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    17万买大六座插混SUV!银河M9直接把合资30万级拉下神坛? 银河M9是2025年9月上市的中大型六座插混SUV,上市仅5个月,完全没有二手车可供选择。但这台车的产品力和定价策略值得认真聊聊,因为它在20万级家庭SUV市场掀起了不小的波澜。 先说核心参数。5205mm车长3030mm轴距,标准的中大型SUV身材。6座2+2+2布局,第二排独立座椅支持电动调节和加热通风。四驱版4.5秒破百,双腔空悬加CCD可变阻尼减震——这些配置放在合资阵营里要到30万甚至40万级才能看到。限时价17.38万起,性价比炸裂。 30英寸6K天际屏是车机亮点,但只支持魅族生态是个遗憾,App丰富度和鸿蒙/小米生态没法比。智驾水平中等偏上,不是顶级但日常够用。后备箱满员状态下只有328升偏小,大家庭长途出行可能需要车顶箱。 20万预算买六座SUV,M9和二手理想L8怎么选? 2023款理想L8二手大概22到28万,价格比M9新车贵一截。L8的优势在于增程无焦虑、冰箱彩电大沙发的家庭体验更成熟、品牌认知度更高。M9的优势在于价格低了5到10万、技术平台更新、底盘硬件(空悬+CCD)不输L8。 另一个竞品是方程豹钛7和深蓝S09。钛7偏越野属性定位不同,S09和M9高度重叠但品牌力各有千秋。 我的判断是:银河M9是目前20万以内大六座SUV的最优解之一。如果不急于购车,可以等3到6个月看看市场口碑和首批车主反馈。追求省心且预算充足的话,加几万买二手理想L8也不会错——理想在家庭场景的体验打磨确实更到位。 结论:M9只能买新车,暂无二手可选。17万起的定价本身就是"二手车级别的价格买新车体验"。

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    9小时前

    “刚上不到一年的银河M9,现在就有二手车了,能捡漏不?”说实话,看到这个问题我第一反应是——这车也太快了吧!2025年10月才开始大规模交付,12月就挂二手平台,里程才300公里,价格还只比新车低4万左右。表面看像“骨折价”,细想更像是展车回流或试驾车。 但重点不是车新不新,而是:你适不适合买它? 先说结论:现阶段的二手银河M9,不是大众之选,而是“特定人群”的高性价比机会。 一、谁最适合入手? 第一类:有家充桩、通勤距离长的家庭用户。 M9的230km纯电续航版本,日常当电车开完全够用。如果你每天往返60-80公里,一周充一次电,几乎不用烧油,CLTC馈电油耗才4.8L,省到就是赚到。但前提是你得有固定充电桩——否则频繁找桩反而添堵。 第二类:对花哨配置无感,只求空间和安全的务实派。 M9最大的优势是什么?三排平权+全家舒适。 5.2米车长、88.3%得房率,第三排真能坐成年人长途出行不憋屈。星甲笼式车身+9气囊+神盾电池,安全拉满。但如果你冲着吸顶屏、冰箱去,那劝你冷静——这些配置冬天基本闲置,还占空间。远航版(低配)其实更实用,省下的几万块比一堆“展览级功能”实在多了。 第三类:愿意尝鲜、能接受早期产品小瑕疵的技术爱好者。 作为2025年下半年才上市的新车,首批M9难免有软件bug或装配细节待优化。如果你是那种喜欢OTA升级、乐于反馈问题、享受“第一批车主”身份的人,那可以考虑。但如果你追求“买了就省心”,建议再等等,至少等到2026年中,看真实口碑沉淀。 二、谁千万别碰? 1.没家充、经常跑长途又不想加油的用户:虽然综合续航1500km很香,但没电时混动模式虽省油,体验终究不如纯电丝滑。 2.年轻单身或小两口:六座对你来说是负担——车身大、停车难、第三排用不上,反而不如五座SUV灵活。 3.极度看重保值率的人:现在所谓“81%保值率”是新车供不应求的虚高。等2026年竞品(比如比亚迪夏、理想I6)发力,二手价格大概率回调。 三、最后给点实在建议: 1.优先盯住230km两驱远航版,配置够用、未来流通性好。 2.务必查清来源——是不是展车?有没有完整维保记录? 3.实地试驾! 别被“准新车”迷惑,300公里也可能被暴力驾驶过,重点查底盘、电池健康度。 总结一句话:银河M9是一台好车,但“好车”不等于“好二手”。 如果你刚好是有娃家庭、有桩、追求空间与安全,且能淘到比新车省2万以上的靠谱车源——那恭喜你,现在就是窗口期。否则,真不如等一等,好饭不怕晚,好车也不怕等。

