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    24款XRV油耗9.2图24款XRV油耗9.2图
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    #XR-V用车心得【选买背景介绍】: 购车原因:毕业之后,就开始了工作,我这个人呢,平时还喜欢出去玩啥的,同时也是为了上下班方便,就萌生了购车的想法。 选车过程:一是在轿车和SUV上,我更喜欢SUV,因为之前开过家里的轿车,也开过朋友的SUV,感觉在外观和操控方面,SUV表现得更好。二是在SUV上,不想要太大的,市区不好停车摆弄。初步意向是小型SUV,试驾了丰田chr、本田XRV、本田缤智,缤智是第一个淘汰的,因为外观不如XRV好看。CHR是因为空间小,尤其是后边的窗户,太小了,最后综合了油耗,空间等等,选择了XRV。 提车价格:本田XR-V 2024款 1.5L 热潮版,裸车价132900元,购置税11761元,保险5552元(全险),落地价152013元,都说我买贵了。 购买时间:2023年10月 【静态感受】 内饰:日系车内饰不做任何评价,自己体会吧。我就是买的发动机,没考虑其他的。其他的都当做赠品吧 外观:外观大气,颜值高,虽然车友都说,老款的运动感十足,好看,但是我还是喜欢新款的造型,尤其是前脸,显得很大气。 空间:同级空间算是最大的了,可能也是对比出来的吧,毕竟也是个小型SUV,再大也就那样了。 异味:相对于老款,新款的异味还是可以的,能接受,没有太大,然后十月提车,天气还不错,经常开窗,很快就没有异味了。 【动态感受】 驾驶感受:市区道路行驶加速时,发动机噪声明显。高速行驶中,噪声较大,油门反应很快,刹车进程很短,稍微一踩刹车就有感觉。主驾驶的乘坐很舒服,空间很大,不拥挤,不过动力方面有所欠缺,高速等地方超车需要狠踩油门,换挡的时候,有顿挫感。 操纵性:操控分90分,感觉很棒,不得不说,对得起外观,很运动。 配置:我买的热潮版,配置相对较齐全了,但跟同价位的国产车对比,还有一定的差距。 优点: 1、颜值高,外观大气,谁不想自己的车子开出去,大家都喜欢啊,那么大家对于车子的第一印象是啥呢?那肯定是外观啊,反正对于一个外观党来说,外观好是我选择它的一大因素。 2、油耗低:其实这个就是青菜萝卜各有所爱了,油耗低也是因为车子轻,动力低带来的,我现在开了也是几千公里了,大部分都是市区道路,综合油耗五六个,很是很不错的,毕竟我自己又不想买电车,然后油价现在又急剧上升,就不得不考虑有好的问题了。 缺点: 1、隔音效果差:很差,十分差,这个问题已经不是一年两年了,算是这款车从古以来一直存在的问题,官方也是一直也没在乎,高速路130的速度,风噪、胎噪就有点接受不了, 平时开市区的时候,听着歌还好点。不过也没办法,毕竟考虑油耗,车子轻,再加上配置低,也没办法。 2、动力较弱:虽然平时代步啥的够用,不过动力低就是低,而且这个低居然比老款还低,有种一款不如一款的感觉,高速超车的时候,如果对方没加速就算了,如果同时加速,那我真是恨不得把油门踩油箱里。 3、油箱小:在老款五十升(我怀疑老款也没有五十升)的基础上,居然又把油箱减了,不理解,这真是因为省油,所以不在乎了?反正跑长途的时候,要经常看油表。 新旧对比:目前来看,XRV这台车在更新换代以后销量直线下降,那么针对新旧车型,发表你的看法。以及新旧车型对销量的影响。 我觉得要辩证地看待这个问题,唯物辩证法告诉我们,要全面地看问题,不能以偏概全;要联系地看问题,防止孤立的观点;要发展地看问题,不能静止地看问题。所以我们要全面的看待新款XRV的价格。 新款xrv价格确实下降了,但是我们要看到,降价也同时降质了,这点我不得不吐糟,新款的发动机由过去的1.5T的发动机换成了1.5L(124马力)的发动机,减配严重!我觉得这也是销量直线下降的原因,就是因为减配,把涡轮改成自吸,买的好才怪。 老款xrv的外观分确实不如新款xrv。新款的外观更大气、颜值更高,就是年轻人的第一辆SUV。 如果两者结合一下,1.5T发动机+新款的外表,还是这个价格,绝对爆买。 最后希望懂车帝XRV圈主谈心推挤加精

