性的挑衅不接受。

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    现在买飞度,就跟买诺基亚一样,盖中盖配置图现在买飞度,就跟买诺基亚一样,盖中盖配置图
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    二手车被坑图二手车被坑图
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    请大神看下是不是重度积炭?图请大神看下是不是重度积炭?图
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    重力换完变速箱油,提速时嗡嗡嗡响图1重力换完变速箱油,提速时嗡嗡嗡响图1
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    买飞度有个好处就是:天天琢磨怎么装修车。 简单说一下买车经历,选车时候本来是被好几个朋友劝别买飞度,原因是车皮薄、偷工减料,全车没有隔音。 自己也是犹豫了很久,但是两厢车后座能放倒可拉货的车除了飞度没别的了,高尔夫贵、威驰FS、致炫、福克斯都停产了,polo空间小。 锁定车型之后,自己去试驾了一次,飞度确实隔音太差了,但是地板油发动机的高转速声音简直让人太兴奋了,有一种赛车的感觉,没想到隔音差反倒成了优点。 后面就是和四儿子店斗智斗勇的过程了,简而言之就是广撒网、多比价,如果你的套路比四儿子店销售还深,那你就不容易被忽悠。最后63000裸车,落地78000拿下丐版飞度。 提到车第一件事就是开始魔改,其实配件在提车之前早就买好了,本来计划改中控、前后雷达、倒车影像、轮毂、尾翼、侧裙、大灯总成、音响。第一批先改了中控、雷达倒车影像和多功能方向盘,全部买的原厂配件,中控屏一定要买台湾原厂,好用到爆。 第二批侧裙因为要打洞,所以没改。只加了尾翼。大灯总成和音响研究了一下,两个都要2000+,后来考虑了一下,大灯可以先换个LED透镜支持,重点改音响,毕竟音响是给自己听的。 但是研究音响也是特别费精力,跑了好多音响店,其实套路也是很深,说白了就是坑冤大头,音响配件一共才几百块钱,配个烂DSP,再所谓送四门隔音(不是品牌材料)就收你2500。 后来自己研究了一下,改的飞度原厂屏dsp功能也还可以,可以推动40w单喇叭,而且声音不会失真,自己就在网上买了一套650元jbl全车喇叭,准备换一下。 顺便说一嘴,汽车后市场真的很坑,急急急套路也很

    丐版飞度最后一改图丐版飞度最后一改图
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    为什么选择飞度图1为什么选择飞度图1
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    8万-12万轿车总榜

    NO.47

    低于66%的同价位车系

    3.47

    综合

    2.86

    内饰

    2.43

    配置

    4.04

    空间

    3.86

    外观

    3.56

    舒适性

    3.89

    操控

    3.64

    动力

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