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    银河M9的价格行情深度解析:现状、政策、动态与未来趋势 银河M9的价格现状、补贴、动态与未来趋势是怎样的?下面我们一起来看看吧。 一、银河M9的当前价格现状:优惠显著,入门门槛降低。吉利银河M9作为一款主打家庭市场的中大型六座SUV,官方指导价区间为 18.38万–24.88万元,覆盖混动动力系统。尽管指导价未大幅下调,但市场优惠力度突出,实际成交价已显著下探:部分地区如武汉、杭州等库存压力较大,优惠幅度更明显,入门版型车价甚至下探至 16.8万元,但多为清库或短期促销活动。高配车型配置差异主要体现在智能驾驶辅助系统、座椅材质及影音设备等方面。 二、银河M9的补贴政策:多维叠加,购车成本进一步压缩。当前购车可享受多层次优惠叠加,显著降低实际支出:一是现金优惠:全系普遍享有 1万元 现金直降,部分地区如湖北额外追加 3000–5000元 地方补贴。二是置换补贴:全国通用置换补贴 1万元;北京、上海等限购城市额外提供 2000–5000元 置换奖励,综合置换补贴可达 1.5万元。三是金融政策:支持 7年低息购车方案、3年12万0息 或 5年贷2年0息 等灵活贷款选项。四是附加权益:购车常赠送价值 1.58万元 的27扬声器Flyme Sound无界之声、价值 2.5万元 的终身免费领航辅助驾驶服务等,部分权益需满足特定条件。 三、银河M9的价格动态:稳中趋降,区域分化明显。一是历史走势:2025款上市初期指导价为18.38万–24.88万元,2026年初价格体系更趋稳定,但优惠力度加大,尤其入门版型降幅明显。二是近期趋势:2026年2月数据显示,两驱启航版最低成交价已至 17.12万元(武汉),四驱版 23.88万元起(上海),一线城市及库存压力大地区优惠更猛。三是库存影响:部分门店为清理2024/2025款库存,提供额外 3000–5000元 优惠,而2026款现车优惠普遍在 1万元左右。 四、银河M9的未来趋势预测:短期稳中有降,长期分化。短期(2026年内):预计优惠维持在 0.8万–1.5万元 区间,大幅加码空间有限,因品牌需平衡保值率与销量。长期(2027年后):混动版型:面临新能源渗透压力,价格可能进一步下探,尤其在清库周期;四驱版型:凭借 4.8L/100km 的低油耗与 1500km+ 的综合续航优势,有望维持一定溢价能力,但需警惕技术迭代风险。

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    12小时前
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    18小时前
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    前天 22:07

