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#五菱星光730将于11月12日上市赶上国补末班车，差一点，2号下午提车，4号上牌，占坑，本来不急提车，一看国补马上没有了，连续问了周边几家4S黑色都没车，最后找到了插混顶配带一侧电滑门，早上联系好确定有车，下午高铁加地铁，连夜开回来，只差一点点，4号提交资料，6号国补宣布没有了。地板 前排脚垫，厂家送的龙膜已全部搞定。正式开启用车模式。
#辣评新车对五菱的印象还是当年疫情期间的那句：“人民需要什么，五菱就造什么！”汽车生产线火速改造成了口罩生产线，好感度拉满。 最近五菱星光730上市，作为10万以内的MPV，主打大空间、多动力，量大管饱，乍一看确实够热门，也像是来掀桌子的，但我仔细研究了下这款车，好像并不是那么回事，下面就跟大家来扒一扒这款车的缺点。 🔻 ①测气囊缺失。入门版直接没有侧气囊，仅有主副驾气囊，而高配车型也只是配了前排侧气囊，后排侧气囊依旧缺失，作为MPV车型，后座可坐的最在意的老人孩子，这不是一分钱一分货的问题，在安全性上省成本，实属不该！ 🔻 ②乞丐版实在太丐了。手动挡就算了，档把子巨丑无比，没有中控屏，铁轮毂、俩喇叭，内饰满满的塑料感，没有ESP，没有无钥匙启动，这一套配置很难想象这是一辆25年新出的车，这个配置更像是一个“点”，让你买中高配的价格锚点，如果不是预算非常有限，非常不建议大家选最低配。 🔻 ③车机娱乐基本为零。原生车机上基本没有娱乐软件，像爱奇艺，腾讯视频基本都没有，没有语音交互，更别提什么后排娱乐屏，作为长途出行的车型，这车有点太无聊了，情绪价值基本没有。 🔻 ④第三排不能纯平放倒。作为MPV车型，三排不能放倒后排的拓展性就车了很多，毕竟7座车很少有满载的情况，而且也有不少消费者是拿它来商用拉货，如果三排能纯平放倒，不管是长途出行还是后排拉东西，就会更方便一些。 🔻 无奈这车是真的便宜，在足够诱人的价格面前，上面提到的所有缺点都是可以克服的，作为10万级别的SUV，最低配甚至都不到7万，还要啥自行车呢？五菱都没嫌你穷，我想要的可能确实有点多了… 🔻 ✅选买建议 首先最低配不建议买，配置极低安全性也差。 个人比较推荐1.5T CVT精英版，而插混版也不太推荐，插混版亏电油耗为5.3L/100km，CVT车型是7.49L/100km，按照92号汽油7块多一升来算，两个车型差了2万元，纯油版可以跑超过13万公里，而且插混后期的维修和保养的成本也更高，所以个人建议要么CVT版本，要么纯电版本，可以更省心更省钱
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