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欧玛drive
现代 艾尼氪 9:那些真正让生活更轻松的细节
郑谊
【现代ioniq 9获得韩国年度汽车!】 韩国汽车专业记者协会正式宣布,艾尼氪 9 摘得 “2026 韩国年度风云车” 桂冠。 艾尼氪 9 同时还拿下了 “年度纯电 / SUV 车型” 奖项,成为本次评选的双料冠军。 各细分奖项的归属如下: 年度燃油轿车:奥迪 A5 年度燃油跨界车:标致 308 智能混动版 年度燃油 SUV:大众途昂 年度纯电轿车:起亚 EV4 年度纯电跨界车:雷诺风景 E-TECH 纯电版 年度混动轿车:沃尔沃 S90 T8 年度混动 SUV:现代汽车帕里斯帝混动版 年度 MPV:起亚 PV5 年度皮卡:起亚 Tasman 年度性能车:现代汽车艾尼氪 6N 年度豪华车:玛莎拉蒂 GranTurismo 年度智能软件技术(新设奖项):现代汽车集团Pleos Fleet、特斯拉FSD、通用汽车超级巡航(三项技术评分相同,并列获奖) 年度设计车型:标致 3008 智能混动版(凭借大胆前卫的个性设计脱颖而出)
【力压 宝马 沃尔沃!艾尼氪 9获得德国权威媒体好评!】 现代汽车 12 日宣布,其首款电动化旗舰 SUV“艾尼氪 9(Ioniq 9)” 在德国权威汽车专业媒体《Auto Zeitung》近期开展的电动化 SUV 对比评测中,力压宝马、沃尔沃、极星的竞品车型,斩获第一名。 现代汽车方面表示,《Auto Zeitung》是在欧洲消费者中享有高度信任的媒体,其评测结果常被用作车辆购买的重要参考依据。 此次评测中,《Auto Zeitung》选取了艾尼氪 9、宝马 iX、沃尔沃 EX90、极星 3 共四款车型,围绕车身、驾驶便利性、动力总成、动态行驶性能、环保及经济性等五大项目展开评估。 艾尼氪 9 基于现代汽车集团纯电专属平台 E-GMP 打造,其同级最高水准的车内空间获得了评测机构的高度认可。 《Auto Zeitung》评价称,艾尼氪 9 是 “即便 6 人乘坐也能舒适出行的车型”,并为其宽敞舒适的车内环境给出高分。 此外,评测机构还盛赞了艾尼氪 9 便捷的空间利用率 —— 第二排座椅腿托可电动调节、第三排座椅支持电子按键折叠,且储物空间较竞品车型具有压倒性优势。 《Auto Zeitung》指出,艾尼氪 9 搭载了丰富的互联配置,不仅信息娱乐系统位置合理、响应迅速、菜单逻辑清晰,其配备的 UV-C 杀菌储物盒、集成主动路噪控制功能的博仕(Bose)音响系统等配置也获得了积极评价。
【现代 Ioniq 9 获欧洲 NCAP 最高安全评级】 现代汽车旗下大型电动化 SUV 车型 Ioniq 9,其安全性能已获全球最高水平的官方认证。 在欧洲新车安全评估项目(Euro NCAP,The European New Car Assessment Programme)中,斩获最高等级的五星(★★★★★)安全评级。 在测试中,Ioniq 9 即便在碰撞场景下仍能稳定保持乘客舱空间,有效保护驾乘人员安全;同时,因大量搭载先进安全配置,该车获得评审高度认可。尤其在正面及侧面碰撞测试中,Ioniq 9 对第二排儿童乘客的关键身体部位实现了卓越保护,因此获得该项目的最高评价。 至此,现代汽车已实现 “电动车型全满贯”—— 继 2021 年 Ioniq 5、2022 年 Ioniq 6 之后,Ioniq 9 成为品牌旗下又一款获 Euro NCAP 最高评级的专属纯电动车型。
车主指南
现代IONIQ 9正式上市,售价约合44万-56.8万元人民币
车圈哔哔机Pro
现代汽车的首款三排座纯电 SUV——2026 款 IONIQ 9 即将登陆美国各地经销商。这款新车拥有最高 335 英里(IT之家注:约 539.13 公里)续航,支持快充,起售价为 60555 美元(现汇率约合 44 万元人民币)。 感觉现代有难度啊
大卫的车库
起亚EV9作为首款三排纯电动SUV在美国市场取得了成功。现在,现代汽车也推出了自己的新款 Ioniq 9,这台车采用与起亚相同的E-GMP电动平台,空间宽敞、配置豪华、续航能力强,每款配置车型的续航里程均超过480km。 Ioniq 9的动力来自一个110.3kWh的电池组。基本的长续航版车型采用单电机后轮驱动,此外还提供双电机长续航版和双电机高性能版车型。此外,如果使用350kW直流快充,只需要24分钟就可将Ioniq 9的电量从10%充至80% 新车有六座或七座可选,轴距达到3129mm,车内空间非常宽敞。同时第二排乘客的舒适性非常好,并且拥有按摩功能。第一排和第二排座椅可以完全放平,并且第二排可以在车辆静止时旋转,与第三排乘客面对面。 车内座椅和内饰板均采用环保材料,拥有双12.0英寸贯穿式屏幕,标准配置为8个扬声器的音响系统,可选配14个扬声器的Bose音响。 外观的设计大家可以在评论区讨论一下,你觉得现代的设计怎么样呢?
