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    今天刚好有时间去试驾了坦克500Hi4Z,对比我之前的V6黑武士坦克500我的感受有: 1.动力比燃油版坦克500好很多,得益于三挡变速箱,没有感受到顿挫,纯电加速能力很好,也不窜,很有以前大排量V8的感觉,混动模式下,能感受到发动机介入,但是不突兀,也没有抖动。 2.车机流畅度大幅提升,屏幕素质大幅提升,前排无线充电变成两个了,终于有carpaly了,大灯调节功能从左侧拨杆转移到中控屏幕上了。座椅通风加热都变成三档调节了,更简洁(但是还是和老款一样的问题,座椅通风声音很明显),后排空调调节下方C口直接放在外面了,更直接不用再打开盖子才能使用。 3.Hi4Z驾驶模式对比燃油和T版少了岩石模式,转向灯拨杆没有燃油版坦克500好,换挡拨杆没有W222好,都是没有段落感,感觉黏在一起一样。 4.扶手箱变成冰箱,同时储物空间变小,杯架设计的更浅更好用了,前排扶手箱很大一部分钢琴烤漆与镀铬件没有质感,镀铬件还没有老款黑武士的有质感。 5.后排座椅靠背调节范围更大了,头枕也换了。 6前排座椅长度还是没有变化(希望能像奔驰一样可以调节坐垫长度),方向盘调节范围还是没有变化(希望前后调节能加个3到5厘米),主驾位置还是没有扶手,音响没有品牌也没有选装项(希望能提供高级音响选装项),内饰颜色不好看且选择太少,现有颜色白蓝色不好打理,橙色饱和度太高,不好看也不高级,黑色又太千篇一律了(希望能出一些更好看更高级的内饰颜色,例如理想i8的浅棕色,奔驰的深咖色),全车氛围灯还是和老款一样很直男。 7.全车内饰的镀铬件都没有质感,比老款坦克500黑武士的差远了,希望能提供内饰黑武士的选装,黑武士内饰不要与黑武士车型绑定一起,中控扶手箱大面积钢琴烤漆换成木皮。 至于智能驾驶,红外视野都不是我关心的部分,所以都没有体验。

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    2025-12-27回复
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    2025-12-12

    #纵横G700试驾体验这次替大家横测了一下三辆车 但我个人还是喜欢坦克哈哈 坦克500 Hi4-Z · 城市通勤友好:搭载59.05kWh大电池,WLTC纯电续航达201公里,是同类型中很长的纯电续航,日常通勤成本低。支持800V高压快充。 · 硬派基础与舒适兼备:采用非承载式车身,具备硬派越野车的底子。内饰豪华,配备Nappa真皮座椅、前后排座椅通风加热按摩、后排17.3英寸吸顶娱乐屏及车载冰箱。 · 动力强劲:综合功率645kW,零百加速4.6秒 理想L9 · 家庭舒适标杆:全系标配双腔空气悬架,能有效提升行驶平稳性与舒适性。座椅升级为18点热石揉捏按摩,体验高级。 · 娱乐与智能配置顶格:后排升级为21.4英寸娱乐屏(面积增加约86%)。智能驾驶硬件更新,顶配版算力达700TOPS,并支持VLA大模型。 · 续航无忧:52.3kWh电池提供CLTC 280公里的纯电续航,满油满电综合续航1412公里。 纵横G700 · 越野配置强悍:是核心卖点。全系标配“三把锁”(前后电控牙嵌式差速锁+能量中锁)。搭载空气悬架时,最大离地间隙可达320mm,涉水深度达970mm。 · 动力与续航:综合功率高达665kW,零百加速4.6秒。配备100L超大油箱,综合续航最长可达1400公里。 · 豪华与科技感:内饰采用35.4英寸联屏+15.6英寸中控屏,科技感强。可选5座或6座布局,第二排独立座椅带腿托和按摩。 选购建议 · 选坦克500 Hi4-Z:适合钟爱硬派造型,硬派底子和豪华配置又能满足周末轻越野和长途自驾的面子与舒适需求 · 选理想L9:适合成员较多的家庭用户。如果你几乎只在铺装路面行驶,且极度重视每一位家庭成员的乘坐舒适、娱乐体验,它在三辆里最好 · 选纵横G700:适合对硬核越野有刚需,同时不愿放弃城市豪华舒适的“全能型”玩家。“三把锁”、超高涉水深度和长续航比较优势 当然最重要的还是建议大家亲自试驾 没有十全十美的车 只有最适合自己的车

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    2025-12-09
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