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    [选车原因] 人无完人车无完车,这句话说的一点都没错。不光是人,车子也一样,有长必有短!但并不代表所有的车子都有短板,也不是说世界上没有一辆好车。自己的预算都摆在那里,肯定要在自己的能力范围内挑最合适自己的车嘛!比如东风本田XR-V就比较适合大众。一就是经济方面,这车子的性价比高,油耗低,保养和用车成本也不高,对于我们这些收入低微的打工族而言,XRV就是首选;二就是空间方面,本田设计师让XRV在魔术空间里却表现得淋漓尽致,该用得上的空间都利用了,简直就是同级别里的天花板。对于一家四口的我真的非常格合适,这就是我之所以会选买这个车子的原因。 [车型与用车时长] 我的车子是21年8月份购买的,购买车型是本田XR-V,21款1.5L舒适版。购车价格是13.68万元全款落地。当初买车的目的就是假期可以载着一家人去逛逛街,旅旅游什么的都不用挤公交了。还有就是过年回家也不用为抢票这事而闹心了。因为上班和居住的地方比较近,所以用车的地方并不多,都两年了里程表才是14000多公里。 [用车糟点] 这个车子最大糟点我觉得就隔音效果差了,隔音差应该算是本田品牌的通病吧!低速行驶的时候噪音控制还不错,但当汽车行驶速度上去以后,车厢的静谧性表现就大大的打折扣了,坐在车内能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音,对噪音比较敏感的人来说情绪很容易受到影响。 [优点] 1,外观方面设计的非常精致得体,整个前脸看上去相当年轻,进气格栅设计的修长大气,周边的线条描述的细腻平直,黑色的中网上点缀了亮银色的饰条,前大灯组的风格比较犀利,内部透镜勾勒的较为清晰,点亮之后的视觉冲击力不错,机舱盖上的线条勾勒的突出清晰,呈现出一定的肌肉感。前脸的下方设计的层次感清晰,贯穿式的雾灯区看起来较为舒展,中间的进气口是梯形的样式,前脸的辨识度很高。整个车身的姿态比较运动,车窗的线条勾勒的平直细腻,顶部还装饰了亮银色的饰条来提升高级感,双腰线描述的突出清晰,并且还保持平行,阳光照射下的光影效果理想。后门开启的方式也比较有趣,前后轮眉处配备了黑色的饰条,多幅式的轮毂是花瓣的样式,营造出较强的运动感。 2,空间方面也比较满意,别看它的车身小巧,但空间却非常的充实,可以说在同级别的车型里找不到对手。特别是后排座椅放倒后与后备箱结合得非常平整,野外旅游时可以当床睡,搬家时可以当一辆小货车,反正家用非常的合适。 [缺点] 1、黄黄的卤素大灯一点都不够亮,晚上在城市道路上行使跟没开大灯似的,不过我平时都会把前雾灯打开来补补光,效果会好那么一点点。 2、堂堂的一合资车竟然没有后视镜加热功能,一到下雨天后视镜上就挂满了水珠,根本都看不清后方的视线,行车起来非常的不便。 3、说XRV是一辆假SUV一点都不过份,底盘太矮了,才130mm的最小离地间隙,连卡罗拉都不如。 4、悬挂系统减震效果极差,过减速带或坑洼的路段很不友好,弹得太直接,跟坐过山车似的。 5、倒车灯太小了,不够亮,晚上倒车根本看不清,我想开着后雾灯和点刹,利用刹车灯来辅助会不会会好一点呢! 6、自动启停没有什么用,但是是自动开启的,需要手动关闭;自动驱车有点用但是需要手动开启而不是自动开启,这反人类的设计很奇葩。 [用车感受] 动力方面非常给力,1.5L的发动机就能爆发出131匹马力了,对于1.2吨的车身来说就大马拉小车了。也许是因为我是佛系司机的缘故吧!没有任何感觉到像网友们口中所说‘动力弱’的存在。只要肯给油就没有爬不上的坡和过不了的坎。转向轻盈,指向精准,指哪就打哪,这一点也比较省心。内饰方面一言难尽,满满的塑料感,很廉价。特别是门边都是布的,吸微尘很难打理。下雨天给车窗漏缝也容易被打湿。还有后排的出风口也没有,夏天坐在后排热得跟蒸笼一样。油耗方面也比较满意,用车两年多了百公里综合油耗基本在7.0L左右,如果路况好的或者跑高速的话可以更低。按照我现在的表显数据计算的话,按照现在当地92号汽油8.14元的价格来计算,一公里的油钱就是0.55元这样,对于我这样的工薪阶级来说还是一点压力都没有的,一年一万公里的话油钱还不到6000元,这一点我很满意。除了以上所述的那些小毛病之外都没有出过任何大问题!所以说XRV这一辆车还是值得购买的。 非常感谢XRV圈主谈心推荐🙏

