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#XR-V用车心得【选买背景介绍】: 购车原因:本人92年,从事什么行业就不具体说了,不过目前月薪也能达到1w,对于迈入而立之年的我来说,还是够用的,其实我本人对于车子并不是很喜欢或者非买不可,但是每次回老家的时候都要做顺风车,或者乘坐公共交通,总是有点不方便,而且村里的同龄人,甚至是比我小的人都买车了,这东西就怕对比,人比人气死人啊,也是虚荣心作祟,自己年纪也差不多了,感觉是该买辆车了。然后就开始去看车,也是机缘巧合,当天去看,当天就定了。 选车过程:选车的时候考虑思域,思考再三还是觉得本田xrv热力版SUV会好一点下面说说这两款车: 1、思域:众所周知哈,思域这款车年轻人都比较喜欢,尤其是网上那段视频,更是将思域抬到了一个新的地位,所以我当时选车的时候,第一反应就是去看了思域,看了以后发现,确实,外观很运动,然后试驾的时候,动力也很不错,至于没选这台车,主要就是毕竟已经三十的人了,还是想实用为主,思域的后备箱还是太小了,平时带点啥都不方便。 2、XRV:这款车是我看的第二款,综合了油耗、空间、动力、外观等等,我觉得都挺适合我自己的,尤其是我自己身高一米八,其实坐轿车确实不太舒服。然后价格我觉得也可以,所以当天就直接定了。 提车价格:落地价13.28w,然后贷款8.8w,分期两年付清。首付44800,月供3808。利息在4千左右,加上利息在十三万6千左右,这个价格在当时来说还是比较高的,不过有句话说得好,早买早享受嘛! 购买时间:23年5月份 【静态感受】 内饰:本田的老传统了,内饰就是充满了塑料和帆布,要不怎么说买发动机送车呢,也没法在要求了。 外观:我选的是黑色的,从前边看,我觉得还是很帅气的,但是在车后边看就感觉很呆,总的来说,没有改款前帅气了。 空间:主驾驶就不说了,我自己乘坐还是很舒服的,然后我1.8的个子坐在后座上还不会觉得很挤,乘坐三个人的话,可能中间的人会觉得不舒服,后排座椅可以放平,我躺下来完全没问题,平时外出,过年过节回家,拉点东西啥的,都还是很不错的 异味:新车都有一股塑料味,尤其是这台车的内饰慢慢的塑料和帆布,所以刚提车的时候味道还是不小的,我提车的时候是五月份,天气温度还是比较好的,所以开车就一直开着车窗,开了两三个月以后就觉得没啥事了。 【动态感受】 驾驶感受:截止目前,都快一年了,开了三千多公里,综合油耗才5.9,这台车我觉得首先车子短,这个不是说不好,应该说比较适合女生哈,停车方便,然后就是动力,改款之后的XRV大家都知道,动力再一次的降低了,我觉得新款之所以销量骤降,动力减弱这也是一个大原因,平时开市区啥的还好吧,我开车比较平和,所以也不怎么超车啥的,但是开高速有点难受,动力还是不够用,尤其是车上拉的东西比较多的时候,或者乘坐的人多,三四个的时候,超车的时候,油门会发出轰鸣声。坐在主驾驶开车的时候还是感觉很舒服的,然后副驾驶长期长期乘坐的话,可能会拥挤点,可能设计的时候更多的考虑到主驾驶的驾乘感受了。 操纵性:总的来说,操纵感还是不错的,很平滑,包括换挡,增速、降速等等,唯一不好的点就是车身比较轻,跑高速的时候,车速太高会发飘。拐弯的时候也是,速度需要降的很低,要不然车身有明显的倾感。油门反应很灵敏,基本是稍微下踩就有反应。刹车也很灵敏,只不过有时候跑崎岖路面的时候,突然刹车,经常出发防抱死,影响体验感。 优点: 1、省油:本田,大家都懂,主打的就是省油啊,现在开了三千多公里,综合油耗5.9,但是你要说,这个因素其实也是牺牲了很多其他的方面才做到的,比如车身轻,就像我上边说的,车身轻导致高速、拐弯等等都需要注意。 2、空间:说一千、道一万,车子是为了家用的,我觉得实用才行,其他的往后排,而空间往往是我们最应该考虑的,尤其是家里有孩子的,当你带娃出行的时候,你才会发现,原来你需要带这么多东西。这时候就体现了这款车可以装多少东西了。后备箱就不算了,后座下边等等。 缺点: 1、隔音差:挺老款的车主说,老款的隔音就很差,这些年一直也没改进,开市区时候还好,听听音乐没啥影响,在高速开120左右开始噪音就有点大了,一般情况我开110左右,刚好胎噪声声音不会很大。 2、车漆薄了点:本身这个东西大家可能也不在意,但是我就比较倒霉,车子停的好好地,结果车门出现了一个小口子,也看不出来怎么整的,好像是有石子飞溅起来打的,反正是露底漆了,心疼,去补吧。 3、减震差:上边说到过,后排我一米八的身高,乘坐也是可以的,但是坐三个人就很不舒服了,但是长期乘坐的话,两个人其实也是,因为减震差,比如高速有的地方为了控制车速,全是那种条状的减速带,敦敦的,很有节奏感啊。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
#XR-V用车心得【选买背景介绍】: 购车原因:本人97年出生,到现在已经奔三啦,因为工作原因,公司离家60公里路,打车贵,偶尔叫顺风车(大家懂得,人挤人,时间长),其他的公共交通又不方便,所以有了买车的想法。我对车是萌新没了解过,所以询问了家里人,老一辈嘛...查看全文
#用车心得【个人情况】74年生人的我,到现在已经快五十了,事业单位上班,每天基本都不算太忙,还算悠闲。说实话,到我这年纪,很多事情,看的都比较开,后来买车给自己的理由是,上下班方便,其实说起来,我上下班就三公里的路程,走路的话也就是半个小时,还能锻炼身体,那么为啥突然想要买车了呢,主要还是自己的一个小爱好,钓鱼,。。。。没错,中年男人的小爱好嘛,我是那种只要没有特殊事情,基本每周都去钓鱼一次的选手,一次的往返路程就是五十公里左右,而且去的地方还比较偏僻,不自己开车,很不方便,总是蹭别人的车,又不是那么回事,所以就自己买了一台车。我买的是17款的1.8自吸,车子是18年入手的,当时买车还不像现在车型那么多,选择那么多,那时候国产车还没起势,市场上基本都是合资车型,我买车吧,主要考虑的就是省心就行,所以综合考虑才买了这款XRV,全部落地花了16个左右。这价格真的不算低了,尤其是拿到现在来看,真是冤大头既视感啊。 【用车里程】到现在为止,车子已经过了五年了,一共跑了六万公里,平均下来每年跑一万多公里,每个月一千公里吧,总的来说还算经常开吧,说到这里大家一定会好奇,每天上下班也就六七公里,每个月怎么一千公里了,那么就要说到钓鱼这个事情了,毕竟我每周钓鱼开的里程比较多一点,,短途的往返五十公里,但是偶尔知道一些好地方,那就没准了,一百多公里也是正常的。然后高速跑的就比较少了,基本一年跑不了两次,每次也就一两百公里那个样子。 【内饰做工】其实现在买XRV的车友基本都知道,这款车,主打的就不是内饰,现在来看2023款的内饰已经是很不错了,2021款以及之前的款型来说,基本就是没啥内饰,做工更是透露出一股子廉价的感觉,尤其是车顶的位置,那更是用手一按,呼扯呼扯的,小小的屏幕,我是看的很不方便,没办法后来自己又换的屏幕,车子内部充满了各种塑料。 