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#买这车你后悔了吗【提车2个月，谈谈用车感受】 一句话总结，就是很满意。 驾驶感受：操控的话，虚位很小，别看是5.2米的大车，还是很灵活的。动力来得很快，油门踏板很灵敏，高速上急加速完全够用，超车无压力，不注意看的话，轻轻松松踩到150。 底盘：总体满意，没开过什么好车，只能和领克的CMA架构对比，路感比较清晰，对震动过滤比较干脆。再就是座椅的侧翼支撑，弯稍微大一点，支撑就来了，驾驶起来很有信心。 智驾：表现整体在线，千里浩瀚H5名副其实。高速NOA功能很好用，能自动变道、避障，加减速可以通过方向盘控制，还有个语音变道功能。在家里小区试过记忆泊车，从进地库开始，一路不需要人为接管，转弯、倒车入库都很丝滑。你只需要开门下车就行。 空间：实车还是很大的，从外面看，车身长，车顶高，整个坐姿比较高，视野很好，头部空间很富裕。因为地板纯平，第二排、第三排坐四个人完全没有问题，后备箱还能放两个行李箱，长短途出游，挺合适。特别是，还有百变空间的功能，副驾和二排、三排都可以放倒，买个充气床垫，一家三口都能露营了。 续航：我只能说，我目前就交了2次油，第2箱油还有70%，主要靠充电，我都有点担心汽油过期了。纯电续航完全不虚，感觉跑个170到180没有问题。目前App统计油耗4.7L/100km。 用车成本：因为双“11”有8.5折优惠券，买了一张2次的机油机滤保养券，指定门店就是771.8元，平均下来385元一次。 【之前开什么车】 上一辆车是2018年7月买的2017款领克01，要说呢，其实也没打算换车，主要还是国补刺激的。其他原因的话，第一是这几年存了一点钱，有那个实力。第二是领克01虽说稳，在智能化这方面确实跟不上时代，特别是有了小孩之后，安全座椅放上，车子就不好坐人了。第三，还是用车成本的问题，通勤距离又短，油耗太感人，百公里给我飙到13个油了。所以，换车的时候，就摆了几个硬性条件。一要新能源，二要大6座，三要价格在20万左右。 【选银河M9前，我看了哪些车】 没下决心换车之前，每天就是随便看看。路上看到什么车，目前车市最火的什么车，下来都会研究一下。之前老是在关注MPV，像什么比亚迪夏，小鹏X9啊，腾势D9啊，蓝图梦想家啊，传祺E8啊，还有什么乐道L90，深蓝S09，丰田塞纳，小米SU7、YU7，极氪001，这些价格高的、低的都看了个遍。试驾了挺多，底盘扎实，续航不虚，智驾牛逼，内饰高级这些都问题不大。这里面最中意的是小鹏X9，也去试驾，空间没得说，外观科技感十足，还有后轮转向，奈何钱包不够，最低也得27往上了。后来，又看到了夏，都说是低配版的腾势，路上看到了实车，对于内饰确实接受无感，总觉得比亚迪完全就是套娃策略，内饰总让人感觉城乡结合部的感觉，设计太复杂，我还是喜欢简约一点。 【真的是一眼就看中了银河M9】 大概是25年8月份，那天很晚都快睡觉了，在小红书看到银河M9的推广，车还没正式上市，在预热，有些车评人在发上车实测视频。简单看了下，外观有眼缘，内饰也高级，初看外观四平八稳、中规中矩，就是目前当下9系车通用外观，星环灯带标配，冰箱彩电大沙发也标配，5米2的车长，6座布局基本哪哪都满足我的要求。预售价格是20万多吧好像，跟我预期大差不差，毕竟按照吉利的品牌定位，不会太高也不会太低，价格质感这块把控还是很准的。 【试驾体验】 后来，果断选择线下试驾。选了一个周末下午，地图一搜，刚好本地有一家吉利银河的4儿子店，还没进门就看到店里的C位停着一台蓝色的M9，那个贯穿灯，科技感着实给到位了。