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#为什么选长安启源Q07长安启源Q07 1. 主副驾车门严重异响，存在重大安全隐患 车辆在起步、刹车、颠簸路面行驶时，主驾、副驾车门持续发出剧烈咯吱异响，已严重影响正常驾驶。该问题多次进店维修，始终无法根治。车门作为车辆核心安全部件，长期异常异响，直接威胁驾乘人员人身安全，属于严重安全质量缺陷，贵司却长期敷衍处理，漠视车主生命安全。 2. NOA 降级后 LCC 与 NOA 车速不同步，驾驶辅助功能失效，极度危险 NOA 降级后 LCC 无法与 NOA 车速同步，与 1.5 版本前正常逻辑完全不符，辅助驾驶功能逻辑混乱、体验严重倒退。该问题已多次反馈，至今不予修复。车速不同步直接导致高速行驶、跟车、变道时存在极大安全风险，极易引发事故，严重危害道路行车安全。 3. 车机相册互传功能异常，反馈长期无人处理 手机与车机相册互传仅能循环显示 10 个视频，无法锁定循环视频，功能存在明显 BUG。多次反馈后，无任何跟进、无任何修复，贵司对用户合理诉求长期漠视、置之不理。 4.自动泊车、离车泊入功能完全形同虚设，逻辑混乱、操作智障，存在严重安全隐患，多次反馈至今无人解决，已对日常用车安全造成极大威胁！ 该功能在实际使用中识别错误、动作卡顿、车位判断失误，经常出现剐蹭风险、泊车失败、反复进退、无法正常入位等致命问题，不仅完全无法辅助停车，反而极易造成车辆剐蹭、碰撞，严重威胁车辆及周边人员安全。 作为官方宣传的核心智能驾驶辅助功能，实际却极其不稳定、不可靠，属于严重功能缺陷，与宣传严重不符，对车主用车安全极不负责！
#纯电续航达成率调研1.启源的215尊贵，官宣CLCT是215公里，WLCT是166公里，实际城区开空调2-3档，听音乐加导航和开座椅通风，市区4个人，换算差不多在150左右，如果是跑高速，差不多在120-130左右。和WLCT是比较接近的。 2.据说一个人，在市区维持50的时速有的能达200，甚至能达到1:1，但要满足比较多的条件，我觉得这不仅仅是要要求驾驶员车技好，车里没啥重物，并且路况也很好，没有什么堵车，大的加速什么的，但是这毕竟和实际用车情况有出入。 3.普通人的实际用车环境，一到两个人，打开车里各类电器，比如说空调，音乐，导航，座椅通风，，平常市区，应该就在160公里续航上下15公里的误差，用电基本要跑到17KW往上，毕竟这车也是个大块头，接近2吨，不是剁椒鱼头那么轻盈小巧，而且功能多，你就会用的多，那耗电量肯定也会随之增大。 4.毕竟不是专业测评师，但应该也不会差太多。另一方面，毕竟不是纯电车，一般用到20%就会用油或是充电了，也不建议全部用完，不然发动机声音就比较大了。 5.综上所述，实际按照WLCT更具参考价值，上下浮动10%左右，还是很真实的。官宣展示的一般都是CLCT的数据，那是特定范围的测试极限，数据会更好看，但是普通人一般是达不到的。
#座椅舒适度调研10月底提车到现在整一个月跑了1000公里，各方面觉得都还不错！就一个问题感觉很难受啊！大家觉得这车开1-2个小时坐着累不累?我咋就怎么坐都不得劲呢？座椅少了座垫前后高低单独调节的功能，只能座椅整体上下调节，稍微开时间长点就腰酸背痛的买了座垫延长垫，又单独买了腰托和颈部大三角靠枕，还是调整不到舒服的坐姿，反正就是怎么也不得劲！各位车友们有一样感受的没?是我有问题？还是车座椅的问题？
#2025我的提车作业本人是215旗舰版车主，白外白内，很冷门的配色，所以上市那会没跟大家抢月华银，有幸提到首批车。 【来个开场白】我是广州老白，一个96年靓仔，全国一些车友群车友应该认识我。经常在群聊天，跟大家分享实用的车品，爱拍照那个。 本贴客观分享Q07的...查看全文
#准车主晒报价在浙江省乐清欣力长安启源店，11.17号提了台启源Q07，2025款，1.5L，215KM尊荣型，指导价151800，优惠后143500，名牌标识2025.5.10出厂，车友门觉得正常吗
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