【空间感受】这点还是很不错的,毕竟本田这方面是买点,其实对于我来说,空间的考虑并不是很重要,毕竟我平时用车也就是个钓鱼外出,拉个钓鱼设备啥的,轻轻松松,就是一起去的钓友多的时候,就不是很充裕了,毕竟每一名钓鱼佬的装备都是不少的,这时候如果三四个人的设备都放在后备箱,就显得优点拥挤了。 【隔音舒适性】本田一贯作风,基本没有隔音,而且我这款的发动机排量较比后来的还大,所以声音那就更不用说了,不过开了这么多年,也还是适应了。 【能耗情况】目前为止已经开了六万公里,综合油耗已经八个多了,越开油耗越高,尤其是这一两年,不过主要是因为我上线太近了,基本车子还没热乎呢,就到地方了,然后我这排量还大,油耗大也正常,听说和我一批买车的油耗都是十个往上了,我这还是因为经常跑郊区啥的,降下来了。 【用车成本】其实开车花费无非就那几项,第一项,保险,我这人吧,开车比较稳当,所以这几年也没出过啥事故,所以保险一直是逐年下降,现在一年保费也就两千左右吧。第二项油费,我一年平均一万两千公里。平均每公里六毛钱左右,那么一年油费就是七千块钱左右,基本就是这样,具体的我也没详细算过。第三项保养,保养基本就是一年两次,每次五百块钱左右,然后算上洗车,停车费等等,每年车子的花销大概在一万出头,一万一二那个样子。 【优点】 1、皮实耐用:这个是最让我开心的,也是让我觉得买这台车就不后悔的地方,车子开了五年了,从来没出过任何小毛病,也发生过任何故障,看着别人的车,动不动就出点小毛病,动不动就扔半道了,我就觉得这车买的还是很值得。 2、舒适度:这款车毕竟也是一台SUV,但是他和别的SUV,我认为最大的差别就是,这款车的坐乘很舒服,尤其是驾驶的时候,我开过朋友的SUV,一般座椅都很高,短途可能没啥感觉,但是长途几十公里,甚至上百公里,那就不一样了,其实主要问题就是座椅的高度,XRV的座椅高度其实比轿车的没高太多,这样以来,开车的时候就比较舒服了。 【缺点】 1、隔音:我平时也看大家发的文章,看到大家好像对这个问题都挺吐槽的,不过我这还好,因为我平时不经常开高速,不过我跑郊区比较多,胎噪比较大,风噪还好点,我也打听过,了解过,这款车,之所以隔音差,好像是因为车身架构少,车身轻了。 2、车漆比较薄:前边也说了,我这人喜欢钓鱼,大家都知道,钓鱼这个东西吧,经常会出没一些比较偏僻的地方,所以就难免磕磕碰碰啥的,这款车的车漆是真的薄,就算是平时蹭个木头啥的,都可能漏底漆了,所以我一般开车去郊外,那都是小心小心又小心的。 3、减震差:这个点是没法洗的,毕竟我就经常开车去郊外,开一些泥土路,这时候就凸显出来了,平时还好,毕竟柏油路颠簸就那一下。可是泥土路就尴尬了,晃晃悠悠,好像坐船一样。 【个人用车感受】车子呢,是个好车,够用了,咋开都开不坏。要求不多的车友可以考虑。毕竟它省心啊,省钱省油耐操。哈哈哈。 最后希望懂车帝XRV车友圈圈主谈心推荐加精。
#保养攻略【车辆型号】 2020款1.5T豪华版,177马力 【个人用车情况】 2020年9月初提车,主要用于通勤,加油刚开始中石化和中石油都加,后期加石化多一点,感觉还是石化能出公里数,洗车是越来越少了已经过了新劲了,现在加油时候会给洗车券,顺带把冲外面冲洗了,里面自己也经常擦不脏。 【用车场景】 主要用于通勤,城市快速路占比多市区少,周一和周五比较堵车,其余限速80 跑80,路况很好跑起来很舒服。 【里程数】 目前2年9个月行驶了4万3千公里。 【保养具体事项】 1. 更换机油和机油滤清器,并检查其他润滑油的情况。 2. 检查刹车系统,包括刹车盘、刹车碟、制动器、制动片和制动液的情况,确保制动系统能够正常运行。 3. 检查车辆轮胎的磨损程度,并根据需要进行轮胎更换或轮胎调换。 4. 检查车辆电瓶的状况,检查维护电瓶是否需要充电或更换。 5. 灯光检查:包括近光灯, 远光灯, 双闪灯、左右转向灯、刹车灯、倒车灯。 6. 检查车辆转向系统,包括转向机、转向拉杆、转向球头和转向油液的情况。 7. 检查车辆悬挂系统、减震器及行驶稳定性,并根据需要进行清洗、更换或修理。 8. 更换空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器。 9. 检查车辆蓄电池的电解液和电解液水平,并根据需要进行更换或充电。 【保养前后用车感受】 1、保养前:首次保养是送的,后面4S点给我推了个终生保养,感觉划算就买了,跑5千公里保养一次,每次到1500公里保养的时候仪表上会显示一个黄色的扳手,保养前最突出感觉就是发动机声音很大,还有就是动力方面提速比较吃力,油耗的话没有多了点吧没有明显增高。 2、保养后:我使用的机油是入门版绿通,保养完以后感受最大就是车很柔非常静音,方向都感觉轻了,动力也会跟脚随叫随到比较明显。 【保养费用明细】 首保是免费的,我看价格表记得绿通机油298,机滤38,工时150,空气滤芯和空调滤芯不脏首保也没换,师傅会拿气枪给吹一吹,后期也就是1W公里换一次,价格空气滤芯是120,空调滤芯是99,洗车是免费的当然只洗外面,费用就这些不换滤芯一次保养也就是不到500百。 【保养注意事项】 1.可以在保养的时候和师傅说一说平时用车遇到的问题,让师傅着重检查检查,还可以咨询一些不懂的地方,以后遇到也就怎么办了。 2.空气滤芯和空调滤芯4S店太贵了,现在网上也有很多靠谱的店铺,6 7十块钱就可以搞定,能省不少钱,这个即使遇到不好的也不会对车造成伤害。 3.东风公众号可以预约打折的同时还避免去了排队,我是加了保养工作人员的微信因为办了终生保养所以也不需要折扣,去的时候提前联系工作人员就可以人也是很热情。 【对4S店评价】 十分满分的话能打个9.8分,来了好几次了,一直都是同一个的工作人员,笑脸相迎给了钥匙就行了,铺好一次性座套,她把成开到保养区,回来以后确定一下信息和本次保养事项,休息区一坐,茶水饮料随便喝,保养好了通知我取车就可以,每次还给我看机油刻度尺,也会给点店里小物件,玻璃水,还记得给了支钢笔,总之很满意 【个人经验总结】 车子现在已经融入生活,出行都需要它,可以说是很好的伙伴了,想让马儿跑得给马儿吃草,外面的机油便宜也看过用了效果好得,也看过效果不好的甚至对车不可逆伤害的,我一直坚持还是4s店保养哪怕是绿通品质肯定没问题,我也不会多跑几乎每次不到5千就去了,平时用车也比较安心,4s还有好的服务还是很值得。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
