腾势N8L DM

我提的是旗舰版，就是32.98万的那款。上市前小订，上市当天转大订，11月16号提的车，应该是第一批车主。提车已经快1个月了，由于前段时间比较忙，车开的少，现在累计才行驶了737KM。整体感觉行驶质感很好，尤其是硬件设备很牛，开起来驾驶感受比较好，开起来不像大车，比我之前的A4L开起来轻盈灵活，尤其是转弯半径、提速和圆规掉头很惊艳。至于外形和内饰设计，这涉及到审美，仁者见仁智者见智吧，我感觉外观还行，但内饰设计有点老套了，最不能接受的就是空调出风口和氛围灯了。提车时除了腾势的大订权益，4S店没有送任何东西。言归正传，下面几个问题比较疑惑，请车友们分享一下你们的经验。
1.为什么每次充电充到95%就停止了，而腾势APP提醒最近必须彻底充满一次，否则将开启强制充满？在哪里设置可以充到100%？
2.为什么中控屏上不能添加天气预报小插件？我在系统上的应用中心也找不到可以下载的天气预报APP?
3.为什么香氛系统感觉没有用呢？你们的也是这样吗？
4.充电充到95%用纯电模式跑，跑到强制保电（剩余20%电量）续航只有100KM左右，感觉离宣传的230KM相去甚远啊（坐标西安，12月份），你们的也是这样吗？
5.用EV模式和HEV模式开启空调的时候应该用内循环还是外循环？还是两个模式还应该不一样？
6.有一次在地库泊车的时候用了辅助泊车功能，本来都泊入了，结果又开出来了，毫无逻辑的打了几把方向，结果泊不进去了，差点还撞到旁边的车，最后显示自动泊车失败，没办法，我只能手动泊入。你们遇到过这样的问题吗？
7.两个前窗和前档分玻璃需要是否具有隔热和防紫外线功能？需要贴膜吗？
8.前后轮胎是否需要安装挡泥板？由于西安的马路上经常洒水，我感觉还是有必要的，否则会溅的车门和后叶子板。请问可以自己去装修店安装吗？
9.如果用NFC钥匙开门，那车钥匙是否可以长期放在车上？带在身上还是不太方便，尤其是夏天。
10.自带的行车记录仪是否是每次开始行驶时自动开始纪录？
欢迎各位车友们分享你们的用车经验，先谢谢大家了。

雁南飞8888

关于腾势N8L用车的10个疑惑

新车一血被追尾，车尾盘居然都是塑料的，好震惊

用户4253368468288

安全之王:满满的塑料感

醤油様

明天提车上保险，各位已经提车的老板，保险交了多少钱，做个参考，怕4S点黑我[祈祷]

付大哥

腾势N8L提车保险大家都交了多少钱

不懂，问问N8L比银河M9四驱贵了5万多，值吗？ 唉，我就是因为，看到30万以下，能坦克调头的6座车，只有N8L和M9，所以问了问，好嘛，这么多人都阴阳怪气的，没一个好好探讨的。我一查销量，感觉明白了，谁是水军很明显啊，哈哈哈[呲牙]

年入40存款300内的坐小孩桌

腾势N8L比银河M9贵了5万多

上市的腾势N8L虽然要比N9低一级别，但是配置还是相当有腾势的特色的
①标配了2.0T发动机+三电机四驱，零百3.9s完全够用，而且还是标配了后轮转向的，对大六座SUV来说，很多车都是在大空间和后轮转向中选择了大空间，但腾势N8L能做到空间适用的同时，还有后轮转向，挺难得的，得益于平台的布局，转弯半径居然只有4.58米！
②底盘已经拉满了，前双叉臂+后五连杆，还有云辇-A的空悬
③电池是46.9度的刀片电池，磷酸铁锂的安全性也高，纯电续航230km也是够用的
④智驾这块是天神之眼B，也就是带激光雷达的高阶智驾，但芯片依然是用254TOPS的Orin芯片，这就有点不够与时俱进了。
⑤配置起步就拉得很满了，前两排座椅都是电动调节的，有加热/通风/按摩，第三排也是有电调和加热的，带有中后排的隐私玻璃和二排手动遮阳帘，还有电吸门和迪瓦雷音响，基本上除了HUD、流媒体和二排电视，其他东西都应有尽有。
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🚗目前我觉得有两点是腾势N8L的缺陷
①底盘确实相比N9要减配的，并没有用太多的铝。
②副驾驶不是带双联屏的，但是前面居然还是钢琴烤漆，又丑又沾灰，没有豪华味儿。
③同价位的车型中腾势N8L的轴距最小，内部空间不如其他竞品大，比如领克900、蔚来ES8、乐道L90
④同价位的智驾芯片基本都是Thor了，而N8L居然还是Orin芯片，多少有点保守了。
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🚗和领克900相比，哪个会更香？
①腾势N8L低配虽然配置很高，但是还是买顶配的好，30万级别没有HUD和流媒体后视镜挺无语的，而且大六座的普通后视镜视野远得很，还容易被二三排遮挡，可以说非常鸡肋，不如流媒体安全性高，另外的就是顶配32.98万贵了3万，但是挺值得的，副驾驶也有零重力，舒适性一点不比二排差，还有二排的冰箱，AR-HUD、电动门这些比较舒适的科技配置，挺值得的。
③我觉得主要分维度，前面已经提到了N8L的轴距和内部空间真不占优势，对于大六座来说，空间其实比灵活性重要，毕竟谁也不希望自己的第三排只是一个板凳，但是腾势N8L也就这后轮转向一个优势，相当于去看车的时候去坐坐第三排，第三排能接受的我觉得选N8L没问题，毕竟空间够用，灵活性更好。
③还有一点就是领克900差不多价格的2.0T，第三排都带上了按摩，也就是缺了后轮转向而已，智驾虽然芯片比N8L强，但是这两个品牌的智驾都算同一水平，领克900也是也发挥不出来Thor的全部功力，但是确实算力有很大冗余，大后期的智驾能力应该要更强一些些的。