    细数不尽XRV的小毛病图1细数不尽XRV的小毛病图1
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    元旦前一个星期在武汉提的车,提车当天刚好赶上湖北发放两亿购车补贴,自己从武汉开回来,自己去交购置税上牌。 本人是职业货车司机,总驾驶里程超过百万公里。对于车辆多少还是了解一点,这车虽说是1.5自吸,但是家用还是够用,毕竟普通老百姓买车,大多都是用来代步的,使用成本低,质量稳定,维修保养简单,才是王道。在高速上超车也是没任何问题,或许起步没有那些带涡轮增压的车快,但是只要只要车辆跑起来了超车没有任何压力。当然开车还是要以安全为主,不能动不动就飙车,四次事故九次快。这些年在在外面跑车见过太多太多的交通事故。 个人觉得在良好的驾驶技术,胜过各种辅助驾驶功能,很多交通事故都是驾驶人员粗心大意,不懂防御性驾驶,开在好的车不尊守交通规则也是容易出事故的,作为一名职业的货车司机,还是要提醒一下各位开小车司机,在高速上不要长时间跟大车并行,错过高速路口的时候,一定不要连续变道(特别是后方有来车)更不要一脚刹车停在路中央,如果后面有货车他根本杀不住。几十吨的货车加上惯性轻轻的顶一下小车就能造成很严重的交通事故。 其实有很多交通事故,都是驾驶人不集中注意力,开斗气车造成的,无论开在好的车,在便宜的车安全驾驶永远是第一位的。