#用车感受【个人情况】 2022年年中推出购置税减半政策及当地购车送消费券活动,加之每日上下班需通勤较长时间,逐渐便有了购车打算,一开始提及这个话题并不是很感冒的,因为那时候虽然拿了驾照好多年,但生活中基本上没有碰过车,老觉得自己开不好车,恰逢青岛国际车展召开,便提前和女朋友下载了懂车帝看看车,然后我俩也商量去车展逛逛,到目前为止购车不到一年的时间,来说说用车感受。 【用车里程】 2022年七月初提车至今不到一年的时间,累计里程已开到15000+km(周末闲暇经常开车出去露营、逛街,节假日自驾游湖北) 【内饰做工】 内饰真的只能是用可怜来形容,同等价位同等类型的车里面真的很难挑出逼XRV内饰做的更简单的车,塑料感超,内饰极简,强特别是国产车逐步起势的时代,能选择xrv的人真的可以说是真爱了 【空间感受】。 空间的话我们现在一般就是两个人出行前排座椅足够宽敞,偶尔短途载人也没有很强的不适感,但是后排乘坐三人的话确实空间就显得很狭小,不是那么宽敞了;自驾游途中也在车内睡过,后排座椅放到对于我身高180+的人来说差了点意思,睡觉需要倾斜一下,不过小型suv能做到这个程度已经很不错了,可接受。 【隔音舒适性】 购车时候就在圈内以及网上看到关于XRV隔音差,胎噪风噪大的问题,可能是我是新手问题,没有感觉到很大的噪音,高速开到120左右也没有什么太强的噪音感,但是舒适度是略微有些差,坐久了这种织布座椅会觉得腰部臀部不适,其他无什么太差体验。 【能耗情况】 亲测高速2000+公路百公里油耗5.3,市区差些意思毕竟在城市里上班早晚高峰还是拥堵些的,大概在6.8-7.0之间左右,可能夏天开空调会高一些,总体来说也可接受。 【用车成本】 用车成本没有细算过,到现在共保养3次,前两次算是4s店送保养,第三次保养消费400+,换了机油和机滤,加的92号石化汽油,平均一个月差不多要2箱-2.5箱油,油费每个月800左右 【优点】 1、热爱,我觉得热爱比什么都重要,真正喜欢自己的车才算最大的优点; 2、小巧灵便,比起开过别人的商务车、中型suv及B级车等,这款XRV足够满足当前生活所需,小巧的外观要比长一些的车更灵便、轻巧,临时停靠的时候小车的优势就出来了,即停即走一把方向盘就搞定; 3、油耗低,油价起伏不定的时代,能省则省吧,每个月上下班外加出去游玩油费控制在800左右,真的没有花费太多的成本在车上面; 4、驾驶体验也比较不错,动力足够强,城市超车还是比较轻松,也会体验到强烈的推背感。 【缺点】 1、内饰真的是一个让人纠结的地方,比起国产车,内饰真的是完败,别人家的内饰,液晶仪表盘、超大中控屏,整体质感强烈,氛围灯应有尽有,到了XRV这老式收音机式中控屏,导航、车联网都不具备,塑料感非常强烈 2、车漆薄,日本车通病了,之前有过几次小剐蹭,直接就露出了底漆,还需要进行简单的处理 【个人用车感受】 没买之前最大的想法就是这个车外观还不错,除了内饰差了点,其他还好,毕竟是本田,老品牌高销量不会差;买回家属于自己的时候就觉得自己的永远都是最好的,也没有什么缺点是接受不了的,不错的驾驶体验,低油耗,偶尔来一次长途自驾游,对于我们这种城市上班族来说足够满足当前需求了,也可以带着他走遍想去的地方,看看不一样的风景。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精
#用车感受【个人情况】 2022年,从小到大就在广东这个地方,定居于此,随着年龄的成长,看着身边一个个买车,我也到了考虑买车为了日后的方便出行等。加上没车的日子里,真的需要用到车的时候,找亲戚找朋友借用一下车,只要借到,归还时都会洗干净和加满油,但是...查看全文
#用车感受【个人情况】 我来自山西,上班族由于经常需要往返于家与公司之间,而且上下班路途长度较长,乘坐公共交通较为不便,因此有了购买车辆的想法。我对汽车方面是个小白,对车辆品牌和型号并没有什么特别的要求,希望在预算范围内购买一辆性价比高、油耗低的车子,并且要省心和避免经常修理出现小问题,能够在保证燃油经济性的同时,能够满足自己的驾驶需求。没有足够的资金一次性购买车辆,打算选择贷款或分期付款的方式,让每月的还款额能够可承受的范围即可。 【用车里程】 目前为止,我的本田XR-V已经行驶了约4万多公里左右,2020年9月初提扯, 初期练手半个月没怎么出里程, 等把握好车身尺寸了咔咔就是玩,周边城市和大小景点跑了不少, 还好那会油价低, 新车劲一过后期主要就是上下班通勤了一天50公里, 其中回老家也占一定比例.来回200公里不远所以想回去就回了,还有周末的短途出行杂七杂八了。 【内饰做工】 做工方面XRV内饰存在一些吐槽点。首先,仪表台和中控台之间的连接处没有完全贴合,留有一定缝隙,这个问题有点影响整体美观感。另外,会发现有些储物格子尺寸并不够实用,存储效率不高。还有扶手箱宽度和内部容量也一般,平面放一个人的胳膊就基本占满了。 也有比较好的优点整个车内的用料都还可以大部分是皮也可能是我的车是高配,按钮和开关的手感都很好,使用它们时能够带来舒适顺手的感觉。 吐槽一下座椅给个全皮多好啊,次顶配车型了还是皮织混搭。 总体来说,本田XRV内饰做工还有一些可以改进的地方。 【空间感受】 本田XR-V是定位一款小型SUV,但它的空间使用率非常高。驾驶者和乘客的头部和腿部空间感受非常好,后排我180斤175身高坐的一点不感觉紧,只是3个人就有点不足了比较挤,不过极少满人所以也不必太过考虑,后排上叠和下叠,这个我觉得很实用,后备箱的储物空间也很大,能够很方便得放置大物品。 【隔音舒适性】 本田XRV的隔音是比较议论的问题,在高速行驶时,风噪声和轮胎噪声都比较明显,车内噪声比较大,影响了驾乘舒适度。不过开大音响是一个很不错的解决方法; 【能耗情况】 我是1.5T车型,目前4万多公里平均油耗维持在7.3L/100km左右,油耗水平比同级别的车型要低。 虽然油耗表现不是太抢眼,但它是一款小型SUV,这个油耗对后期使用成本考虑的人很实在。 【用车成本】 油耗我很满意,开车加油这个就看个人了需求了,我平均一年1万7千公里左右。 目前没有出过保险,保险除了买车第一年高点,后面很还很便宜的,第一年太平保险5500,第二年2450,第三年刚交了人寿保险2150。 还有就是一些停车费用和洗车费用,保养正常500一次,我是4s办的3千8终生保养机油机滤+工时费,还是很的不错的越到后期越合适。 【优点】 1、油耗低:本田XRV的油耗非常低,采用了i-VTEC技术和CVT变速器的动力系统,以及全新的电控机械式转向系统等高效节能技术,可以很好地提升能源利用率,降低燃油消耗在实际使用中,不仅时也可以十分省心省钱。本田XRV的油耗低受到了很多人的青睐,本人实测一箱油跑到剩下2格,夏天能跑740左右,冬天能跑570左右。 2、空间宽敞舒适,前排座椅升降、后排座椅上下折叠, 车内储物空间充足。 3. 动力系统表现不错,在驾驶过程中,动力输出线性,发动机的输出动力充沛,加速稳定,响应快速,驾驶感受非常好。 4. 车辆外观造型时尚,黑色镀铬前格栅延伸至车身两侧,造型非常大气。车头造型简洁明了,X形LED大灯贯穿前脸,非常富有辨识度。尤其是腰线不仅美观,还具有一定的运动气息,更显得时尚、年轻。搭载一体式全景天窗,造型独特,还增加了视野与通透度。 【缺点】 1、车漆薄跑高速时间久了就有石子崩的小点点。 2、配置低,我的豪华版还是座椅皮布混搭,手动调节,比较同价格和国产配置没法比。 3. 车内噪声较大,隔音效果有待提高,60以下还好,尤其跑高速120不开点音乐吵的不行。 4. 稳定性虽然不错,但作为SUV的悬挂调教有些偏硬,影响舒适感。 5. 售价方面略微偏高,与同级别竞品相比,定价较高,略有劣势。 【个人用车感受】 作为一款SUV,我个人觉得本田XRV的表现相当出色。车身造型时尚动感,给人很有活力的感觉。车内空间宽敞、储物空间充足,可以满足日常出行的需求。 发动机动力表现优异,加速快,行驶过程中还可以切换不同的驾驶模式,更符合我的驾驶需求。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
