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    【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图1【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图1
    【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图2【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图2
    【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图3【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图3
    【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图4【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图4
    【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图5【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图5
    【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图6【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图6
    【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图7【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图7
    【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图8【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图8
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    【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图12【本田艾力绅】2017年5月上牌 2.4图12
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    装满一车幸7330849262760427571视频装满一车幸7330849262760427571视频
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    本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图1本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图1
    本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图2本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图2
    本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图3本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图3
    本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图4本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图4
    本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图5本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图5
    本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图6本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图6
    本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图7本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图7
    本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图8本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图8
    本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图9本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动图9
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    车已到店:7330609770480533543视频车已到店:7330609770480533543视频
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    【车型年款7330177319258030131视频【车型年款7330177319258030131视频
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    本田艾力绅7330151242075176998视频本田艾力绅7330151242075176998视频
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    产品为王-7330150663654998067视频产品为王-7330150663654998067视频
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    产品为王-7330150074452246538视频产品为王-7330150074452246538视频
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    251人评价

    3.91

    综合

    3.88

    内饰

    3.71

    配置

    4.22

    空间

    4.07

    外观

    3.91

    舒适性

    3.79

    操控

    3.81

    动力

    圈子热议

    提车分享 本人年近30,家里旧车是14年丰田的凯美瑞,车没啥大问题(空间小了,空调有小毛病,得启动2分钟后才能开启,怠速也不制冷,广州夏天受不了),也很好开,但是考虑到家里父母,老婆,小孩(准备2胎)。决定还是将换车提上日程。 选车路程: 从去年年底开始就萌生了选车的想法,男人嘛,也喜欢车,基本天天必做的事情就是打开汽车论坛,了解各种汽车咨询。现在也对各系各种类车有一定的了解,路上看到车,基本都能分辨是哪款车了。最开始考虑用车其实是想要SUV,6座SUV,主要是考虑要空间大,省油,耐用。根本没看MPV,感觉开MPV的就像司机(车友不要喷我,我已经自我检讨了。。。)。实际去4S店试驾看车就1个月。看过汉兰达,途昂,传祺GS8,领克09,昂科旗,XT6。考虑到我的预算就35内。要省油,空间大,就只剩个GS8了,其实差点就下定了。(外观吸引我,内饰科技豪华,座椅舒适度还行,空间不错。)。最后被家里老爷子否定了,因为他问了朋友开过的1代GS8,各种小毛病,经常跑4S。所以PASS。 接下来就清晰了,和老爷子一拍即合,我妥协让步,接受MPV,一起去附近东本看看艾力绅。(压根没看奥德赛,奥德赛小9cm,外观也感觉没艾力绅好看。)试驾之前已经有了初步了解,知道艾力绅的缺点:1、隔音差。2、后悬挂不好,过颠簸路段比较颠。3、音响差。抱着先试驾再说的心态,和老爷子一起去试驾。说实话,艾力绅是超乎我心里预期的! 和我爸试驾后的感受是:这车开着不难开!隔音在市区完全不担心,电机及双层玻璃加持,只要不地板油,噪音控制的很好。特意走了些颠簸路段,只要时速低于15KM/h,不会有特别颠簸感,20KM/h以上,前排没问题,能明显感觉到后排比较颠,(提车后感受比较深刻,后备箱行李会跳~)音响方面,如果要求不是特别高,是没问题的,毕竟考虑买日系车的人,应该都是家用为主,省心耐用才是正道。 其他感受都没问题,座椅舒适,动力够用(起步很轻快,当然不用想着地板油,60时速以上及电池电量低于2格需要上坡时,这时需要发动机介入,就得佛系点,当然是有动力,就是不用想着推背感了。) 订车之路: 和家人商量,基本敲定艾力绅豪华先享(芯片原因,比豪华少了后转向流水灯,便宜1000元),颜色老婆喜欢黑外黑内,听她的吧。接下来就是找现车了,广州十几家店基本都打了电话问了,敲定广州大道南有现车,即刻约第二天上午去4S。经过一轮强有力的谈价,最终全款落地33.33万(含保险6700),另外旧车置换厂家补贴6000,送行车记录仪。价格基本谈的差不多了。中午去吃饭打算下午订车。结果饭后到店告知,车没了。被订了。不过路上有辆同配置同色车在路上,5天到。行,好事多磨吧,交5000定金。 提车当天: 没有啥特别仪式,看看车况,交款,交保险,贴临牌,拍几个照,提车~ 当天提车就开了趟100KM短途高速,时速90-100,油耗7。动力够用。适应了ACC及车道保持,挺好用的,就是扶着方向盘也经常提示我要手握,得动一下,不然会退出车道保持。 用车分享: 目前用车一周,油耗6.5,行驶450KM,感觉还能再降到6,因为经常开空调在车里研究,二三排空间无敌,用了几天大四座,平躺的感觉真好,远行一下就能睡着。目前用7座模式,第三排我182个头,腿部还有空间,也不憋屈。家人坐了都说舒服。没有买错。如果考虑省心,省油,耐用,舒适,保值的家用车,我认为艾力绅没错! 后续等首保过后再写分享~目前没有改装,想加入车友群大家庭,请教些改装心得~各位前辈麻烦给小弟提供点宝贵意见~私信加下我微信~感谢~会一直写分享心得~

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