    元旦前一个图元旦前一个图
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    #用车心得【个人情况】74年生人的我,到现在已经快五十了,事业单位上班,每天基本都不算太忙,还算悠闲。说实话,到我这年纪,很多事情,看的都比较开,后来买车给自己的理由是,上下班方便,其实说起来,我上下班就三公里的路程,走路的话也就是半个小时,还能锻炼身体,那么为啥突然想要买车了呢,主要还是自己的一个小爱好,钓鱼,。。。。没错,中年男人的小爱好嘛,我是那种只要没有特殊事情,基本每周都去钓鱼一次的选手,一次的往返路程就是五十公里左右,而且去的地方还比较偏僻,不自己开车,很不方便,总是蹭别人的车,又不是那么回事,所以就自己买了一台车。我买的是17款的1.8自吸,车子是18年入手的,当时买车还不像现在车型那么多,选择那么多,那时候国产车还没起势,市场上基本都是合资车型,我买车吧,主要考虑的就是省心就行,所以综合考虑才买了这款XRV,全部落地花了16个左右。这价格真的不算低了,尤其是拿到现在来看,真是冤大头既视感啊。 【用车里程】到现在为止,车子已经过了五年了,一共跑了六万公里,平均下来每年跑一万多公里,每个月一千公里吧,总的来说还算经常开吧,说到这里大家一定会好奇,每天上下班也就六七公里,每个月怎么一千公里了,那么就要说到钓鱼这个事情了,毕竟我每周钓鱼开的里程比较多一点,,短途的往返五十公里,但是偶尔知道一些好地方,那就没准了,一百多公里也是正常的。然后高速跑的就比较少了,基本一年跑不了两次,每次也就一两百公里那个样子。 【内饰做工】其实现在买XRV的车友基本都知道,这款车,主打的就不是内饰,现在来看2023款的内饰已经是很不错了,2021款以及之前的款型来说,基本就是没啥内饰,做工更是透露出一股子廉价的感觉,尤其是车顶的位置,那更是用手一按,呼扯呼扯的,小小的屏幕,我是看的很不方便,没办法后来自己又换的屏幕,车子内部充满了各种塑料。 【空间感受】这点还是很不错的,毕竟本田这方面是买点,其实对于我来说,空间的考虑并不是很重要,毕竟我平时用车也就是个钓鱼外出,拉个钓鱼设备啥的,轻轻松松,就是一起去的钓友多的时候,就不是很充裕了,毕竟每一名钓鱼佬的装备都是不少的,这时候如果三四个人的设备都放在后备箱,就显得优点拥挤了。 【隔音舒适性】本田一贯作风,基本没有隔音,而且我这款的发动机排量较比后来的还大,所以声音那就更不用说了,不过开了这么多年,也还是适应了。 【能耗情况】目前为止已经开了六万公里,综合油耗已经八个多了,越开油耗越高,尤其是这一两年,不过主要是因为我上线太近了,基本车子还没热乎呢,就到地方了,然后我这排量还大,油耗大也正常,听说和我一批买车的油耗都是十个往上了,我这还是因为经常跑郊区啥的,降下来了。 【用车成本】其实开车花费无非就那几项,第一项,保险,我这人吧,开车比较稳当,所以这几年也没出过啥事故,所以保险一直是逐年下降,现在一年保费也就两千左右吧。第二项油费,我一年平均一万两千公里。平均每公里六毛钱左右,那么一年油费就是七千块钱左右,基本就是这样,具体的我也没详细算过。第三项保养,保养基本就是一年两次,每次五百块钱左右,然后算上洗车,停车费等等,每年车子的花销大概在一万出头,一万一二那个样子。 【优点】 1、皮实耐用:这个是最让我开心的,也是让我觉得买这台车就不后悔的地方,车子开了五年了,从来没出过任何小毛病,也发生过任何故障,看着别人的车,动不动就出点小毛病,动不动就扔半道了,我就觉得这车买的还是很值得。 2、舒适度:这款车毕竟也是一台SUV,但是他和别的SUV,我认为最大的差别就是,这款车的坐乘很舒服,尤其是驾驶的时候,我开过朋友的SUV,一般座椅都很高,短途可能没啥感觉,但是长途几十公里,甚至上百公里,那就不一样了,其实主要问题就是座椅的高度,XRV的座椅高度其实比轿车的没高太多,这样以来,开车的时候就比较舒服了。 【缺点】 1、隔音:我平时也看大家发的文章,看到大家好像对这个问题都挺吐槽的,不过我这还好,因为我平时不经常开高速,不过我跑郊区比较多,胎噪比较大,风噪还好点,我也打听过,了解过,这款车,之所以隔音差,好像是因为车身架构少,车身轻了。 2、车漆比较薄:前边也说了,我这人喜欢钓鱼,大家都知道,钓鱼这个东西吧,经常会出没一些比较偏僻的地方,所以就难免磕磕碰碰啥的,这款车的车漆是真的薄,就算是平时蹭个木头啥的,都可能漏底漆了,所以我一般开车去郊外,那都是小心小心又小心的。 3、减震差:这个点是没法洗的,毕竟我就经常开车去郊外,开一些泥土路,这时候就凸显出来了,平时还好,毕竟柏油路颠簸就那一下。可是泥土路就尴尬了,晃晃悠悠,好像坐船一样。 【个人用车感受】车子呢,是个好车,够用了,咋开都开不坏。要求不多的车友可以考虑。毕竟它省心啊,省钱省油耐操。哈哈哈。 最后希望懂车帝XRV车友圈圈主谈心推荐加精。

