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#辣评新车先看看外观哈。从对比图能明明白白地看到，汉L不再用蚌式发动机舱盖了。它的前大灯换了个全新样式，还被一条贯穿式的镀铬条连起来，看着特别精神。前舱盖两边，设计了那种鼓起来的筋线，一下子就让车有了力量感。后视镜下面的黑色装饰亮条变长了，车侧面D柱那儿，多了一条“L”形的镀铬装饰条，看着更精致、更特别。再看车尾，感觉有点厚重、敦实，贯穿式的尾灯做了熏黑处理，特酷，而且车牌的位置也往上挪了。 尺寸上也有变化！汉L的长、宽、高分别是5050毫米、1960毫米、1505毫米，轴距有2970毫米。跟现在的比亚迪汉比起来，长度增加了55毫米，宽度增加50毫米，高度增加10毫米，轴距也增加了50毫米呢。这样一来，车里空间更大了，乘坐舒适度上肯定会有少许的提升。 最后讲讲电池动力部分。汉L单电机版本，最大功率能达到500kW，额定功率也有280kW。双电机四驱版本更猛，前面电机功率是230kW，后面电机功率高达580kW，综合最大功率能到810kW。这动力，零百加速只要2.7秒，简直就是性能小钢炮！对比一下，小米SU7 MAX版零百加速还得2.78秒呢。这么看，比亚迪这是铁了心要把最速量产家用车的名号夺回来。 另外电池部分直接要搞到6c 1200伏高压平台，这目前是除了固态电池以外我听到的算事最炸裂的信息了，如果真的是这样那我觉得比亚迪不光光是销量领先技术也算是现阶段的领先了！ 当然了，为了能配得上这么强的动力，听说汉L的悬架也要升级。现在好多电车零百加速都进2秒多了，动力这么强，开车的时候可得小心点儿 。 至于价格我觉得我有个猜想汉L大概率是顶替现款汉的价位。王朝网轿车13.98到16.58这个价位没车，现在这市场情况秦L不可能上浮，只能让汉下移。而且汉Ldmi升级不大，也就升级个架构，支撑不起三四万的价格上涨，再加上奇瑞的风云a9和星纪元es定价也会在18左右，同样前双叉臂后五连杆的底盘！再有就是以比亚迪的尿性最低配肯定只有230kw电机。580kw电机肯定是高配起步才有！如果高配搭配云碾c加智能辅助驾驶估计价格要向30w看齐了！
#销量说明一切“充电五分钟，通行400公里”，这不是oppo手机的广告词，这是今年汉唐双L发布时候重点宣传的“兆瓦闪充”技术。这技术确实挺厉害，能看到实机演示充电速度确实快。 但是除了首月销量破万后，后续销量一蹶不振，七月份销量dm+ev还不到3000台，网上也屡屡传出库存压力大的传闻，那到底为什么销量能这么差？ ●首先肯定车的优点⭕ ①动力强劲，纯电单电机零百加速3.9秒，双电机四零百加速2.7秒；混动版零百加速3.9秒。数据都是拿得出手。 ②充电确实快，兆瓦闪充技术，5分钟补能400公里，这数字也不虚。 ③空间也足够，车身尺寸5050×1960×1505mm，轴距2970mm。 ④配置也可以，标配10点气动按摩座椅、智能温控扶手箱、Nappa真皮+翻毛皮拼接内饰等等，这配置很足够了。 那就要有疑问了❓那该有的都有了，那怎么销量还和冷门车做一桌了？那让我们一起探究一下，到底是为啥！ ●确实也有缺点❌ ①装配工艺粗糙，多起投诉反映仪表台破损、眼镜盒与顶棚缝隙过大、天窗凹凸不平、副驾驶门板不平整，竹木饰板沾水后鼓包起皮的问题也屡屡发生。 ②外观设计没有心意，还不如旧款汉好看，五米车长视觉显小，车头比例不协调，毫无豪华感可言。 ③支架系统名不副实，随意变道，频繁接管，体验不如其他竞品。 ④续航牺牲，为支持10C超充，电池包增加气凝胶隔热层和双冷媒系统，导致容量仅83.2kWh，低于同级别竞品。 那光看这些缺点，好多朋友们就要说那些缺点也不明显啊，那咋销量低成这样？那我们就要从其他方面入手，看一下为什么？ ●兆瓦闪充优势无法发挥。充电桩是真的不够用，截至2025年6月，全国兆瓦闪充桩仅352座，90%位于4S店内，高速和公共区域覆盖率极低。且充电单价过高，新能源便宜便宜出行的优势也不复存在。 ●定位模糊，价格定位区间有失偏颇。汉L的定位卡在比亚迪品牌定位的尴尬地带，20.98万-27.98万的定价区间，向下被传统汉车型分流刚需用户，向上被腾势等高端品牌压制，又缺乏豪华标签支撑。 ●频繁降价透支信任。汉系列3年内连推冠军版+荣耀版，频繁降价，老车主“背刺严重”，新年发布持观望态度看客众多！ ●同价位竞品车辆过于亮眼，同价位的小米汽车或者极氪均有自己固定阵地，风格鲜明。汉l缺乏同频道的“圈层共鸣”。 汉L作为“汉”这个品牌的换代产品，比亚迪公司在推出换代新款的同时，又不舍放弃现款车辆，导致“两手抓，两手都空落落”的境地。但汉L仍有潜力扭转困局，毕竟技术的先锋，总能等到认可他的用户！
提问充电口不好打了开
#SUV和轿车谁更实用作为一个男的，我喜欢轿车，最开始的时候，我首选对象是汉L，感觉这车开出去很拉风，操控肯定很好！轿车给我的第一直观感觉就是运动！看到轿车我脑海里就浮现在高速上160KM的时速我都觉得游刃有余！但是SUV过140我都觉得不放心！虽然唐L实际开起来很稳，就是噪声相对轿车还是大。而且油耗电耗都优于SUV! 作为一个父亲家庭成员，我喜欢SUV，没办法SUV的空间优势太大！而且通过性非常高！像我这种喜欢带着家人去游山玩水的，SUV太完美了！放倒后排的唐L，露营套装放后排绰绰有余！吃的喝的，孩子的玩具以及平衡车等等全都能放下。而且上山或者走一些非铺装路面，开启运动模式后，游刃有余！还有就是底盘比轿车高，虽然少了一些速度的激情快感，但是更多一分沉着稳重！如果你还是过着二人世界我觉得轿车是首选，如果有了孩子，我还是觉得首选SUV!
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