【现代ioniq 9在韩国正式开启预售!】 新车基于E-GMP平台,搭载110.3千瓦时电池。单次充电时最高可行驶532公里。AWD车型最大功率226kW,最大扭矩605Nm,可单次充电行驶距离503km,高性能型AWD车型最大功率315kW,最大扭矩700Nm,单次充电行驶距离501km。 长5060毫米,轴距3130毫米,宽1980毫米,高1790毫米。搭载了400/800V多功能超快速充电系统,在最佳情况下,用350kW级充电桩24分钟内可以充电10%至80%的电池容量。 价格约合人民币 从33万元到44万元左右!
【现代IONIQ 9 怎么样?】 现代IONIQ 9是一款中大型纯电SUV,尺寸上看应该跟理想L8差不多。 三排7座,内饰设计后排可以旋转,第三排折叠纯平,中央扶手前后可以移动! 电子外后视镜,方向盘指示灯 这些方面都有很多创新! 长续航后驱版配备单电机,最大功率218马力,续航里程599km。双电机四驱长续航版最大功率307马力,续航里程557km。 双电机四驱性能版最大功率428马力,续航里程510km,0-96km/h加速4.9秒。 所有车型配备容量为110.3kWh的电池,如果是CLTC标准的话,续航估计得700km。
玩车教授
现代在海外发了台新车,但它其实真该引入国内! 前几天,现代汽车在海外发了台新车,说要在2024洛杉矶车展上正式亮相,叫IONIQ 9。这是一个纯电中大型SUV,长啥样看图,你还别说,真挺帅的,现代最近几台新车其实外观设计都很有特点。 不过吧,现在的消息是这车不会引入国内,明年上半年会在韩国本土和美国上市销售。但和它同平台的起亚EV9明年倒是会引入国内。这么说吧,我倒觉得现代这个决定我持保留态度,应该引入国内的不是EV9,而应该是它! 为啥,起亚的EV系列现在其实在国内没啥名气,尽管现在在售的EV6其实还挺不错的,但现在很多人对起亚EV系列的车的评价都是“太有个性了”。但你看这台IONIQ 9,它就跟起亚EV系列的个性十足的外观完全不同,看图都能看出这车相当有气场感,而且这还是中大型SUV,要知道现在的现代,是能把一台中型车级别的胜达都设计得像中大型车一样霸气的。本身就是中大型车的IONIQ 9,实车一定更有气场。 所以,还是考虑一下把它引入国内吧!多好看一车啊!
