![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用了就离不开的配置现在很多汽车上的功能配置用过之后会让人觉得“离不开”，它们有的极大提升了驾驶车辆的便利性，有的显著增强汽车驾驶的安全性或舒适性，以我的22款混动艾力绅来讲： 1. 无钥匙进入/启动 不用掏钥匙，靠近车辆就能解锁，上车直接按启动键，避免了找钥匙、插钥匙的麻烦，尤其羡慕有的车友把车钥匙🔑改装成了手机联动的手机📱车钥匙，这样一来都把汽车不外借变得合情又合理，让哪些爱借车的人都不好意思开口来借车了，你总不能把我手机📱也一块拿走吧 2. 360倒车影像/倒车雷达 以前老司机都是靠看左右后视镜来体现行车、倒车技术，现在的360倒车影像、和倒车雷达让那些新手司机们能快速掌握倒车技巧，老司机也能避免盲区磕碰，我在路上甚至看到过有些女司机在行车中，直接全开启360影像，真的是实用性满满呐。 3. 自动驻车（AUTO HOLD） 临时停车、等红绿灯或坡道停车时，不用一直踩刹车，大大解放了右脚的紧张度；起步时直接踩油门即可，避免溜车风险，城区上下班通勤幸福感满满。 4. 定速巡航/自适应巡航 举家出游跑高速或长途驾驶时，遇到车流不多的时候不用一直踩油门，定速巡航能保持车速；自适应巡航还能跟车、自动减速，大幅缓解了驾驶员的疲劳感。 5. 自动空调 设定温度后自动调节风量和制冷/制热强度，保持车内恒温，比手动空调更省心、省事，尤其是大大减少了手动调节的次数大大提高了驾驶安全。 6.电动尾门 自从使用过几次艾力绅的脚踢电尾门以后，现在我往后备箱放东西，无论手里东西多与少，就习惯性的用脚一踢，就等它自己打开尾门后才放下东西。所谓既有之为何不用之呢 这些配置看似不是“刚需”，但用过之后会对大多数司机朋友来讲明显提升用车体验，让人觉得“再也回不去曾经的年代了”。 但是话又说回来，有些功能配置虽然便捷实用，但安全驾驶的主动安全意识还是不能放松，不能不用但也不能全时依赖。 最后祝车友们平平保安出门去，高高兴兴回家来
#辅助驾驶使用心得所谓的 Honda CONNECT 智导互联系统：支持智能语音对话，可控制车辆导航、音乐等功能，说是智能配置，其实实用性真不咋滴，车机导航信息内容更新比起手机导航的信息更新，不光慢，而且少，并且无法支持离线导航，相信百分之九十以上的车友都会选择手机导航，我就是其中一个 语音对话也就简简单单那打开导航去哪里，打开音乐找个歌，（整个app听歌还大多数得用会员）我上车基本就是打开车机听广播，其他功能基本等于摆设，基本不用
#动态驾驶感受分享关于我这台23年入手的这款混动艾力绅豪华版的动态感受，总体感觉市区通勤经济实用，一年三季加速流畅毫无拖泥带水，除了冬季因为冬天气温低，电池组本身就不大，所存储的电量也会大打折扣，就导致它会频繁充电，这样一来，就直接影响了它的整体行车质感和体验了，同时也增加了它的油耗。日常通勤使用节能小绿叶常开，基本油耗在5.5-6.0之间，冬季油耗大概在6.0-7.0之间，长途高速行车的情侣下关闭小绿叶节能，车速维持110-120和冬季日常用车油耗差不多，也还算满意，说到长途高速行车就不得不说说它的隔音效果了，比起轿车噪音肯定大，但个人觉得即使隔音效果虽然比不上德系美系车隔音效果，但车速在110-120之间行车，一二排之间聊天说话并没有网上说的那么严重啊，完全可以正常聊天的，但是第三排做人的话真的就需要提高音量来聊天了。日常行车情况下底盘过滤做的不是差一星半点，一个个小小的石子粒被轮胎一带打在底盘上的声音都能从底盘清晰的传递过来。城区通行路过减速带的时候明显传递的都是那种啪啪的过滤声，那种直愣愣的硬核减震声。 综上所述，虽然这款混动艾力绅存在着众多的不足，但选中他的长处首先是它发动机的稳定性，二排乘的大空间、舒适型，以及城市通勤使用的灵活性。有得必有失，既然选择了它的长处就需要接受它的短板，毕竟人无完人车无完车嘛