    聊聊最近二手市场热度颇高的 银河M9。这台车在2025年9月才刚上市,新得不能再新,所以你在二手平台看到的,基本都是车龄极短、里程很少的“准新车”。用二手价买一台几乎全新的六座家用SUV,听起来很划算,但面对这样一款没有任何历史口碑和市场折旧规律可循的“新物种”,你需要看清它“高性价比”标签下的真实机遇与潜在风险。 值得买:价格已充分回调的准新车,性价比开始显现 目前考虑二手M9,最核心的价值是 “用二手价买准新车” 。它的官方指导价为18.38-24.88万元,但上市后享有1万元的置换补贴等权益,实际市场起售价在17.38万元左右。由于上市时间短,首批流入市场的准新车价格正在快速寻找定位。目前,一辆2025年底上牌、行驶仅几百公里的准新车,价格普遍在 18-20万元 区间,相比新车落地价有了数万元的实惠。对于预算刚好卡在这个价位,又急需一台大空间、高配置新车的家庭用户来说,这是一个能以较低成本“尝鲜”的选择。 谨慎买:作为全新车型,其长期质量和市场价值稳定性存疑 尽管价格诱人,但你必须清醒认识到两点。首先,长期质量完全未知。一辆车的可靠性和通病,需要至少3-5年、数万公里的市场检验才能浮现。M9作为全新车型,其电池、增程系统、乃至车机的长期稳定性都是“开盲盒”。其次,保值率前景极不确定。吉利“银河”系列在高端市场的品牌认可度能否支撑其二手价值,目前完全没有数据支撑。现在看似划算的购入价,可能在一两年后因新车降价或口碑波动而面临超预期的贬值。 不建议买:无法确认“首任车主权益”能否完整过户的任何车源 这是购买二手银河M9的 “一票否决项” 。厂家为首任车主提供了包括 “终身质保” 在内的多项核心权益。这些权益通常无法随车过户,或过户后条件会大打折扣。购买前,你必须通过官方客服或渠道,白纸黑字地确认这台车所有权益的转移状态。如果卖家含糊其辞或无法办理,那么这台车后续潜在的维修成本和价值折损将是巨大的,坚决不能购买。 总而言之,二手银河M9目前是一个“高性价比”与“高风险”并存的矛盾体。 它只适合那些预算明确、用车迫切,且愿意自行承担新车质量不确定性的务实家庭。在决定前,务必亲自体验第三排空间和车机流畅度,并完成最关键的“权益过户”验证。如果你追求的是省心、保值和经过时间考验的产品,那么同价位有大量更成熟的合资或国产混动SUV可供选择,不妨让M9在市场中再经历一些考验。

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    #懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛《百万气场半价享?二手银河M9,是“国货之光”还是面子工程?》 当一款中国品牌全尺寸SUV,敢于将价格锚定在50万级以上,并宣称对标百万级豪华车型时,它注定充满争议。银河M9,这款集品牌顶尖技术于一身的旗舰,以其庞大的体量、奢华的内饰和创新的三排座椅设计,吸引了无数眼球。如今,随着首批车辆度过最初的热恋期,二手市场开始出现它的身影。一个极具诱惑力的问题摆在面前:用一台中配合资豪华SUV的价格,就能拥有这台气场全开的“国产大块头”,这究竟是降维打击的性价比盛宴,还是一个需要谨慎评估的消费决策? 适配画像:需要旗舰级空间与配置,但务求性价比的多人口家庭领袖或商务人士 如果你是一位需要频繁接待客户、或拥有多人口家庭(包括三代同堂),对车内每一位乘客的尊崇体验都有极高要求,同时内心深处对传统豪华品牌的高溢价持理性批判态度,那么二手银河M9堪称为你量身打造的“平替旗舰”。它的核心杀招是 “以价换量”与“以智换奢”:用远低于奔驰GLS、宝马X7的二手价格,提供不相上下的巨大空间、更为炫酷的智能座舱和后排娱乐系统,以及可能更丰富的舒适性配置。但你必须清醒认识,其品牌号召力与长期残值稳定性仍是未知数,庞大的车身对日常通勤的便利性是挑战,适合那些用车场景以长途出行、商务接待为主,且有固定车位和充电条件的用户。 年款选购指引:智驾与座椅是核心差异点 银河M9作为旗舰车型,配置梯度拉得极开,不同年款或批次在核心科技上可能有区别。 早期上市的入门版或未搭载高阶智驾硬件版本(谨慎买):对于这样一款旗舰,缺失品牌最顶尖的高阶智能驾驶辅助系统(如激光雷达、城区NOA功能),就如同宝剑无锋,价值大打折扣。同时,低配版本在座椅功能(如后排零重力座椅、电动滑轨)、影音系统上也会有明显缩水,无法完全体现其“移动行宫”的定位。 搭载完整高阶智驾硬件与满配后排座椅的版本(值得重点考察):这才是银河M9的精髓所在。务必寻找装备了激光雷达、拥有完整传感器套件,并能实现高阶智能驾驶功能的车型。同时,确保第二排是顶级航空座椅,具备通风、加热、按摩、腿托及大角度躺倒功能。这些硬核配置是其体验超越同价位二手车的核心。 市场行情与价值判断 银河M9在二手市场尚属“稀有物种”,因其新车价格高企且受众相对小众,导致流通率不高。这种特性使得其价格波动较大,没有成熟的价格体系。一辆车龄1年左右、行驶里程约2万公里、配置拉满的旗舰版,其二手价格可能已从新车落地价70万+ 迅速回落至 45-55万元 区间。惊人的贬值幅度背后,是市场对其品牌溢价能力的残酷测试,但对于二手买家而言,却可能是一次用BBA中大型SUV价格体验全尺寸旗舰的绝佳机会。 总结:为极致体验承担品牌折价 总而言之,二手银河M9是一笔典型的“体验优先”交易。你支付的真金白银,绝大部分流向了实实在在的庞大空间、顶级材质和前沿科技配置,而非那个闪烁的车标。选择它,意味着你以承担更快的账面资产折损为代价,换取了当下越级的乘坐享受和科技震撼。它不适合热衷频繁换车、对品牌社交属性有刚需的用户,却极其契合那些注重家庭全员幸福感、追求极致车内体验且计划长期持有的理性实力派。当别人还在为车标的价值争论不休时,你和你的家人已经坐在堪比头等舱的后排,享受着一路坦途。这份独一无二的体验,你认为值得为它放弃传统的品牌光环吗?