    【个人情况图1【个人情况图1
    【个人情况图2【个人情况图2
    【个人情况图3【个人情况图3
    【个人情况图4【个人情况图4
    【个人情况图5【个人情况图5
    【个人情况图6【个人情况图6
    【个人情况图7【个人情况图7
    【个人情况图8【个人情况图8
    【个人情况图9【个人情况图9
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    车子现在5年 才跑了4万9千公里不到,20年12月底去了某虎做了积炭清洗,波箱油更换用的爱信波箱油,机油保养用的出光全合成机油,做完所有保养后车子跟新车一样丝滑,直到今年4月份,车子20到40码,顿挫严重,已经是顿挫到有拉拽感 ,4月底去的某虎让检查,怀疑我的火花塞有问题,更换了4个铂金火花塞520多,但是问题依然存在,5月10日去的4s做检查,说我车子卡滞达到百分百,然后出了图片的项目 说能解决我的顿挫,我说我4个月前刚做的积炭跟波箱油更换 这不是在做重复项目吗,抱着4s比较专业的设备决定试试,清洗完节气门后,技师去爬坡 居然直接熄火,试了好几次后,问题更严重了 ,他跑来说某虎的爱信波箱油颜色不对劲,看图滴出来的就是爱信cvt 波箱油,我心里想可能说不定真的是波箱油的问题,就同意了师傅换原厂的波箱油 加清洗,一共是8升,但是,换完以后去路试 ,还是跟我来检查前一模一样的顿挫,师傅让我开回去一个星期再过来看看效果,拜托!我今天花了一天时间来做这项目 ,花了1600,修了个寂寞?车子现在低速还是顿挫跟车以前是轻踩油门就跟上去了 ,现在轻踩 先是前后顿挫一下 ,无力的跟车 必须加大油门,过2000转才感觉不到顿挫,一收油 强烈的顿挫就又出现了 哎 有没有哪位大哥也有这种情况的 请教一下怎么修好 车子4万9公里 每到6.7000公里就机油保养,用的都是全合成 从没怠慢过车子,现在4个月经历两次波箱油 实在无奈,我为此上个礼拜还去加了箱98去拉高速 还是没用!

    16款1.8自豪顿挫严重图116款1.8自豪顿挫严重图1
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    #提车日记【车辆信息】车子是2021年买的,自吸最低配,也就是经典款,当时落地花了13.5个w,对比现在的价格妥妥的大怨种本种了,不过也还好吧,毕竟当时急着用车,而且那时候每个月一万大几千的销量,人家根本不愁卖,所以谈价格的时候,销售那叫一个嚣张啊。一分不降,赠品都没有,可以说这就是个裸车价格。 【用车里程】到现在为止,车子也开了快三年了,前一年半用车比较多那时候,每天上下班来回六十公里,一年多开了两万多公里,后来的一年多就开了一万公里。截至目前一共开了三万五不到的样子,综合油耗大概5.9,夏天的时候还好,不开空调的话,油耗都比较低,冬天就不太友好了,都八九个油了,当时买这个就是奔着省油去的,但是目前来看,其实也没省多少。 【用车花费】车子这个东西大家都知道,最大的花销应该就是油钱了,平均每年五千块钱吧。然后保险目前一年两千多不到两千五的样子,还有就是保养,维修等等,每年有个千八百块钱,洗车啥的就更少了。我这边停车没啥花销,所以每年在车子上花的钱大概就是一万左右。 【优点】 1、皮实耐用:这个是我觉得这个车最大的卖点了,开了三年,全车没有出过任何小毛病。省心的很。 2、空间:今年十一的时候,因为一些特殊原因,需要在高速上过夜,那家伙,后排放倒,立马变床,一米八躺着绝对没问题。 【缺点】 1、油耗:说这个的时候,其实自己心里也觉得挺有意思的。毕竟一开始还是为了省油,奔他来的。结果现在发现,这东西吧。还得是轿车省油,如果大家买车的时候就是为了省油,哪位我建议,还是买轿车吧。 2、隔音:一说这个我都暴躁了,那家伙,只要上高速了,你的耳边只剩下轰鸣声了。风声,胎噪等等,一言难尽,音乐声音都挡不住。唉(╥ω╥`) 最后的最后,小车陪了我三年了,优缺点都有。不过人生的第一台车,还是比较喜欢的。瑕不掩瑜嘛,然后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

    三年用车之旅图1三年用车之旅图1
    三年用车之旅图2三年用车之旅图2
    三年用车之旅图3三年用车之旅图3
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    三年用车之旅图9三年用车之旅图9
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    2023款东风图12023款东风图1
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    本田XR-V · 懂车分(口碑)

    3.52

    良好

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    494人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.68

    低于73%的同价位车系

    3.52

    综合

    3.23

    内饰

    3.07

    配置

    3.74

    空间

    4.08

    外观

    3.59

    舒适性

    3.57

    操控

    3.38

    动力

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