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#辣评新车大家好，我是木木先生。长安启源A06这款车如何？我这边用一句话说明，那就是：看起来很好，现实很残酷。为啥这么说？我重点从这两方面说明。 ☞假设我是一名潜在购车者，我想购买一辆好看、开起来还行、纯电续航不错、车内空间又足、性价比又高的车型，这款启源A06确实都长在这些点上了。其中特别吸引到我的就是其纯电车型前后备箱打开方式都是按“启源logo”的设计还是挺新颖的，除此之外，因为后备箱只需要按启源A06尾部logo图标即可，这个行为确实操作起来非常方便。 ☞该车目前透露出的信息我还是挺满意的，但是我极大概率不会购买该车！为啥？我这边重点分享下自己的看法。 第一，我不够信任启源。启源A05该车较差的销量基础让我觉得启源A06是否也存在同样类似的问题，其中就包括刹车失灵，目前在启源A05方面投诉刹车失灵的次数不算少，这点除了降低驾乘风险外，我相信消费者也很难去相信该车企后续所造车型，这点我认为非常致命。而启源A07客户反复投诉的地方是汽车隐形门把手的卡顿、失灵等问题，当然还有人投诉8155芯片车机卡顿严重，这点会降低用车体验。目前很多车企都在提升智能座舱的体验，前面车型较差的体验会让A06印象分有所打折，所以我不信任启源A06这款车。 第二，售后体验我认为差了些。这里重点说2点。 ①之前在网上有看过某位车主经过多次维修厂家仍未解决问题，最终该事件被曝光在网上，除了企业形象大损之外，我本身就是有同理心的人，看到这种现象，我对该车企的处理方式是非常痛心的，虽然是个例，但是我相信此行为还是会影响后续购车销量的。 ②我本人是希望售后体验能非常专业的，当然，这里也包括APP使用体验，我虽然不是启源车主，但是我是可以注册启源APP登陆的，里面我发现商城这部分存在两个较大问题。第一，商城里4000元以上高端产品特别少，如果有些客户想买些外面畅销的超过5000元的物品，大概率没有此商品，吸引力差很多。第二，商城里即使有充足源宝，也不能100%兑换需要的产品，需要额外出一部分钱，这块毕竟很多人都希望能100%兑换，你不给100%兑换，那么就存在失落感，在后续二次购车时就会是其不购买启源汽车的其中一个导火线。 ☞当然，你说任何东西都没有100%完美，或者你说现在购车基数不够，但是都不应该是问题反复出现的理由。以上仅代表我对启源A06的看法，大家如果有其它想法，我欢迎大家在评论区留言！
#长安启源A06静态体验因为还没上市，还不能试驾，只能看看静态，说说个人感觉： 优点： 1，后排背靠角度真的大，几乎可以躺平，坐后排的人可以舒舒服服睡觉了。 2，销售说展车是增程顶配，4个座椅都有加热通风和按摩，配置拉满了，在广东，加热没啥用，但是通风和按摩真的舒服。通风按摩都是背部和臀部都有，通风风量不算大，但总比没有的好。按摩力度个人觉得还可以。 3，这个浅紫色的内饰质感不错，全车皮质包裹很多，整体质感不错。 4，掀背后备箱，一些大件的行李都可以轻松装进去了。因为是增程，没有前备箱，所以不知道前备箱容积怎么样。 5，横向空间非常充足，跷二郎腿毫无问题。 6，顶配带冰箱，最低设置温度-6℃，实际能到多少度不清楚，不过冰一下饮料毫无问题了，现场有一罐可乐，拿在手里还是很冰的。 7，大天幕，带电动遮阳帘，好评。门把手是半隐藏式的，也好评。 然后说说缺点： 1，纵向空间一般，后排放到最躺，我174cm有一点点碰头发了。然后还包括前排座椅底下的留给后排乘客的脚部空间也不够（有时候想伸伸腿舒展一下），如果想要把脚伸进前排座椅底下，只能调高前排座椅，但这样又可能导致前排司机的头部空间不足。 2，后排玻璃降到最低都还有相当一部分露出（见照片），我个人觉得是个缺点。销售说这是为了防止后排乘客将手伸出去不安全而考虑 3，后排中间座椅真的硬，后排中间真的是狗都不想坐（夸张说法啦，对比另两个座椅真的拉胯）。 综上，整体静态配置，如果顶配在15万内还是可以的，如果能干到14万就很香了。
#辣评新车🚗 好就是好，没必要刻意找点不好，不好就不好，大胆说出来，长安起源A06作为当下最便宜的双叉臂新能源这个名头其实还是不错的。 1⃣️ 这款车配置有点多，总共8个配置。按驱动方式分为纯电和增程，纯电6个配置，4个400V平台的510续航，2个800V平台的630续航。增程2个配置，一个MAX一个Ultra版本，都是400V平台，11.99万和12.99万。但是整体价格在10.99万到14.99万之间，算10到15万区间。 2⃣️ 先说点吐槽点，免得被人说硬夸，❌①第一个就是这个发布会一变再变，不知道是对于市场的试探还是说产品没有打磨好，上市太仓促，有些东西没测试好，没有打磨好，反正挺烦人的。 ❌②第二点个就是低配版的动力有点拉胯，配的120千瓦的电机，163匹马力，这个动力放在普通紧凑级车型或者以下的车型没啥毛病，但是启源A06作为一个车长4.885米长，轴距达到2.922米，重量达到1.75吨的车来说就有点勉强了。 3⃣️ 但是优势也很明显，✅10.99万，即可拥有前双叉臂，后多连杆的悬架，长安底盘偏软，支撑性不高的问题可以得到很好的缓解，虽说调教经验有很大的区别，但是所谓大力出奇迹，用料足够总是好事。