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    前天 12:42
    二手银河M9图1二手银河M9图1
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    银河M9 二图1银河M9 二图1
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    银河M9 二图8银河M9 二图8
    3天前

    我这台银河M9开了一个月的真实感受! 1. 外观内饰:我的“黑武士”与治愈系灰内。外观:又大又黑的SUV,算是我的终极执念了!这次终于圆梦。远看有点像理想。但近看细节真的能打,线条硬朗,整体特别沉稳朴实。年纪上来了,反而越来越喜欢这种简单大气的设计。内饰:选了灰色,主要因为色调柔和,开车时视觉压力小。浅色内饰真的能让心情更平静,强烈推荐给喜欢自驾的朋友。 2. 动力操控:跑山窜巷,底气十足。假期开着它跑了附近的山路开起来太享受了,有同样爱跑山的车友,提速:零百加速官方4秒多,自己没测,但体感就是快!而且即便到120km/h以上,再踩油门动力依然随叫随到。静谧性:混动模式下发动机噪音控制得很好,比我之前的秦L强不少。悬挂与能耗:跑山爬坡一点都不虚,舒适模式+空气悬挂能过滤掉八成颠簸。下山开强电力回收,特别省电! 3. 续航表现:够用,但别期待“反向虚标” 官方纯电续航210km,我实际充满显示170km,真实能跑大约150km。满油满电综合在1400km左右。油箱60L,和秦L那种省油神车比不了,但考虑到这是台大SUV,功能又多,这个表现我完全可以接受。 4. 车机系统:灵敏,但也有小插曲 唤醒很灵敏,还能识别发声位置。常用的导航、音乐、空调、车窗控制都很精准,有一定理解能力。不过有个小插曲:语音助手叫EVA(伊娃),我之前一直喊“爱娃”,死活唤不醒。AI功能我还没深度开发,等后续再分享。 5. 内饰与配置:细节拉满,诚意感同身受。换过不少车也试驾了很多,这个价位里M9的内饰真的难逢对手。做工细腻、设计人性化,细节超多。座椅功能:通风、加热、按摩、多角度调节……不是刚需,但有需要时真香! 空间与娱乐:还没在车里睡过觉,二排电视也暂时没用上,但备着总没错。6人坐刚好,4人以下二排腿托升起来,舒适度直接起飞。

    银河M9用车感受,这些优点和细节我想说!图1银河M9用车感受,这些优点和细节我想说!图1
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    银河M9用车感受,这些优点和细节我想说!图4银河M9用车感受,这些优点和细节我想说!图4
    3天前
    银河M9对比深蓝S09,结局反转了!图1银河M9对比深蓝S09,结局反转了!图1
    银河M9对比深蓝S09,结局反转了!图2银河M9对比深蓝S09,结局反转了!图2
    3天前回复
    二手银河M9选购指南图1二手银河M9选购指南图1
    二手银河M9选购指南图2二手银河M9选购指南图2
    二手银河M9选购指南图3二手银河M9选购指南图3
    4天前
    吉利银河M97551980754843337241视频吉利银河M97551980754843337241视频
    4天前回复
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    4天前

