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#汽车保养那些事准备工具：手套，新空调滤芯（适配日产N7型号）。 找到滤芯位置：副驾驶脚部上方，打开手套箱后，拆除右侧阻尼杆（轻拉即可取下）。 拆卸盖板：取下盖板，露出滤芯槽。 取出旧滤芯：捏住旧滤芯两端，沿槽方向轻轻拉出（注意灰尘，建议戴手套）。 安装新滤芯：将新滤芯按箭头方向（通常指向车头）插入槽内，确保贴合无松动。 复原部件：装回盖板，关闭手套箱这样就更换完成啦。 #汽车保养
#日产N7提车日记纠结了一个月对比多款车型，最终敲定日产N7 625 Max版，如今开了三个月跑了4000多公里，从选车到用车的每一步都没踩雷，必须来和车友们好好分享～ 选车时在小鹏M03、比亚迪秦PLUS和N7之间反复横跳，最终被N7的性价比征服：14万左右的预算，能拿下2915mm超长轴距、AI零压云毯座椅和高通8295P芯片，这配置在同级别里真的少见。实际用车后，最惊喜的是座椅舒适性，19个气囊+12点分区按摩，长途开三小时腰不酸，全域防晕车技术让老人小孩坐车再也不难受。智能座舱反应很灵敏，连续10轮语音对话都不卡顿，2.5K中控屏看导航、刷视频都清晰流畅。 续航表现也超出预期，CLTC 635km的续航实际能跑580km左右，市区电耗才14kWh/百公里，周末周边游完全不用焦虑。3C快充太实用了，19分钟就能补能400km，节假日服务区充电也不用等太久。 选装建议给大家划重点：北方用户一定要加2000元选热泵空调，冬季续航衰减明显减少；经常通勤的选625系列，510版本更适合城市短途代步。另外流光银车漆质感超棒，阳光下会渐变，值得额外花费选装。 整体来看，N7把钱花在了刀刃上，空间、舒适、智能都做到了越级水准
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