#提车作业【选买背景】 个人情况:2022年,在广东这个地方打拼多年,加上父母决定了在此定居后就一直考虑买台车,对于我们普通人来说,基本的配置就是房子,车子,家人,存款。加上年纪也到这了,是时候考虑以后结婚生子的原因,打算在结婚之前买一台车,自己辛苦...查看全文
#提车作业【选买背景】买车用于城市代步,之前上班长期通勤(公交+地铁)极为不便,22年青岛发布买车送购物券政策,以及购置税减半政策、刚好赶上青岛国际车展,便有了购车的想法,购车最初想法还是以城市代步、省油为主,优先考虑suv,suv空间更大,有出行计...查看全文
#用车感受【个人情况】记得2021年底那会公司放年假了,社区因为疫情的原因宣导尽量不回家,后来国家提出了要求后,社区没有说了,但是买不到票了;那一年一个人在深圳孤苦零丁的过了一个年,至今历历在目,以至于下定决心买辆车,不求 说车有多好,至少能在我想回家,平常出去玩做到说走就走。 【用车里程】车是去年6月份买的,2022年十一和春节回家跑年2趟长途,目前行驶年8100公里,一年10000公里的小目标还是要达到的。 【内饰做工】 内饰做工走的是简约风格,没有太多花里胡哨的配置,实用的倒车雷达,对于新手来说简直太爱了。安全性的驻车雷,能够在等红绿灯时解放右脚,不用时时刻刻去换档驻车。高配版本还有并线辅助,定速巡航等功能。仪表盘布局合理,操作便捷。 【空间感受】空间宽敞,前排和后排都可以轻松容纳成年人。行李厢空间也很大。我身高172 在驾驶室调好位置后头顶与车顶之间有一拳的空间,坐在后排时膝盖到副驾驶的位置也有一拳半的位置。车子适合乘坐4人,坐5个人的话会稍显拥挤。后排空间是非常值得称赞的,正常情况下可以放24寸的行李箱6个,春节的时候车上加我5个人,一个人一个行李箱,还有比较空余的地方。如果有比较大的物件,或者旅游的时候,可以将后排座椅放倒来增加更多的位置,非常适合搬家,野外露营放张简易的休息床。 【隔音舒适性】车内隔音效果非常差,速度行驶到80码车内感觉到明显到胎噪声音,不放点歌曲去平衡的话会感觉人在马路上。座椅的话只能说能坐,我买的是1.5L舒适版,配置是纺织布座椅,耐脏性差,座椅海棉不多,本身车子减震就比较差,在路况不好的情况下,非常的颠。 【能耗情况】燃油经济性非常好,在跑高速时基本在5.1升/百公里,市区道路在7.5左右。目前平均油耗在6.6升/百公里左右。 【用车成本】购买价格比较高,第一次买车没有什么经验,砍价不到位,一冲动就下了定金,再后悔就来不及了,相比与懂车帝其他的车友买贵了1W左右。但是该车维护保养费用相对较低,首保是免费的,行驶了3000多公里的时候4S店打电话来要求做首保。二保是过完年后行驶了7600公里左右的时候去店里做的,当时买车的时候送了机油券,二保花费了500多元。 【优点】1、动力强劲,加速响应快,给油能够迅速反应,1.5L地球梦发动机131匹的马力超车能够游刃有余;2、稳定性好,操控性佳;XRV虽然在软件上配置偏低了些,但是在硬件上(汽车三大件)绝对给你足够的信心。XR-V是一款非常好车的车,虽然它是一款SUV,但是开起来一点也不难,首先SUV的视野就非常宽敞,其次,XR-V的方向盘转向手感非常清晰,力度调校刚刚好,男女开都毫不费力,男女老少咸宜吧 【缺点】1、车内装饰.功能软件还有待提升,特别是车内的隔音效果急需改进,其实车速在80时速以下,XR-V的隔音还算正常,和大部分SUV一样,处于平均值水平。但是车速上到了80时速以上,汽车的风噪、胎噪声就非常明显了,而且XR-V的轮胎非常考验路面,如果是油柏路,胎噪更响。;2、车身漆面较薄,过年回家经过乡间小路时,路边的树枝都能把车漆表面带出一条一条的印痕。 【个人用车感受】总体来说,我非常满意这款车的性能和品质。虽然购买价格比较高,但是出行便捷性和安全性让我认为是物超所值的。如果你需要一个高品质、高性能的家用车,这款车会是不错的选择。希望懂车帝 XRV 车友圈圈主谈心推荐加精!
#提车作业【买车背景】大路条条通罗马🐴,奈何坐车无自由。老婆是隔壁市的,每次跟着她回娘家总是需要去搭车,要么高铁,要么长途汽车,这两种交通工具相比以前,确实方便了很多。但是在有了孩子之后,每次都是大大小小两三个行李箱🧳(大部分是孩子的奶粉、尿裤、换洗衣服等)。还要一个人专门看住孩子,这就完成了一个人要带好几个行李🧳,很是麻烦。另外车不是自己的,没次出门都要掐时间计划好,但孩子哪是你能完全计划的,突发状况太多了,因此萌发了买一辆属于自己的小汽车🚗。 有这个买车的想法之后,就开始在网上看车,之前轿车和SUV都有开过,感觉上驾驶SUV更舒服些,而且家里老人坐轿车会晕车,坐SUV则不会,因此在别的选择上就确定了车型为SUV。 在车的预算上是14w左右的SUV,首先被我排除掉了国产车,只在合资车里选择。合资车虽然属于“买发动机送车”,但没有国产车那么多的小毛病,国产车功能虽然多,但是对我来讲,很多功能我不需要用到,国产的家人和朋友都说小毛病比较多,而我买车也是为了省心,广东这边对于车偏向于日产、本田、丰田这些,因此范围就定在了这三个品牌里选择。 【选车对比过程】 在政策上刚好还有购置税减半,这三个品牌在10-15w上共有七款车,转来转去剩下五款,分别是《锋兰达》《本田X-RV》《卡罗拉锐放》《缤智》《丰田C-HR》 选好了车款,就去4S店看车去了,作为只是家庭的普通代步车,在动力上要求不高,毕竟我不是那种追求动力的人,只是能够老婆孩子有个遮风挡雨的车,然后可以随时随地就走这样就可以了。因此从车的外观再次做了排除,发现丰田的前脸真的太丑了,老婆说看着丰田的前脸,跟😦似的,要是能够😁这样的话还可以考虑,一下子就把丰田系negate。这就剩下《本田X-RV》和《缤智》。 刚好两款车都有23款的新款出来,就专门去东本和广本驾驶了XRV和缤智,先来说说两车的驾驶感受。 