梦不累了

腾势N8L还是领克900？

🚗今天N8L发布了，价格是29.98万和32.98万，初看这个价格还可以，但是我觉得它的销量依旧上不去。先说说这辆车，它的出现有点莫名其妙，看起来和腾势N9差不多大小，所谓的亮点技术易三方，智驾，云辇都和N9差不多，那么N9怎么卖？能解释的理由只有一个，不好意思让N9大降价，就出一个N8L,砍掉部分可有可无的配置来占领这个市场，那么可行嘛？我觉得不大行。
🏁当时N9发布和隔壁的领克900几乎在相同的时间段，我去试驾的时候发现N9这辆车就是各种参数好，但是实际体验真的一般，空间不如领克900，开起来的感觉不如领克900，内饰的高级感以及配置等看起来也不如领克900，尤其是我当时听完N9的音响后再去隔壁试了领克900后，发现两者相差有点多，所以它出那个价格的时候我一点都不意外它卖不好，现在N8L行嘛？
1️⃣我表示怀疑，先说产品力，N8L的产品力一定程度上和N9差不多，所以不管是家庭用户在意的空间还是内饰质感都比不过领克900，虽说领克900借鉴的揽胜的设计比较多，但是N8L借鉴的是N9这个不大成功的车，开出去基础的面子是不够的。
2️⃣其次就是那个易三方，它确实是有用的，尤其是可以降低转弯半径，但是我在试驾N9的时候几个年纪大的车主更在乎它的轮胎磨损以及后期换轮胎的花费，所以这个功能几乎可以说是可有可无，只在部分极端场景下需要用到，那么家庭用户遇到这种环境的机会并不多。
3️⃣其次就是这个云辇A系统，它的质感实际开起来不如领克900的那么整的底盘，尤其是后排的感觉，还会感觉有点散，平时可能舒适一点，但是遇到烂路的时候高级感是不够的。
再说说智驾N9上面的天神之眼B我体验过了，也就一般般，后面我体验了极氪9X的浩瀚H7，他们整体的效果都比较一般，都不如理想的智驾，更别提问界的智驾了，相差的有点大，在城市里开还需要费不少心力去盯着前方的路面，所以这个作为卖点我觉得也不大可行。
4️⃣另外一个比较重要点在于当下这个时间点这种插混车都在往大电池小油箱去走，现在的腾势N8L的电池还是不够大，不到50度的电池，可纯电行驶170km，要知道隔壁的理想L8已经看到了这个趋势了，现在降价四五万，低配车和腾势的价格都是差不多了，家庭用户可能还是会优先选择理想这种奶爸车；厂家宣传的很快的零百加速成绩在这么大的车上根本用不着，如果用上了，后面的乘客会不舒服，容易晕车，所以动力也不能算是一个优势。
🚗总结：腾势N8L还是只能在自己的用户圈子里去选客户，破不开其他的圈子，吸引不了其他圈子的用户过来，因为腾势N8L没有什么明显的亮点在日常生活中可以经常用到，且其他车上面没有的。

钳子爱开车

N8L比不过领克900，后期还会降价

没人感觉n8l那块腿拖按键空着看着很别扭吗？直接套n9的模板改都不改一下 n8l这些细节真的让人别扭 恨铁不成钢 感觉就是为了上市而上市 急匆匆的 还有30万的车氛围灯跟没有一样的

用户6675118845348

n8l很多细节不到位

我是下订n8l后，才发现n8l和n9全都是超3吨的大家伙，更大的行车惯性和簧下质量，怎么跟操控都挂不上钩吧，懂车帝刚搞的SUV麋鹿测试，n9果然全部垫底。
迪粉自己也陷入了左右脑互搏。一方面说多了一个电机动力强操控好，加速更快；一方面又说车太重，影响了操控，动态性能差。。那为什么腾势不搞两个电机的易三方？坚持三电机的目的是什么？好的技术不是为了给用户更好的体验吗

国米汤

不明白腾势为啥死杠三电机，造这么重的车

腾势真的该减重了，这重量让人望而止步

莫了此生唉

这个重量太恐怖了，三吨

买腾势送拖拉机？开空调就哒哒哒。服了。复古车机？这钱花的值。一机两用@李慧

万宝堂71819585

首先，先说明人生第一次买车，真不知道这样过分不？
验车的时候发现车有划痕，我是黑色的车，很明显。我的要求是给我修复后给我补偿点积分或者东西就可以(我都是现刷抖音，看到很多情况跟我一样的划痕，然后他们的解决办法就是积分和保养礼品之类的)。但是4s店里的态度就是，只修复补偿没有，爱要就要不要就继续去排产等车。我接受不了就直接退了，他们把定金退我。
说明一下我也是小定然后大定，等了一个月车。最后就是这样。

大气河流liD

第一次买车不知道这样对不对？

又又又碰到问题了，今天发现一个问题，不知道跟哪个反馈，放在坛子上也不知道厂家能不能看到？就是第三排座椅放到后，第二排座椅并没有进行位置和靠背角度限位，还能持续往后移并且靠背也能往后倒，造成的后果就是二排座椅靠背硬挤压第三排的头枕，时间长了估计肯定会坏，这个问题解决起来简单，就软件打个补丁的事，也不知道跟APp上的客服反馈有没有作用？

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