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#比亚迪海狮05 EV实车曝光我在今年4月初买了一台深蓝s05续航510的纯电车，当时也是多方比较的结果，彼时海狮05还没上市，所以没有列入比较项。买了深蓝后，与后来上市的海狮做过一次比较，孰优孰劣可以说是各有千秋，这次呢，不搞平衡叙事，只说下海狮05ev比较之后的优势。 一是技术底蕴。 海狮05 EV基于比亚迪最新的e平台3.0 Evo打造，这是一个技术高度集成的“纯电专属架构”，应用了CTB电池车身一体化技术，将电池包直接作为车身结构的一部分。这不仅大幅提升了车身刚性，让驾驶质感更扎实、更安全，还优化了车内垂直空间，避免了传统电动车“板凳偏高”的坐姿。对比来说，深蓝S05的EPA平台虽也支持纯电，但为了兼容多种动力（如增程），在纯电极致优化上，其集成度和空间利用率略逊一筹。所以海狮05的“底子”是为纯电而生，技术更前瞻，决定了它的性能上限可能更高。 二是能效。 得益于八合一电驱和智能热泵系统等核心技术，海狮05 EV的百公里电耗控制得非常出色。这意味着在实际驾驶中，它的续航兑现率（实际续航/标称续航）通常更高，有效减轻里程焦虑，长期使用能省下不少电费。 三是智能驾驶。 海狮05 EV高配车型搭载的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，硬件基础强大（如高算力芯片），不仅支持好用的L2级功能，更具备高速NOA（自动导航辅助驾驶）的能力，为未来的城市领航辅助做好了硬件准备。深蓝S05提供了完备好用的L2级基础辅助驾驶，能满足绝大多数日常场景。但在高阶智驾的硬件支持和功能上限上，还是与海狮05 EV的高配版本存在差距。 四是驾乘质感。 平台和技术的优势最终会体现在体验上。海狮05 EV凭借CTB技术带来的高刚性车身和更偏舒适的底盘调校，在行驶静谧性、颠簸过滤和高速稳定性方面，会营造出更沉稳、高级的质感，这点在长期使用中感受会越来越明显。 总结来说，比亚迪海狮05 EV拥有更先进的纯电平台，决定了更好的空间和车身基础；拥有更优的能效和续航表现，日常使用更经济、更可靠；具备了更高阶的智能驾驶潜力，为未来做好了准备。 所以是不是深蓝s05被碾压了？当然不是，前面说了，各有千秋，深蓝s05同样有海狮05比不上的优点，且待下回分解。
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