同样是双叉臂，这个比优惠后12万多的零跑C11，以及13万多的风云A9还便宜，名副其实的最便宜的双叉臂。 ✅ 第二点启源A06确实在底盘上用料足了，并不是就给了一个光杆司令，最低配的版本也是给到了悬架软硬调节的。同样基础配置上面前排电动调节，基础皮质座椅，以及360全景影像，还有基础L2辅助驾驶给到了的，不会想某些车型价格下来后对基础配置删减，什么后排出风口，手动座椅调节等电车基础配置进行删减，完了还名曰合资配置低，我低点怎么了？这个价格还要什么自行车之类得借口。长安启源A06就是属于给得起就给，给不起就不给，不会膈应你，关键基础上还有那么大个车壳子，空间体验不会太差。 4⃣️ 所以这车除了发布会的拖拉，以及低配动力差点意思，只适合市区跑跑，其他方便底盘，基础配置还是挺不错的。
#启源A06怎么选长安启源A06已正式上市，售价区间10.99万元-14.99万元，推出六款纯电版本+两款增程版本。通过对比启源A06不同版本车型配置，如何选择自己想要的功能配置，以下分享下个人选车的思路以及最终版本。 1️⃣首先排除510Pro版。因为Pro版配置被削减的太过严重，一些很基础的功能如座椅通风加热、电动尾门、遮阳帘都无法提供，情绪价值这块拉的比较低。 2️⃣其次排除510Max版。虽然表面510纯电续航听着不少，日常行驶完全够用，但我有需求偶尔跑一下高速，虽然最多也就不到300公里，但是510公里上高速心里没底。 3️⃣排除两款增程版本。本身电机马力163匹，输出扭矩190牛米我觉得已经很低了，但是增程器最大马力仅98匹，输出扭矩只有125牛米，高速上能保得住电吗？电池没电情况下，增程器马力绝对不够用。 4️⃣排除带激光雷达版本。本身我对辅助驾驶就不太感冒，喜欢把方向盘把握在自己手中，激光雷达版本不是我想要的，况且要实现城区领航，智驾包还要1.2万元去购买，这对于我来讲万万不可接受。 ⭐️这么一通筛选下来，就剩630Max和630舒享Ultra可选，但我本身就比较注重个人享受以及家人乘坐舒适，630舒享Ultra多了前后排座椅按摩功能、双层夹胶玻璃、高功率音响以及多功能车载冰箱，这些都是我想要的功能或配置，最终pass掉630Max，630舒享Ultra才是我的菜。 📝以上便是我对启源A06的选配思路的过程以及最终选择的版本，我始终相信，选择对的，不选贵的，合适自己的才是最好的。 （注明：部分图片来源于懂车帝，选配思路及版本仅代表个人观点）
#锐评长安启源A06唉，都说没有优惠，我只能说，，，这都什么年代了，你不多问多谈谁给你优惠。 有需要可联系我，教你怎么谈，不收费。 增程顶配，129900，上周才定。 1.直接明确告诉销售预定优惠2000的权益必须给我做 2.选装紫色车漆1000块钱给我免了 3.有置换但是只有纯电顶配是5000，其他只有4000，仍然一样，给我按顶配5000算。 4.5年免息置换，1000元手续费必须免 5.600元推荐红包必须给！推荐权益的599充电桩免费给我安 6.随车充，原厂99一个的头枕送5个，2套原车pte脚垫，赠送隔热膜换成3M隔热膜，免费赠送选装的卡钳罩，再送5张100的加点电卡，外加6次保养免工时费。 真心希望大家不要再单纯了
#辣评新车1️⃣长安启源A06的发布着实让我小小的惊讶了一下，价格10.99万到14.99万，本以为是个紧凑型新能源，觉得没啥，但是仔细一看车长超过4.8米，轴距干到2.9米去了，说它是C级也没毛病，就算因为新能源空间缩水的缘故，B级车妥妥的稳当。 2️⃣ 同样基本盘上面也不差，前悬架居然用的双叉臂悬挂，而且还带软硬调节，关键基础540全景和基础L2辅助驾驶这些都有，这性价比不直接拉满？但是仔细看了下，低配那个动力着实很符合这个价位，也就是个紧凑型轿车动力，甚至都不如，毕竟这个车重量就有1750千克，163匹马力好像有点不够看啊。 3️⃣ 当然长安启源A06也是无奈的选择，毕竟基础盘看似挺不错的，但是用的400V平台，目前国产新能源但凡新点的都是用的800V平台，400V纯电已经离过去式不远了。 4️⃣ 10.99万的起步价格，不过是综合面的妥协结果而已，首先中大型的车身基础以及底盘软硬调节和前双叉臂这些就花费很大一部分成本，加上基础配置什么电动座椅，540全景等，剩下的就只有在三电上抠了。 5️⃣ 首先800V平台需要碳化硅组件，成本会更高，所以就采用400V平台。如果从续航上面阉割，一个接近11万的车，CLTC续航500公里都达不到，明面上就显得诚意太差，甚至对于续航焦虑的人直接就放弃了，更何况这个实际续航还要打折。 6️⃣ 第二点想要保证基础续航500公里以上，又不想增加电池容量带来的成本问题，毕竟大空间，和底盘加配是卖点，是噱头又不能舍弃，能咋办，那就降低电机功率，在不增加电池容量的情况下，增加基础续航。 7️⃣ 所以长安启源A06的低配动力不足是无奈的选择，当然对于这个动力日常再市区开也是勉强可以的，但是家用，跑高速的话还是看210千瓦呃版本。
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