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#辣评新车有人在看这台GLE AMG吗？我研究了一下官方的信息，写了这份分析，或许能帮到你。 一、版本怎么选？ 说白了，现在主要就一个GLE 53版本，玩法是“降价减配”。 优点：最香的就是价格。新款直接降了十多万，现在99.88万，让一台AMG的入门门槛低了不少，这点很实在。 缺点：便宜自然有原因，一些挺实用的科技和舒适配置被砍掉了，后面会细说。 我的看法：奔驰这招挺精明的。它知道很多人买AMG要的是那个范儿和猛劲儿，对高科技驾驶辅助不一定感冒。所以，如果你核心是冲着AMG的性能和标去的，那这个降价版确实挺划算。 二、配置差了啥？ 咱们不啰嗦，就看它和之前比，少了什么。 优点：最关键的动力系统一点没动。3.0T六缸机加轻混，435匹马力，5秒破百，该猛的还是那么猛，这点是底线，守住了。 缺点：科技配置缩水比较明显。一是那个很智能的几何多光束大灯没了；二是能在高速上自动跟车的全速自适应巡航被取消了，这意味着长途开车你得自己多费心；三是AR实景导航和原厂行车记录仪这类小功能也没了。 我的看法：动力保留是良心，但砍掉智能驾驶，等于明白告诉你：这车是让你自己开着爽的，不是让你偷懒的。 对于喜欢驾驶的人没问题，但如果你常跑长途，会觉得有点遗憾。 三、性价比怎么样？ 优点：百万内能搞定一台AMG中大型SUV，这个本身就有吸引力。跟奥迪SQ7（贵10万）比，价格优势明显；跟宝马X5 M60i比，马力和内饰豪华感还是它的强项。 缺点：这个“性价比”是牺牲配置换来的。如果你很在意被砍掉的那些功能，就会觉得不值。另外，AMG的后期养护成本不低，要有心理准备。 我的看法：性价比这事看个人。对你来说，如果AMG的性能和品牌价值，远大于那些智能配置，那现在入手就很值。反之，如果你是个科技控，可能就会觉得亏了。 四、最不满意的三点 站在咱们买家的角度，我觉得这三点最值得琢磨： 1. 智能驾驶退步太大：都2025年了，反而把好用的高速自动跟车功能砍掉，对于现代用车需求来说，是个退步。 2. 细节上抠搜了：大灯和记录仪这种提升日常体验的配置被拿掉，让这台百万豪车感觉没那么“全能”了。 3. 有点担心小毛病：虽然不是一定会有，但看之前车主的反馈，48V轻混系统啥的偶有问题，买之前最好多了解下。 五、总结 简单总结一下： 这车核心的东西（动力、品牌、豪华感）都在，而且便宜了十多万。 代价是科技感和智能驾驶方面做了明显牺牲。 所以，到底选不选它，就看你自己的需求了： 可以选：如果你就想要一台开着很爽、牌子够硬、预算百万左右的性能SUV，对自动驾驶完全无感。 要慎重：如果你非常依赖驾驶辅助，或者对用车的科技体验要求很高，那建议你再对比对比，或者看看有没有老款库存车。 希望这些大实话，能帮你理清思路。
奔驰GLE AMG · 懂车分（口碑）
4.22
“优秀”
共66人评价
35万以上SUV总榜
NO.19
超过81%的同价位车系
4.22
综合
4.35
内饰
3.95
配置
4.32
空间
4.50
外观
4.10
舒适性
4.11
操控
4.19
动力
奔驰GLE AMG热门话题
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