#车内如何快速降温在暴晒后快速降低车内温度的方法可以分为快速通风散热、辅助物理降温、使用空调系统和提前防护四个方面。以下是具体步骤和建议： 1. 快速通风散热 - 打开车门和车窗，利用自然对流排出热气。 - 反复开关车门5-8次，利用气压差加速空气交换。 - 行驶时开启对角车窗和天窗，形成气流，排出热气。 2. 辅助物理降温 - 使用酒精喷雾与水的混合物（约20毫升酒精兑四分之三水），喷洒在车内，利用酒精挥发降温。 - 放置冰块或湿毛巾，通过融化和蒸发吸收热量。 - 谨慎使用化学降温剂，注意高温下的安全隐患。 3. 使用空调系统 - 开启空调后，先使用外循环，将车内热空气排出。 - 等待1分钟后，将风力调至适中并切换为内循环，提高制冷效果。 4. 提前防护措施 - 使用遮阳布、遮阳伞或遮阳帘，阻挡阳光直射。 - 停车时选择阴凉通风的位置，减少热量积累。 注意事项 - 避免在密闭车内长时间开空调，防止一氧化碳中毒和缺氧。 - 定期更换空调滤芯，确保空调系统高效运行。 通过以上方法，可以快速降低暴晒后的车内温度，提高驾驶舒适度。
#爱车上的实用加装这款22款混动艾力绅入手后，首先第一时间加装的就是行车记录仪，这个是行车必备的要件。其次加装了忠诚卫士，功能包括自动落锁、解锁，自动升窗关闭天窗，自动驻车等功能，还是比较实用的，最后加装了一个数显胎压显示，毕竟混动这款艾力绅是没有备胎的，方向盘左下角还预留了一个安装胎压显示屏的位置，刚刚好，这款数显胎压装置比起原车自带的胎压预警系统踏实不少。对了，这款艾力绅没有座椅通风和后视镜加热功能，通风功能吧还好说点，后视镜加热功能在雨季就显得至关重要了，所以最近在研究寻找合适的后视镜加热功能的加装，也请热心的艾力绅车友能提供一些有利的信息帮助，谢谢
#夏季车内防晒技巧在夏季，保护车内物品和设备不受阳光伤害是每位车主的重要任务。以下是一些有效的方法： 选择合适的停车位置 - 停在阴凉处或建筑物的阴影下，避免长时间暴晒。 - 如果停车时间较短，可以选择面向太阳的位置，以减少发动机舱的热量积累。 使用遮阳产品 - 在车窗上使用遮阳伞或遮阳板，反射阳光，降低车内温度。 - 对于前挡风玻璃，选择带有银色反光隔热层的产品效果更佳。 保持车内通风 - 停车时尽量开窗通风，避免车内温度过高。 - 可以在仪表盘上放一块湿毛巾，帮助降温。 其他防晒措施 - 为司机和乘客提供物理防晒装备，如防晒袖套、防晒口罩和墨镜。 - 对于长期停放的车辆，可以考虑使用车衣进行全方位防晒。 通过以上方法，可以有效保护车内物品和设备，延长汽车的使用寿命。
#车机大屏功能秀艾力绅#车机大屏功能秀？这车机除了导航听歌还有啥功能啊？打游戏等于零，看电影、K歌貌似只支持百度Carlife，好多软件还不支持兼容，想兼容性更好就得额外购买苹果或者华为的兼容机。 蓝牙连接功能连接手机也可以听听手机里的歌曲。 剩下恐怕就是一些车辆信息和车辆设置信息了吧 总而言之，这款艾力绅车机功能基本没啥亮点，它最适合我的点首先是混动发动机，其次就是二排的大空间适合家里的老人上下车，出行乘坐舒适性。其他的不足都在接受范围内，无所谓那些高科技的
#自己动手就能做的保养项目在汽车保养方面，有一些项目是可以自己动手完成的，这不仅能节省费用，还能增加对车辆的了解。以下是一些适合自己动手的汽车保养项目： 基础清洁 - 清洁汽车的内外部，包括仪表盘、车门内饰等。使用表板蜡或橄榄油香皂可以增加光泽度。 - 清洗发动机舱，去除灰尘和油污。 - 清洗底盘，检查底盘是否有磨损或锈蚀。 空调滤芯和雨刮片的更换 - 空调滤芯位于发动机舱或副驾驶手套箱后面，通常用十字螺丝刀操作。 - 雨刮片多数是U形接口，少数是燕尾式接口，按安装示意图拆装。 - 建议每1到2万公里更换一次空调滤芯，雨刮片每两三年更换。 配件更换 - 更换火花塞需要火花塞套筒和扭力扳手，按制造商建议选对型号。 - 燃油滤清器更换前要释放系统压力。 - 空气滤清器位于发动机舱，用螺丝刀拆开盖子即可更换。 液体添加 - 玻璃水快用完就加，注意冬天要用防冻型。 - 当溢水壶中液面低于下限MIN时添加发动机冷却液。 - 刹车油壶有刻度值，当页面低于最低刻度时及时添加。 在进行这些保养项目之前，建议查阅车辆用户手册以获取更多详细信息。如果对某些操作不确定，最好找专业人士帮忙。
艾力绅 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共284人评价
25万-35万MPV总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
3.91
综合
3.88
内饰
3.71
配置
4.21
空间
4.07
外观
3.91
舒适性
3.78
操控
3.81
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司