懂车小能
近日,在2024年洛杉矶车展上,现代IONIQ 9迎来了首发亮相,这款中大型纯电SUV预计将于2025年上半年在海外市场上市。IONIQ 9提供了6座和7座两种布局选择,其中6座车型特别配备了可旋转180度的第二排独立座椅。车内配置了12英寸双联触摸屏,不仅支持Apple CarPlay和Android Auto互联功能,还具备智能语音控制。动力方面,IONIQ 9提供了多种选择:长续航后驱版拥有218马力最大功率,续航里程达599km;双电机四驱长续航版则能输出307马力最大功率,续航里程为557km;而双电机四驱性能版更是达到了428马力最大功率,续航里程为510km。
【现代IONIQ 9的价格预计在35~40万元之间!】 近日公开的现代汽车IONIQ 9预计将以比同级起亚SUV EV9更低的价格攻占市场。 最近现代汽车高层管理人员介绍,“现代将从起亚EV9那里吸取教训”,“一定要以比EV9便宜的价格竞争”。同时,现代汽车高管在被记者问及价格时说:“价格大概在6500万韩元左右(约合人民币35万元)。” 另外,现代汽车IONIQ 9将在2025年正式上市后,将在欧洲和北美等市场销售。
中国汽车画报
现代品牌最新纯电动车IONIQ 9正式发布。新车定位为一款7座纯电SUV,基于E-GMP平台打造,外观采用了品牌独特的设计理念,不仅颜值更高,而且对于这样一款尺寸巨大的SUV最终风阻系数也达到了0.259Cd,表现相当出色。 前脸部分采用了类似全新胜达的设计理念,上方有贯穿式的灯带,结合点阵式的光源,非常具有识别性。下方是纵向的灯珠式远近光灯,双竖杠式排列,展现出科技感。前保险杠部分有银色的护板和主动式进气格栅,提升了空气动力学效果。 新车内饰采用了柔和的“椭圆形”设计元素,两个12.3英寸双联悬浮式曲面屏搭配HUD抬头显示功能,形成三屏联动。用料上采用了很多银色材料,白色与浅绿色皮质的搭配非常具有未来感。 方向盘为三辐式设计,立体化的造型结合双色皮质,非常有立体感。从整体内饰来看,新车还是保留了大量的实体按键,包括空调、驾驶模式以及多媒体等都可以通过实体按键来操作,相比于屏幕操作来说会更加便捷。 前后排座椅都有着丰富的可调节选项,功能上包含了加热、通风。值得一提的是,新车第2排座椅有旋转功能,与起亚EV9保持一致。 动力方面,新车全系搭载容量为110.3kWh的动力电池,根据功率的不同在续航上会有所差别。其中长续航后驱版配备单电机,最大功率160kW,续航里程599km。双电机四驱长续航版最大功率226kW,续航里程557km。双电机四驱性能版最大功率315kW,续航里程510km,0-96km/h加速4.9秒。
壹车讯Auto
现代IONIQ 9官图发布,于2024洛杉矶车展亮相。日前,现代汽车正式发布现代IONIQ 9官图。新车采用最新家族设计语言,定位一款纯电中大型SUV,并将于近期开幕的2024洛杉矶车展上正式亮相。 新车提供单电机和双电机四驱两种动力供选择,共配备了最大功率160千瓦、230千瓦、320千瓦三种电机,百公里加速最快可达5.2秒。电池方面,新车配备容量为110.3千瓦时电池组,WLTP工况最高纯电续航里程620公里。
2024洛杉矶车展现代IONIQ 9正式亮相,新车采用最新家族设计语言,定位一款纯电中大型SUV,采用2+2+3的7座布局,WLTP工况最高纯电续航里程620公里。 现代IONIQ 9仪表盘以及中控屏采用了连体设计,并配备了摩斯密码方向盘以及旋钮式换挡杆。其余配置方面,新车搭载前排座椅通风/加热、BOSE音响。新车定位中大型纯电SUV,座椅采用2+2+3的7座布局,值得一提的是第二排座椅可进行90度旋转。
小甘大人
