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    #2025上海车展 辣评新车. . 启源Q07这款车在上海参展,我比较关注它是否会热卖?所以根据目前已知的情况我这边做下自己的分享。 - 而最近我看了不少热门车型,发现销量大的车型往往受到这几方面因素影响。 - 第一,超预期车型,上市价比预售价有特别大的差距,超预期销售让别人觉得其物有所值。 第二,后备箱空间要充足。像某亚迪或者某些合资车品牌,其大部分车的前排空间和后备箱空间都比较大,而第二排空间会略窄,因为考虑的是家庭因素,所以其后排空间能坐得下就行,而且后排并不是经常坐人,前排空间大就好了,而且家庭需要更多的后备箱空间,这点也是目前很多人选车的标准之一。 第三,配置齐全的车型,例如某克Z20,其销量大,我觉得主要因素还是其全系标配的配置非常齐全,其实这种类型的车就是消费者无需去选择配置,只需要根据自己续航去选择对应车型就好了,消费者确实节省了不少时间。 第四,有实用性非常高的特定技术,例如:特定的技术能省油/省电,某利的金砖电池或者某亚迪的Dmi技术等,这些确实还是在降低消费者的成本,让客户看来确实很实用。 - 那么结合以上因素,我们说说启源Q07这款车有哪些点是做的好的,哪些方面又做的一般呢? - ☞我觉得其预售价13.98万起,而真实上市价为12.98万,处于正常预测范围内,吸引力不足,而且顶配超过17万,两者相差6万,定位过宽,又想做中低端定位车型,又想做中高端定位,两者都要,最后注定该车某一车型的销售量不会特别大。 - ☞该车定位是适合家庭消费群体的,因为我看了这辆车的车内空间,其前后排空间让187cm身材的人坐下后,其头部空间还有几毫米的剩余空间,187cm已远超过中国平均身高170cm的身材,所以其前后排空间不会特别小,这点很契合家庭消费者的需求。当然,最重要的还是后备箱空间,我看了人家的静态体验启源Q07,其后备箱空间竖直大概可以放下3个27寸的行李箱,这点后备箱的空间也能满足家庭消费者需求。这两者的双重加持下,该车还是符合家庭消费者这个属性的,但是如果车顶可以加装行李架,我觉得它的优势会更加显眼。 - ☞该车的配置太杂太多了,消费者如果有选择困难症的会特别难受,而且它除了配置不一样外,其大部分配置并不是全系标配,也就是说高配车型的配置更加齐全,低配车型配置会差些,这里举个例子,启源Q07的145㎞续航里程所有车型都比高续航的差,而且145㎞续航里程中的几款车型,低配的配置也是存在不小的差距,这里它存在两个问题:第一,车型分解太多,太乱了,容易产生选择困难症,影响消费者购买欲望;第二,配置全系不相同的地方特别多,特别是一些基本的配置都不能完全统一,这点在目前10多万级别中不算出彩的了,所以就显得竞争力少了些。 - ☞启源Q07的特有技术我觉得还行,智能辅助目前大部分车都有,但是其金砖电池技术我觉得会更加实用些,它带来的优势更多的是节省充电时间,目前10几万车型中有这个技术的我就知道长安第三代CS55PLUS PHEV的充电时间在19分钟左右(30-80%),显然其这点在10几万车型中占比不小的地位。 - 从上面看出,如果启源Q07成为爆款的话主要还是因为其空间大和充电时间够快,当然其目前其配置区别太大,缺乏足够吸引力等细节确实让人觉得诟病。大家怎么看待这款车呢?欢迎评论区留言!

