奔驰CLA EV

满心欢喜提了奔驰纯电车，花了几十万本想享受豪华品质，没成想新车开没几天就掉链子——充电功能直接罢工，慢充都充不进电，好好的新车只能拖车送修。
花大价钱买的新车，没享几天就先遭维修之苦，车主们要求换车或合理补偿，却屡屡被4S店以不符合三包标准拒绝，只愿免费维修。
新车就需要维修，平时觉得合理的补偿在这个时候都会觉得不够合理的，毕竟买的是豪华品牌，追求的是新车，结果就出现这样的问题，确实是让人心寒。
奔驰作为豪华品牌，新车就出充电这种核心故障，实在让人寒心。希望品牌能重视质量问题，给车主一个合理说法，别让“豪华”变“糟心”。

想提虎9了

豪华品牌的售后不够豪华

提车小半个月了，开了接近三千公里，真的上瘾好开爱开。说说整体感受
外观仁者见仁，智者见智不做评价，自己的钱买自己喜欢的车就好。
空间方面本人185，做主驾驶非常舒服，无任何拥挤顶头的感觉，并且后排做一米八以下也是绰绰有余。而且小车在上海开不要太舒服哟，不论是停车还是掉头都是无敌的存在。
其次是奔驰的调教，这个绝对没得喷，而且这辆电车把动能回收设置到标准，基本和奔驰油车的驾驶体验无二，就是电车里驾驶感受最像油车的了！
智能这方面真的是有很大进步，有一说一虽然比不上国产的一些新能源，但是我是奔驰老车主，和油车的语音比简直是一个天上地下，进步太大了，以前就是人工智障，现在才叫人工智能！并且高速辅助智驾太爽了，不论是变道超车，躲避车辆，识别限速，地图雷达，都给这个老轱辘棒子的奔驰油车车主眼前一亮的感觉。还有它的自动泊车功能也要夸一夸，停的比我都好，有倒车轨迹，显示倒车进度，真的是很大的进步！
接下来就说一说这个续航！电车我觉得最重要的就是续航，奔驰这个能耗和续航我觉得是目前电车的天花板，866真的没有虚标，本身提车15天，跑了接近3000公里，高速70城区30，在不开空调的情况下，能耗平均百公里才13.5，我做过测试，是80%的电开始跑，跑到20%，跑了500公里左右， 其中450公里还是高速（没开空调）就冲这个续航能力值得买单！其次是充电，我用的奔驰官方逸安启超充，20%-90%的电量不到半小时，大概25分钟左右，再加上10点以后拼好电，平均电费百公里不到十块钱，真的香哭我了，以前500油费只能跑600公里，现在500电费给我干5000公里了，真的香哭我了[流泪]
整体下来我对这辆车非常满意，当然网上也有很多喷的，说20多万买a级车，用的什么垃圾悬挂，奔驰杂牌电车。我想说的是，千金难买我乐意，自己的钱买自己喜欢的就好！在这里也祝大家早日提到自己的DREAM CAR！！！！！