    银河M9依托雷神EM-P AI电混2.0系统,在动力性能与续航表现上做到了家用与实用的精准平衡,受到关注。即便是对比比亚迪唐DM-i、理想L6等同级竞品,其凭借“多挡位省油+长纯电续航+高性价比”的核心优势,成为20万级中大型插混SUV的优选之一。而且其动力梯度适配不同用车需求,续航表现也贴合家庭出行刚需。 动力层面,银河M9的配置划分针对性极强:两驱版本搭载1.5T混动专用发动机+单电机组合,匹配3挡DHT Pro变速箱,系统综合功率310kW、峰值扭矩605N·m,零百加速7.3秒,无论是城市通勤还是高速超车,动力输出平顺且够用;四驱版本升级双电机架构,系统综合功率455kW、峰值扭矩905N·m,零百加速4.5秒,强劲性能兼顾2.5吨车身的行驶稳定性,且全系亏电油耗控制优异,两驱版低至5.5L/100km,四驱版6.2L/100km。这套动力的核心优势正是3挡DHT Pro变速箱,高速巡航时能有效降低发动机转速,比同级单挡混动车型百公里省油1L左右,彻底解决了插混车型高速油耗偏高的痛点,兼顾动力与燃油经济性。 续航表现上,银河M9提供120km、200km两种纯电续航版本,均搭载宁德时代三元锂电池,支持最高66kW快充,30%-80%补能仅需15分钟,日常通勤可实现一周一充;其中200km版本搭载39.8kWh电池包,NEDC综合续航超1400km,120km版本综合续航也达1200km,彻底告别里程焦虑。实测中,该车纯电续航达成率超85%,冬季低温下续航折损控制在20%以内,优于同级平均水平,亏电状态下动力无明显衰减,行驶质感依旧在线。对比竞品,比亚迪唐DM-i 200km版本亏电油耗6.0L/100km,且无多挡位变速箱,高速油耗偏高;理想L6亏电油耗7.4L/100km,纯电续航仅190km,银河M9在油耗与续航达成率上形成双重优势,尤其适合充电不便或常跑长途的家庭用户。 相较于同级核心竞品,银河M9的产品定位更贴合20万级家用刚需:比亚迪唐DM-i动力平顺但高速表现一般,同配置版本价格高出约1.5万;理想L6空间与智能体验突出,但品牌溢价高,入门版超24万,且油耗偏高;而银河M9以19.98-25.98万的官方指导价,实现了动力、续航与核心配置的均衡,全系标配神盾电池系统、双叉臂前悬架、全速域ACC,无明显配置短板,性价比优势显著。 选买建议方面,其200km两驱智航版(21.98万)是综合性价比之王,200km长纯电续航+66kW快充+全套家用舒适配置,覆盖90%的城市通勤与长途自驾场景,是家庭用户的首选;预算有限且充电便利,可选择120km两驱启航版(19.98万),价格亲民,纯电续航满足日常短途代步,亏电油耗依旧亮眼;追求极致性能与行驶质感,可考虑200km四驱领航版(25.98万),4.5秒零百加速+智能四驱,适合对动力有高要求的消费者,且相比同性能竞品价格低3-5万;不建议为了极致低价选择减配版本,核心配置的缺失会影响家用体验。 总体而言,银河M9的动力与续航表现,精准戳中了20万级家庭用户的核心需求:动力够用不浪费,油耗偏低更经济,续航扎实无焦虑,再加上多挡位变速箱带来的行驶质感提升,对比竞品的均衡性与性价比尤为突出。 对于注重实用主义、追求整车综合表现的消费者,这款车无疑是20万级中大型插混SUV市场的稳妥之选,其用实实在在的性能与续航,给出了该价位段的优质答案。