    启源Q07上海展会上市,它能成为爆款吗?图1启源Q07上海展会上市,它能成为爆款吗?图1
    启源Q07上海展会上市,它能成为爆款吗?图2启源Q07上海展会上市,它能成为爆款吗?图2
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    启源Q07上海展会上市,它能成为爆款吗?图7启源Q07上海展会上市,它能成为爆款吗?图7
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    #2025上海车展 辣评新车🚗启源Q07本周三发布,我认为这个车确实会火,该给的都给到位了,很难说没有不火的理由。 其实国内10来万家用SUV消费者买车,就在乎三点:价格、空间和能耗,别的其实都是其次。 ⁻ ⭕1、先说价格,12.98万起。给到的是21度的金钟罩宁德时代电池,这个你直接对比家用混动标杆宋PLUS就行,宋PLUS丐版13.58万起,纯电续航也就75公里,电池只有13度。这么一对比,你会发现启源Q07的定价确实谈不上贵。 ⁻ 🚗2、说空间。13万的起售价,给到了车长4.8米,轴距2.9米的空间,这个空间在10-15万这个区间里是越级的。要知道普通的家用SUV,车长普遍在4.6米多或者4.7米多,超4.8米的家用SUV我除了启源Q07没看到过,轴距的话这个价位普遍在2.7米多,别说2.9米了,上2.8米中性SUV轴距的也不多。 ⁻ 🚗3、能耗,其实参考的还是比亚迪单档混动dmi的那套呗,在搭配一个1.5L的自吸发动机,你说油耗能高到哪里去,参考我自己的拿铁和秦PLUS实测,启源Q07的这套能耗高速馈电120估计也就7个多,再说了你混动更多的还是用电,这个低配就21度电电池包,高配31度。也就是基本上市区上下班代步以及周边城市县区逛逛都不用费油,也就是说这个油耗确实不高。 ⁻ ✅所以总的来说,就很简单了。启源Q07价格又不贵,空间和油耗又在这里,长安也是大牌子,这个车长的也不丑,能有不卖好的道理? ⁻ ✅以下谈谈车友们重点关注的问题: 🚗1、先说智驾,确实这个车遗憾的是本来顶配有激光雷达,结果实际上并没有,Q07全系说白了只是一套比较成熟的L2辅助驾驶,厂家怎么说呢,就是起了个好听的名字叫智驾而已。很多车友吐槽这个,但我认为智驾本身就不是一个很高频的使用配置,先不说那些拥有激光雷达的车型尚不能在市区纯辅助驾驶,光说法律也不支持呀。 ⁻ ⭕那么更多的人也就高速用用智驾罢了,但我说实话这功能用的频率也真不高,不说别的,你现在开的车最起码也有定速巡航吧,你定速巡航频率用的高吗?还不是自己开的时候最多,况且高速车少的时候你L2就够了,节假日车多了像比亚迪的那套NOA智驾也不敢用啊。 ⁻ 🚗2、Q07做工用料问题。很多车友吐槽Q07 375KG的承重问题,但事实上这个承重也够用,毕竟怎么说呢,满足法规就代表着它符合一定的下限,那日常使用绝对没有问题的。 ⁻ ⭕另外先且不说这个,我认为对于真正用户买车来说,也不是很在乎这个。举个例子,日系车之前特别火但车皮薄不耐撞,影响销量了吗?还是之前比亚迪的常压油箱、空调喷粉,这都是爆出来很明显的产品问题吧,影响比亚迪销量了吗?

    启源Q07我认为这车会火图1启源Q07我认为这车会火图1
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    你们都多钱提的?图你们都多钱提的?图
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    长安这次算是联动到热点了图1长安这次算是联动到热点了图1
    长安这次算是联动到热点了图2长安这次算是联动到热点了图2
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    顶配旗舰Pl7497491390960779800视频顶配旗舰Pl7497491390960779800视频
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    长安起源Q07没仪表还是个铁将图1长安起源Q07没仪表还是个铁将图1
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    最终价格有图最终价格有图
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    提车[耶][耶图提车[耶][耶图