缤智:家里是有19款的缤智,驾驶起来感觉挺不错的,所以选车时也特地来看最新款的车。新车只有豪华版有现车,驾驶感受不错,功能也多。 XRV:这款有热力版和热潮版的现车,驾驶的是热潮版,其实这款和广汽的缤智属于姊妹款,体验上其实因为路程问题,相差不大。 做完对比,就到了最终的价格方面了,由于想要在过年前就定下来,购置税也是快要结束了,所以只有三个配置可以选择,XRV热力版的功能几乎没有,也没有那么多精力自己去配置,被我先排除掉,剩下XRV热潮版和缤智的豪华版。 【购车价格】 两车由于都是23款新车,价格上优惠力度不大,缤智豪华版要我17W而且没有优惠,虽然也喜欢,但是没优惠,超出预算太多了,再者家里已经有一辆缤智,所以被我去掉。去了东本的4S店,XRV热潮版给了我一个套餐: 销售给的这个👇🏻给我,说需要16.8w可以全部安装,因为之前有在懂车帝对比过价格,觉得太贵了,又去另一家4S店谈价格,然后先去吃饭。期间去加了另外的销售谈,说15.8w可以谈,🌝🌝于是吃完饭又去了4S店,然后两个销售傻眼了,不过最后还是原来的销售接待(我是来买车的,销售之间怎样我可不管,能给优惠就好)。心里那时候预期就15.5左右能拿下就好,所以价格就一直在那里拉锯,最后去掉了氛围灯,以15.5的价格定下来这款车。 包含:1:豪华皮座,2:360全景影像,3:倒车雷达,4:地毯,5:防爆膜,6、行车记录仪,7、底盘装甲,价格是16.5w,后面自己给加了锁车升窗折叠后视镜。往返几家跑,还是选择了本田XRV,最终以套餐的价格15.5W买下了热潮版。 【静态初体验】 空间:空间上这辆车很足,前排后排没有挤破感,储物空间上很适合我这种家庭的人出行,特别是有了孩子,东西完全装得下。 乘坐:对于1.7m的人来说驾驶室很宽敞,后排坐的人也是有两个拳头👊🏻👊🏻的宽度。由于换了皮座,舒适度不错。 内饰:新款内饰塑料感比之前的少了不少,科技感高了不少。 【优点】 1、外观更加时尚,内饰的科技质感提升了不少,全液晶的仪表盘,悬浮式的中控屏,分辨率都非常清晰,看的时间长了感觉眼睛也没那么酸了,我个人感觉良好。 2、油耗比较低,高速➕国道油耗基本5.5左右,省道6个多油,综合起来目前行驶了三千多公里,6.8的油耗,还是挺省油的。 【缺点】 1、对于追求推背感的,动力不强,这车是1.5L的,高速过百公里的时速提速比较慢,因此超车需要的时间比较长。 3、这车的隔音效果不好,不管开窗不开窗,八十以上的噪音就比较大,因此我开车习惯性就开音乐🎶。 2、买车时价格优惠力度低,因为是新车刚出,现车比较少,而我又需要现车,被销售卡了一手,如果没有套餐的话,算我14.8W。 【最后总结】 动力虽然比较肉,但综合6.8的油耗,非常适合只是日常出行的我,是个不错的车。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
#提车作业【选买过程】 不知不觉,已经来到了二十多岁的年纪,随着时代的进步,越来越意识到车子的必要性,大学的时候没想那么多,所以没考驾驶证,现在有需要了才去考,也是费了一番波折。所以在这里建议大家最好是在读书的时候把驾驶证考了,毕竟工作之后,考驾驶证真的很耽误时间,耗费精力。我是一边考证,一边就开始谋划购车事项了,在懂车帝也是大致的看了看,计划了几款车子。其中自己比较喜欢的是吉利的缤越还有CS75等等,然后也是试驾了一些,考虑了驾驶感受,油耗、耐用等等,对于我来说,其中XRV比较吸引我的就是,虽然它是一台SUV,但是座椅并不高,驾驶的时候,不会觉得很累,开过同事的逍客,感觉座椅有点高,不得劲。然后油耗这个吧没有实际考量过,毕竟可供参考的数据都不太准确,也没有那么多时间。最后呢,也是在综合了几方面的考量,加上家里人的建议,买了这款XRV。 【提车价格】 全车落地13.6万,说实话,这个价格有点高了,说多了都是眼泪啊,然后送的东西有迎宾踏板、倒车雷达、脚垫等等,保养就送了一次,还是不怎么值当的。希望有购车想法的车友,一定要找一个砍价小能手去帮忙砍价。 【空间/舒适度】 空间的话,只能说够用,主驾驶基本上一个成年男子乘坐是完全不会觉得拥挤的,然后副驾驶不是很友好,这也是我不理解的地方,为啥主驾驶感觉很宽敞,副驾驶我坐的时候就觉得不太舒服,有点挤腿。然后后排的空间乘坐还是可以的,中间的位置有凸起,短途还行,长途不是很友好,座椅放下来以后,可以满足两个人在后排平躺,如果喜欢外出的,可以考虑。尤其是放到座椅,整个后边都是平的,躺起来还是挺舒服的。 【操控】 操纵的话,转向比较平稳,但是前提是速度不高的情况下,基本上我转弯的时候,都是控制在二十迈以下的速度,然后由于车子比较轻,高速的时候,基本跑到一百五以上的时候,车子会有发飘的感觉,还是很羡慕人家可以跑到一百八以上。同时,车子比较短,所以平时停车还是比较好停的,适合女生,对女司机比较友好。 【动力能耗】 怎么说呢,我以前是不在意动力这个东西的,毕竟我信奉的是,只要我起步地板油,就没有提速不够的情况,但是真的驾驶以后才发现,没有对比就没有伤害,动力和人家的一比确实有差距,试驾过朋友的车,还有有落差感的,只有之前自己比较在意的油耗,也发现,没有想象的那么低,目前稳定在六个多不到七个,如果一直跑市区,应该还会高一些的。 【用车成本】 基本上用车的成本无外乎哪几项,保险第一年五千左右,然后油钱算了一下,一年大概五千左右,我开的不算太多。然后就是平时洗车啥的一年有个两百也差不多了,最后就是保养了,一年两次,我这两次都是送的,还没花钱,和车友聊天得知,后续保养基本一次得五百左右吧。算下来一年也得一万多吧。 【值得推荐】 1、后排躺平:最最值得推荐的就是这点,今年年初的时候,由于媳妇有事,我需要在室外等她一天,你说在北方,二月底的天气,要是干巴巴待一天,得是啥样子啊,幸亏这个车子的后排完全放到以后,可以直接躺着,我带了被子,这一天给我躺的,都不想起来了,所以后排放到好评。 2、油耗:说一千道一万,大家都会发现,每年花费最多的还是油钱,尤其是我这样的,在外地安家,离老家还比较远,平时回一趟家,高速好几百公里,就按照这车高速五个油的油耗,还是很值得考虑的,建议平时喜欢经常外出的小伙伴,可以多考虑这款车。 【吐槽缺点】 1、车子太轻:以前觉得为了油耗低,车子轻一点也挺好,毕竟油耗才是王道,但是真的开上了以后才发现,时刻需要注意,转弯的时候,速度不能太快,怕侧翻,高速不能太快,发飘。不过开久了以后也就适应了,转弯减速,高速不开太快。 2、车子太脆:买车第一年,就出了保险,原因是右拐弯下坡没发现路面有个水泥墩子(不知道谁掉的建筑垃圾),一头撞上去了,看着事故不大,报完保险,我还自己开了几十公里到店里维修,结果检查完告诉我前脸基本都得换,全下来一万多,难受。 3、隔音:我看车友圈好像大部分都是这个问题,也一直被大家吐槽,这个车基本高速的时候,音乐必须开的很高,要不然你能听到的只有风噪和胎噪了。 最后:车子买了,也开了,时间久了,慢慢的也没那么多想法,感觉车子挺好,自己也很喜欢,生活嘛,平安是福,平淡是福。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