晚安真的好困

Cla好开爱开！

已经提车，辅助驾驶感觉还可以，相对保守，前车过慢也能自己变道。

X丶Smile

奔驰CLA EV已经提车

这车上市了，怎么车友圈这么安静的，也没有提车帖子！这架势是肯定要降价了

小悠悠小小小

用户6497737633464

作为奔驰在纯电市场投下的一枚“重磅炸弹”，CLA EV这车算是未上市先火了一把。24.9万起的预售价，直接喊出866公里超长续航，这波操作确实猛。不过它到底值不值这个价？是真本事还是卖个标？今天咱们就抛开那些官方话术，聊聊实在的。
[思考]
一、颜值确实能打，奔驰还是懂设计
实话说，第一眼看CLA EV，确实挺惊艳。车身线条流畅，低趴的姿态很有轿跑那味儿，优雅和运动感平衡得不错。车头发光的奔驰大标，晚上点亮后辨识度直接拉满——这方面，奔驰确实从没让人失望过。
二、内饰：豪华感依旧，但别想得太完美
👉豪华氛围到位：坐进车里，高配版那个三连屏一摆，配合精致的用料和氛围灯，确实能让你感叹“这很奔驰”。豪华感的营造上，奔驰还是那个专家。
👉智能有进步，但别期待太高：这次跟Momenta合作的L2+辅助驾驶和本土化AI助手，算是奔驰在智能化上迈出的一步。但说实话，跟国内那些第一梯队的智驾玩家比，奔驰这套系统还是偏保守，别指望它能像小鹏或华为ADS那样“激进”。
👉空间是真一般：为了那个溜背造型，后排头部空间被牺牲了不少。如果你经常需要带家人朋友，建议去实车坐一下，可能不如同价位的国产电车宽敞。
👉配置有套路：三连屏、高阶智驾这些亮眼配置，基本都是中高配才有。入门版？大概率就是“毛坯房”了，这点得心里有数。
三、续航是最大亮点，这点真没得黑
✅866公里续航：在30万价位里，这个续航数字绝对是天花板级别。日常通勤基本能做到一周一充，长途出行也能大大缓解里程焦虑。
✅800V平台充电快：配合超充桩，10分钟能补能370公里——这个效率，算是真正解决了纯电车的痛点之一。
四、价格与对手：奔驰标还值多少钱？
💰预售价24.9万-29.99万，这个定价明显是冲着特斯拉Model 3、小米SU7、极氪007这些热门车型来的。
我的看法是：
1️⃣品牌和质感：奔驰的标和内饰豪华感，依然是它最大的王牌。
2️⃣续航和补能：866公里+800V平台，这是它最硬核的竞争力。
3️⃣智能科技：这方面跟顶尖的国产新势力比，还是有差距。如果你是科技发烧友，可能会觉得不够“爽”。
五、到底该不该买？说点实在的
适合买CLA EV的人：
1.就认奔驰这个标，觉得开出去有面子，内饰质感必须到位。
2.对续航特别在意，不想天天惦记充电，或者经常跑长途。
3.既想要传统豪华的质感，又希望有点新科技，走稳健路线的。
建议你看看别的车：
1.科技极客：追求最前沿的智能驾驶和智能座舱体验。
2.注重家庭实用：对后排空间要求高，希望家人坐得舒服。
3.性价比至上：同样的预算，想在国产车里买到更多配置。
❤️最后说一句：
CLA EV是一台“很奔驰”的电动车——它把品牌、豪华感和续航做到了优秀水平，但在智能科技上依然保持了传统车企的谨慎。如果你看重的是品牌价值和稳稳的体验，它能给你满足感；但如果你追求的是极致的智能和科技先锋感，同价位的国产新势力可能更对你的胃口。[呲牙]

小雷的凌志

奔驰CLA EV 值得买单吗？🚗

当然前提是降价之后，现在这价格没有讨论的价格[捂脸]我觉得降到15万比较合理，但是估计最低降到20[捂脸] 我现在家里需要买第二讲通勤车，纯电里确实很难选出来，这车感觉真的还行，就是太贵了[捂脸]

阳光小骚年呀

理性讨论来，我感觉这车还行啊

万222222

感觉只有70后的才会喜欢这车

车子看着很小，后排空间，后备箱，前备箱都很大 提速很有质感，对动力调教功力还不错，加速非常的线性 底盘虽然用料一般，但是调教功力深厚，走颠簸路面很有质感 内饰虽然看着有豪华感，但是扶手箱那里的硬塑料𠳐𠳐𠳐的感觉实在是太掉价了 驾驶感受，底盘操控很一般，开快了变道总感觉信心不足，转向也不够精准。低配居然是225的胎，要是大脚油门轮子打滑应该会很严重吧！ 这车最大的亮点就是2档变速箱，高速很省电

赛车手086

昨天去试驾了一下cla ev

Eyeglass丶Liu

2025款 奔驰300L 超长续航 领智版
指导价285600➕5900柏林之声
特价出26.xx万
运损已修复，谁买落一手，全国上牌，质保正常，纯电续航866公里

奔驰CLA EV车友圈

动态

质量反馈

评车

商家

懂车分（口碑）

问答

奔驰CLA EV热门话题

圈子热议