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    #2025上海车展 辣评新车🚘 车型名称 1,首先定位模糊,存在感低 启源Q07是长安启源系列的首款中型SUV,定位“智能家庭SUV”,但名字缺乏记忆点,容易被淹没在竞品中(如比亚迪宋PLUS、深蓝S7)。 2,大家普遍反馈: 品牌认知度低:很多人不知道“启源”是长安的高端新能源子品牌,以为是杂牌。 3,设计缺乏亮点:外观像“长安CS75 PLUS换壳”,内饰也没有深蓝S7的科技感。 4,老司机吐槽:“这车名字太拗口,和朋友聊车还得解释是长安的,不如直接叫‘长安新能源Q07’。” 🚗 价格预测 1,性价比是优势之一 现款启源Q07售价 14.99万-17.99万(纯电版),预计2025款价格持平或小幅下调(参考比亚迪降价趋势)。 2,优点:比竞品便宜2-3万(如宋PLUS EV起售价18万)。 3,缺点:低配续航短(CLTC 520km,实际约400km),高配价格接近深蓝S7(配置却被碾压)。 4,很多反馈:“买它图个便宜,但对比配置后发现比亚迪元PLUS更划算。” 🧮 新车体验 1,驾驶感受: 动力够用:单电机204马力,0-100km/h约7.5秒,城市代步没问题,但高速超车乏力。 底盘偏软:调校偏向舒适,过弯侧倾明显,不适合激烈驾驶。 隔音一般:80km/h以上胎噪明显,不如深蓝S7的无框车门静谧性。 智能体验: 车机卡顿:搭载高通8155芯片但优化差,菜单逻辑混乱,语音识别偶尔智障。 智驾落后:仅支持L2级辅助驾驶(车道保持+ACC),不如小鹏G6的XNGP。 够用了 2,购买建议 预算严格卡15万内:图便宜,对品牌无要求。 长安燃油车老车主:信任长安,想过渡到新能源。 网约车司机:看重成本,不需要高级配置。 不建议买的人: 喜欢高性能车机的,热爱长途自驾游的,爱面子的 3,🔍 对比竞品,更推荐谁? 对比项长安启源Q07比亚迪元PLUS深蓝S7 价格 14.99万起 13.98万起 16.99万起 续航 520km(虚) 510km(实) 620km(实) 智能 L2基础 DiPilot L2 高阶智驾选装 空间 中型SUV 紧凑型SUV 中型SUV 品牌 弱势 强势 新锐 4,老司机推荐排序: 深蓝S7(性价比最高,续航/配置均衡) 比亚迪元PLUS(品牌稳,保值率高) 启源Q07(仅推荐预算极度紧张者) 🚖 优点缺点 1,优点缺点总结 ✅ 优点: 同级最便宜的中型纯电SUV,后排腿部空间宽敞,后备箱够装,售后网点多,维修成本低。 空间够用+维修不贵 ❌ 缺点: 里程不足,续航不够,低配连座椅加热都没有,高配才给L2辅助驾驶。 车机不好用+配置不高+驾驶感受平庸+二手贬值高 📉 客观建议 1,个人观点仅供参考:启源Q07是一台“为了低价而妥协”的车,除了便宜和空间,其他方面都被竞品碾压。 2,如果预算够,可以多看看 3,建议试驾对比,因为千金难买您喜欢,只有2/3次多次试驾,结合自己需求来。 4,适合网约车+油车老用户换新能源+预算低家庭 不喜勿喷。

    526集车展辣评新车:长安启源Q07篇图1526集车展辣评新车:长安启源Q07篇图1
    526集车展辣评新车:长安启源Q07篇图2526集车展辣评新车:长安启源Q07篇图2
    526集车展辣评新车:长安启源Q07篇图3526集车展辣评新车:长安启源Q07篇图3
    526集车展辣评新车:长安启源Q07篇图4526集车展辣评新车:长安启源Q07篇图4
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    今天去看了中配实车,下面简单聊聊我个人对启源Q07的个人观点,不喜勿喷。 主要优点: 1、车子大气,在这价位有4米8确实难得 2、座位舒服,特别后排可以葛优躺,这点非常赞👍🏻 3、后备箱特别大,有点烟器,可以放个小冰箱 4、底盘平整,大部分都有隔板 6、上了最新发动机,500bar,燃烧更彻底 7、前排有双层隔音玻璃 8、中配前排有按摩功能,前后都有通风加热 主要缺点: 1、没有仪表显示器,用hud替代感觉不是每个人的习惯,看起来有点晕 2、智驾方案简单,智驾下放不彻底,算力太小,摄像头少,单目的,环视只有4个,分别前后左右各一个。不像比亚迪一边3目,12个摄像头。 3、那么大的车,没哨兵模式,可惜! 4、15万以上了,芯片还是几年前的8155 5、车机APP太少,比较封闭,B站和抖音都没有 6、个人觉得机械门把手可能更可靠 启源Q07中配实车体验总结: 核心优势:4.8米越级尺寸、后排葛优躺,副驾零重力座椅、超大后备箱、500bar高效发动机、双层隔音玻璃、前后排通风加热,综合性价比突出,适合家庭用户及长途出行需求。 主要短板:HUD替代仪表盘需适应、智驾方案保守(单目摄像头+4环视)、车机生态封闭、8155芯片略过时、无哨兵模式、无机械门把手。 购买建议:买15万58中配,适合注重空间、舒适性与性价比的用户;若追求智驾,可能需要考虑其他品牌。

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