#用车感受【个人情况】 前年国庆后买的XRV。说真的,这个车不错,适合我。我平时很少开车。自从买了这个车,我经常开车去上班。现在,我的生活完全离不开它。这辆车的油耗相对较低,开起来很舒服。我非常喜欢它。我是一个普通的上班族,主要是上下班代步用的。我...查看全文
#提车作业【选买背景】我买车主要有3个因素:(因素1.)2019年底的时候给儿子说了我的三年目标,目的是希望儿子也能定个学习的目标,那个时候儿子刚上初中,学习成绩不是很好,定个学习目标是希望他能够在这3年把成绩搞上去。我给他说的我的三年计划是:202...查看全文
#提车作业【选买背景】每次搭别人车都会很尴尬,因为都会被问为什么还没买车?理由太多了我都可以写篇小论文,但是对上别人的眼神就非常心虚没底。难道我潜意识里还是认为我这个年纪必须先买车?探究到最后我发现了我非常非常害怕做异类。做一个与大众逆行的人很需要勇气。生活中人口密集城市,疫情期间考虑到安全防护,最终还是选择了买车。 【选车对比过程】 颜控,选择了几款车,去实地试驾一番。 ①吉利星瑞。营销推广给力,但是产能不行,给我的感觉,很像是小米早期的套路,饥饿营销。什么时候汽车行业也搞起了饥饿营销?本想支持一下国产,却没想到给我们的答复却是新车迟迟无法交付?而且连具体的交付时间都无法给答复。 ②大众迈腾。先不说驾驶感受,看车前狂轰滥炸催命一样催人去店里,试驾的时候态度贼差问什么不答什么,仿佛欠了他八百万,看车后十七八个回访电话,这种售后让人不得不大跌眼镜。 ③现代ix35。真车比网图丑太多,虽然挂着合资的logo,但实际上却充满了上一个时世纪自主品牌的味道。外观设计“大气”但奇怪,内饰随意糊弄,内部按钮没有背景灯,可以说夜间行车基本靠摸。 【购车价格】 裸车11.98W,落地13.98W。三年免息,送全车脚垫和太阳膜。因为比较急着提车,没怎么砍价就成交了。 【优点】 ①空间。本田不愧是空间“魔术师”,“MM”理念(机械空间最小化,人员空间最大化),在XRV上用到了极致,真够人性化。后座完全可以180°放平,加一个防潮垫,平时在外用来小惬(休息)一会还是可以的。 ②储物。在同尺寸的车型当中,XRV的储物能力是相当能打,据说有多达20多个收纳位,虽然没数过,但的确可以满足日常收纳的需求。元旦前朋友送了一台65寸电视,加上原包装和木架,本来计划叫货拉拉搬运,朋友建议我自己拉试试,结果竟然居然果然塞得下。春节自驾回家,XRV更是满载而归,带着父母满满的爱意。 ③驾乘感受。老爸身高1.83米,将座椅调到最低,头顶距离还有一拳左右。坐到后排,腿部空间还剩一拳左右。实实在在的自在。 ④油耗。1.5年1W公里,油耗这个事,最初还真没有关注这一点,但后期用车增多,这个优点便逐渐体现,高速平均油耗5.9左右,城市基本在7左右,炎热夏季要开空调,油耗自然会上涨些,但也不会太多。 【缺点】 ①噪音。本田祖传的胎噪、风噪、发动机噪,的确挺大,但真喜欢的话,这点问题可以忽略不计,实在不喜就改下隔音。 ②音质。原车音响的音质,实在太差,浪费我每年大几百的音乐APP会员,提车手续办完后,第一件事就是改装音响,与360同步安装,改完后的音效实在太香。动次打次~ ③避震性。什么独立悬挂设计,我也不咋明白,就是一过减速带和坑洼路面时,差点呕出隔夜饭,群里小伙伴建议调整胎压,不过也没有到这个地步,等等,让子弹再飞一会吧。 ④异味。新车嘛,哪能没味道?某东一箱活性炭,次日送到家,实在不行就两箱。 【最后总结】 这款车总的来说,还是比较喜欢她的外观,设计得太美,尤其是侧颜杀,真是爱了。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
#提车作业【选买背景】刚开始疫情,想着受影响也是几个月,没想是3年,交通出行处处受阻。产生购车想法是在21年底,计划着22年国庆时购买,但在22年6月开始有优惠政策,就提前了步伐。 【选车对比过程】在购买XRV前,本人在懂车帝上比较看好的有两款 2...查看全文
#用车感受【个人情况】地处北方小县城,工作无忧无虑,上有老下有小,当时买这款车的时候,还是很火爆的,不像现在这个销量,真的是一言难尽啊!平时基本也就是在市区开一开,就东北来说,油耗确实不算低,冬天九个左右,也可能是我开的年头久了吧 【用车里程】目前开了五年,共计开了四万公里,不算多,就平时出行,也不怎么出远门,高速跑的也不算多。 【内饰做工】怎么说呢!从我2017年买的这款一直到2022年,我都没发现内饰有啥进步的,哈哈,不过新出的2023款,内饰确实有所改观,不再像原来那么廉价,不过新款的外观不得不说,太值得吐槽了。我觉得还不如别换外观,就换个内饰啥的! 【空间感受】空间还是挺不错的,主驾驶就不细说了,主要还是后排可以放到这点比较不错,之前把后排放到,拉过洗衣机,电动车等等物品,所以空间还是挺够用的。 【隔音舒适性】不要再聊这个话题了,太深恶痛绝了。这款车真的有隔音吗?还是在开玩笑,跑高速的时候可以套用一句话,风在吼,马在啸! 【能耗情况】由于我买的是1.8的排量,所以油耗还是要高一点的,就目前来说,东北的冬天比较冷,现在的油耗综合在九个左右。 【用车成本】现在每年的用车花费基本就车保险大概两千多,油耗大概一年四千左右,其他的也没啥大项的花费了,就不一一赘述了。 【优点】 1、老生常谈的一个话题,空间,哈哈哈,就像我之前说的,后排放到,洗衣机都可以自己拉,电动车啥的也没毛病。 2、车型短,怎么说呢!这点对于女生比较友好,尤其是在停车这一点,侧方位停车特别好停,再就是走巷子啥的,拐弯比较好拐。 【缺点】 1、油耗,真的不低,网上现在说这款车油耗低的车友,我想告诉你们,你们再等等,等个一两年再看,你就会发现,这个油耗真的没有你想的那么低。奉劝一句,想要油耗低,还是买轿车吧。我现在油耗都九个了。这还是控制着来呢! 2、动力不足,我买的还是1.8排量哪一款,但是我还是觉得动力不足,尤其是我平时开车经常油门到底,一顿踩,这个时候就体现出来了,尤其是高速时候,差距还是不小的。 3、车漆比较薄,这点之前也没发现,还是有一次走乡下土道,然后有一些小石子飞溅,回来以后就发现,车门惨不忍睹,部分地方已经,,,,,, 【个人用车感受】 开了这几年,总的来说,还是很满意的,对于这台车,还是想说一声感谢。我相信没有一台车子能够让任何人都满意。只要自己喜欢就好,毕竟有一句话说得好,千金难买我愿意是吧,希望在未来的日子里,能够驾乘着我的爱车继续平安行驶! 最后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精!!!