后排地板纯平设计，进出还比较方便，我174的身高坐下去，膝盖还余量。第三排座椅加热、独立杯架、Type-C快充口与空调出风口都安排上了，靠背角度还可以电动调节。智能语音助手Eva比较好用不算弱智。两块大屏分辨率、清晰度都很OK。主驾仪表盘，参考的路特斯，行车一些基本信息都显示上了。基本都满意，后面处理了旧车，赶在国补截止前，下定到浙江杭州去了。10月7号提到车。 【买车费用清单，要的就是性价比】 我选的是230km两驱探索版，车价216800。小定优惠：-1500；人保保险：+5600（自己买的保险，店里报7700多）；厂家延保：+4978；浙江置换补贴：-15000；上牌费：+500；临牌：+20；上牌工本费：+120，这些加起来车子落地花了211518，选的厂家的吉致金融分期，3年无利息，也没有手续费，填报资料很快就到账了。
#银河M9试驾打卡试了银河M9，不吹不黑，说点大实话(附硬核建 1。空间：真。三排都能坐成年人 第二排：腿托+通风+加热，零重力模式躺平很爽(但行驶中不能用). 第三排：我178cm坐进去不顶头，腿部有余量(二排留一拳时)，靠背能调角度。 !注意：进出第三排通道略窄，胖点的人需侧身。2。动态体验：灵活得不像5米2的车 后轮转向神技：老小区直角弯一把过! 空悬有用：过减速带时调"舒适模式"，颠簸过滤明显更柔 !注意：运动模式路感清晰，连续烂路会感觉"屁股微震"，家用建议默认舒适模式。3。冰箱彩电：别期待"魔法" 冰箱：9.1L容量够用(实测塞下4瓶水+6罐可乐)，制冷快(10分钟冰手). 大屏：16英寸看导航清楚 注意：车机功能层级多，语音指令需说准关键词(如"打开座椅通风"）
#买这车你后悔了吗自购置到现在，已经使用高尔夫嘉旅六年零八个月的时间了，车型是2018款1.4T230TSI自动进取型。这六年零八个月的时间，大部分时间我都对高尔夫嘉旅这辆车比较满意，但是也有一些瞬间让我有后悔的冲动，另外高尔夫嘉旅也有不少让我抓狂的地方。 下面，和各位车友分享一下那些后悔的瞬间以及让我抓狂的地方。 首先，和各位车友分享一下那些后悔的瞬间。 一是每当自驾游晚上在车内休息，车里实在伸不开腿很难受时，就感到非常后悔，想着为什么当时没有购置一辆后排空间尺寸大一点的车辆。最近几年由于孩子逐渐长大，想着和他一起出去自驾游，让他开阔开阔眼界，同时也为了磨练一下他，每次出行我们就把车的后排座椅放到，两个人晚上就睡在车里，孩子个头小睡起来还可以，身高174的我蜷缩在车里就非常的难受了。 二是每当夜间行车，被对向车辆用远光灯照着，使我的卤素大灯没有探照效果时，就感到非常后悔，想着为什么当时没有买一辆有激光大灯的车。 最后，和各位车友分享一下高尔夫嘉旅让我抓狂的地方。 一是座椅舒适度的问题。座椅短小、填充物偏硬、包裹性不强以及腰部支撑不足，导致长途驾乘舒适性较差，经常引起腰酸背痛。 二是座椅后背前后调节的圆形装置，调节起来极其费劲，还容易弄伤手，设置极其不合理。 三是车辆隔音非常不好，高速行驶过程中，胎噪、风噪以及路噪极其明显，直接影响驾驶感受。 虽然这六年零八个月有些瞬间感到后悔，也有些地方让我非常抓狂，但总体来说，高尔夫嘉旅大部分时刻以及大部分方面还是令我满意的。
#我的提车日记25年10月底在佛山顺德定的车，12月初告知车到了，12月13号去店里提车，这里说明一下因为我是在深圳跟朋友一起去看了好几家4S店发现深圳没有任何优惠，然后在抖音看到佛山那边说有优惠然后加了联系方式，确定了在佛山购车有优惠后就去了佛山看车，...查看全文
