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    2023-04-18
    2023-04-17回复
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    2023-03-13回复
    年轻人是不图年轻人是不图
    2023-03-11回复
    2023-03-10
    2023-03-08回复

    提问梅赛德斯奔驰迈巴赫S480 2023年1月16号提新车行驶600多公里共出现高达4次自动息火、失控、无法制动,最后一次发动机无法启动,被4S店拖车回店至今没有处理……         我们公司于2023年1月16日向广州市龙星行汽车销售服务有限公司(以下简称:“广州龙星行”)一次性付款163.77万元购买一台奔驰迈巴赫S480并当天提了现车。自2023年01月16日提车以来已出现三次60时速行车过程自动急刹车情形和三次突然熄火现象,该车存在极大的安全隐患。 我们一直保持着相信广州龙星行,每次事故后立刻电话联系他们的销售员。因为都没有录音保留通话内容,所以他们只承认我们车辆拉去4S店,也就是2月11日这次事故。第一次事故是2023年1月19日上午,车辆在60时速看到他行车过程中自动急刹;事发后立刻联系广州龙星行的销售员余文乐先生,他指导我们如何重启车辆,并告知我们可能是我们操作不当引起的自动急刹。第二次2月3日晚上10点半左右突然自动急刹车、熄火;第三次2月4日凌晨12点左右突然自动熄火,每次我们都电话联系余文乐先生。最严重的是第四次,2月11日周五上午9:20,车辆自动熄火,刹车失灵,失去任何操作,也没办法挂空档,后排车门被锁死,当时我们立刻报保险拖回广州龙星行4S店,检测了三天均未能查明车辆问题,一直无法启动车辆。 2023年2月14日广州龙星行工作人员吴洁运在微信群发文字消息反馈“2月13日初步用我司诊断电脑进行检测,发现车辆多个控制电脑之间网关存在通迅异常,怀疑是软件冲突导致。今天进一步检测排查,确认了导致无法着车主要原因是刹车信号灯的信号异常,防护系统无法接收到当前刹车信号,故停止工作防止误判,引发车辆无法着车。2月14日下午重新对相关线路传感器、控制单元供电信号进行检测,并对相关的地线信号进行测试处理,重新对控制单元软件进行设码。车辆已经正常启动,下午再次对整车电脑单元及通讯网络进行试运行检测。” 广州市龙星行在没有提供电脑检测截图和未出具正式检测报告的情况下,直接联系我们让我们将车辆取回。我们多次与奔驰中国和广州龙星行4S店沟通无果,奔驰总部和广州龙星行4S店的售后敷衍了事,始终回避车辆安全系统的严重缺陷,忽视消费者的安全诉求。直至2月16日那天,他们才发给我们一份文件,告知我们说更换ESP控制单元修复车辆自动熄火及无法启动的故障;但是车辆还存在其他的安全隐患,包括出现多次自动急刹、完全失去操控、后排车门锁死等情形,对于这些问题广州龙星行并未回应。 众所周知,倘若车辆高速行驶突发急刹车或熄火失控等问题,将引发严重安全事故,势必会对驾乘人员造成严重伤亡,也会威胁到后面车辆及人民的安全。经过多次自动急刹车和多次突然熄火情形,现确认该车辆存在严重安全隐患,如果车辆质量问题未得到彻底有效解决,我们对该车安全性完全丧失信心,消费者合法权益无法得到保障。人命关天,生命不能重来,故我们提出以下合理诉求:1、退货退款;2、更换一辆新车(提供车辆无质量问题、安全性能可靠的、不是故障翻新车的第三方权威检测报告)。 强烈谴责梅赛德斯奔驰厂家和中国梅赛德斯奔驰销售总公司在中国销售有质量问题的梅赛德斯奔驰车辆,他们无视中国人的人身安全……

    梅赛德斯奔图1梅赛德斯奔图1
    梅赛德斯奔图2梅赛德斯奔图2
    梅赛德斯奔图3梅赛德斯奔图3
    2023-03-06回复
    2023-03-03回复

    提问您好!         我们公司于2023年1月16日向广州市龙星行汽车销售服务有限公司(以下简称:“广州龙星行”)一次性付款163.77万元购买一台奔驰迈巴赫S480并当天提了现车。自2023年01月16日提车以来已出现三次60时速行车过程自动急刹车情形和三次突然熄火现象,该车存在极大的安全隐患。 我们一直保持着相信广州龙星行,每次事故后立刻电话联系他们的销售员。因为都没有录音保留通话内容,所以他们只承认我们车辆拉去4S店,也就是2月11日这次事故。第一次事故是2023年1月19日上午,车辆在60时速看到他行车过程中自动急刹;事发后立刻联系广州龙星行的销售员余文乐先生,他指导我们如何重启车辆,并告知我们可能是我们操作不当引起的自动急刹。第二次2月3日晚上10点半左右突然自动急刹车、熄火;第三次2月4日凌晨12点左右突然自动熄火,每次我们都电话联系余文乐先生。最严重的是第四次,2月11日周五上午9:20,车辆自动熄火,刹车失灵,失去任何操作,也没办法挂空档,后排车门被锁死,当时我们立刻报保险拖回广州龙星行4S店,检测了三天均未能查明车辆问题,一直无法启动车辆。 2023年2月14日广州龙星行工作人员吴洁运在微信群发文字消息反馈“2月13日初步用我司诊断电脑进行检测,发现车辆多个控制电脑之间网关存在通迅异常,怀疑是软件冲突导致。今天进一步检测排查,确认了导致无法着车主要原因是刹车信号灯的信号异常,防护系统无法接收到当前刹车信号,故停止工作防止误判,引发车辆无法着车。2月14日下午重新对相关线路传感器、控制单元供电信号进行检测,并对相关的地线信号进行测试处理,重新对控制单元软件进行设码。车辆已经正常启动,下午再次对整车电脑单元及通讯网络进行试运行检测。” 广州市龙星行在没有提供电脑检测截图和未出具正式检测报告的情况下,直接联系我们让我们将车辆取回。我们多次与奔驰中国和广州龙星行4S店沟通无果,奔驰总部和广州龙星行4S店的售后敷衍了事,始终回避车辆安全系统的严重缺陷,忽视消费者的安全诉求。直至2月16日那天,他们才发给我们一份文件,告知我们说更换ESP控制单元修复车辆自动熄火及无法启动的故障;但是车辆还存在其他的安全隐患,包括出现多次自动急刹、完全失去操控、后排车门锁死等情形,对于这些问题广州龙星行并未回应。 众所周知,倘若车辆高速行驶突发急刹车或熄火失控等问题,将引发严重安全事故,势必会对驾乘人员造成严重伤亡,也会威胁到后面车辆及人民的安全。经过多次自动急刹车和多次突然熄火情形,现确认该车辆存在严重安全隐患,如果车辆质量问题未得到彻底有效解决,我们对该车安全性完全丧失信心,消费者合法权益无法得到保障。人命关天,生命不能重来,故我们提出以下合理诉求:1、退货退款;2、更换一辆新车(提供车辆无质量问题、安全性能可靠的、不是故障翻新车的第三方权威检测报告)。 恳请贵单位督促广州龙星行重视消费者权益,维护车主合理诉求为谢!

    您好!  图1您好!  图1
    您好!  图2您好!  图2
    您好!  图3您好!  图3
    2023-03-03
    2023-02-28回复
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