#我的首保作业一:信息介绍 车型:2021款1.5L舒适版; 落地价13.5万; 购买地:黄冈; 购买时间:2022年3月 日系车一般情况下,保养里程是半年或五千公里,是从登记日期开始计算的,我的是驾驶里程没到五千公里,但是时间到了半年,销售就打电话告知...查看全文
#用车感受【个人情况】21年喜提本田XRV经典款,以前工作地点都是家附近3公里左右,骑着电动车上下班,还是比较方便的,就是冬天的时候在东北骑着有点冷,冻得慌,前段时间换了工作离家比较远,上下班来回就有点远,在加上这两年有疫情出行也不太方便,然后就想买辆家用汽车来提升一下生活品质。手里的积蓄也不是特别多预算买辆10多万的合资车,最终选定了这款本田XRV 【用车里程】买完车到现在也已经有半年了,由于我们这个地方疫情反反复复的,工作也是关关停停的所以这一年用车的里程也不多,也就5000多公里。平时也就是上下班用,也是没有机会可以开车自驾游。不过现在好了,全国都放开了,等到天气暖和了可以带着家人一起去旅游了。 【内饰做工】内饰做工方面也就是中规中矩吧,内饰设计主要还是采用了干净整洁舒适的简朴风格,没有像国产车里内饰那么高档,中控台都是以塑料件组成,布艺座椅,车里的配置也就一些常规该有的都有,多功能方向盘,后排的中央扶手,8寸的触控的中控面版,倒车影像等等,唯独可惜就是低配没有倒车雷达! 【空间感受】这款车虽然说没有精美的内饰,可是内部空间在紧凑型suv中来说,空间表现属于上等水平,特别是空间魔术师的美誉也不是白叫的,本田的魔术座椅折叠放倒也是灵活多变,再加上后背箱的空间,能够满足拉一些日常家用的东西是没有问题,空间是足够用,本人身高180厘米,坐在后排表现也还可以,头顶距离车顶还能有一拳的距离,距离前排座椅能有一拳的距离,空间还是可以的,就是坐在后排舒适度没有那么好。 【隔音舒适性】这台车的隔音效果不怎么好,发动机高速运转的情况下,发动机的噪音,风噪,胎噪都大,尤其在高速公路上行驶时,车速超过80噪音就明显,跑高速的时候也只能把音乐的声音调大些,不过在市区里边还能好一些,还能忍受得了,后排的座椅的舒适度就很一般的,后排的座椅整体都比较硬一些,长时间坐着不太舒服。 【能耗情况】平时上下班开车,一半国道,一半市区,生活在四线小城市,也没有像大城市里那样堵车,平均时速60~80km/h,起步时也没有急加速,夏天的时候百公里油耗也就5个多不到6个,冬天的时候会多一些,也就不到7个左右,对于这个油耗还算满意。 【用车成本】都说买车容易,养车难,由于今年的公里数跑的也不多,保养也是4s店里赠送,用车的成本也就是油费和保险费,再就是给车做了点改装,整体算下来还是可以接受的,没有感觉费用太高 【优点】 1、地球梦发动机+cvt无极变数箱,稳定性好,而且油耗也不高,本田车整体的技术也比较成熟稳定,皮实耐用,也不会在后期的维修过程中烦心,而且后期的维修成本低,对于一个普通家庭用车还是很满意。 2、内部空间可利用率高,虽然外表看着小,在同等价位下里边的空间可是一点也不小,外观设计时尚,颜色可供选择的多,贯穿式后尾灯辨识度高,也是这款车标志性特点。 【缺点】 1、噪音大,隔音差,车速越快,噪音越大,车的隔音这方向不好,行驶的过程中都没有怎么开过车窗,胎噪听时间长太闹心了。 2、配置低,对于一个10多万的车来说连一个倒车雷达都没有,车机也就能连个蓝牙,像后视镜加热,折叠,座椅加热什么的想都不要想了,倒是有个没有用的自助启停,每次开车前还得给它关闭 3、底盘硬,过一些坑洼路面,车内明显的感觉到颠簸,再就是车漆薄,这也可能是所有日系车都通病了,每次跑完高速,漆面就能发现小点点,对于新买的车来说还是有那么一点点心疼 【个人用车感受】!必敬一直都流传着本田是买发动机送车,就别要求的那么多了,作为家庭代步还是足够用的! 最后感谢圈主谈心的推荐!!
#我的保养日记【车辆型号】 21款1.5L经典,自然吸气,131匹马力 【个人用车情况】 2022年6月购入,基本一个月1000km左右的行驶,市区行驶较少,加油都是中石油和中石化92号汽油,一个月定时洗车一次,玻璃水永远都是满的 【用车场景】 主要是高速和城市快速路行驶比较多,一般时速在80左右,路况较好,没有过多的坑洼和减速带 【里程数】 半年时间行驶7000km 【保养具体事项】 1、 灯光检查:包括前后小灯、前后雾灯、远近光大灯、左右转向灯、刹车灯、倒车灯、危险警示灯,仪表台指示灯及内饰灯; 2、 胎压检查:调整胎压并复位胎压灯,车辆会进入胎压路试学习状态(约20分钟左右),期间需要35KM/h时速以上匀速行驶(最佳时速 低速70 高速110)途中尽量减少急加速急刹车情况 (会影响路试学习),如果胎压路试学习失败也会导致胎压故障灯亮。(路试之后 停车 熄火 然后再着车 一分钟内胎压灯没有显示就说明胎压灯已路试成功) 3、 机油的排放和新机油的加注:使用的嘉实多的全合成机油 4、 加注发动机清洁剂 5、 加注玻璃水以及复检 6、 清洗发动机舱 7、 汽车内外清洗 【保养前后用车感受】 1、保养前:买车时4s店告知3个月或者5000km的时候要过去首保,首保是免费的,当时才行驶4000km左右就顺便去做了,保养前没有感觉车子和刚买时有很大的区别,油耗也没有明显的增加 2、保养后:这里可能要表扬一下嘉实多极护,使用99元升级了嘉实多极护,一开始感觉被坑了,不过后面时候后车子在停几天后再启动感觉发动机声音小了一点,顺了一点。油耗没有很大变化,动力也没有任何变化。至于那个发动机清洁剂就更加没有什么感觉了。 【保养费用明细】 首保是免费的,由于升级了嘉实多,首保花费变成了99元。购车时送了5年20桶机油,所以后期会继续在4s店保养,加上提前预约工时费8折还是可以接受的,算下来工时费不到150元。加上机率和垫子,以后的保养费用应该可以低于300元。后面在车友群上交流得知发动机清洁剂要140元一支,惊呆了,后期去4s店保养就不加清洁剂了。 【保养注意事项】 现在4S店保养服务还是很全面的,一到店有专员帮忙接待和跟进后面保养的各个步骤,保养期间还会实时发微信视频告知车主现在保养到那个环节了,不用去车间一直看。注意事项还是在保养项目选择上需要我们自己去选择,确实有一些保养项目我们自己更换性价比更高就不用在4S店更换了。 【对4S店评价】 对4S店评价可以达到90分,从到店到结束保养都一直有人跟进,休息室环境很好,保养完还帮忙洗车,后面了解到只要是东风本田的车都可以到4S店免费洗车,导致洗车排队时间太长了,这里要扣一些分数,后面保养要选个少人的时间点过去。 【个人经验总结】 车子是属于车主自己的,保养可以根据自己的选择来进行,无论在外面修理店保养还是在4S店保养只要定时定公里数去保养,选择正品的机油都可以很好的维护我们的爱车。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