#我的提车心得前任十年了也是suv，换新时也首先考虑的suv，加上现在家里上有老下有小的，所以考虑一下改善型需求，对空间和座椅都有需求，吉利银河M9大空间和6座都满足，线下试驾后就直接小订了四驱领航版，小订500抵1000，官方指导价23.88w，车价一共23.78w，吉利金融"12万3年0息"，所以走了分期，首付了11.78w，省补1.5w,但是本地车险0.78w有些高，后面看到很多车友提完车就把车险退了重新买，因为本地吉利分期没手续费怕麻烦也没有去重新弄。因为有老人和小孩加上据说只有原厂踏板可以直联车机，通过车机控制，所以选装了原厂踏板0.3w。基本提车就整备了这些，因为目前没越野打算，所以魔毯星驰选装和底盘护甲暂时没考虑。目前用车两个月，操纵感觉还可以，功能很多，还在摸索中。
#银河M9提车日记【换车动机】 原来的车是本田杰德，也用了十年，倒是够用。但近两年过年以及长假自驾时，一般会带上其他一家（2人），加上我们一家三口，孩子也慢慢长个，原来的车的空间有有点捉襟见肘了。从去年下半年开始就琢磨着换辆车。 【选车条件】 座位数量：基本锁定大六座，即使平时一家三口用的多，但二排两个独立座位坐起来也会很更舒服。 品牌喜好：由于工作性质，也算半个汽车人。所以还是更倾向于传统车企，对新势力稍微有点小抗拒。 动力形式：纯燃油基本不考虑，纯电也还是有里程焦虑。所以基本锁定插混或增程，出于对机械驱动的偏爱，更倾向于插混。 【入选车型】 传祺向往S9：向往S7上市时，陪朋友去试了车，感觉那车挺不错，各方面都很均衡。当时听销售说10月左右会出S9，有6座，就十分期待，心念念等着。上市后看到实车，感觉三排空间特别小，而且还有台阶，外形也过于方正，因此被领导一票否决。 魏牌蓝山：各方面都非常满意，尤其是长城的看家本领Hi4。但一直价格坚挺，看中的配置落地要接近32万了。就在准备咬咬牙下定时，刷到银河M9将要上市的消息，网上做了一圈攻略，觉得值得再等等。 深蓝S09：整体都挺不错，但价格稍微偏高。且智驾还得额外付费，由于是20多年的老司机，对候选车型智驾水平的考虑是排在比较靠后位置的。对增程也不是特别喜欢，所以也放弃了。 风云T11：这几款车里上市最晚的，但当时呼声也不小。当时已经看试驾过银河M9，也基本下了决心。后来为了看一眼风云T11，就再等了两星期。（后来正是因为这两星期，导致银河M9提车晚了一个多月），后来第一眼看到T11，就被他那前脸劝退了，连试驾的欲望都没有（这里并没有贬损T11的意思，各花入各眼，不排除有些人觉得很好看）。 银河M9：看到银河M9真车的第一眼，心里面想：今日之吉利，与往日不可同日而语矣。从空间、座椅调节、内饰、动力、价位等各方面都非常满意。最终下定了两驱探索版，指导价23.68万-上市优惠2万-500小定抵2000=优惠后裸车价21.53万+保险约0.7+原厂电动踏板0.3万=落地22.53万。 【用车感受】 提车3个多月，跑了7000多公里，下面说说使用感受： 1、各方面都比较均衡，5米2的车开起来也没有特别明显船感。 2、过几次满载六人，三排一点都不憋屈，其他几个位置也都能调整到各自适合、舒服的位置。 3、车机系统稍微有点拖着车后腿，还是会有各种小BUG，但相信都是可以在后期的OTA中能解决的小问题。 4、发动机介入时，噪音和震动稍嫌明显。但个人认为，也是这个价位的车子应有的水平，咱不能既要、又要、还要嘛。 5、娱乐流量给的太抠了，只要小孩一上车，那20g的流量几天就嚯嚯完。虽然说后面可以用手机热点连接，但还是挺不方便。
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