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六千公里分享L7不足
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购车2个多月了,聊聊至境L7的不足
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提车一个多月了,聊聊至境L7的不足
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立帖为证 至境l7下月销量必破万
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领克10emp240U,和别克至境L7奢享逍遥智行款,每年8000公里,2000高速,市区通勤偏多,浙江省内使用,没有固定车位装不了充电桩
21回答
我的至境L7第一个月真实用车报告来啦!
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这车跟君越哪个更耐用,开的更久?
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老车主的建议:L7买奢享版,智驾版等降价
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等明年降价吧,本来预算17能买个好点的配置,结果还是失望啊。虽然用料确实很不错,发动机用的十佳发动机,但是电池确实不敢当小白鼠,理想i6也才23.9,出去补贴也就22,还带空悬和电吸门。今天直播说开了很久的定价会,估计觉得我们国内定价太低了,外方提高了售价。预估明年降价2-3万。
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你们一群糊涂蛋,至境L7用减配定低价把你们忽悠到了,至境L7能买配置也就顶配、次顶配其它那几个配置糊弄鬼的,要么正力新能、要么没零重座椅舒适性,关键次顶配配置也就那样可价格来到20.29了并且还是个增程版,有这钱我买个007GT不比它强多了,好歹还是纯电的。总结:至境L7直接推沟里。不是别克新能源不好,等明年上春电。因为别克旗下新能源要么插混,要么增程,要么纯电没找到方向太混乱了。总之别克新能源干不了。
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