#提车作业【选买背景】平时没有一个代步的工具实在是不方便,尤其是这两年有疫情,去哪里都不方便,再加上今年还有购置税减半的政策,就想着家里还是有台车方便些,预算在10多万左右,接下来就是在网上看各款车型。平时对车也是不太了解,也是用了一番苦心。 【选车对比过程】 经过网上和朋友的推荐,在丰田的卡罗拉,日产的轩逸,本田的Xrv,还有大众的朗逸,这几款车在国内也是比较畅销的车型,对于一个不太懂车的人来说,还是观看一些销量好的车型,期间也会看了些二手车,车商说的挺好,一去看车情况又不一样了,避免踩坑家里一直劝说还是选择个新车, 定下来买新车接下来是奔走在4s店 , 我当时先去的是丰田4s店,也试驾2022款1.5L cvt的先锋版,自然吸气发动机都是三缸机,三缸发动机都会抖动油电版本的平时用车也没有那么多公里数算下来也不划算也超出了预算也就放弃了,接下来又去了大众的4s店,也试驾了朗逸这款车,驾驶提速方面要比卡罗拉快一些,可是大众车的通病烧机油这点接受不了,毕竟买辆车不能用两年就换车了,最后也是放弃了朗逸这款车了,在就是去看了日产轩逸,14代的轩逸外形还是比较喜欢的,一款车能出这么代还没有停产证明这款车还是比较成功的空间舒适度方面也是满意,就是接受不了冬天这个冷保护,不喜欢这一点也放弃了。 最后去的本田4s店,可能是xrv是suv,区别于之前的几款轿车,对车轿车来说,还是更喜欢suv车型,最终还是选择了这款车。 【购车价格】 xrv1.5L经典款 落地价格11w5 政府优惠2000。保险4000多,其他的什么赠送也没有,只有厂家给的首次保养,4s店的赠送的礼物一个也没有要,都给换成车价便宜一些,其他的配置自己都可以选择自己喜欢的 【静态初体验】定位为紧凑型suv,外表看起来不大,但是内部空间还是比较[OK]的,尤其本田的魔术座椅真的是太实用了,后备箱的空间也挺大的,把后排座椅放倒,拉点日常家用的东西一点都不费力,本人身高180cm,体重70公斤,坐在前排驾驶,头顶还能有一拳的距离,而且suv的底盘高一些,驾驶的视野开阔,后排的空间就还可以吧,坐直了头顶也就刚刚一拳的距离吧,腿离前排座椅能有不到两拳的距离,谈不上有多么宽敞,但是也不至于空间不够用,这款车的内饰是没有什么亮点,毕竟是一款低配的车型,内部用的都是普通的材质,基本上就是塑料,座椅也是个布艺的,这个也是把成本降到最低了,和国产车一比,这个也就是个贫农,由于车内饰都是塑料件,车刚提回来的时候车里的味道还是比较重的,也是配了不少的除味炭和香薰, 【优点】 1、本田的地球🌍梦发动机,故障率低,车其实耐用,油耗表现也不高,百公里综合下来也就6个多的油耗,作为一个家庭代步用的车还是可以接受的,而且后期的保养维修的价格也不高,也是能负担起的,也不用总给车做维修而烦恼。 2、外观设计风格时尚年轻,贯穿式尾灯设计辨识高,开个几年外观也不会过时,车长没有那么大,在市区里停车也方便,还是比较好操控的 【缺点】 1、配置低,作为一个十多万的车来说,也就是倒车影像能实用些,剩下的就是一台车还有功能了,配置方面没有一个能拿的出手的,真的是验证了那句本田是买发动机赠车 2、底盘硬,行驶在一些不平路面,颠簸的明显,这款车也就适合在市区里用,在就是日系车的车漆薄,总是在没有映像的情况能发现车漆有坑槽 3、这款车的隔音效果也不行,可能是日系车用料都比较省把成本降到最低,只要是车速超过80,各种胎噪,风噪都比较的明显,低速的情况下还能好一些,经常在市区里跑还能好点。 【最后总结】总体来说这款车的优点还是大于车的缺点,毕竟价位也不高,也就是个能遮风挡雨的代步工具而已!! 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
#提车作业随着社会的发展,小车也成为了家庭必需品,有了车会使我们的生活更加的便利。我也一直憧憬自己有辆小车,这样上班也不需要去挤公交,就算天气刮风下雨也有了“避难所”,过年过节的回家也方便,所以下定决心准备买一辆,开始了我的选择之旅。 【个人情况...查看全文
#用车感受[个人情况] 在广东奋斗了五年,也有自己的一个小家庭,本来并没有打算买车的,由于我老婆是中午上班的,广东的夏天又格外炎热,她才萌生了一个买小电车代步的想法,但是我觉得既然都买车了为什么不直接上油车,电车回去老家的时候要是遇见堵车了,连空调都不敢开,而且家里充电也不方便,不可能一年回去几次做个充电桩吧。所以在我的讲解下就选择油车,看车就比较快,因为平时也对车有些了解,知道自己适合什么价位的车子,就去4S店看了车,最后八月在熟人的介绍下买了xrv。 [用车里程] 八月买的车到现在也才2500公里,除了我老婆每天上下班通勤十来公里,有的时候休息就带家里人在周边小旅游一下。 [内饰做工] 订车订的是1.5T的豪华版,但是内饰却看不出豪华感,进入车内,方向盘塑料的,中控台也是塑料的,座椅也是织布混搭皮的,车顶也是硬塑料感,还有一个只有蓝牙功能的车机八寸小屏幕,还好门板上还有一点点皮质感,这可能是豪华版最后的一点倔强。 [空间感受] 毕竟是号称空间魔术师的本田,要不是有这个有点加成我怕是不会选择它了,前排座椅调到标准坐姿的位置后排也不会有拥挤感,后排座椅只要不是坐三个壮汉也是可以从容应对的,满载的情况下后备箱依旧可以拉四五个行李箱和几个包,丝毫没有压力,你要是搬家拉大件的话它依旧可以应对,后排座椅放倒纯平可以拉你想象不到的大件物品,一个小型SUV的空间利用率做到和有些紧凑型SUV的空间利用率差不多。 [隔音舒适性] 隔音的话见仁见智了,作为第一台车的我,可能是没有坐过什么豪车吧,感觉隔音还不错,只要不走那些碎石路面,都可以接受, [能耗情况] 1.5T的发动机夏天开空调的情况下表显8个油,现在基本不怎么开空调表显7.8个油,上述是城市道路,红绿灯多,走走停停,高速的话跑过几次看记录显示5-6个油左右。一个月大概就400-500的油费。 [用车成本] 没买车的时候家里人都是买车容易养车难,主要是油费,百公里8个油,一年差不多1万公里左右,然后保险每年4000左右,保养的话段时间应该还不好算,买车的时候谈了送两次保养,洗车自己洗,停车基本不用钱,主要是不去改装就还好,每年应该1w不到。 [优点] 1.外观,看买车的时候第一眼就看中了它的外观,家族式大哥crv的前脸,配上1.5T专属的银耳朵,隐藏式后门把手,还有它那贯穿式的后尾灯,外加四个熏黑式的铝合金轮毂。 2.动力强劲,买的1.5T的版本在路上从来没给我失望过,毕竟它大哥crv也才1.5T,不管是在城市道路的走走停停,还是在高速的激烈驾驶,它都给足你信心,油门随踩随有。 3.发动机故障率低,买车之前就了解到本田的发动机技术很成熟故障率低,开到现在都没有报任何故障码, [缺点] 1.配置低,一个落地快15万的车,车机只能连蓝牙,其他一点作用都没有,后视镜也没有自动折叠,没有液晶仪表,倒车雷达也没有,看看我们的自主品牌这个价位都可以到天花板配置了。 2.方向盘异响,冷车启动原地打方向盘会有异响。 3.车漆薄,跑了几次高速下来,漆面就有很多小点点,我怀疑这个漆面是不是纸糊的。 4.鸡肋的自动启停,没次上车开车都时刻提醒自己第一件事就是关自动启停,不过有的还是会忘记关,看了网上有些人没有关自动启停车辆涉水二次启动把发动机搞报废了,果断在网上买了一个自动启停关闭器。 [个人用车感受] 人无完人,别无完车,在你选择它的时候就应该对它了解的很清楚,所以你要接受它的缺点,或者去改它的缺点,毕竟爱是相互的,你爱惜它多一点,它对你自然就不差,至少不会把你扔在路上,才能陪你风雨兼程。 最后,感谢圈主谈心的推荐!
3.52
“良好”
共497人评价
8万-12万SUV总榜
NO.68
低于73%的同价位车系
3.52
综合
3.23
内饰
3.07
配置
3.74
空间
4.08
外观
3.59
舒适性
3.57
操控
3.38
动力
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