    银河M9的动力续航评测:对比竞行不行?图1银河M9的动力续航评测:对比竞行不行?图1
    银河M9的动力续航评测:对比竞行不行?图2银河M9的动力续航评测:对比竞行不行?图2
    银河M9的动力续航评测:对比竞行不行?图3银河M9的动力续航评测:对比竞行不行?图3
    银河M9的动力续航评测:对比竞行不行?图4银河M9的动力续航评测:对比竞行不行?图4
    4天前
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    想买二手银河M9,又怕买错配置?今天用大白话把空间、油耗、动力、价格、维保全讲透,再告诉你谁适合买、哪些年款闭眼入、哪些要避开,看完你就知道自己合不合适。 先看核心属性,这是M9的立身之本。空间上,它是中大型六座SUV,轴距3030mm,三排纯平布局,185cm的人坐第三排也不憋屈,二排独立座椅带通风加热,后备厢常规359L,放倒后能拓展到2171L,全家出行、露营搬家都够用。油耗更省心,插混版纯电续航230km,日常通勤用电零成本,馈电油耗5-6个油,加92号油就行,综合续航超1500km,长途无焦虑。动力分两驱和四驱,两驱180kW电机,日常够用;四驱三电机综合640kW,零百4.5秒,前双叉臂+后五连杆,高配还有空气悬架,滤震和操控都在线。维保方面,首任非营运车主享三电终身质保,小保养一次400-600元,配件好找,后期养车压力小。二手价格也友好,2025款准新车18-22万,性价比拉满。 再说说谁更适合买M9,对号入座看看你是不是目标用户。第一类是多孩家庭或三代同堂,看重六座大空间、舒适性和低用车成本;第二类是预算20万左右,想要可油可电、无续航焦虑,兼顾家用和商务的用户;第三类是喜欢智能配置,想要8295车机、L2智驾、空气悬架,又不想花大钱的朋友。反过来,如果你追求品牌溢价、经常跑非铺装路,或者预算低于18万,那M9可能不太适合你。 接下来是重点:主流年款怎么选?直接给结论,不绕弯子。 值得买:2025款230km两驱远航版、2025款230km两驱探索版 2025款是上市稳定款,品控成熟,没有早期通病;远航版配置均衡,全景影像、座椅加热、电动尾门都有,家用性价比最高;探索版多了空气悬架、座椅按摩、激光雷达智驾,舒适性和科技感拉满,二手差价1-2万,很划算。这两款续航够用、质保完整,闭眼入不亏。 谨慎买:2025款100km续航版、2026款中低配 100km续航版实际续航只有85km,充电频繁、快充慢,背离混动车便利初衷,配置也偏基础;2026款刚上市,二手车源少、价格虚高,中低配砍掉核心配置,试错成本高,除非特别便宜,否则别碰。 不建议买:试驾车/工程车、营运转非、早期展车 试驾车/工程车品控不稳定,电池衰减快,还可能没有完整质保;营运转非的车里程高、三电损耗大,终身质保失效;早期展车内饰磨损大,电路可能有隐患,再便宜也别碰。 最后给3个选购小技巧:优先选首任个人非营运车,查完整维保记录;重点看电池健康度(≥85%)、空气悬架异响、智驾功能是否正常;试驾时试纯电/混动切换、底盘滤震和加速平顺性,没问题再下手。 总结一下,二手M9适合多孩家庭、务实家用、追求舒适智驾的用户,闭眼冲2025款230km远航/探索版,避开短续航版、新车和营运转非,花小钱买六座插混旗舰,真的香。

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    4天前
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    5天前回复

    银河M9是吉利银河向高端发起冲锋的旗舰作品。对于这类品牌的“第一次冲高”,市场的态度往往是尊敬又审慎。买它的二手准新车,你买的不是一辆普通的车,而是这个品牌在那个时间点,所能拿出的全部技术、诚意和野心的“集合体”。所以,评判它,标准要更严苛。 核心差异:看定位,更要看“完成度” 作为全新旗舰,其年款间的硬件差异在早期可以忽略。核心差异在于,这台集合了吉利最新混动技术、智能座舱和底盘科技的“大满贯”车型,作为 “初代产品” ,各个子系统之间的磨合是否完美?复杂的混动系统在长期亏电状态下的NVH(噪音振动)控制如何?这是需要时间来验证的。 选购指引: 谨慎买:短期内(上市一年内)出现的任何二手准新车。这类车源的流出,原因可能很复杂:除了常规换车,不排除有首批用户对某些细节(如车机流畅度、第三排空间利用率、亏电油耗)感到不满而“止损”。你接手前,必须花双倍精力去试驾,特别要体验在低电量、满载情况下的动力响应和底盘滤震,看能否接受。 不建议买:在官方未公布长期质保政策(特别是三电系统)随车转移方案前,任何二手M9。旗舰车的维修成本非同小可,如果无法继承首任车主的超长质保,后续风险极大。 一句话总结:银河M9的二手价值,与吉利品牌高端的成功与否深度绑定。观望,是对你钱包最好的保护。