近日,现代IONIQ 9将于2024洛杉矶车展迎来首次亮相,并有消息称新车预计将于2025年上半年在海外正式上市,可惜的是目前新车仍未有引进国内的计划。 在造型上,新车采用了家族式设计风格,车头中间是封闭式中网,并且还采用了贯穿式的灯组造型,预计还将支持灯语功能。另外前保险杠还点缀了银色饰板进行修饰,整个车头营造不错的科技氛围。 据悉,IONIQ 9将会是现代汽车打造的尺寸最大的电动SUV车型,车侧造型更具空气动力学设计,车顶呈逐渐下溜趋势,搭配上隐藏式门把手设计,风阻系数将仅0.259Cd。 车内搭载了三幅式多功能方向盘、12英寸双联屏的设计,并且中控台还保留了大部分的实体按键,中央扶手支持19cm的滑行距离,上盖提供了5.6升容积的储物空间,并且支持前后双向开启,下部储物格更有12.6升容积。 座椅方面提供有6座和7座两个版本,第一排和第二排均配备零重力座椅,6座版的第二排采用了两个独立座椅设计还将配有腿托,而且座椅支持180度向后旋转。第三排座椅支持放倒,常规情况下后备厢的容积也有620升,把三排座椅折叠放平之后可扩展到1323升。 新车总共有三种不动力版本,包括160千瓦的单电机后驱版,前置70千瓦电机、后置160千瓦电机的四驱版,以及前后都是160千瓦电机的高性能四驱版。续航方面,新车全系均搭载110.3度的三元锂电池,在800伏架构下,拥有350千瓦的快充能力,从10%充电至80%仅需24分钟。
太古里声浪
现代汽车发布大型电动SUV—IONIQ 9 日前,韩国汽车制造商现代汽车发布了首款三排座电动SUV——IONIQ 9,进军大型家用汽车市场。现代汽车表示,IONIQ 9将于明年初在美国和韩国市场推出,随后将在欧洲和其他市场推出。不过,现代汽车尚未透露IONIQ 9的售价。 据悉,现代IONIQ 9的续航里程超过300英里,且可以通过高功率充电站在24分钟内将10%的电量充到80%,也能够与特斯拉超级充电站网络兼容。值得一提的是,现代汽车的目标是到2030年拥有23款电动汽车。 三排座SUV已经取代小型厢式车和旅行车,成为许多家长带孩子和朋友旅行的首选,也成为搭载很多乘客和装备的公路旅行的首选。 不过,当前市场上三排座车型并不多。其中,Rivian推出了起售价为7.6万美元的R1S车型;特斯拉推出了三排座版Model Y以及起售价为8万美元的Model X;Lucid本月开始接受售价9.5万美元的Gravity SUV的订单;越南电动汽车制造商VinFast于11月19日开始交付起售价为7万美元的VF 9 SUV;起亚汽车推出了起售价为5.5万美元的EV9;而沃尔沃汽车和通用汽车旗下凯迪拉克也正在推出三排座电动汽车。
【现代IONIQ 9也会推动订阅模式!】 IONIQ 9不再是单纯的电动汽车,而是作为以软件为中心的车辆(SDV)开发。 IONIQ 9提供按需购买(FoD,Features on Demand)服务,购买车辆后也可以购买所需的新功能。可以在明年2月开业的Blue Link Store购买停车辅助II、中控屏主题变更等功能。
21号键盘车手
韩国版理想L9? 现代 IONIQ 9官图发布了 定位纯电中大型SUV,和起亚EV9有着千丝万缕的关系,第一眼感觉有点神似理想L9。 外观采用了Aerostic设计融合了空气动力学与精致未来主义风格,独特的车头LED像素灯组面板能够展现出独特而精致的图像,四个轮拱向外突出,配合粗壮的腰线,营造出力量感,车尾线条有明显下沉,设计思路与理想i系列纯电SUV车型有异曲同工之妙。 除了外观风格上的独树一帜,内饰为打造归属感而生,拥有多个亮点。Ioniq 9的设计亮点还包括灵活多变而充裕的空间使用方式,前两排座椅可完全躺平,六座车型第二排座椅可旋转面对第三排,可滑动中控台共同提供了宽敞的内部空间,一些小细节已与国内不少产品看齐了。 IONIQ 9基于E-GMP平台打造,配备110.3kWh电池,将有后驱、四驱和性能3个版本,所有版本的电池统一都是110.3kWh的,最长续航WLTP标准620公里,最快零百加速5.2秒。 该车将于2024洛杉矶车展上正式亮相,并将在2025年首先在韩国和美国上市。
中国汽车消费网
近日,现代发布了旗下新车——IONIQ 9的官图,新车基于E-GMP平台打造,与起亚EV9是姊妹车型,定位纯电SUV。据悉,新车将会在洛杉矶车展首发亮相,并在2025年上半年在海外上市。