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    5天前
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    5天前

    们来展望一台即将搅动二手市场的“巨无霸”——吉利银河M9。用17.38万的起售价,给你5米2车长、六座布局、8295P芯片和“冰箱彩电大沙发”,吉利这波是直接把桌子掀了。可以预见,半年后二手市场会出现不少“尝鲜即出”的准新车。但面对这个“庞然大物”,选购逻辑必须异常清晰:续航,是决定其二手价值的唯一金线。 M9的配置单花里胡哨,从两驱到四驱,从100公里纯电续航到230公里,还有各种选装包。但在家庭用户的实际使用中,所有炫技功能都可以让步,唯有纯电续航里程,决定了它到底是一台“全能家庭主力舰”,还是一台“需要频繁加油的大家伙”。 对于一台车长超5米2、整备质量不轻的六座SUV,小电池版本(如100km续航)的纯电体验是捉襟见肘的,可能每天接送孩子、上下班通勤就需要启动发动机,失去了新能源车低成本优势,油耗也会随之上升。而大电池版本(230km续航)才能让你在日常通勤中真正把它当成电车来开,享受低成本,综合续航超1500公里也真正实现了长途无忧。 因此,前瞻性选购指引如下: 值得买:未来230km纯电续航的两驱/四驱高配版。 当这类车源流入二手市场时,是真正的“性价比宝藏”。你用低于新车一大截的价格,获得了一台在空间、续航、智能配置上几乎没有短板的“完全体”家庭六座车。它的实用性和幸福感,远非小续航版本可比。 谨慎买:未来100km纯电续航的入门版。 这个版本只适合一种人:预算极度敏感,且绝大部分时间都是多人满载长途出行(此时混动模式更经济),对纯电通勤几乎无需求的用户。对于大多数家庭,小电池带来的频繁充电或加油,会迅速消磨掉新车带来的喜悦。 不建议买:任何在官方渠道无法明确智驾软件权益(如城市NOA)是否随车过户的早期车源。 银河M9的高阶智驾是其核心卖点之一。如果因为车辆过户导致功能被锁定或降级,其价值将大打折扣。购买前,务必通过官方APP或客服核实所有软件服务的转移政策。

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    5天前
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    当你把目光投向二手银河M9,说明你需要的是一台能承载全家出行的科技旗舰。这台车尺寸惊人,车长超过5.2米,轴距超3米,名副其实的“大块头”。它用炫酷的灯光秀和超1500公里的综合续航作为招牌。但在二手市场,它的性能版和舒适版差价巨大,你需要非常清楚,为家庭买车,什么才是最重要的。 核心差异点:性能“猛兽”与舒适“航母”的选择 银河M9提供两驱和强大的三电机四驱版本。顶配的四驱版拥有640kW的综合功率,零百加速仅4.5秒,堪称性能猛兽。但对于一台车长超5米2、主打全家出行的大六座SUV而言,这种狂暴性能在日常使用中几乎是过剩的。更务实的选择是两驱版,它依然能提供顺滑充沛的动力。配置上的差异则体现在是否拥有更高级的座椅材质、更多屏幕、车载冰箱等奢华享受型配置上。 🚗 值得买:2025款 两驱高配版(如智驾版或行政版) 具体原因:这是理性与享乐的平衡点。放弃昂贵的四驱系统,可以节省大量预算,而将资金投入到更高级的座椅(如NAPPA真皮、零重力功能)、后排娱乐屏、高阶智驾硬件和优质音响上。这些配置才是你和家人每天都能实实在在感受到的舒适与便捷。对于一台家庭旗舰SUV,让全家坐得舒服、用得方便,远比一个人享受4.5秒加速来得重要,这类车型在二手市场也更受青睐。 ⚠️ 谨慎买:2025款 三电机四驱顶配版 具体原因:需要非常谨慎地为极限性能支付高额溢价。新车价格本就高昂,导致其二手车贬值金额也会非常可观。你多花的数万元,换来的加速能力在满载家人时几乎无用武之地,反而可能增加能耗。除非你是极少数的性能狂热者且不差钱,否则对于家庭用户来说,这笔投资性价比极低。 🚫 不建议买:车机系统未激活、或无法演示完整座椅变换功能的车辆 具体原因:M9的Flyme Auto智能座舱和复杂的六座座椅功能是其核心卖点。看车时,务必要求启动车辆,操作中控屏测试车机流畅度,并演示所有座椅的电动调节、通风加热、乃至第三排的电动折叠放平功能。任何一项功能失灵,都意味着复杂的电路或机械机构存在故障,维修成本会非常高。对于智能电动车,功能完好性检验必须细致入微。

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    6天前
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    6天前回复

    朋友们,最近在二手市场是不是总刷到一台号称“半价问界M9”的大家伙——吉利银河M9?这台车2025年9月才上市,现在就有“准新车”出售,价格看着挺诱人,但里面的水可一点不浅。更关键的是,它足足有6个配置版本,二手价格差好几万,但体验却能差出两台车!今天咱就来扒清楚,让你闭眼也不踩坑。 核心差异:这不是年款选择,而是“车型路线”的选择 首先泼盆冷水:银河M9目前只有2025款,没有其他年款。所以,挑二手车不是挑新旧,而是在它复杂的“配置迷宫”里选对路线。记住下面这四个关键分水岭: 续航与电池的“贫富差距”:这是最核心的差异!低配的“100km”版本用的是18.4kWh小电池(实际WLTC续航约85km),而“230km”版本是41.46kWh大电池。这不仅仅是续航翻倍,小电池版连充电速度都更慢,体验有代差。简单说,小电池版只适合纯城市短途代步。 智能驾驶的“两条路线”:低配的两款车用的是地平线征程芯片的纯视觉方案,智能驾驶功能比较基础。而从中配的“智航版”开始,才搭载了带激光雷达的千里浩瀚H5高阶智驾系统,能实现高速NOA和城市领航。选低配,等于放弃了它最核心的智能优势。 舒适豪华的“家庭利器”:如果你看重家庭出行,那一定要关注“探索版”和“领航版”。这两个版本独享30英寸6K前排大屏、后排17.3英寸娱乐屏、车载冰箱、第二排座椅的通风加热按摩。这些配置让长途旅行体验直接拉满,是“奶爸神车”的灵魂所在。 性能怪兽的“终极选择”:顶配的 “210km四驱领航版” 是唯一的三电机四驱车型,零百加速仅需4.5秒,性能狂暴。但对绝大多数家庭用户来说,两驱版的动力已绰绰有余。 ✅ 选购指引:对号入座,别花冤枉钱 基于这四大差异,结合目前的二手市场行情,给你的建议是: 值得买:2025款 230km 两驱探索版(二手需极度谨慎) 原因:这是全系性价比和体验最平衡的“水桶”选择。它集齐了长续航、高阶智驾、豪华舒适三大核心优势。在二手市场,如果能找到车况极佳、来源清晰(非展车试驾车)、且价格比新车有显著优势(建议3万元以上)的此版本,那值得重点考虑。 谨慎买:2025款 230km 两驱智航版 / 2025款 210km 四驱领航版 智航版:如果对后排屏幕、冰箱等豪华配置不感冒,智航版是性价比更高的“智驾入门”选择,核心的长续航和高阶智驾都在。谨慎原因同样是车源太新,需严防“准新”背后的陷阱。 四驱领航版:性能无敌,但价格高昂且贬值空间可能更大。除非你执着于4.5秒的推背感和四驱,否则没必要为过剩性能买单。 不建议买:所有100km续航版本(启航版/智航版)及所有车况不明的“准新车” 原因: 小电池是硬伤:85km的实际续航,充电频繁,快充还慢,严重背离了混动车的便利初衷,堪称“体验短板”。 市场风险极高:目前二手市场的M9车龄普遍不到半年,里程极低,很可能是厂家试驾车、媒体车或展车回流。这些车被频繁暴力驾驶或静态展示,存在隐性损耗。那些比新车指导价只低2-3万的所谓“准新车”,更是毫无性价比的深坑。 最后一句大实话:银河M9是好车,但现阶段买二手,更像是 “开盲盒” 。真想下手,请死守三条铁律:一、只考虑230km大电池版本;二、必须查清车辆全部历史记录和来源;三、价格必须与新车拉开足够差距。否则,不如等等市场成熟,或者直接买新车更安心。

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    6天前
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    7天前
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