公路指南
现代IONIQ 9官图发布,这辆车值得学习的细节挺多的,车尾估计在国内恐怕要被喷
车厘子
现代发布Ioniq 9,新车或许不会引进国内,而姐妹车型EV9概率更大,但不得不说现代的设计是越来越好看了
【现代汽车IONIQ 9全球首次公开!】 现代汽车真的很有自己的想法,最近中国品牌的纯电动汽车几乎都是封闭前脸,咪咪眼大灯,贯穿尾灯,内饰中控一个大屏幕。完全没有自己的品牌特点,设计千篇一律,你遮住logo之后甚至都分不清谁是谁。 但是现代汽车的纯电动汽车造型设计真的给人眼前一亮,既有传统SUV的高大威猛,又有新能源车的设计特点。 尺寸非常大,车长5060毫米,轴距3130毫米。三排座椅的设计。110.3千瓦时的大容量电池。我估计CLTC续航里程得到7~800公里。
玩电8
现代Ioniq 9发布了,就定位而言这其实就是现代版本的起亚EV9,硬件上同样基于E-GMP平台。现代为已经发布的三款Ioniq 9都配备了总容量110.3度的电池包,并号称即便是双电机性能版也会有不少于300英里(约480km)的续航(应该是EPA或WLTP标准的);如果搭配350kW直流快充,Ioniq 9可以用24分钟实现SOC 10%~80%的补充。 除了外观风格上的独树一帜,Ioniq 9的设计亮点还包括灵活多变而充裕的空间使用方式:它的第二排座椅可以转向后方(但出于安全考虑,仅限停车状态这么做);前排扶手储物格可以从前后两个方向打开顶盖,且整个前排扶手可以前后滑移,方便收放小物件,这些小细节在创意上已经和国内不少产品看齐了😎 另外从配图中也可以看到,如果放倒第三排,其后备箱可以容纳至少两层、每层4个登机箱。#汽车资讯# #现代Ioniq9# #电动汽车#
风擎VAN种
【理想i系列抢先预览?现代IONIQ 9官图】现代汽车日前发布IONIQ系列旗舰车型IONIQ 9官图,新车即将亮相2024洛杉矶国际车展。 从官图来看,现代IONIQ 9整体设计基本延续了概念车设计,整体采用类似MPV车型的造型,车尾线条有明显下沉,设计思路与理想i系列纯电SUV车型有异曲同工之妙。 尺寸方面,现代IONIQ 9定位纯电中大型SUV,轴距达到了3130mm,提供6/7座两种座椅布局。 动力方面,现代IONIQ 9提供后驱版和四驱版两种动力选择,长续航后驱版搭载160kW单电机,双电机四驱版搭载综合功率230/320kW,所有车型均配备110.3kWh的锂离子电池,WLTP工况最高纯电续航里程620公里。
座驾car
现代IONIQ 9官图发布,新车基于E-GMP平台打造,预计2025年上半年海外上市,将于洛杉矶车展亮相。 外观方面,IONIQ 9拥有宽大厚重的车头和分体式大灯组,上方为贯穿式LED日间行车灯,下方为矩阵式LED大灯。侧面线条流畅,车顶后部下沉,配备流媒体外后视镜,降低风阻。车尾装有点阵式LED尾灯和黑色后包围,增强层次感。 内饰方面,IONIQ 9配备12英寸双联触摸屏、14扬声器Bose音响系统和10个安全气囊,车机支持Apple CarPlay和Android Auto互联及智能语音控制,同时保留部分物理按键。座椅布局方面,IONIQ 9提供6座和7座布局,6座车型第二排座椅可旋转180度。 动力方面,IONIQ 9提供多种版本:长续航后驱版单电机218马力,续航599km;双电机四驱长续航版307马力,续航557km;双电机四驱性能版428马力,续航510km,0-96km/h加速4.9秒。
现代IONIQ 9将于11月21日正式发布,新车基于E-GMP平台打造,与起亚EV9共享平台,2025年上半年海外上市。 IONIQ 9设计线条流畅,车顶后部下沉以降低风阻,配备矩阵式LED大灯、隐藏式门把手和大尺寸多辐轮圈,展现科技感和豪华感。动力方面,IONIQ 9将提供两驱和四驱版本,最大功率200/400马力,预计续航里程可达489公里。
# 人生第一辆车
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